-
Компания «Политранс» продолжает модернизировать линейку лесовозных полуприцепов, применяя в производстве новые технологические решения. Данный модельный ряд постоянно пополняется новыми модификациями под индивидуальные требования заказчика.
-
- Полуприцеп ТСП 94171-0000014
Новый лесовоз ТСП 94171-0000014 имеет трехосную пневматическую подвеску и применяется для перевозки древесины весом до 35 тонн по магистральным дорогам. Кроме этого на нем установлены коники из высокопрочной импортной стали.
-
-
В апреле 2015 года компания «Специальные системы и технологии» успешно прошла аудит системы менеджмента качества на соответствие международным стандартам ISO 9001 и IEC 80079-34 для подтверждения действия международных сертификатов IEC Ex на продукцию, производимую во взрывозащищенном исполнении.
-
Компании «А-Сервис» была поставлена задача доставить груз зимником в пгт Тикси. Мы не первый год специализируемся на перевозках груза в труднодоступные регионы, но здесь пришлось столкнуться с трудностями для реализации данного проекта. В 2014 — 2015 гг была теплая зима, а это означает, что продолжительность работы зимника существенно сокращается. Сотрудникам отдела логистики приходилось оперативно консолидировать груз в Якутске, для формирования автоколонны по маршруту Якутск — Тикси.
6 марта прилетели в Якутск и поняли, что для этого времени года стоит аномально теплая погода.
-
- Прибыли в Аэропорт Якутска
-
-
Полуприцепы HARTUNG наращивают присутствие на зарубежных рынках. Новый тяжеловоз известной марки, разработанный для тяжелых условий эксплуатации, отправляется работать на Кубу. Заказ поступил от компании, занимающейся нефтяным сервисом.
-
-
Автор репортажа — Дмитрий Чистопрудов
За прошедшие пять лет я посетил более пятидести различных заводов, фабрик и предприятий. Начиная от крупнейших металлургических комбинатов, заканчивая фабрикой по производству полотенец. Но мне ни разу не доводилось снимать заводы по производству железнодорожных составов и локомотивов. А ведь мой сын — фанат всего железнодорожного. Поэтому я исправляюсь и публикую репортаж от том, как собирают современные магистральные тепловозы в цехах Брянского машиностроительного завода.
-
-
Бывший валютный дилер Глеб Тюрин решил взяться за спасение «обескровленных» северных деревень. То, что Тюрин за 4 года сделал в архангельской глубинке, не имеет прецедентов. Экспертное сообщество не может понять, как ему это удается: социальная модель Тюрина применима в абсолютно маргинальной среде и при этом незатратна. В западных странах аналогичные проекты стоили бы на порядки дороже. Изумленные иностранцы наперебой приглашают архангелогородца делиться опытом на всевозможных форyмах — в Германии, Люксембурге, Финляндии, Австрии, США. Тюрин выступал в Лионе на Всемирном саммите местных сообществ, его опытом активно интересуется Всемирный банк. Как это все случилось?
-
В Санкт-Петербурге состоялось подписание Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Финляндской Республики о прямом международном железнодорожном сообщении, которое вступит в силу после его ратификации парламентами двух стран и последующего обмена ратификационными грамотами.
Данное соглашение открывает новые возможности, что будет способствовать росту конкурентоспособности ОАО «РЖД». Так, до сегодняшнего дня пассажирские и контейнерные перевозки осуществлялись только через один погранпереход из четырёх действующих — Брусничное. Согласно новому документу, специализация пограничных железнодорожных переходов по видам перевозок (пассажирские, грузовые, контейнерные) будет отсутствовать. При условии проведения соответствующей работы по развитию пограничных и таможенных обустройств железнодорожных пунктов пропуска это может способствовать дальнейшему развитию железнодорожного сообщения.
-
В рамках 20-й Международной выставки и конференции по транспорту и логистике «ТрансРоссия» НПК «Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) и железнодорожный оператор ООО «Логистика 1520» (ранее «Промхимтранс») договорились о поставке до 600 хопперов-зерновозов новой серийной модели 19-9549 с улучшенными технико-экономическими характеристиками, сообщила пресс-служба ОВК.
В соответствии с соглашением до конца 2015 года вагоны-хопперы на тележке Барбер 25 тс производства Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ, входит в железнодорожный холдинг НПК ОВК) будут переданы оператору на условиях долгосрочной аренды.
-
-
На Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») состоялась презентация нового грузового магистрального тепловоза 2ТЭ25КМ — совместного проекта специалистов завода и ОАО «Российские железные дороги».
-
-
Одна из таких машин — шестиосный комбайновоз, произведенный осенью 2014 года.
-
-
Нижегородский «Центр скоростного судостроения» заключил контракт с Газпромом на поставку судов на воздушной подушке и подводных крыльях.
-
-
Петербургские судостроители вытеснили с рынка англичан. Дело в том, что российская техника оказалась более стойкой к морозам. Великобритания и Канада уже заинтересовались нашими вездеходами. О том, как создают российские катера на воздушной подушке, репортаж ниже:
-
Бюджетная авиакомпания «Победа» 29 марта совершила первый рейс по маршруту «Москва—Астрахань—Москва». Полеты будут два раза в день. Авиакомпания «Победа» — преемник «Добролёта», первого российского лоукостера «Аэрофлота».
"Наши тарифы начинаются от 999 рублей, включая все таксы и сборы. Это стоимость набора минимальных услуг. Остальное: выбор места, провоз багажа, питание на борту, пассажир может оплатить дополнительно. То есть каждый имеет возможность самостоятельно сформировать необходимый пакет услуг", — сказал во время торжественной встречи в аэропорту Астрахани генеральный директор «Победы» Андрей Калмыков.
По мнению губернатора Александра Жилкина, доступная цена авиабилетов, несомненно, повысит мобильность астраханцев и привлечёт российских туристов в Астраханскую область. «Для нас открытие этого рейса — очень важное событие с точки зрения развития региона и, в особенности, туристического кластера. Уже в этом сезоне мы прогнозируем существенный рост пассажиропотока, — отметил Александр Жилкин. — Также мы активно работаем с туристическим бизнесом с тем, чтобы они снижали свои тарифы для обеспечения увеличения объёмов внутреннего туризма».
Компания «Победа» выполняет полеты на самолетах Boeing 737−800 NG (крейсерская скорость — 852 км/ч, максимальная высота полета — 12 500 м). По словам Андрея Калмыкова, средний возраст воздушных судов -меньше пяти месяцев.
-
-
На предприятии «Дизельзипсервис» запущен масштабный испытательный комплекс для дизельных агрегатов большой мощности, состоящий из 8 испытательных стендов.
Комплекс включает в себя испытательные стенды различной мощности, что позволяет проводить оценку показателей работы двигателей, их сравнение и определение качества проведенных работ по обслуживанию и капитальному ремонту.
-
-
Череповецкие строительные гвозди, широко применяющиеся как в строительной отрасли, так и в домашнем хозяйстве, успешно прошли испытания на соответствие требованиям стандарта EN14592. Тем самым"Северсталь-метиз"выполнил одно из основных условий Регламента (ЕС) N 305/2011, устанавливающего требования к выпуску строительной продукции и условиям ее поставки на рынок Европейского союза.
-
-
-
- СВП "Мираж-11"
В минувшие выходные в Нижнем Новгороде успешно прошла VII Всероссийская регата скоростных амфибийных судов «ВолгаХоверШоу-2015», одним из организаторов которой являлась Судостроительная компания «РосПромРесурс».
-
-
Восстановление двигателя м756 для локомотива в депо города Челябинск
Предприятие «Дизельзипсервис» продолжает уверенно осваивать железнодорожное направление. Так, для нужд Южно-Уральской железной дороги был проведен капитальный ремонт дизельного двигателя м756. Оборудование прошло через различные стадии обслуживания: от диагностики до капитального ремонта непосредственно на локомотиве.
-
- М756 после кап ремонта
Двигатель М756 после капитального ремонта
-
-
В Январе 2015 года ООО «Дизельзипсервис» заключило контракт на поставку двигателя М756 для автомотрисы АЧ-2.
-
- М756 дизельный двигатель
-
-
В текущем месяце судостроительная компания «РосПромРесурс» осуществила поставку судна на воздушной подушке «Мираж» в Красноярский край. Катер успешно прошел заводские швартовые и ходовые испытания. Заказчик планирует использовать судно для патрулирования и дежурства в районах судоходства.
Амфибийный катер «Мираж» зарекомендовал себя в качестве надежного многофункционального судна, подходящего как для пассажирских перевозок, так и для спасательных операций, перевозок грузов и патрулирования.
-
-
10 февраля 2015
В настоящее время на череповецкой площадке компании активно развивается производство проволочных гвоздей высокой точности по трем основным направлениям: изготовление гвоздей в обоймах (Coil nailsи Pe-Stripдиаметром от 2,10 до 4,0 мм), кровельных и машинных гвоздей. Они производятся на современном немецком оборудовании. Среди потребителей десятки предприятий строительной и тарной отраслей по всей России и за рубежом.
-
