-
На аэродроме «Приволжский» Астраханской области (ГУ СДА при Спецстрое России) приступило к укладке марочного бетона. Этот этап для специалистов ГУ СДА при Спецстрое России имеет определенную смысловую нагрузку – пройден «экватор» - середина строительства взлетно-посадочной полосы (ВПП). К тому же марочный (особо прочный) бетон – это верхний слой взлетно-посадочной полосы, служит для взлета и посадки самолетов.
-
Владикавказский международный аэропорт начал масштабную реконструкцию, на которую выделили свыше двух с половиной миллиардов рублей. Ожидается строительство взлетно-посадочной полосы с уникальным покрытием из искусственного материала, наладится система снабжения энергией, будет установлено светосигнальное оборудование, благодаря чему пилоты смогут ориентироваться в темноте или тумане.
После реконструкции обещают начать продажу билетов по новым рейсам - в Санкт-Петербург, Ереван и Баку. А сам аэропорт выйдет на круглосуточный режим работы.
-
Сегодня, 17 апреля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95059 - 50-й серийный самолёт и одновременно 21-й по контракту для авиакомпании «Аэрофлот».
Даты первых полётов за 2014 год:
1. 95044 24.01.14 _ 5. 95057 10.03.14 _ 09. 95059 17.04.14
2. 95050 07.02.14 _ 6. 95052 19.03.14
3. 95047 19.02.14 _ 7. 95058 31.03.14
4. 95051 05.03.14 _ 8. 95053 08.04.14
-
Стоимость объекта по утвержденной проектно-сметной документации составила 120 млн. рублей. Режим работы ОАСС круглосуточный и круглогодичный, максимальный штат сотрудников – 86 человек.
15 апреля 2014 года в рамках празднования юбилея аэропорта Анапы состоялось торжественное открытие здания новой аварийно-спасательной станции (OАСС).
-
Огорчает большое количество Ми-28 без несущих винтов.
-
Пара модернизированных истребителей МиГ-31БМ заступила на боевое дежурство на авиабазе Западного военного округа (ЗВО), дислоцированной в Тверской области.
По словам начальника пресс-службы ЗВО, до конца 2014 года на такие истребители аэродром будет перевооружен полностью. Олег Кочетков напомнил, что в состав округа эти самолеты поступили в конце 2013 года.
"До конца 2014 года на аэродроме "Хотилово" эскадрилья МиГ-31 будет полностью перевооружена на модернизированные истребители", - добавил полковник.
МиГ-31БМ - двухместный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Разработан в РСК "МиГ". Обладает современной системой управления, дальность обнаружения цели - 320 километров, дальность поражения составляет 280 километров. Бортовой радиолокационный комплекс МиГ-31БМ способен одновременно обнаруживать до 24 воздушных целей, восемь из которых могут быть одновременно обстреляны ракетами Р-33С.
-
Авиационный учебный центр «Трансаэро» отметил свое 20-летие
Он был создан весной 1994 года. Тогда, получив лицензию Министерства транспорта России, он стал первым в истории нашей страны негосударственным учебным заведением, имеющим право готовить специалистов для гражданской авиации.
-
АЭРОФЛОТ ВВЕЛ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ SSJ-100 "Д.БАРИЛОВ"
Аэрофлот получил седьмой самолет Sukhoi Superjet 100 производства компании ЗАО "ГСС" в расширенной комплектации "FULL".
Лайнер Sukhoi Superjet 100 назван в честь советского пилота, родоначальника известной в "Аэрофлоте" династии пилотов гражданской авиации Дмитрия Ивановича Барилова.
-
Государственная корпорация «Ростех» завершила общестроительные работы на наземном испытательном учебно-тренировочном комплексе корабельной авиации в городе Ейск Краснодарского края.
-
-
25 марта,
ОАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) по итогам 2013 года заняло второе место в Европе по темпам роста выполненного пассажирооборота (+19,2%) и предельного пассажирооборота (+17,9%), значительно опередив такие авиакомпании, как Lufthansa, Air France-KLM, British Airways и Swiss
-
Чистая прибыль группы «Аэрофлот» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2013 году выросла на 41,9% по сравнению с 2012 – до 7,33 млрд рублей, сообщает перевозчик.
Выручка за 2013 год увеличилась на 15% - до 9,14 млрд долларов (290,96 млрд рублей), передает.
Компания отмечает существенное увеличение расходов на авиационное топливо в 2013 году - на 11,2%, до 2,5 млрд долларов (79,13 млрд рублей).
Операционные расходы (без учета расходов на авиационное топливо, оплату труда и амортизацию) также выросли - на 9,9%, до 4,2 млрд долларов (133,4 млрд рублей).
При этом базовая прибыль на акцию за 2013 год составила 23,9 цента, или 7,6 рубля, что на 15,2% превышает базовую прибыль на акцию в 2012 году.
Напомним, в августе 2013 года генеральный прокурор Юрий Чайка в завышении цен на билеты. В свою очередь, депутат Госдумы Александр Васильев поручил Федеральной антимонопольной службе (ФАС) ценовой политики перевозчиков и принять меры по предотвращению нарушения законодательства.
В феврале этого года глава ФАС авиакомпаниям в том случае, если они откажутся изменить завышенные цены на билеты.
-
НПП "АЭРОСИЛА" УВЕЛИЧИЛО ПОРТФЕЛЬ ЗАКАЗОВ НА 2014 ГОД ОТНОСИТЕЛЬНО 2013 ГОДА
- [image]
Москва. 11 марта. АвиаПорт - ОАО "Научно-производственное предприятие "Аэросила" (НПП "Аэросила") уже в начале 2014 года располагает значительно большим портфелем заказов на вспомогательные силовые установки (ВСУ), чем годом ранее, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора, главный конструктор компании Леонид Плахов.
-
Сегодня, 5 марта 2014 г, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95051 - самолет имеет регистрационный номер RA-89026 и предназначен для авиакомпании «Аэрофлот».
Даты первых полётов за 2014 год:
1. 95044 24.01.14
2. 95050 07.02.14
3. 95047 19.02.14
4. 95051 05.03.14
-
В международном аэропорту Сочи подвели итоги работы в режиме пиковой нагрузки. Выяснилось, что в течение суток было принято 575 рейсов и обслужено более 23 тысяч пассажиров. Тем самым авиапредприятие побило свой собственный рекорд, установленный 24 февраля, и уже намного превысило абсолютный рекорд советского времени.
При этом, как сообщает пресс-служба аэропорта, 92% рейсов вылетели и прилетели вовремя. Интенсивность воздушного трафика составила 30 взлетов/посадок в час, что существенно превышает плановые нагрузки, предусмотренные для этой воздушной гавани. Общее превышение всех нормативных показателей пропускной способности аэродрома составило 25%. Производительность труда персонала и всего аэропортового комплекса почти в 5 раз превысила обычные показатели работы.
Предыдущий рекорд аэропорта Сочи, установленный за сутки 23-24 февраля, составил более 20.000 обслуженных пассажиров. При этом абсолютный суточный рекорд советского времени, когда аэропорт принимал рейсы из всех республик страны, а также из социалистических стран Европы был зафиксирован на отметке 15.000 пассажиров.
В день отъезда основной части участников и гостей Игр аэропорт обработал более 409 т багажа (150 000-200 000 мест багажа, включая крупногабаритные и нестандартные грузы), что также явилось абсолютным рекордом для воздушной гавани олимпийской столицы за все время ее существования (с 1945 года). Обычная норма обработки багажа составляет 30 т в сутки. При этом, службы аэропорта почти в 5 раз превысили средний норматив по обработке багажа в расчете на одно воздушное судно (2,2 т), обрабатывая в прошедшие сутки в среднем по 10,5 т на одно воздушное судно.
-
Аэропорт Шереметьево признан лучшим аэропортом Европы по качеству обслуживания пассажиров по итогам 2013 года согласно данным ACI ASQ.
Как сообщает пресс-служба аэропорта, Шереметьево назван лучшим в Европе по качеству обслуживания уже второй год подряд в независимом рейтинге ACI Международного Совета Аэропортов. Отмечается, что эта премия отражает взгляды пассажиров на 34 ключевых сервисных параметра в работе аэропорта. В 2013 году в аэропорту был реализован комплекс проектов, направленных на совершенствование качества обслуживания пассажиров и гостей и формирование позитивной атмосферы в терминалах.
«Этот успех второй год подряд является и общенациональным достижением нашей страны. Поскольку Шереметьево — это крупнейшие “международные ворота”, а значит, и важный элемент инвестиционной привлекательности и конкурентоспособности . Конечно, важнейшую роль в этом сыграли Олимпийские Игры в Сочи. Ведь Шереметьево встречал большинство гостей Олимпиады, и мы стремились сделать эту работу на высшем уровне», — заявил генеральный директор аэропорта Шереметьево Михаил Василенко.
-
Сегодня, 19 февраля, на над Комсомольском на Амуре замечен борт, имеющий hex: 155BC1, соответственно бортовой номер RA 89025. Взлетел новый самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95047 - 44-й серийный Суперджет. Очередной борт для Аэрофлота.
Даты первых полётов за 2014 год:
1. 95044 24.01.14
2. 95050 07.02.14
3.95047 19.02.14
-
Аэропорт Екатеринбурга "Кольцово" завершил работы по реконструкции терминала внутренних рейсов, говорится в сообщении управляющей компании "Аэропорты Регионов".
Согласно информации холдинга, площадь обновленного терминала составляет 42,5 тыс. кв.м., что почти в два раза больше, чем до реконструкции. Пропускная способность - до 1365 чел. в час. В полтора раза - до 22 - увеличено количество стоек регистрации, расширена зона обработки багажа, открыты новые выходы на посадку. Для пассажиров бизнес-класса организованы отдельные зоны регистрации, досмотра и ожидания. Открыты новые магазины и рестораны. Объем инвестиций в проект составил более 1 млрд рублей.
Дизайн интерьеров нового терминала создала компания "NefaResearch". "Создатели дизайна стремились уйти от однотипности, присущей аэровокзалам, оживить внутреннее пространство нового терминала, дать в интерьере заряд позитивного восприятия окружающего мира", - сказано в пресс-релизе. Отмечается, что в дизайнерском решении использованы яркие цветовые акценты. -
В России восстановлены компетенции по производство аэрофинишеров для авианосцев.
В частности, Санкт-петербургское ОАО "Пролетарский завод" возобновило производство современных аэрофинишеров для авианесущих корабей. Об этом АРМС-ТАСС на выставке вооружений "ДЕФЭКСПО-2014" сообщил генеральный директор Невского проектно-конструкторского бюро (ПКБ) Сергей Власов.
По его словам, "Пролетарский завод" произвел в общей сложности около 11 аэрофинишеров. Три из них были установлены на индийском авианосце "Викрамадитья", 2 - на учебном комплексе по подготовке летчиков морской авиации в индийском Гоа, три - на аналогичном отечественном комплексе в Ейске, еще три предполагается установить на строящемся индийском авианосце проекта 71 "Викрант", помощь в создании которого Россия оказывает Индии.
-
Таким он будет в полёте. (картинка с сайта Атлас-джет )
-
Конец декабря прошлого года, да и вторая половина наступившего января были богаты на события связанные с новейшим российским воздушным лайнером Сухой- Суперджет 100. Каждая из этих новостей была для меня хорошим пред (или после)) )новогодним подарком.
Но под каждым из этих сообщений появлялись комментарии, что мол, скоро сообщение о подъёме нового суперджета будут заурядным событием, практически флудом.
Решив предвосхитить подобный разворот событий я решил сделать ежемесячно обновляемый блог с дайджестом новостей о суперджете за месяц прошедший, и собственным прогнозом о развитии событий в месяце грядущем. (Сам я к авиации отношения не имею, но прогнозы иногда делаю. И мне будет приятно убедиться в их сбываемости, ил посмеяться вместе со всеми над их наивностью и опрометчивостью, если они не сбудутся.
Фотографии размещать планирую, но позже. Надо предварительно получить согласие правообладателей.
И так январь начался как январь.
