-
Сегодня Глава Удмуртии вместе с другими руководителями республики совершил первый пеший переход по новому мосту через реку Кама. Длина сооружения составляет 1082 метра.
Как известно, возведение мостовых переходов через реку Кама и реку Буй у города Камбарка на автомобильной дороге Ижевск-Сарапул-Камбарка проводится с 2013 года на основе государственно-частного партнёрства через механизм концессии. В апреле текущего года были завершены основные работы по надвижке самого большого моста. Сейчас здесь около 500 специалистов ООО «Мостострой-12» активно занимаются гидроизоляцией объектов, отсыпкой земельного грунта, другими работами. Ежедневно используется более 150 единиц техники.
-
Бронеавтомобиль «Патруль», разработанный в инициативном порядке АО «Астейс» (Набережные Челны, Татарстан, прелприятие является официальным партнером ОАО «КАМАЗ»), был впервые представлен широкой публике на выставке вооружений и военной техники «Интерполитех-2014». Первая версия «Патруля» предлагалась с 261-сильным дизельным двигателем Cummins ISBe 6.7 250, в 2015 году была представлена модификация с силовой установкой КАМАЗ-740.652-260.
В конце марта 2016 года года была оформлена декларация о соответствии Техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств» автомобилей типа 435029 (коммерческие наименования «Патруль-А» и «Патруль-СН»), серийно выпускаемых АО «Астейс» на шасси КАМАЗ-43502.Бронеавтомобиль «Патруль-А» в исполнении 2015 года разработки АО «Астейс» в экспозиции форума «Армия-2015». Кубинка, июнь 2015 года © www.facebook.com/RussianMachinery
-
-
На автомобильном заводе «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) сошли с конвейера первые самосвалы нового модельного ряда КАМАЗ-6580 и КАМАЗ-65802.
На очереди — КАМАЗ-65801. Эти машины — представители тяжёлого ряда семейства перспективных автомобилей, на которые будет устанавливаться самосвальная платформа. Они предназначены для работы на строительных площадках, горных карьерах, в сельском хозяйстве. Новички со временем заменят на дорогах России самосвалы КАМАЗ-6520 и КАМАЗ-65201.
-
По всему периметру аэродрома Елизово появилось новое современное ограждение. Его монтаж завершили специалисты Главного управления строительства дорог и аэродромов Спецстроя России.
Это сетчатая конструкция с противоподкопным устройством и освещением по всему периметру, который составляет более двенадцати километров. Кроме того, вдоль ограждения построена патрульная дорога. В мае предстоит уложить на дороге верхний бетонный слой. Реконструкция аэродрома Елизово подходит к завершению. В ближайший месяц специалисты Главного управления строительства дорог и аэродромов и субподрядчики закончат монтаж шумозащитного ограждения, установят метеооборудование, смонтируют систему отпугивания птиц, выполнят благоустройство территории, на которой проводилась реконструкция. Первый взлет и посадка с новой взлетно-посадочной полосы аэродрома Елизово должны состояться 1 июня этого года.
-
ГАВАНА, 26 апреля. /Корр. ТАСС Игорь Покутний/. Россия и Куба в понедельник заключили соглашение на поставки островному государству грузовиков и прицепов предприятия «КамАЗ» для перевозки продовольственных и промышленных товаров. Помимо этого, договор предусматривает снабжение Кубы запчастями и технологическим оборудованием для ремонта более 6 тысяч находящихся в эксплуатации на острове автомобилей «КамАЗ», а также подготовку кубинского персонала для эксплуатации техники.
Договор, как отмечалось во время подписания документа, является «еще одним шагом в эффективном участии России в программе экономического и социального развития карибского государства». По единодушному мнению сторон, следует объединить усилия для обеспечения полного выполнения контрактных обязательств.
-
КАМАЗ в прошлом году реализовал свыше 29 тыс. автомобилей и занял более половины российского рынка тяжелых грузовиков. Выручка компании составила 97,5 млрд рублей, а фактический убыток при планируемых показателях в 3,6 млрд рублей удалось сократить до уровня ниже 2,4 млрд рублей.
-
Компания «РусАвтоГид» произвела отгрузку грузового автомобиля КамАЗ 4308, оборудованного бортовой платформой и каркас-тентом. Предназначение данного грузовика заключается в перевозке промтоварных грузов общего назначения, начиная от мебели или бытовой техники и заканчивая посудой, полиграфической продукцией
и т. д. -
12 апреля состоялась передача коммунальной техники на газомоторном топливе руководителям муниципальных предприятий столицы. Парк коммунальных служб Уфы пополнился 11 специализированными автомобилями марки «КамАЗ». Это многофункциональная техника, предназначенная для работы с различным навесным оборудованием в любое время года.
Коммунальная техника приобретается в соответствии с программой, которая реализуется в городе Уфе на условиях софинансирования с Российской Федерацией, Правительством Республики Башкортостан и муниципалитетом. Первую партию экологически чистой техники столица получили в феврале этого года.
-
В автотранспортный цех филиала «Азот» АО «ОХК «УРАЛХИМ» поступила новая современная ремонтная машина на базе автомобиля «КАМАЗ» марки 4308. Техника будет закреплена за ремонтно-производственным управлением (РПУ) предприятия и предназначена для оперативного проведения ремонтных работ в цехах.
Аналогичная машина работает на производстве при цехе пароводоснабжения и технологических коммуникаций «Азота» уже около трех лет. С ее помощью работники подразделения выполняют выездные работы на участках трубопроводов на территории всего предприятия.
Ремонтные машины оборудованы специальным дизельным генератором, к которому может быть подключено любое электротехническое оснащение. В новом автомобиле — для обеспечения потребностей РПУ - установлено необходимое оборудование для сварочных работ: сварочный конвертер, газосварка, пропановый резак, а также электроточило и кран-балка (для подъема деталей, требующих ремонта).
-
На предприятии «РусАвтоГид» изготовлен лесовоз на базе КамАЗ 43118 оборудованный гидроманипулятором Велмаш ОМТЛ-97. Данный автомобиль предназначен для транспортировки древесины с места непосредственной заготовки до цеха последующей обработки. При этом, наличие манипуляторной установки существенно расширяет возможности грузовика, позволяя выполнять погрузку и разгрузку сортиментовозной площадки без применения дополнительных единиц спецтехники.
-
Учреждение начало функционировать в 1975 году как санаторный комплекс пионерских лагерей, специализирующихся на лечении определенных заболеваний у детей. Сегодня это современный детский спортивно-оздоровительный курорт с развитой инфраструктурой и собственным лечебно- диагностическим центром.
-
Грузовой автомобиль с изотермическим фургоном и климатическим оборудованием, предназначен для перевозки скоропортящихся товаров, среди которых мясные и молочные продукты питания, кондитерские изделия, медикаменты и прочее. Рефрижератор КамАЗ 65115 с ХОУ Global Freeze отлично подходит для вышеописанных целей и способен транспортировать внушительные объёмы грузов, за счёт вместительной надстройки из сэндвич-панелей и грузоподъёмных характеристик самого шасси.
-
На заводе «КАМА-Энергетика» спроектировали и изготовили дизельный генератор серии КАМА-КАМАЗ мощностью 130 кВт. Готовое оборудование отправится работать в особую экономическую зону (ОЭЗ) «Алабуга», расположенную в Республике Татарстан. Здесь ДГУ будет резервировать трансформаторную подстанцию, обеспечивающую энергопитанием одну из компаний-резидентов ОЭЗ.
ОЭЗ «Алабуга» создана в 2006 году и на сегодняшний день является крупнейшей в России особой экономической зоной промышленно-производственного типа. Она предоставляет инвесторам полностью подготовленную промышленную, инженерную, транспортную, таможенную инфраструктуры, а также ряд налоговых и таможенных льгот.
-
«И решили они: сделаем кирпичи и обожжем их огнем…». Так в Ветхом Завете начинается легенда о строительстве Вавилонской башни. Изготавливать кирпич люди научились еще несколько тысячелетий назад, причем производили они его тогда вручную. В те времена одному формовщику с подмастерьями было под силу изготовить за сутки около 5-ти тысяч штук кирпича.
Современная технология изготовления кирпича существенно отличается от той, что применялась в древности. К примеру, саранский кирпичный завод обладает полностью механизированным производством, что позволяет ему выпускать порядка 20 миллионов кирпича в год. Чтобы объемы выпускаемой продукции не снизились до показателей тысячелетней давности, завод заказал у «КАМА-Энергетика» систему резервного энергопитания, которая не допустит простоя производственных линий из-за аварий в энергосети.
-
С момента введения в Крыму чрезвычайной ситуации, связанной с отключением электроэнергии в ноябре 2015 года, на полуостров прибыли десятки дизель-генераторов со всей России. В их числе в республику уехали и электростанции производства «КАМА-Энергетика». Они отправились спасать от обесточивания Ялту, Севастополь и Алушту.
В основе большинства прибывших дизельных установок стоят двигатели американского происхождения Cummins мощностью от 100 до 200 кВт. Выносливые, неприхотливые к качеству топлива и отлично подготовленные к продолжительным блэкаутам — они идеально подходят для работы в условиях непредсказуемой энергетической ситуации Крыма.
Наряду с зарубежными двигателями в комплектацию дизель-генераторов «КАМА-Энергетика» вошли и моторы российского производителя КАМАЗ. По своим эксплуатационным качествам они ничем не уступают американским, однако в разы дешевле их.
-
В Казахстан отправился дизель-генератор «КАМА-Энергетика» мощностью 130 кВт. Оборудование призвано защитить от обесточивания утиную ферму в Карагандинской области. Ферма была запущена в эксплуатацию в декабре прошлого года. Здесь выращивают пекинских уток особой французской селекции, мясо которой отличается хорошими вкусовыми качествами и низким содержанием жира. Процессы выращивания и производственной обработки на птицефабрике полностью автоматизированы, поэтому вопрос бесперебойного энергоснабжения для фермеров стал ключевым.
В поисках надежного энергооборудования птицеводы обратились к специалистам «КАМА-Энергетика». В результате из России в Казахстан отправилась дизельная электростанция К-130S серии КАМА-КАМАЗ. Установка будет отвечать за резервирование основной электросети фермы. Ее мощности вполне хватит, чтобы снабдить электричеством обесточенные птичники и производственные цеха фабрики.
-
Две электростанции «КАМА-Энергетика» мощностью 100 и 250 кВт будут разрабатывать золотоносные месторождения в Западной Сибири. Установки призваны снабжать электроэнергией вахтовые поселки и обеспечивать питанием электрооборудование горняков.
С началом сезона золотодобычи старатели будут осваивать россыпи драгоценного металла на юге Западно-Сибирского района.Для этого им нужен надежный источник энергии способный запитать горнообогатительную технику. В помощь золотоискателям отправились два дизель-генератора «КАМА-Энергетика».
-
Крымский федеральный университет имени Вернадского приобрёл для Аграрной академии 8 новых симуляторов сельскохозяйственных машин. Среди них есть образцы машин «КамАЗ», «Акрос 585», «МТЗ-82» и «Кировец».
Симуляторы будут использоваться в двух практических классах для подготовки трактористов-машинистов и водителей большегрузов. На сегодня на базе самой академии находятся 5 моделей, ещё 3 хранятся в техникуме гидромелиорации и механизации сельского хозяйства в посёлке Советский. Симуляторы были закуплены в Татарстане, общая стоимость составила около 14 млн рублей.
Все образцы по свойствам и условиям эксплуатации соответствуют реальной технике, ранее уже закупленной вузом. Таким образом, они пригодны для отработки навыков реального вождения и выезда на полигон. Модели также сыграли важную роль в обновлении технопарка, поскольку более трети симуляторов в академии уже устарело. Полученные модели также могут успешно применяться для повышения квалификации сотрудников.
-
Подписан межправительственный протокол о поддержке производства моторных транспортных средств на территории Социалистической Республики Вьетнам.
Протокол заключен в целях создания производства автомобильной техники, а именно автобусов, грузовиков, спецтехники, легких коммерческих и легковых автомобилей на территории Вьетнама.
В частности, российские производители — «Группа ГАЗ», КАМАЗ и «Соллерс» — получат право на беспошлинный ввоз автомобилей и машинокомплектов на территорию Вьетнама в рамках квоты, что позволит не просто увеличить экспорт продукции автомобилестроения, но и открыть новые рынки сбыта для российской техники с перспективой выхода на рынок стран АСЕАН.
Согласно документу общая квота на импорт автомобилей во Вьетнам составит 2550 единиц в течение трех лет, машинокомплектов — 13 500 в течение пяти лет, локализация производства — от 40 до 50% к 2025 году. Уже до конца этого года Россия сможет беспошлинно поставить во Вьетнам 800 единиц автомобильной техники.
Реализация протокола позволит российским предприятиям в первые три года его действия сэкономить более 3,5 млрд рублей при экспорте автомобилей на рынок Вьетнама.
Для Вьетнама заключение протокола позволит создать новые рабочие места, увеличить доходы в бюджет от налогов, получить доступ к новым производственным технологиям и создаст новые виды промышленного производства как автомобилей, так и автокомпонентов.
Помимо кооперации по линии автопрома, Россия и Вьетнам активно развивают проекты в области легкой промышленности, авиастроения, фармацевтической промышленности и судостроения.