-
В городе Выкса Нижегородской области планируется построить жилой микрорайон, рассчитанный на проживание 10-15 тысяч человек. Как говорится в сообщении городской администрации, объем инвестиций в проект составит около 18,5 миллиарда рублей. Начать строительство "Новой Выксы" предполагается в 2012 году.
Первым шагом создания нового микрорайона станет ввод в эксплуатацию во втором квартале 2012 года бизнес-инкубатора стоимостью 130 млн рублей.
Ввести в строй первую очередь микрорайона планируется к 2017 году, вторую — к 2025 году. -
Общество с ограниченной ответственностью «Камский тракторный завод» (ООО «КамТЗ») было утверждено
25.08.2008 года. Таким образом, марка КАМАЗ стала ассоциироваться не только с самыми популярными в РФ грузовиками, но и с мощными колесными тракторами сельскохозяйственного назначения, сборочное производство которых в Набережных Челнах было организовано по документации и технологии хорошо известной во всем мире компании McCormick. -
В Набережных Челнах, между представителями московской фирмы «Эйдос» и ОАО «КАМАЗ», было подписано соглашение, которое предусматривает совместную деятельность в области разработки, производства, продвижения и поставок автотренажёров. Продукцией компаний будут программно-аппаратные симуляторы, имитирующие управление автомобилем КАМАЗ и отображающие часть реальных явлений в виртуальном виде. Договор предусматривает также организацию гарантийного, послегарантийного обслуживания и ремонт автотренажёров на базе сервисных центров ОАО «КАМАЗ».
Применение этих тренажеров имеет ряд значительных преимуществ перед традиционным обучением. Симулятор позволяет моделировать большое количество внештатных дорожных ситуаций и исключает возможность «страха перед дорогой». Использование автомобильных тренажёров позволяет также экономить средства (отпадает необходимость приобретать дизельное топливо) и беречь окружающую среду. -
В Государственном научном центре Российской Федерации – Физико-энергетическом институте имени А.И. Лейпунского (ФГУП «ГНЦ РФ – ФЭИ») запущен крупный жидкометаллический стенд «СПРУТ». На сегодняшний день это единственный стенд в мире, позволяющий отрабатывать полномасштабные узлы парогенераторов.
Парогенераторы в реакторных установках с жидкометаллическим теплоносителем – одна из самых важных деталей с точки зрения безопасности и надежности установки. Стенд моделирует два элемента парогенераторов, которые будут в свинцовом реакторе «БРЕСТ». Сложность стенда в том, что он работает на сверхкритических параметрах воды, т.е. теплоноситель свинец с температурой 500-600 градусов и вода с теми же параметрами, что и в «БРЕСТе», даже выше, т.е. до сверхкритических значений по давлению – свыше 250 Атм.
У стенда «СПРУТ» мощность более 1 МВт, он не изотермический, и те данные, которые сегодня получаются, позволят обосновать не только замыкающие отношения теплоотдачи, но и посмотреть устойчивость работы, как отдельных трубок парогенератора, так и возможные неустойчивости, и определить в работе двух-трех работающих парогенераторов. Получаемые данные дадут возможность конструкторам спроектировать надежную установку. -
Новые надувные макеты — имитаторы боевой техники для российской армии, которые создают специалисты научно-производственного предприятие (НПП) «РусБал» («Русский баллон»), успешно прошли испытания в Архангельской области.
«В Архангельской области испытаниями успешно завершены опытно-конструкторские работы (ОКР) по создания пневмомакетов зенитного ракетного комплекса (ЗРК) и ракетного комплекса Сухопутных войск», — сообщил «Интерфаксу» начальник отдела маркетинга НПП «РусБал» Виктор Таланов.
Он не стал уточнять о каких конкретно образцах вооружения идет речь. «Сейчас завершается оформление документов об окончании выполнения ОКР с их подписанием и утверждением, скорее всего, в конце этого года», — сказал собеседник агентства.
По его словам, «ОКР по пневмомакетам ЗРК велись в течение трех лет».
Как заметил Таланов, предприятия изготавливает не только макеты новейших систем, но и модернизированных ЗРК и ракетной техники, которые уже есть на снабжении российской армии. В частности, это пневмомакеты танка Т-80, самолетов Су-27 и МиГ-31.
«Исследуя западные рынки, мы понимаем, что нас еще никто не догнал, там создаются макеты, но практически нет имитации», — отметил Таланов.
Он подчеркнул также, что «РусБал» «несколько лет назад поставил рекорд, когда по госзаказу в течение трех месяцев был создан и построен макет одного из ракетных комплексов».
Ранее сообщалось, что стоимость подобных надувных макетов не превышает 2-3% от стоимости реального образца вооружения. За пределы России пневмомакеты не поставляются. -
ТУСУР
ТОМСК, 17 ноя – Ученые Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) разработали первый в мире нанотранзистор, применяемый в СВЧ-электронике, при производстве которого используются не драгоценные металлы, а соединение меди с германием, что значительно снижает себестоимость устройства, сообщил в четверг РИА Новости аспирант вуза ЕвгенийПЛЛ офеев
«В настоящее время транзисторы выпускаются с металлизацией на основе драгметаллов, а мы предлагаем использовать соединения меди с германием, которое получается оригинальным способом. В этом и новизна. Мы подали заявку на изобретение, получили положительное решение, была экспертиза, которая подтвердила, что мировых аналогов нашего нанотранзистора нет», – сказалПЛЛ офеев.
Он уточнил, что проект реализуется в научно-образовательном центре ТУСУР «Нанотехнологии». Ученый пояснил, что в настоящее время в производстве арсенид-галлиевых монолитных интегральных схем и транзисторов, на базе которых они создаются, используются платина, палладий, золото. Отказ от драгоценных металлов не только снизит себестоимость производства транзисторов, но и повысит их технические характеристики. -
Торжественная церемония открытия единственного в России негосударственного научно-технического Музея истории трактора состоялась 29 октября в Чебоксарах, где расположена штаб-квартира машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы».
-
Тут уважаемый блоггер ЖЖ kipha решил сделать серию демотиваторов. Неплохо получилось, как мне кажется
под катом еще два -
ООО «Онежский тракторный завод» — одно из старейших предприятий России. Он был основан в 1703 году по Указу Петра I как оружейный и литейный и дал название нынешней столице Республики Карелия — городу Петрозаводску. -
Ученые из ЯрГУ им. П. Г. Демидова привезли на выставку VI Всероссийского фестиваля науки, организованную МГУ, робота под названием «Мобильная исследовательская платформа». Научный руководитель представленного проекта – Владимир Вячеславович Хрящев, кандидат технических наук, доцент кафедры динамики электронных систем.Мобильная исследовательская платформа представляет собой аппаратно-программный комплекс, предназначенный для решения широкого круга технических, программных и алгоритмических задач.
-
Предсерийные образцы городских электрических автобусов вместе с другими моделями перспективного транспорта выставлены в столице. Уже в следующем году серийные машины нового типа выйдут на улицы Москвы.
Низкопольный электробус большого класса из Энгельса вскоре начнёт понемногу заменять традиционные автобусы на столичных маршрутах, там, где нет троллейбусной контактной сети
Речь идёт об автобусах, построенных «вокруг» передовых литиево-ионных аккумуляторов новосибирской компании "Лиотех". О первом таком проекте для Новосибирска и о самой компании на сайте membrana.ru рассказывалось подробно. Нынче в столице десантировалась целая группа транспортных средств.
«Ключевые узлы смонтированы с использованием модульных соединений, что кроме безопасности и технологичности позволяет моментально диагностировать систему на предмет неисправностей и устранять их в кратчайшие сроки избегая простоя транспортного средства», — приводит компания «Тролза» пример преимущества нового электробуса (фото «Тролза»). -
Воронежская область за последние 2,5 года увеличила мощности по хранению зерна на 400 тыс. тонн. Примерно столько же элеваторов планируется построить в ближайшие 2-3 года, заявил воронежский губернатор Алексей Гордеев.
Накануне состоялся запуск ООО «Аннинский элеватор» мощностью 140 тыс. тонн, построенного при участии Московского индустриального банка. Стоимость проекта составляет около 1 млрд рублей. Кроме того, элеваторы запустили ООО «Воронежмясопром» (150 тыс. тонн) и «Агро-Инвест» (15 тыс. тонн и 40 тыс. тонн). элеватор "Агро-Инвест"
-
Участник Зворыкинского проекта ЗАО «Технология маркет» (Томск) — автор проекта «Эксцентриково-циклоидальное зацепление зубчатых колес — новый подход к ресурсосберегающему машиностроению» организовывает совместно с компанией «Городской автомобиль» — разработчиком Ё Мобиля производство эксцентриково-циклоидальных (ЭЦ) шестерен в Санк-Петербурге. Инновационный вид редукторов используется на уже разработанных Ё-мобилях и рассматривается возможность применения ЭЦ-шестерен в будущих моделях Ё-Мобилей.
Первое знакомство инновационной компании с командой разработчиков Ё Мобиля состоялось в мае 2010 года. Вскоре был заключен Договор на разработку и поставку ЭЦ-шестерен на главную передачу и на ЭЦ-шестерни механизма синхронизации роторно-поршневого двигателя Ё Мобиля. Опытные образцы ЭЦ-шестерен успешно прошли испытания в конце прошлого — начале 2011 годов, после чего рассматривается возможность оснащении всех серийных Ё Мобилей инновационными шестеренками.
Созданные томской компанией ЗАО «Технология маркет» шестеренки, с новым профилем зубчатых колес (ЭЦ-зацепление), превосходят по технико-экономическим параметрам все ранее известные подобные редукторные механизмы. При равных нагрузочных характеристиках в сравнении с самыми распространенными эвольвентными передачами инновационные ЭЦ-редукторы обладают меньшей массой и габаритами; увеличенным передаточным отношением; повышенным КПД (>99%, в то время как у эвольвенты — 97%) и в несколько раз ниже себестоимостью изготовления. -
· Городской электробус большого класса низкопольный с длиной кузова 12 метров. Прототип разработан совместно с ЗАО «TROLZA» (г.Энгельс),
· Электробус малого класса с длиной кузова 6,5 метров на базе Ford Transit. Прототип разработан совместно с ООО «Промышленные технологии» (г. Нижний Новгород).
· Электромобиль «EL LADA» (прототип разработан ОАО «АВТОВАЗ»).
Предполагается, что эти прототипы будут доступны для демонстрационных заездов по территории Экспоцентра во время проведения Форума.
На стенде компании «МОБЭЛ» — разработчика решений для электротранспорта на основе аккумуляторов ООО «Лиотех», участники Форума смогут ознакомиться с другими действующими образцами электротранспорта:
· электромобиль для городских коммунальных служб (на базе шасси КамАЗ),
· городской электробус большого класса (на базе НЕФАЗ),
· малый городской коммерческий электромобиль,
· электротрактор,
· электропогрузчик.
Вся техника, представленная на стенде «МОБЭЛ», также оснащена литий-ионными аккумуляторами Лиотех. -
В Аннинском районе Воронежской области построен самый крупный элеватор в регионе.
Успешно реализованный совместный инвестиционный проект Московского Индустриального банка и ООО «Аннинский элеватор» побил сразу несколько рекордов. Объем хранения и переработки зерновых на предприятии – 140 тысяч тонн.
Элеватор возведен всего за 9 месяцев, а сумма инвестиций превысила миллиард рублей.
-
Предприятие строилось в течение года, есть перспектива расширения до 140 тыс. тонн.
Начало работы элеватора на полную мощность глава региона назвал важным событием не только для данковских земледельцев, но и для сельского хозяйства области в целом.
«Мощностей для хранения зерна нам всегда не хватало, — сказал Олег Королев. – В прошлом году мы начали воплощать масштабную программу по строительству новых элеваторов, с расчетом на получение урожая зерновых в два с половиной – три миллиона тонн. Через год программа будет выполнена».
-
«Альфа-групп», один из крупнейших акционеров «Вымпелкома», добилась в карибском суде признания своих прав на контрольный пакет акций крупнейшего в Турции сотового оператора Turkcell. Суд обязал турецкую Cukurova передать акции Turkcell в качестве погашения кредита на $1,45 млрд. -
Группа компаний «АГРО-Инвест» в преддверии страды осуществила ввод в эксплуатацию трех новых элеваторов в Воронежской и Курской областях. Открытие новых элеваторов в Острогожске, Новохоперске и Кшени мощностью 15, 40 и 60 тысяч тонн соответственно создает оптимальные условия для проведения приёмки урожая в максимально короткие сроки, без потерь зерна и простоев автотранспорта.
-
В Краснодаре успешно завершились испытания опытных образцов нового для России вида городского транспорта — гибридного автобуса.
Ключевым техническим решением таких автобусов является применение инновационных накопителей энергии — электрохимических конденсаторов, которые разработаны и производятся российской компанией “Элтон”.
Произведенные в ходе испытаний замеры расхода топлива показали 40%-е сокращение этого показателя по сравнению с современным автобусом с газовым двигателем. Испытания подтвердили также, что благодаря применению электрохимических конденсаторов в выхлопе автобуса практически отсутствуют вредные вещества, такие как СО, CH, NOx. Экологические показатели этого транспортного средства превышают стандарт Евро 6. К дополнительным преимуществам следует отнести низкую шумность и вибрацию.