В специализированном приложении к газете "Авторевю" "Грузовики и
автобусы" №11 за 2012 год опубликован репортаж Федора Лапшина
"Спасти ОМОН" о текущих и перспективных разработках бронированных
машин для российских силовых структур.
Главным сюжетом материала, как представляется, является
информация о ведущихся работах по теме "Звездочет", итогом
которой должна стать разработка машины "Федерал-М". Разработку
ведут компания "Техника" и ГПО "Спецтехника и связь" МВД России.
Машина является своего рода будущим «старшим брато» "Горца-К", с
аналогичной кабиной, но с более мощным бронированием (по шестому
классу ГОСТа, от пуль снайперской винтовки СВД с термоупрочненным
сердечником).
Пермский Завод Грузовой Техники (ПЗГТ) разработал и приступил к
серийному выпуску автомобиля специального и контейнеров для
погрузки нефтешлама с жидкой фазой. Оснащенность
гидравлическим краном-манипулятором позволяет механизировать
процесс погрузки-разгрузки без привлечения дополнительных средств
подъема.
На Рижском вокзале Москвы состоялась презентация опытного вагона-платформы для перевозки контрейлеров и контейнеров, созданного ОАО «Рузхиммаш» (Мордовия).
Контрейлерные технологии – транспортировка по железной дороге автомобилей с грузами. Наибольший потенциал для организации контрейлерных перевозок составляют максимально загруженные автотранспортные направления, когда более высокая скорость прохождения погранпереходов и доставки грузов по железной дороге представляет собой фактор существенного снижения логистических издержек.
В странах Евросоюза контрейлерные перевозки растут опережающими темпами и составляют 30% от всех железнодорожных грузовых перевозок. Основные грузопотоки сосредоточены на направлениях нескольких транспортных коридоров, где действуют более 300 терминалов на территории 29 стран. В Европе используется либо контейнерная, либо контрейлерная платформа. В отличие от опыта зарубежных производителей, в России создана универсальная платформа, на которую можно грузить и контейнер и контрейлер, что снижает риск отсутствия обратной загрузки вагона.
Челябинский тракторный завод отправляет во Вьетнам 10
бульдозеров Б-12, сообщил заместитель генерального директора по
продажам и маркетингу предприятия Андрей Сентябов.
ЗАО «Промтрактор-Вагон» (расположен в г.Канаш, входит в
состав Концерна «Тракторные заводы») успешно завершил работы по
постановке на производство вагона-хоппера модели 19-9838-01.
Канашские вагоностроители 13 декабря 2012 года получили
сертификат соответствия ССФЖТ на выпуск установочной партии
вагонов в количестве трех тысяч единиц.
ООО МЗ "Тонар" выпустил новую модель 4-осного тентового
полуприцепа (с П-образным сдвижным тентом) длиной 16,5м. Модель
уникальна по своим характеристикам и не имеет аналогов в России.
Во время проведения тест-драйва бульдозеров ЧЕТРА Т-35
второго поколения, который состоялся 6 декабря в Чебоксарах,
компания «ЧЕТРА – Промышленные машины» устроила открытый
краш-тест техники, проверяя машины огнем, холодом и
булыжниками.
Легендарный автогрейдер имеет богатейшую историю,
производство его предшественников началось еще в первой половине
прошлого века. Сегодня ДЗ-98 остается незаменимым помощником в
дорожном строительстве. Это единственный тяжелый автогрейдер,
который работает в суровых условиях северных широт и является
самой мощной машиной в своем классе в России.
Завод «Брянский Арсенал» (предприятие компании «RM-Terex») осуществил первую поставку автогрейдеров в Республику Бенин. Торжественная передача техники эксплуатирующим организациям была проведена во время национального праздника «Начала сбора урожая», в котором принял участие Президент Республики Бенин.
Заволжский завод гусеничных тягачей (предприятие компании
«РМ-Терекс») поставляет МЧС России 28 пожарно-спасательных
средств на базе двухзвенных гусеничных снегоболотоходов ГАЗ 3351.
Техника для спасателей поступит в региональные центры до конца
2012 года. Общая стоимость контракта превышает 160 млн.
рублей.
Согласно контракту, Петербургский тракторный завод (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») отгрузил в адрес нефтегазодобывающей компании партию тракторов «Кировец» различных модификаций. В состав заказа ОАО «Сургутнефтегаз» вошли как традиционно востребованные ресурсодобывающими предприятиями машины, используемые при монтаже нефте- и газопроводов, и тягачи, так и спецтехника, предназначенная для строительства, ремонта и обслуживания дорог, расчистки путепроводов от снега и уборки территорий, в частности, сварочный агрегат К-708-АС, дорожная машина К-703МА-ДМ15, универсальная дорожная машина К-702МВА-УДМ2 и др.
К-703МА-ДМ15
Сотрудничество Кировского завода с ОАО «Сургутнефтегаз» ведется с начала 2000-х годов. По индивидуальному заказу нефтегазодобывающей компании Петербургский тракторный завод разработал и начал серийное производство специальной модификации трактора «Кировец» - сварочного агрегата К-708-АС, сегодня широко применяемого при монтаже трубопроводов для транспортировки газа и нефти.
Всего в 2012 году ОАО «Сургутнефтегаз» получит 42 единицы техники производства Кировского завода. В настоящее время в адрес заказчика уже отправлены 36 машин. Оставшиеся 6 «Кировцев» будут отгружены в середине декабря.
Новую модель семейства гусеничных машин – «Онежец 392» с
поворотным самосвальным кузовом – подготовил к испытанию Онежский
тракторный завод (г. Петрозаводск, входит в состав Концерна
«Тракторные заводы») в декабре уходящего года.
В первые дни зимы Кировский завод отгрузил партию бульдозеров «Кировец» в адрес ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
Универсальные колесные бульдозеры модели К-702МБА-01-БКУ будут использоваться, главным образом, для очистки от снега взлетно-посадочных полос и рулёжных дорожек аэропорта. Тем не менее, конструкция и функционал техники позволит службам Шереметьево задействовать машины также и в проходящих в аэропорту строительных и планировочных работах.
Бульдозеры производства Петербургского тракторного завода (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») оснащены двигателем Ярославского моторного завода мощностью 235 л.с. и поворотным отвалом шириной 3,65 м. Весящие свыше 20 т машины были отправлены заказчику автомобильным транспортом. По прибытии техника поступает в распоряжение эксплуатационной службы аэропорта Шереметьево.
Комплексный дилер ЧЕТРА компания "Уралтехтранс" представила новую модификацию вездехода ЧЕТРА ТМ 140, предназначенную для ведения геолого-разведочных работ.
По заказу дилера на транспортную машину ЧЕТРА была установлена универсальная буровая установка компании "Atlas Copco". Согласование технической документации монтажных работ по новому модулю осуществлялось специалистами ОАО "Курганмашзавода", где производится ЧЕТРА ТМ 140.
Машина с буровой установкой уже приступила к работе в одной из крупнейших угледобывающих компаний России - ОАО "Воркутауголь". В следующем году компания намерена заказать еще один вездеход ЧЕТРА с такой же буровой установкой.
В ноябре 2012 года рыбинский завод "РАСКАТ" запустил в серийное производство статический каток RC-13DD, предназначенный для уплотнения покрытий из любых типов асфальтобетонных и битумно-минеральных смесей, говорится в официальном пресс-релизе ТК "Ивановская марка". Данная модель была представлена в качестве пилотного образца на СТТ-2011 и вызвала интерес у посетителей выставки.
Маслозаправщик предназначается для высококачественной и быстрой
механизированной заправки оборудования и техники, для эффективной
доставки смазок и масел непосредственно на место работы
специализированных устройств.