-
49 гусеничных тракторов АГРОМАШ 90ТГ получат лесопожарные службы российских регионов - сообщили в сбытовой компании ООО «ЧЕТРА-Форест».
-
Двумя гусеничными тракторами пополнилась база авиационной и наземной охраны лесов ЕАО. Трактора прибыли в Еврейскую автономную область из Чебоксар, с . В конце декабря специалисты ожидают прибытие девяти единиц техники для борьбы с основным врагом леса – пожарами.
В этом году из федерального бюджета поступили субсидии бюджету Еврейской автономной области на приобретение специализированной лесопожарной техники и оборудования. С пятью заводами – изготовителями заключены государственные контракты на поставку противопожарной техники, сообщает старший специалист первого разряда административно-правового отдела управления лесами правительства ЕАО Сергей Шадура.
-
Научно-производственный центр «Ригель» (г. Санкт-Петербург) запускает инновационный производственный комплекс по выпуску литий-ионных аккумуляторов. Проект обошелся в 1,5 млрд рублей.
Новый производственный комплекс на базе НПЦ «Ригель» будет выпускать литий-ионные аккумуляторы, которые будут использоваться в военной и специальной технике (преимущественно для ВМФ России), а также в электромобилях и сетевых накопителях энергии.
-
Согласно контракту, Петербургский тракторный завод (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») отгрузил в адрес нефтегазодобывающей компании партию тракторов «Кировец» различных модификаций. В состав заказа ОАО «Сургутнефтегаз» вошли как традиционно востребованные ресурсодобывающими предприятиями машины, используемые при монтаже нефте- и газопроводов, и тягачи, так и спецтехника, предназначенная для строительства, ремонта и обслуживания дорог, расчистки путепроводов от снега и уборки территорий, в частности, сварочный агрегат К-708-АС, дорожная машина К-703МА-ДМ15, универсальная дорожная машина К-702МВА-УДМ2 и др.
- К-703МА-ДМ15
Сотрудничество Кировского завода с ОАО «Сургутнефтегаз» ведется с начала 2000-х годов. По индивидуальному заказу нефтегазодобывающей компании Петербургский тракторный завод разработал и начал серийное производство специальной модификации трактора «Кировец» - сварочного агрегата К-708-АС, сегодня широко применяемого при монтаже трубопроводов для транспортировки газа и нефти.
Всего в 2012 году ОАО «Сургутнефтегаз» получит 42 единицы техники производства Кировского завода. В настоящее время в адрес заказчика уже отправлены 36 машин. Оставшиеся 6 «Кировцев» будут отгружены в середине декабря. -
Компания начала производство серии тракторов для строительных компаний и коммунальных служб, соответствующих требованиям основных закупочных тендеров.
В данный момент производственная линейка состоит из трех модификаций тракторов МУП-351 РБА:
-
Новую модель семейства гусеничных машин – «Онежец 392» с поворотным самосвальным кузовом – подготовил к испытанию Онежский тракторный завод (г. Петрозаводск, входит в состав Концерна «Тракторные заводы») в декабре уходящего года.
-
Фоторепортаж Вадима Махорова от апреля 2012 г., но полагаю, что он вполне актуален.
Единственный за Уралом завод, который изготавливает турбо-, гидро- генераторы и электродвигатели. Завод, на котором не утихает работа. Завод, который хочется фотографировать.
1. Изготовление статора турбогенератора ТФ-45 (турбогенератор с косвенным охлаждением обмотки статора и непосредственным охлаждением обмотки ротора).
Немного о компании и о выпускаемом продукте.
В настоящий момент является самостоятельной инженерной компанией-специалистом. Основное производство сосредоточено на одной промплощадке с минимальным использованием кооперации и субподряда.
Основные направления деятельности:
-
Генеральный директор ОАО «Росагролизинг» Валерий Назаров, находясь в рабочей поездке в г. Санкт-Петербурге и Ленинградской области, посетил ОАО «Кировский завод».
Руководитель государственной агропромышленной лизинговой компании осмотрел экспозицию техники, выпускаемой на заводе, а также главный конвейер сборки нового трактора «Кировец» - К-9000.
Новое поколение тракторов отличается высокой производительностью, простотой и надежностью конструкции, агрегатированием со всевозможными орудиями и машинами. Новый трактор может использоваться на различных работах практически круглогодично.
-
Волгоградский тракторный завод — одно из старейших предприятий региона. Массовый выпуск тракторов начался в 1932 году, за это время с заводских конвейеров сошло более 2,7 млн. единиц техники. В годы перестройки предприятие прошло через несколько этапов реструктуризации.
Сегодня ВТЗ находится в оперативном управлении ООО ККУ «Концерн «Тракторные заводы». Здесь выпускают технику сельскохозяйственного и промышленного назначения, выполняют гособоронзаказ и, поскольку гусеничные тракторы уже не имеют прежнего спроса, планируют освоить новое производство.
— В этом году нам удалось снизить издержки на 112 млн. рублей, — рассказывает исполнительный директор тракторного завода Александр Клюжев. — Мы построили каскад модульных котельных, ведем ремонт в корпусах, т.е. создаем современное производство. На техническое перевооружение завода уже направлено более 500 млн. рублей, производительность труда выросла в два раза.
В настоящий момент на предприятии осваивают производство современных колесных тракторов, запустить которое планируют уже в апреле будущего года. Также здесь идет создание линий по производству трансмиссий и высокотехнологичных мелиоративных комплексов.
-
В Воронеже на базе уже действующего завода ООО "Сименс Трансформаторы" состоялось официальное открытие цеха по производству тягового трансформаторного оборудования.
Это первое в России локальное производство тяговых компонентов для электропоездов и локомотивов, включая высокоскоростные поезда Velaro Rus ("Сапсан"), грузовые электровозы 2ЭС10 "Гранит" и пригородные электропоезда Desiro Rus ("Ласточка").
Завод, который уже с февраля текущего года производит силовые трансформаторы для нужд российских электросетей и электросетей стран СНГ, теперь будет разрабатывать и изготавливать тяговые компоненты - дроссели сетевых фильтров, трансформаторы - для нужд железнодорожного транспорта с учетом всех применимых уровней мощности и напряжения. На данный момент уже есть заказ на поставку 720 дросселей для электровозов "Гранит".
-
Первый прототип электробуса НЕФАЗ, разработанный при участии компании ООО «Лиотех» был приобретен Новосибирским заводом химконцентратов (ОАО «НЗХК») для собственных нужд и уже более месяца проходит опытную эксплуатацию.
Предполагается, что в дальнейшем электробус будет передан на один из городских маршрутов Новосибирска. Уже несколько месяцев здесь успешно эксплуатируется троллейбус с длительным автономным ходом на литий-ионных аккумуляторах «Лиотех». Помимо очевидной экологичности электробус отличают пониженный уровень шума и вибрации, что обеспечивает дополнительный комфорт для водителя и пассажиров, а также низкие эксплуатационные расходы. У электробуса отсутствует двигатель внутреннего сгорания, нет необходимости его обслуживания, замены масла, фильтров, свечей внутреннего сгорания, что минимизирует расходы на его эксплуатацию. С учетом действующего тарифа на электроэнергию стоимость полной зарядки электробуса составит около 600 руб., что в 4 раза меньше, чем расходы на топливо для автобуса с ДВС. -
Демонстрация трактора «Кировец» К-9430 производства «Петербургского тракторного завода прошла на базе агрофирмы «Партизан» в селе Раздольное Амурской области.
В ходе презентации трактора «Кировец» К-9430, представитель компании «Петербургский тракторный завод» Александр Хромов рассказал о преимуществах данной техники: энергоэффективности, экономичности, удобстве. Машина мощностью 432 лошадиных силы с новой гидронавесной системой оборудована двигателем производства компании «Мерседес». Подобных тракторов на данный момент выпущено всего порядка 10 штук. Один из них прошел испытания в Приамурье и был высоко оценен специалистами агрофирмы «Партизан».
Серийное производство тракторов "Кировец" серии К-9000 стартует уже этой осенью и до конца 2012 г. предприятие собирается выпустить порядка 40 машин. А уже в следующем году с конвейера Петербургского тракторного завода должно сойти около 300 единиц новой техники.
-
Правительство России будет продолжать уделять особое внимание вопросам инновационного развития и оказывать данному направлению максимальную поддержку. Об этом заявил премьер-министр Дмитрий Медведев в ходе своего выступления на Первом международном форуме инновационного развития «Открытые инновации», который стартовал в среду в Москве.
-
В рамках стратегии развития авиационной промышленности Российской Федерации ОАО «УК «ОДК» на производственной площадке ОАО «Климов» реализует проект «Петербургские моторы» по созданию российского инновационного авиадвигателестроительного предприятия.
Проект предусматривает строительство в Приморском районе Санкт-Петербурга суперсовременного конструкторско-производственного комплекса (КПК).
В 2013 году из центра города планируется перевести основное производство «Климова» на новую промышленную площадку в Шувалово. Реализация проекта позволит обеспечить независимость российской отрасли вертолетостроения от зарубежных производителей двигателей, что соответствует государственной стратегии импортозамещения.
-
Новый комплекс для хранения зерна, рассчитанный на 30 тысяч тонн продукции, введен в эксплуатацию 7 октября в Амурской области.
Новое зернохранилище дополнило мощности элеватора в селе Березовка. Строительство дополнительных мощностей зернохранилища было начато в июле на средства Иркутского масложиркомбината. Общая сумма затрат составила 230 миллионов рублей.В новый комплекс входит шесть силосов объемом 5 тысяч тонн. Они оборудованы активной системой вентиляции, разгрузочной эстакадой для автотранспорта, вышкой для транспортировки семян в вагоны; тремя емкостями на железнодорожном участке для подготовки загрузки. Все это позволяет не только увеличить объем семян для хранения, но и ускорить процесс их приёмки и отгрузки.
-
В поселке Прямицыно Октябрьского района запущен в работу важный сельскохозяйственный объект – современный элеватор с зерноочистительным и сушильным комплексом.
Он способен принять, просушить, очистить и разместить на хранение до 30 тыс. тонн зерновых и масличных культур. Строительство осуществляла финская компания «Мюллюн Парас-Курск». Генеральный директор предприятия Пека Тапио Савела не первый год работает в сельхозпроизводстве, поэтому не понаслышке знает о проблемах, с которыми сталкиваются аграрии при размещении и хранении полученного урожая.
В регионе работает 31 крупное хлебоприемное предприятие мощностью 1,6 млн. тонн зерна, имеются и зерносклады сельхозтоваропроизводителей вместимостью 2,2 млн. тонн. В сумме их общая мощность превышает 3,8 млн. тонн. При этом многие элеваторы предназначены не только для хранения зерна: здесь производят муку, комбикорма и другие виды продукции.
Только за два предыдущих года элеваторные и складские мощности хозяйств региона увеличились более чем на 400 тыс. тонн, а в текущем году прирастут 251 тыс. тонн.
-
21 октября 2011 года в Санкт-Петербурге компания LUZAR открыла завод по производству радиаторов. Среди потенциальных крупных заказчиков — ведущие автозаводы России — АВТОВАЗ и АВТО-ФРАМОС.
«До прихода на рынок производственного комплекса LUZAR в стране не открывались новые предприятия автозапчастей — использовались созданные ещё в СССР производственные площадки. Мы, своего рода, пионеры в этой области». -коммерческий директор компании LUZAR Пётр Нечипоренко.
-
Компания «Агро-Союз ДВ» к началу уборки сои и кукурузы запустила первую очередь зерносушильного комплекса на 62 тысячи тонн. В 2013 году, после введения второй очереди, эта цифра увеличится до 100 тысяч тонн.
Это первый и пока единственный на Дальнем Востоке подобный комплекс, который позволит не только производить качественную сушку кукурузы на зерно, но и хранить полученный продукт. Принимать урожай здесь намерены со всех хозяйств Приамурья.
3 года назад, когда компания «Агро-Союз ДВ» только начинала выращивать кукурузу, посевная площадь составляла 300 га. Сегодня под посевы занято уже свыше 9 000 га. В прошлом году хозяйство посеяло 3 опытных гибрида. В этом году количество экспериментальных гибридов увеличилось до 18.
Кроме того, в этом году на полях хозяйства высеяли 8 гибридов подсолнечника.
-
В рамках Международной экономической конференции в Улан-Удэ всего будет подписано 21 соглашение, а общий объем инвестиций превысит 62 миллиарда рублей.
Глава Бурятии Вячеслав Наговицын подписал соглашение о реализации десяти инвестиционных проектов на сумму 4,5 миллиарда рублей по созданию современных производств в сфере агропромышленного комплекса и строительных материалов.
В Улан-Удэ начала работу Международная экономическая конференция «Новая экономика – новые подходы» в рамках Байкальского экономического форума. Ее организаторы – Совет Федерации и органы государственной власти Республики Бурятия.
-
7 сентября между компаниями ООО и ООО в рамках мероприятий, посвящённых празднованию 175-летия РЖД, был подписан Меморандум о сотрудничестве.
В соответствии с достигнутыми договорённостями, компании планируют вести совместные разработки по нескольким направлениям: оснащение гибридного локомотива ТЭМ9Н SynaraHybrid литий-ионными аккумуляторами (ЛИА); разработка накопителей энергии и источников бесперебойного питания на основе ЛИА для повышения энергоэффективности и энергобезопасности потребителей РЖД;разработка энергосберегающих гибридных технологий для магистральной железнодорожной техники, а также литий-ионных батарей большой мощности, оснащенных системами контроля и управления производства ЦИР СТМ.
Во всех разработках будут применяться «Лиотех».
