-
В Тобольске продолжается развитие крупнейшего газохимического предприятия мира. В работах на площадке ЗапСибНефтехима задействовано около 12 тыс. строителей из 100 строительных компаний России, поставки материалов идут из 35 регионов. Всего в строительстве комплекса используется около 1 тыс. единиц технологического оборудования, свыше 130 тыс. тонн металлоконструкций, около 20 тыс. тонн трубной продукции, свыше 200 км. пластиковой трубы, свыше 3 тыс. км кабеля. Общая сумма контрактов с российскими подрядчиками, поставщиками оборудования и материалов превышает 220 млрд рублей.
-
В Тверской области планируется создание современного производства по переработке высокопротеиновых масличных культур. Стороны подписали соглашение о сотрудничестве между Правительством Тверской области и ООО «"РусАгроРезерв» по воплощению заявленных планов. Новое предприятие будет построено на базе маслоэкстракционного завода в Ржеве. Проектом предусмотрена его модернизация, создание высокотехнологичной переработки рапса, льна и сои мощностью 120 тыс. тонн в год, а также выпуск и хранение шрота — побочного продукта масел из семян растительных культур. Последний продукт широко востребован в животноводстве, птицеводстве и рыбоводстве. Также в планах компании — строительство элеватора по хранению семян рапса, льна и сои на 50 тыс. тонн. По планам инвестора, на первом этапе объем вложений в проект составит 700 млн рублей, всего же в случае его успешной реализации будет инвестировано около 1,5 млрд рублей и создано порядка 50 новых рабочих мест.
Сейчас в Тверской области активно развивается животноводство, для которого необходимо наличие качественной кормовой базы. За счет своей богатой белковой составляющей шрот является ценным продуктом для производства комбикормов.
В настоящее время разрабатывается план-график реализации проекта. Приобретен земельный участок, определен генеральный проектировщик. В текущем году будут завершены проектные работы, запланированы реконструкция существующих мощностей, строительство элеватора. Запуск производства намечен на 2018 год.
-
Линия по переработке рапса начала работать в племенном заводе «Гомонтово» Волосовского района. Новый цех будет производить масло и жмых — высокопродуктивные корма для крупного рогатого скота молочного направления.
Мощность линии — переработка 500 кг маслосемян в час. Стоимость производственной линии — 16 млн рублей.
ЗАО «Племенной завод «Гомонтово» является одним из лучших хозяйств России по молочной продуктивности коров. Средний удой в 2016 году в хозяйстве составил 12 510 кг молока от одной фуражной коровы, что более чем в 2,5 раза превышает среднероссийский показатель (5449 кг).
Введение в рацион животных рапса позволит повысить молочную продуктивность и качественные показатели молока.
Под организацию рапсового производства в 2016 году племзавод «Гомонтово» с площади 250 га собрал 504 тонн семян масличного растения с урожайностью 20,6 ц/га (средняя урожайность по РФ 12,1 ц/га). На 2017 год ЗАО «ПЗ «Гомонтово» запланировало посев рапса на 415 га.
-
-
СИБУР и компания «Криогенмаш» (входит в группу ОМЗ) заключили соглашение о строительстве производства промышленных газов на строящемся комплексе «Запсибнефтехим».
Промышленные газы — азот и сухой сжатый воздух — будут обеспечивать работу всех ключевых объектов «ЗапСибНефтехима», начиная с основных технологических установок и заканчивая объектами общезаводского хозяйства. Сухой сжатый воздух обеспечивает управление технологическими процессами, а азот их безопасность.
-
Перевозки на высокоскоростных поездах «Сапсан» по итогам 2016 года увеличились на 37,4% и составили 4,8 млн человек, сообщается в пресс-релизе РЖД.
Рост пассажиропотока в РЖД объяснили увеличением количества мест и частоты движения поездов, а также гибкой тарифной политикой и сокращением времени в пути.
На долю поездов «Сапсан» приходится более половины пассажиропотока на линии Санкт-Петербург — Москва. В настоящее время между Москвой и Санкт-Петербургом ежедневно курсирует 13 пар поездов «Сапсан» (в том числе три пары сдвоенных) и 15 пар по выходным дням.
Всего с момента запуска в 2009 году высокоскоростного сообщения «Сапсанами» перевезено 22,7 млн пассажиров.
-
-
Возведение завода «ЗапСибНефтехим» в Тобольске ведется в соответствии с графиком. Уникальное предприятие СИБУРа по глубокой переработке углеводородного сырья станет крупнейшим современным нефтехимическим комплексом в России. Проект предполагает строительство установки пиролиза мощностью 1,5 млн т этилена, около 500 тыс. т пропилена и 100 тыс. т бутан-бутиленовой фракции в год, установок по производству различных марок полиэтилена и полипропилена совокупной мощностью 2 млн т в год.
-
Россельхознадзора по Новосибирской области проводили досмотр и отбор образцов от партий рапса, хранящегося в ООО «Краснозерское», с целью установления его фитосанитарного состояния и соответствия показателей качества и безопасности для отгрузки в Китайскую народную республику. По результатам экспертиз в подведомственной лаборатории Россельхознадзора — ФГБУ «Новосибирская МВЛ» — карантинные организмы в зерне рапса, выращенного на полях ОАО «Черновское» Кочковского района, не выявлены. Отправителю проконтролированных партий рапса общим весом 1 800,495 тонн — выданы фитосанитарные сертификаты и сертификаты качества для отправки зерна железнодорожным транспортом в Китай.
В настоящее время Управление Россельхознадзора по Новосибирской области в соответствии с Протоколами, подписанными между российской и китайской сторонами, продолжает активную реализацию Плана мероприятий по организации обеспечения фитосанитарных требований Китая при поставках пшеницы и рапса.
-
-
Согласно соглашению, ГК «Росатом» построит на территории Краснодарского края и республики Адыгея трех ветроэлектростанций общей мощностью 610 МВт. Одну — в республике Адыгея, и две — в Краснодарском крае. Реализацией проекта займется дочерняя компания «Росатома» — АО «ВетроОГК».
— 65% комплектующих мы будем производить на территории страны. Поэтому объемы инвестиций не ограничатся только строительством ветропарка. Мы предполагаем, что сопоставимый объем инвестиций должен будет прийти в промышленные предприятия, чтобы освоить все эти технологии, — прокомментировал Александр Корчагин, генеральный директор АО «ВетроОГК».
Речь идет об инвестициях в объеме 1,3 млрд. долларов.
Также масштабная реконструкция ждет морской порт в Туапсе и аэропорт Геленджика. Соглашения об этом подписаны на инвестфоруме в Сочи.
Аэропорт города-курорта — современная взлетно-посадочная полоса, но само здание терминала нуждается в реконструкции. Согласно документу новый аэровокзал будет построен до конца 2018 года. Компания «Базэл Аэро» инвестирует в проект более 500 млн рублей.
Также в рамках форума было подписано соглашение о реконструкции терминала по перевалке зерновых культур в Туапсе. Инвестором выступил АО «Туапсинский морской торговый порт». Реконструкция позволит увеличить объем перевалки зерновых до 3 млн. тонн в год, создаст новые рабочие места и значительно улучшит инфраструктуру порта, считают инвесторы.
Проект будет реализован на территории судоремонтного завода, прекратившего работу несколько лет назад. Сумма привлеченных инвестиций — 3,2 млрд. рублей.
-
На строительной площадке комплекса «ЗапСибНефтехим» завершился монтаж самой высокой колонны установки пиролиза. Габариты оборудования: высота 106 метров, диаметр — 8,5 метра, вес — 917 тонн. Монтаж колонны проходил с использованием крана грузоподъемностью 1600 тонн. Установленная колонна предназначена для разделения пропановой фракции в процессе пиролиза.
-
СИБУР в рамках реализации проекта «ЗапСибНефтехим» заключил контрактов на поставку технологического оборудования с российскими поставщиками на 224 млрд рублей. Переговорный процесс продолжается. Об этом на IV Московском международном химическом форуме рассказал член совета директоров компании Владимир Разумов.
Согласно презентационным материалам компании, к настоящему времени законтрактовано порядка 1 тыс. единиц оборудования и технологических материалов российских производителей.
На текущее время большие объемы поставок российского оборудования пришлись на объекты ОХЗ для комплекса: емкости, кабели, арматура и др.
В. Разумов подчеркнул, что переговорный процесс с российскими поставщиками оборудования продолжается, поэтому финальную сумму контрактов по проекту называть преждевременно.
-
-
23 августа текущего года на строящийся объект завода компании «Сибур» доставили первый элемент оборудования глубокой переработки нефтепродуктов и полимеров «Колонну водной промывки».
Масса груза составила 677 тонн, длина 61,8 м, ширина 10,8 м, высота 11,4 м. Часть маршрута (5 км) от Речного порта, куда оборудование пришло водным транспортом, проходила по участку автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-404 Тюмень — Тобольск — Ханты-Мансийск. Перевозка осуществлялась на специализированных платформах, скорость движения составляла 5 км/ч.
Всего компанией «Сибур» планируется доставить на завод 17 элементов оборудования массой от 100 до 917 тонн.
-
-
В работах на площадке по строительству крупнейшего в России нефтехимического комплекса задействовано более 9400 человек
В строительстве принимают участие сотрудники 18 прямых подрядных организации из Тобольска, других городов России (Тюмень и Тюменская область, Екатеринбург, Сургут, Новосибирск, Пермь, Москва и Московская область, Санкт-Петербург), а также из-за рубежа.
В июле на строительной площадке введен в эксплуатацию первый этап железнодорожной инфраструктуры, завершено строительство объездных дорог, продолжается сборка шаровых резервуаров в товарно-сырьевом парке ШФЛУ, завершен первый этап работ на контейнерной площадке. Одним из главных событий стала поставка первого крупногабаритного оборудования морским путем.
-
-
-
- Изображение: пресс-служба МФТИ
Ученые из Московского физико-технического института (МФТИ) и других московских институтов показали, что черные дыры можно отличить от сверхкомпактных массивных звезд по энергетическим спектрам частиц, которые пролетают неподалеку. Классифицировать эти объекты с помощью других средств наблюдения считается невозможным.
Черные дыры возникают в результате гравитационного коллапса массивных звезд, истративших все свое термоядерное горючее и потому схлопывающихся под действием гравитации, которую уже не сдерживают силы газового давления.
Некоторые астрофизики считают, что таким же образом могут образовываться и компактные массивные объекты — звезды, чей размер лишь немного превышает радиус Шварцшильда. Так называют предельный размер области вокруг объекта, покинуть которую вследствие колоссальной гравитации не может даже свет. Компактные массивные объекты должны быть внешне неотличимы от черных дыр, и поэтому не исключено, что сейчас черные дыры и сверхкомпактные массивные звезды часто путают друг с другом.
-
-
-
- Строительство установки пиролиза май 2016 г.
На нефтехимическом комплексе «ЗапСибНефтехим», который строится в Тобольске (Тюменская область), забита 3 тыс. 601 свая на строительстве установки полипропилена. Окончены бетонные работы на участке строительства эстакад № 1, 2, 3, 10 технологических трубопроводов. Завершаются фундаментные работы на здании реакторов, сообщает пресс-служба Тобольской промышленной площадки.
На установке полиэтилена выполнялись свайные и фундаментные работы. На текущий момент здесь ведутся работы по строительству эстакад, фундаментов под оборудование.
По-прежнему, наиболее динамично идет строительство на установке пиролиза. Здесь ведется монтажметаллоконструкций, рабочие приступили к обустройству площадок и подъездных дорог для монтажа крупногабаритного оборудования. Кроме того, на установке пиролиза строители приступили к устройству площадок и подъездных дорог для монтажа крупногабаритного оборудования.
ЗапСибНефтехим станет крупнейшим современным нефтехимическим комплексом в России. Проект предполагает строительство установки пиролиза мощностью 1,5 млн т этилена, около 500 тыс. т пропилена и 100 тыс. т бутан-бутиленовой фракции в год, установок по производству различных марок полиэтилена и полипропилена совокупной мощностью 2 млн т в год.
-
-
МОСКВА, 10 мая. /ТАСС/. Услугами высокоскоростных поездов «Сапсан» в январе-апреле 2016 г. воспользовались около 1,3 млн пассажиров, что на 34,9% больше, чем было перевезено за аналогичный период 2015 года, говорится в пресс-релизе РЖД.
Всего с начала эксплуатации поездов «Сапсан» (с декабря 2009 года - прим. ред) было перевезено более 19,2 млн пассажиров, в том числе в 2015 г. около 4 млн пассажиров (+16,4% к 2014 году).
В пресс-релизе отмечается, что стабильному росту перевозок пассажиров на «Сапсане» способствует увеличение периодичности курсирования, составности (назначение «сдвоенных» поездов) и гибкая тарифная политика.
В настоящее время графиком движения предусмотрено курсирование 11 пар поездов «Сапсан», из них три пары поездов сдвоенными составами (20 вагонов).
-
-
ООО «РН-Туапсинский НПЗ», дочернее общество НК «Роснефть», приступило к строительству азотной станции, предназначенной для выработки газообразного азота чистотой 99,99%. Продукция станции предназначена для строящихся установок производства водорода, гидроочистки дизельного топлива, гидрокрекинга вакуумного газойля, а также действующих объектов завода. Азот необходим для обеспечения систем охлаждения новых комплексов.
Станция является автономной системой для производства азота высокого и низкого давления. В ее составе предусмотрены две воздухоразделительные установки и оборудование для трансформации жидкого азота в газообразный.
При строительстве станции планируется использование самых современных отечественных разработок в области газоразделения, уже зарекомендовавших себя на российских и зарубежных производственных площадках. Проводится строгий контроль качества используемых материалов и комплектующих, а также производимых узлов на каждом этапе изготовления и сборки. Запуск станции запланирован в 2017 году.
-
-
МОСКВА, 15 апреля. /ТАСС/. Группа ученых из МФТИ создала прототипы наноразмерных «электронных синапсов» на основе сверхтонких пленок оксида гафния (HfO2). Эти устройства могут быть использованы в принципиально новых вычислительных системах, работающих как биологические нейронные сети, сообщила в пятницу пресс-служба МФТИ.
Группа исследователей из МФТИ изготовила мемристоры — электронные компоненты, способные менять свою проводимость в зависимости от протекшего через них заряда, и, следовательно, имеющие память о своем прошлом состоянии. Для этого ученые использовали тонкие пленки оксида гафния размером 40×40 нм2.
-
-
В феврале 2016 г. на строительной площадке «ЗапСибНефтехим» в Тобольске забито 1 тыс. 730 свай, выполнены работы по устройству фундаментов общим объёмом 1 тыс. 388 м3. На площадке установки пиролиза продолжается выемка грунта, погружено 4 тыс. 23 забивные сваи. Объём фундаментных работ составил 9799,0 м3 бетона.
-
2015 год — 676,7 млн т (+5,7%),
в т. ч. наливных 364,5 млн т (+6,0%), сухогрузов 312,2 млн т (+5,3%)2014 год — 623,4 млн т (+5,7%),
в т. ч. наливных 331,0 млн т (-0,8%), сухогрузов 292,4 млн т (+14,1%)2013 год — 589,0 млн т (+3,9%),
в т. ч. наливных 333,3 млн т (+5,7%), сухогрузов 255,7 млн т (+1,6%)2012 год — 565,5 млн т (+5,6%),
в т. ч. наливных 313,8 млн т (+4,3%), сухогрузов 251,7 млн т (+7,3%)2011 год — 535,4 млн т (+1,8%),
в т. ч. наливных 301,0 млн т (-4,3%), сухогрузов 234,4 млн т (+10,8%)Перевалка экспортных грузов:
2011- 408.5, 2012- 442.6 (+8.9%), 2013 — 460.1 (+ 2.8%), 2014 — 491.6 (+6.7%), 2015 — 539.1 (+7.7%)
Перевалка импортных грузов:
2011 — 44.6, 2012 — 47.4 (+6,2%), 2013 — 48.4 (+7.3%), 2014 - 43.4 (-5.7%), 2015 — 33.3 (-23.3%)
Перевалка транзитных грузов:
2011 — 49.4, 2012 — 40.2 (-18.4%), 2013 — 44.5 (+4.6%), 2014 — 47.6 (+1.4%), 2015 — 48.2 (+1.2%)
Перевалка каботажных грузов:
2011 — 32.8, 2012 — 31.7 (-1.0%), 2013 — 36.0 (+13.2%), 2014 — 40.8 (+13.2%), 2015 — 56.1 (+15.6%)
Пятнадцать морских портов России, имеющих наибольший грузооборот по итогам 2015 года:
-
В 2015 году услугами высокоскоростных поездов «Сапсан», курсирующих между Москвой и Санкт-Петербургом, воспользовалось около 4 млн пассажиров. Это на 16,4% больше, чем в 2014 году. Всего с начала эксплуатации «Сапсанами» перевезено около 18 миллионов пассажиров.
Росту количества пассажиров способствует увеличение периодичности курсирования поездов, а также их составности (назначение «сдвоенных» поездов), гибкая тарифная политика, акции, индивидуальные скидки, действующие по персонифицированным дорожным картам,
и т. д. На долю высокоскоростных поездов «Сапсан» приходится более половины пассажиропотока на линии Москва — Санкт-Петербург. Заполняемость составов приближается к 100% (с учётом пассажиров, садящихся в поезд на промежуточных станциях). Чтобы удовлетворить спрос и увеличить провозную способность линии без назначения дополнительных поездов, были запущены сдвоенные поезда.
