-
В городе Переславль-Залесский открылась крупное швейное производство — швейная фабрика «Лея». До этого производство находилось в Москве, предприятие работало с 2007 года.
- Площадь — 2500 кв.м.
- Численность — 200 человек производственного персонала.
- Режим работы — без выходных.
- Мощность — 30 000 единиц одежды в месяц.
Фабрика занимается пошивом женской и мужской одежды на заказ, а также реализовывает свою продукцию оптом. Нашими клиентами являются крупные оптовые дистрибьюторы, региональные торговые компании, бренды мужской и женской одежды.
-
На остров Шумшу (Курилы) на киллекторном судне Тихоокеанского флота прибыла совместная поисковая экспедиция, организованная Министерством обороны России совместно с Всероссийской организацией «Русское географическое общество». Об этом 02 сентября 2015 года сообщила пресс-служба Восточного военного округа.
Как сообщается, сейчас на месте высадки проходит разгрузка техники и оборудования с помощью плашкоутов и двух гидрографических катеров камчатской группировки ТОФ.
Планируется, что поисковики развернут лагерь в районе маяка Курбатова. В работах примут участие около 70 человек, будет задействовано более 10 единиц спецтехники.
Задачи, стоящие перед исследователями, масштабные и разноплановые. Предусматривается вывезти с острова целые фрагменты танков и самолетов, также будет обследовано артиллерийское и другое вооружение советского и японского производства.
На месте боев изыскатели планируют провести детальное исследование местности на предмет поиска новых артефактов.
В ходе поисковой экспедиции будут выполнены работы по увековечиванию памяти погибших советских воинов при защите Отечества в ходе Второй мировой войне.
-
Танкер Совкомфлота «Залив Анива» доставил потребителям в порты Японии 400-ю партию нефти с начала круглогодичных отгрузок в 2008 году. Об этом 01 сентября 2015 года сообщила пресс-служба ПАО «Совкомфлот».
Как сообщается, в отгрузке сырой нефти с выносного причального устройства (ВПУ) производственного комплекса «Пригородное» (проект Сахалин-2, оператор проекта — компания «Сахалинская энергия») участвуют три нефтеналивных танкера «Совкомфлота»: «Залив Анива», «Губернатор Фархутдинов» и «Остров Сахалин». Нефть на ВПУ подается по подводному трубопроводу.
Осуществление грузовых операций происходит в полном соответствии с существующими процедурами безопасности и согласно действующей в ПАО «Совкомфлот» системе управления безопасностью.
Регулярность отгрузок — каждые пять-шесть дней. Средняя продолжительность рейса с партией нефти, загруженной на производственном комплексе «Пригородное», составляет две недели. Зачастую суда выполняют рейсы в сложных погодных условиях. К примеру, юбилейный, 400-й рейс оказался не из лёгких по причине тайфунов Атсани и Го Ни, бушевавших у побережья Японских островов.
Всего с терминала «Пригородное» за время эксплуатации танкерами «Совкомфлота» было отгружено более 37 млн тонн нефти на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
-
На Челябинском кузнечно-прессовом заводе заработала новая производственная линия — самая мощная из всех существующих.
Пресс такого класса — уникальное, штучное в России оборудование. Он потребовал не только колоссальных финансовых вложений, но и больших интеллектуальных ресурсов. Ремонтная бригада ЧКПЗ во взаимодействии со специалистами многих служб произвела сложнейшие операции. И вот полуторогодовалый цикл работ завершен. Новый пресс после непростой пуско-наладки, наконец, «ожил». В августе на нем начали штамповать первые изделия.
-
ПАО «Совкомфлот» («Группа компаний СКФ»), мировой лидер в области морских перевозок энергоносителей и обслуживания шельфовых месторождений и крупнейшая российская судоходная компания, 28 августа объявило о финансовых и операционных показателях и результатах деятельности за первые шесть месяцев 2015 года по состоянию на 30 июня. Об этом 28 августа 2015 года сообщила пресс-служба «Группа компаний СКФ».
Как сообщается, валовая выручка (доходы от фрахта и аренды судов) увеличилась на 11,8% до 754,9 млн. долларов США (в первом полугодии 2014 г. — 675,2 млн. долларов США).
Доходы на основе тайм-чартерного эквивалента (ТЧЭ) выросли на 26% до 617,6 млн долл. США (в первом полугодии 2014 г. — 490,7 млн. долл. США).
EBITDA увеличилась на 46% до 368,0 млн. долларов США (в первом полугодии 2014 года — 251,8 млн. долларов США).
Чистая прибыль увеличилась до 216,3 млн. долларов США (в первом полугодии 2014 г. — 63,6 млн. долларов США).
-
Министерство природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Пермского края с начала 2015 года засадило 2,97 тыс. гектаров лесом, выполнив, таким образом, годовой план по искусственному восстановлению лесов на 96%, сообщает пресс-служба губернатора региона.
-
К 100-летию легендарного подвига защитников русской крепости Осовец.
История России знает множество примеров неустрашимости, презрения к смерти и торжества русского духа. Шла Первая мировая война… В 1915 году мир с восхищением взирал на оборону героического Осовца — небольшой русской крепости, построенной в 1882-1884 годах в 50 км от г. Белостока, взятие которой открывало немцам кратчайший путь в Россию — на Вильно, Гродно, Минск и Брест. «Бессмертный гарнизон» Осовца 190 дней держал осаду многократно превосходящих войск противника, проявляя чудеса мужества, стойкости и героизма.
Против защитников крепости немцы применили все свои новейшие достижения. Доставили знаменитые «Большие Берты» 420-мм калибра и другие мощные осадные орудия, всего 17 батарей. Мощные калибры осадной артиллерии должны были раздавить «игрушечную крепость» бомбардировкой и принудить обескровленный и измученный русский гарнизон к сдаче. С 25 февраля по 3 марта 1915 года по крепости было выпущено 200-250 тысяч только тяжёлых снарядов. А всего за время осады — до 400 тысяч. Вместе с артиллерией крепость бомбили с воздуха немецкие аэропланы.
-
Транспортный док ТПД-5 проекта 17571 с корветом «Совершенный» проекта 20380 на борту покидает акваторию ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) для доставки строящегося корабля на ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» (Большой Камень):
ТПД-5 с корветом «Совершенный» в Советской Гавани, 26 августа 2015 года:
-
Океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010 (передано ВМФ России 23 мая) и спасательное судно «Игорь Белоусов» проекта 21300 (проходит заводские испытания) вышли из Санкт-Петербурга в Атлантический океан для глубоководных испытаний. Оба судна спроектированы ЦМКБ «Алмаз» и покинули Санкт-Петербург 7 и 10 августа соответственно.
Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru и Алексея Акентьева
-
17 июля в Павловском районе Алтайского края завершилась одна из самых крупных в России выставок сельхозтехники — «День сибирского поля-2015». Объединение компаний «Алмаз» представило на агрофоруме новейшие образцы техники.
На площадке «Алмаза» посетители выставки могли своими глазами увидеть успехи алтайского сельскохозяйственного машиностроения: прицепной чизельный плуг SVAROG ПЧП 4,5, новую модель бороны с пружинной стойкой крепления диска DANA 4×4П, оборотный навесной плуг PERESVET ПОН 4+1 и пятикорпусный навесной плуг с регулируемой шириной захвата FINIST ПЛНР-(4+1)x40.
На поле для демонстрационных показов компания «Алмаз» представила новинку: плоскорез-глубокорыхлитель ПГ-5, сеялку АЛМАЗ СЗП 3,6А и двухрядную борону с шириной захвата 6 метров DANA 6×2.
Техника «Алмаз» получила высокие оценки от специалистов, которые составляли значительную часть посетителей агрофорума. Практически вся техника была продана непосредственно во время выставки, либо была достигнута договоренность об опытном использовании в хозяйствах.
-
Вывод корвета «Совершенный» проекта 20380 из транспортного дока ТПД-5 проекта 17571:
Фото Марка Фалькова
-
Министерство связи и массовых коммуникаций Российской Федерации сообщает о том, что началась прокладка подводной волоконно-оптической линии связи (ПВОЛС) по маршруту Магадан — Сахалин — Камчатка. Протяженность подводных линий связи составит около 1855 км, проектная пропускная способность — 400 Гбит/с с возможностью расширения до 8 Тбит/с. Новая линия связи обеспечит жителей важнейших регионов Дальнего Востока России современными услугами связи.
Прокладка ПВОЛС началась от населенного пункта Ола, расположенного на побережье Магаданской области. Линия связи пройдет по дну Охотского моря с заглублением в дно до полутора метров. Протяженность прокладки составит около 930 км от населенного пункта Ола до поселка Оха, расположенного на северо-восточном побережье острова Сахалин и примерно столько же до Камчатского края. Выход на берег состоится в районе поселка Усть-Большерецк.
Подводный маршрут позволит в четыре раза сократить путь линий связи до Петропавловска-Камчатского по сравнению с имеющимся наземным маршрутом, который проходит по безлюдным землям в зоне вечной мерзлоты и сложнейших климатических условий. Новая линия связи позволит в кратчайшие сроки предоставить современные услуги связи и значительно увеличить количество жителей Дальнего Востока России, которые смогут ими воспользоваться.
Подобные проекты уже оказывали благоприятное влияние на тарифы на услуги связи. Так, в 2012 году после введения в эксплуатацию подводной линии связи «Сахалин-материк» длиной всего 8 км безлимитные тарифы на широкополосный доступ в интернет снизились вдвое.
Планируемая сдача объекта в эксплуатацию — лето 2016 года.
-
План весенних лесовосстановительных работ в Вологодской области выполнен на 152%.
По состоянию на 1 июля лесовосстановительные работы в регионе выполнены на площади 11,6 тысячи гектаров при плане в 7,6 тысячи гектаров. При этом из общего объема искусственное лесовосстановление выполнено на площади почти 4 тысячи гектаров (103%), посев лесных культур — почти 570 гектаров (144%), комбинированное лесовосстановление проведено более чем на двух тысячах гектаров (112%), на 5,5 тысячи гектаров (290%) выполнено естественное лесовосстановление. Сейчас работы по содействию естественному восстановлению лесов продолжаются.
Свою лепту в восстановление лесов внес и Череповец. Так, в мае этого года 230 саженцев кедра, специально привезенных из Томска, высадили на одной из вырубок Череповецкого района подростки, которым помогают специалисты программы «Дорога к дому». Возможность посадить ценную породу деревьев появлялась благодаря инициативе социального предпринимателя из Череповца.
-
Летчики корабельного истребительного авиаполка морской авиации Северного флота (СФ) начали полеты на наземном учебно-тренировочном авиационном комплексе НИТКА в поселке Новофедоровка в Крыму. Об этом сообщил журналистам начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга.
«С аэродрома морской авиации Северного флота Североморск-3 на аэродром Саки в Крыму были перебазированы 3 учебно-боевых самолета Су-25УТГ и 3 палубных истребителя Су-33, которые будут задействованы в тренировочных полетах. Также в Крым прилетели 70 военнослужащих летного и технического состава корабельного истребительного авиаполка Северного флота. В их числе — 5 молодых летчиков, не имеющих опыта взлета-посадки на палубу авианосца», — сказал Серга.
Тренировки продлятся несколько недель, в течение которых будут проведены 10 летных смен. Руководить подготовкой летчиков-истребителей будет командир авиаполка, заслуженный летчик России полковник Павел Подгузов.
«После окончания тренировок на комплексе НИТКА летчики вернутся к месту постоянной дислокации и приступят к подготовке к полетам на палубу тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», — отметил представитель СФ.
Наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный НИТКА — специальный наземный учебно-тренировочный комплекс, имитирующий палубу авианосца, предназначен для отработки техники взлета и посадки самолета на авианосец. Он представляет собой специальную стальную взлетно-посадочную полосу в виде корабельной палубы, оборудованную трамплином и аэрофинишерами.
Первый взлёт самолета Су-27 с трамплина комплекса состоялся в августе 1982 года.
-
Оскольский электрометаллургический комбинат передал Старому Осколу участок 27 гектаров около с. Новиково, где на территории пескокарьера высажен молодой лес. В год 70-летия Великой Победы здесь появились 70 тыс. саженцев и сеянцев, ставших частью большого «зеленого пояса» вокруг комбината, сообщили в пресс-службе ОЭМК.
Раньше выработанная часть карьера представляла собой длинное пустынное поле, покрытое ямами и рытвинами. Специалисты цеха благоустройства ОЭМК вышли с инициативой — провести рекультивацию этих земель и вернуть их городу.
Борта и уступы карьера выровняли, потом отсыпали рабочие площадки слоем чернозема и высадили саженцы. При планировании посадки исходили из уже прижившихся близ карьера пород деревьев: продолжили хвойный бор молоденькими сосенками, с другой стороны провели засадку белой акацией, центральную часть облагородили березами, а ближе к комбинату высадили дубовую аллею. Нашлось место и для канадского тополя.
Живое «зеленое кольцо» вокруг комбината снижает пыление, выделяет кислород, защищает людей. Здесь будет расти красивый лес.
— Рекультивация таких больших площадей для области является, пожалуй, первым случаем за последние 10-15 лет. Это «первая проба», и ее результаты нас обнадежили. Работа по восстановлению земель будет продолжена, — отметил начальник цеха благоустройства ОЭМК Сергей Абсатаров.
-
В полном объеме плановое годовое задание по созданию лесных культур выполнено на территории лесного фонда девяти областей: Белгородской, Брянской, Владимирской, Ивановской, Калужской, Курской, Липецкой, Тамбовской и Тверской областей.
-
Омское оборонное предприятие - ОНИИП (Омский научно-исследовательский институт приборостроения) сообщило на своем сайте о получении первых фильтров на основе технологии низкотемпературной совместнообжигаемой керамики (LTCC). Интегральные фильтры, разработанные и изготовленные в Омске, позволяют заменить зарубежные аналоги на рынке российской электроники.
-
Компания «Политранс» продолжает модернизировать линейку лесовозных полуприцепов, применяя в производстве новые технологические решения. Данный модельный ряд постоянно пополняется новыми модификациями под индивидуальные требования заказчика.
Новый лесовоз ТСП 94171-0000014 имеет трехосную пневматическую подвеску и применяется для перевозки древесины весом до 35 тонн по магистральным дорогам. Кроме этого на нем установлены коники из высокопрочной импортной стали.
-
Согласно данным консолидированной финансовой отчетности ПАО «Совкомфлот» за первый квартал текущего года, валовая выручка компании в первом квартале упала на 1,7%. Чистая прибыль при этом, напротив, выросла на 67%.
Комментируя результаты работы акционерного общества в первом квартале 2015 года, генеральный директор «Совкомфлота» Сергей Франк отметил, что в отчетном периоде компания добилась заметного роста финансовых и производственных показателей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
«Показатель чистой прибыли увеличился на 67%. В целом, результаты первого квартала стали для компании лучшими с 2008 года, что свидетельствует о возвращении к докризисным уровням рентабельности перевозок. Важным фактором роста финансовых показателей в первом квартале стала сбалансированная фрахтовая политика, позволившая компании в полной мере использовать наметившееся улучшение рыночной конъюнктуры в сегментах морской транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов».
В свою очередь финансовый директор ПАО «Совкомфлот» сообщил, что «Совкомфлот» имеет устойчивое финансовое положение и хорошо позиционирован для продолжения реализации стратегии развития и удовлетворения потребностей своих клиентов.
«Кредитные рейтинги компании были сохранены на прежних уровнях, несмотря на снижение в отчетном периоде суверенного рейтинга. Группа сохранила доступ к источникам долгосрочного заемного капитала, продемонстрировав устойчивость своей бизнес-модели на фоне неблагоприятных геополитических предпосылок», — подчеркнул финансовый директор ПАО «Совкомфлот».
-
«Амурский судостроительный завод» (АСЗ, Комсомольск-на-Амуре, входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация», ОСК) в пятницу вывел из стапельного цеха корвет «Совершенный», предназначенный для Тихоокеанского флота ВМФ России.