•  Источник фото: bigcatalogphotos.ru




    В городе Выкса Нижегородской области планируется построить жилой микрорайон, рассчитанный на проживание 10-15 тысяч человек. Как говорится в сообщении городской администрации, объем инвестиций в проект составит около 18,5 миллиарда рублей. Начать строительство "Новой Выксы" предполагается в 2012 году.

    Первым шагом создания нового микрорайона станет ввод в эксплуатацию во втором квартале 2012 года бизнес-инкубатора стоимостью 130 млн рублей.
    Ввести в строй первую очередь микрорайона планируется к 2017 году, вторую — к 2025 году.

    0 читать дальше

  • Общество с ограниченной ответственностью «Камский тракторный завод» (ООО «КамТЗ») было утверждено 25.08.2008 года. Таким образом, марка КАМАЗ стала ассоциироваться не только с самыми популярными в РФ грузовиками, но и с мощными колесными тракторами сельскохозяйственного назначения, сборочное производство которых в Набережных Челнах было организовано по документации и технологии хорошо известной во всем мире компании McCormick.

    16 читать дальше

  • В Набережных Челнах, между представителями московской фирмы «Эйдос» и ОАО «КАМАЗ», было подписано соглашение, которое предусматривает совместную деятельность в области разработки, производства, продвижения и поставок автотренажёров. Продукцией компаний будут программно-аппаратные симуляторы, имитирующие управление автомобилем КАМАЗ и отображающие часть реальных явлений в виртуальном виде. Договор предусматривает также организацию гарантийного, послегарантийного обслуживания и ремонт автотренажёров на базе сервисных центров ОАО «КАМАЗ».


     Источник фото: riamotor.ru



    Применение этих тренажеров имеет ряд значительных преимуществ перед традиционным обучением. Симулятор позволяет  моделировать большое количество внештатных дорожных ситуаций и исключает возможность «страха перед дорогой». Использование автомобильных тренажёров позволяет также экономить средства (отпадает необходимость приобретать  дизельное топливо) и беречь окружающую среду.

    0 читать дальше


  •  Источник фото: i-russia.ru




    В Государственном научном центре Российской Федерации – Физико-энергетическом институте имени А.И. Лейпунского (ФГУП «ГНЦ РФ – ФЭИ») запущен крупный жидкометаллический стенд «СПРУТ». На сегодняшний день это единственный стенд в мире, позволяющий отрабатывать полномасштабные узлы парогенераторов.

    Парогенераторы в реакторных установках с жидкометаллическим теплоносителем – одна из самых важных деталей с точки зрения безопасности и надежности установки. Стенд моделирует два элемента парогенераторов, которые будут в свинцовом реакторе «БРЕСТ». Сложность стенда в том, что он работает на сверхкритических параметрах воды, т.е. теплоноситель свинец с температурой 500-600 градусов и вода с теми же параметрами, что и в «БРЕСТе», даже выше, т.е. до сверхкритических значений по давлению – свыше 250 Атм.

    У стенда «СПРУТ» мощность более 1 МВт, он не изотермический, и те данные, которые сегодня получаются, позволят обосновать не только замыкающие отношения теплоотдачи, но и посмотреть устойчивость работы, как отдельных трубок парогенератора, так и возможные неустойчивости, и определить в работе двух-трех работающих парогенераторов. Получаемые данные дадут возможность конструкторам спроектировать надежную установку.

    0 читать дальше

  • Новые надувные макеты — имитаторы боевой техники для российской армии, которые создают специалисты научно-производственного предприятие (НПП) «РусБал» («Русский баллон»), успешно прошли испытания в Архангельской области.


     Источник фото: vz.ru



    «В Архангельской области испытаниями успешно завершены опытно-конструкторские работы (ОКР) по создания пневмомакетов зенитного ракетного комплекса (ЗРК) и ракетного комплекса Сухопутных войск», — сообщил «Интерфаксу» начальник отдела маркетинга НПП «РусБал» Виктор Таланов.

    Он не стал уточнять о каких конкретно образцах вооружения идет речь. «Сейчас завершается оформление документов об окончании выполнения ОКР с их подписанием и утверждением, скорее всего, в конце этого года», — сказал собеседник агентства.

    По его словам, «ОКР по пневмомакетам ЗРК велись в течение трех лет».

    Как заметил Таланов, предприятия изготавливает не только макеты новейших систем, но и модернизированных ЗРК и ракетной техники, которые уже есть на снабжении российской армии. В частности, это пневмомакеты танка Т-80, самолетов Су-27 и МиГ-31.

    «Исследуя западные рынки, мы понимаем, что нас еще никто не догнал, там создаются макеты, но практически нет имитации», — отметил Таланов.

    Он подчеркнул также, что «РусБал» «несколько лет назад поставил рекорд, когда по госзаказу в течение трех месяцев был создан и построен макет одного из ракетных комплексов».

    Ранее сообщалось, что стоимость подобных надувных макетов не превышает 2-3% от стоимости реального образца вооружения. За пределы России пневмомакеты не поставляются.

    32 читать дальше


  •  Источник фото: nanonewsnet.ru



    ТУСУР

    ТОМСК, 17 ноя – Ученые Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) разработали первый в мире нанотранзистор, применяемый в СВЧ-электронике, при производстве которого используются не драгоценные металлы, а соединение меди с германием, что значительно снижает себестоимость устройства, сообщил в четверг РИА Новости аспирант вуза ЕвгенийПЛЛ офеев

    «В настоящее время транзисторы выпускаются с металлизацией на основе драгметаллов, а мы предлагаем использовать соединения меди с германием, которое получается оригинальным способом. В этом и новизна. Мы подали заявку на изобретение, получили положительное решение, была экспертиза, которая подтвердила, что мировых аналогов нашего нанотранзистора нет», – сказалПЛЛ офеев.

    Он уточнил, что проект реализуется в научно-образовательном центре ТУСУР «Нанотехнологии». Ученый пояснил, что в настоящее время в производстве арсенид-галлиевых монолитных интегральных схем и транзисторов, на базе которых они создаются, используются платина, палладий, золото. Отказ от драгоценных металлов не только снизит себестоимость производства транзисторов, но и повысит их технические характеристики.

    5 читать дальше

  • Торжественная церемония открытия единственного в России негосударственного научно-технического Музея истории трактора состоялась 29 октября в Чебоксарах, где расположена штаб-квартира машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы».


     Источник фото: bezformata.ru


    6 читать дальше

  • Тут уважаемый блоггер ЖЖ kipha решил сделать серию демотиваторов. Неплохо получилось, как мне кажется


     Источник фото: radikal.ru




     Источник фото: radikal.ru



    под катом еще два

    98 читать дальше


  •  Источник фото: dolina-sdm.ru


    ООО «Онежский тракторный завод» — одно из старейших предприятий России. Он был основан в 1703 году по Указу Петра I как оружейный и литейный и дал название нынешней столице Республики Карелия — городу Петрозаводску.

    3 читать дальше

  • Ученые из ЯрГУ им. П. Г. Демидова привезли на выставку VI Всероссийского фестиваля науки, организованную МГУ, робота под названием «Мобильная исследовательская платформа». Научный руководитель представленного проекта – Владимир Вячеславович Хрящев, кандидат технических наук, доцент кафедры динамики электронных систем.Мобильная исследовательская платформа представляет собой аппаратно-программный комплекс, предназначенный для решения широкого круга технических, программных и алгоритмических задач.


     Источник фото: yarreg.ru


    12 читать дальше

  • Предсерийные образцы городских электрических автобусов вместе с другими моделями перспективного транспорта выставлены в столице. Уже в следующем году серийные машины нового типа выйдут на улицы Москвы.


     Источник фото: membrana.ru



    Низкопольный электробус большого класса из Энгельса вскоре начнёт понемногу заменять традиционные автобусы на столичных маршрутах, там, где нет троллейбусной контактной сети

    Речь идёт об автобусах, построенных «вокруг» передовых литиево-ионных аккумуляторов новосибирской компании "Лиотех". О первом таком проекте для Новосибирска и о самой компании на сайте membrana.ru рассказывалось подробно. Нынче в столице десантировалась целая группа транспортных средств.


     Источник фото: membrana.ru



    «Ключевые узлы смонтированы с использованием модульных соединений, что кроме безопасности и технологичности позволяет моментально диагностировать систему на предмет неисправностей и устранять их в кратчайшие сроки избегая простоя транспортного средства», — приводит компания «Тролза» пример преимущества нового электробуса (фото «Тролза»).

    11 читать дальше

  • Воронежская область за последние 2,5 года увеличила мощности по хранению зерна на 400 тыс. тонн. Примерно столько же элеваторов планируется построить в ближайшие 2-3 года, заявил воронежский губернатор Алексей Гордеев.

    Накануне состоялся запуск ООО «Аннинский элеватор» мощностью 140 тыс. тонн, построенного при участии Московского индустриального банка. Стоимость проекта составляет около 1 млрд рублей. Кроме того, элеваторы запустили ООО «Воронежмясопром» (150 тыс. тонн) и «Агро-Инвест» (15 тыс. тонн и 40 тыс. тонн). элеватор "Агро-Инвест"

    4 читать дальше

  • Участник Зворыкинского проекта ЗАО «Технология маркет» (Томск) — автор проекта «Эксцентриково-циклоидальное зацепление зубчатых колес — новый подход к ресурсосберегающему машиностроению» организовывает совместно с компанией «Городской автомобиль» — разработчиком Ё Мобиля производство эксцентриково-циклоидальных (ЭЦ) шестерен в Санк-Петербурге. Инновационный вид редукторов используется на уже разработанных Ё-мобилях и рассматривается возможность применения ЭЦ-шестерен в будущих моделях Ё-Мобилей.
    Первое знакомство инновационной компании с командой разработчиков Ё Мобиля состоялось в мае 2010 года. Вскоре был заключен Договор на разработку и поставку ЭЦ-шестерен на главную передачу и на ЭЦ-шестерни механизма синхронизации роторно-поршневого двигателя Ё Мобиля. Опытные образцы ЭЦ-шестерен успешно прошли испытания в конце прошлого — начале 2011 годов, после чего рассматривается возможность оснащении всех серийных Ё Мобилей инновационными шестеренками.
    Созданные томской компанией ЗАО «Технология маркет» шестеренки, с новым профилем зубчатых колес (ЭЦ-зацепление), превосходят по технико-экономическим параметрам все ранее известные подобные редукторные механизмы. При равных нагрузочных характеристиках в сравнении с самыми распространенными эвольвентными передачами инновационные ЭЦ-редукторы обладают меньшей массой и габаритами; увеличенным передаточным отношением; повышенным КПД (>99%, в то время как у эвольвенты — 97%) и в несколько раз ниже себестоимостью изготовления.

    2 читать дальше

  • Проектная компания РОСНАНО ООО «Лиотех» продемонстрирует на Форуме RUSNANOTECH 2011 действующие предсерийные образцы электротранспорта, оснащенными литий-ионными аккумуляторами:

    · Городской электробус большого класса низкопольный с длиной кузова 12 метров. Прототип разработан совместно с ЗАО «TROLZA» (г.Энгельс),
    · Электробус малого класса с длиной кузова 6,5 метров на базе Ford Transit. Прототип разработан совместно с ООО «Промышленные технологии» (г. Нижний Новгород).
    · Электромобиль «EL LADA» (прототип разработан ОАО «АВТОВАЗ»).

    Предполагается, что эти прототипы будут доступны для демонстрационных заездов по территории Экспоцентра во время проведения Форума.


     Источник фото: blogspot.com




    На стенде компании «МОБЭЛ» — разработчика решений для электротранспорта на основе аккумуляторов ООО «Лиотех», участники Форума смогут ознакомиться с другими действующими образцами электротранспорта:

    · электромобиль для городских коммунальных служб (на базе шасси КамАЗ),
    · городской электробус большого класса (на базе НЕФАЗ),
    · малый городской коммерческий электромобиль,
    · электротрактор,
    · электропогрузчик.

    Вся техника, представленная на стенде «МОБЭЛ», также оснащена литий-ионными аккумуляторами Лиотех.

    2 читать дальше

  • Alejandro 20 сентября 2011, 15:05 6

    Скорпион ЛТА

    1 читать дальше

  • В Аннинском районе Воронежской области построен самый крупный элеватор в регионе.

    Успешно реализованный совместный инвестиционный проект Московского Индустриального банка и ООО «Аннинский элеватор» побил сразу несколько рекордов. Объем хранения и переработки зерновых на предприятии – 140 тысяч тонн.

    Элеватор возведен всего за 9 месяцев, а сумма инвестиций превысила миллиард рублей.

    0 читать дальше


  • Предприятие строилось в течение года, есть перспектива расширения до 140 тыс. тонн.

    Начало работы элеватора на полную мощность глава региона назвал важным событием не только для данковских земледельцев, но и для сельского хозяйства области в целом.
    «Мощностей для хранения зерна нам всегда не хватало, — сказал Олег Королев. – В прошлом году мы начали воплощать масштабную программу по строительству новых элеваторов, с расчетом на получение урожая зерновых в два с половиной – три миллиона тонн. Через год программа будет выполнена».

    0 читать дальше


  •  Источник фото: radikal.ru



    «Альфа-групп», один из крупнейших акционеров «Вымпелкома», добилась в карибском суде признания своих прав на контрольный пакет акций крупнейшего в Турции сотового оператора Turkcell. Суд обязал турецкую Cukurova передать акции Turkcell в качестве погашения кредита на $1,45 млрд.

    7 читать дальше

  • Группа компаний «АГРО-Инвест» в преддверии страды осуществила ввод в эксплуатацию трех новых элеваторов в Воронежской и Курской областях. Открытие новых элеваторов в Острогожске, Новохоперске и Кшени мощностью 15, 40 и 60 тысяч тонн соответственно создает оптимальные условия для проведения приёмки урожая в максимально короткие сроки, без потерь зерна и простоев автотранспорта.

    2 читать дальше

  • В Краснодаре успешно завершились испытания опытных образцов нового для России вида городского транспорта — гибридного автобуса.


     Источник фото: kubtransport.info



    Ключевым техническим решением таких автобусов является применение инновационных накопителей энергии — электрохимических конденсаторов, которые разработаны и производятся российской компанией “Элтон”.

    Произведенные в ходе испытаний замеры расхода топлива показали 40%-е сокращение этого показателя по сравнению с современным автобусом с газовым двигателем. Испытания подтвердили также, что благодаря применению электрохимических конденсаторов в выхлопе автобуса практически отсутствуют вредные вещества, такие как СО, CH, NOx. Экологические показатели этого транспортного средства превышают стандарт Евро 6. К дополнительным преимуществам следует отнести низкую шумность и вибрацию.

    9 читать дальше