-
Источник фото:
Первый в России полноценный малоэтажный эко-город Новое Ступино – это новый формат жизни для россиян. Утром Вы просыпаетесь под щебет птиц, а вечером прогуливаетесь по парку рядом с Вашим домом и любуетесь закатом солнца. Ваши дети дышат чистым, свежим воздухом, купаются в прозрачной реке и общаются с удивительной природой Подмосковья. Город — спутник сочетает в себе комфортное доступное жилье, индустриальный парк экологически безопасного производства, социальную и коммерческую инфраструктуру.
Новое Ступино – настоящий город, который обеспечит жителей детскими садами, школами, торговыми и развлекательными центрами, поликлиниками, больницами, автовокзалом и железнодорожной станцией с регулярным сообщением со столицей.
-
Источник фото:
18 февраля на рыбинском предприятии «Сатурн – Газовые турбины» открылось новое производство когенерационных газопоршневых установок мощностью до 4 МВт.
Выпускаемые установки объединят выработку электрической и тепловой энергии и снизят ресурсозатраты в разных отраслях экономики. В новом цехе будут производиться ежегодно около 60 энергетических газопоршневых установок на базе приводов ведущих мировых компаний (GE Jenbacher, Caterpillar, MTU).
Технологический процесс организован «под ключ»: предприятие будет предоставлять потребителю полный пакет услуг — от стадии проектирования оборудования до сервисного обслуживания.
Локализация производства в Рыбинске позволит обеспечить российских заказчиков качественным и энергоэффективным оборудованием: агрегаты, производимые на предприятии, обладают высоким КПД – от 30 до 39%. 10 газопоршневых установок планируется выпустить уже в этом году. Первыми заказчиками высокотехнологичного оборудования станут ОАО «РЖД» и Роснефть.
Источник -
«Ростелеком» ввел в эксплуатацию новую волоконно-оптическую линию связи (ВОЛС) «Санкт-Петербург — Вологда — Архангельск» протяженностью более 1 тыс км.
В настоящий момент пропускная способность линии составляет 24 Гбит/с.
Компания планирует увеличить скорость до 3,2 Тбит/с. ВОЛС построена с применением цифрового оборудования спектрального уплотнения DWDM и имеет магистральные ответвления на города Архангельской области — Двинской Березник, Емецк и Новодвинск.
По словам вице-президента, директора Северо-Западного филиала ОАО «Ростелеком» Евгения Герасимова, новая линия связи позволит оказывать в этих регионах полный спектр современных телекоммуникационных услуг — от предоставления в аренду цифровых каналов связи до услуг высокоскоростного доступа к сети Интернет и создания виртуальных частных сетей. -
На аэрокосмическом салоне «АэроИндия-2011» состоялась презентация индийского самолета HJT-36 с двигателем АЛ-55И разработки НПО «Сатурн»
Источник фото:
Разработчиком двигателя АЛ-55И для УТС HJT-36 выступает российское ОАО «НПО «Сатурн».
— Самолет в небе выглядит очень красиво, — делится впечатлениями с выставки генеральный конструктор ОАО «НПО «Сатурн» Юрий Шмотин. – Полеты HJT-36 проходили на салоне «АэроИндия» ежедневно. В день открытия в рамках парада ВВС Индии состоялся парный полет самолетов HJT-36 — опытного самолета с двигателем АЛ-55И №10 и первого самолета, изготовленного в серийном производстве с двигателем АЛ-55И № 11. В последующие дни салона, дважды в день, опытный самолет совершал полеты с демонстрацией фигур высшего пилотажа. В том числе таких достаточно сложных фигур, как «петля», «перевернутый полет», «бочка», «спираль в небо», и нужно отметить, что двигатель вел себя замечательно. Каждый полет предваряла речь ведущего: «Вашему вниманию представляется гордость военно-воздушных сил Индии – самолет HJT-36!» Презентация HJT-36 мировой общественности является важным событием для Индии, и для России – тоже, поскольку мы являемся создателем двигателя для этого самолета».
Напомним, что двигатель АЛ-55И создан по заказу корпорации «ХАЛ» («HAL», «Hindustan Aeronautic Ltd», Индия) в рамках реализации международного контракта, подписанного с ФГУП «Рособоронэкспорт» 29.06.2005г. ОАО «НПО «Сатурн» стало первым российским предприятием, получившим заказ на полномасштабную разработку авиационного двигателя для нужд иностранного государства. -
г. Ейск, 07.02.2011г.
Нефтеналивной терминал начал работу на территории «Ейского морского порта».
ОАО «Ейский морской порт» выдано разрешение на ввод терминала в эксплуатацию, — поясняет Глава Ейска Александр Лащенков. Все бумаги были получены в полном объеме, таким образом, у властей не было оснований для отказа от принятия объекта. Но мы будем следить за работой нефтетерминала. -
Усть-Луга, 31.01.2011г.
Первый танкер с нефтепродуктами ушел от причала Комплекса нефтеналивных грузов в порту Усть-Луга (Ленинградская область). Об этом сообщил заместитель министра транспорта Российской Федерации Виктор Олерский.
«Прием в Усть-Луге первого, хотя и в тестовом режиме, танкера символизирует запуск нового маршрута экспорта российских нефтепродуктов. Уверен, что он сможет взять на себя часть грузопотоков, следующих сегодня через порты Прибалтики, в первую очередь, через эстонские терминалы»,— прокомментировал Олерский. -
г. Москва, 25.01.2011г.
В ближайшие 10 лет протяженность линий московского метрополитена планируется увеличить почти в полтора раза. Так, предполагается, что к существующим нынешним 301,2 км линий в 2011-2020 годах прибавятся еще 124 км. Об этом сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на сайт комплекса градостроительной политики и строительства столицы.
По информации портала, в 2011 году планируется ввести в эксплуатацию станции Люблинской линии метро «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» на участке протяженностью 4,5 км. -
20.01.2011 г. Уральский турбинный завод (УТЗ), входящий в группу компаний «Ренова», завершил отгрузку паровой турбины ПТ-65/75-130/13, предназначенной для Павлодарской ТЭЦ-3 (АО «Павлодарэнерго»). Последние вагоны с узлами этой турбины были отправлены с площадки ЗАО «УТЗ» в декабре 2010 года.
На станции прошла приемка всех узлов прибывшей турбины. В настоящее время, на ТЭЦ-3 АО «Павлодарэнерго» заканчиваются работы по возведению фундамента, после чего начнутся работы по монтажу турбоустановки. -
МОСКВА, 19 января. (АРМС-ТАСС). Программа производства самолетов Ту- 204СМ будут сохранена и продолжена, сообщил источник в авиаотрасли.
Сегодня у вице-премьера РФ Сергея Иванова состоялось совещание о состоянии реализации проекта Ту-204СМ.
Источник отметил, что принято «положительное решение, программа будет сохранена». Даны поручения соответствующим ведомствам по организации финансированию и производству программы.
Первым заказчиком Ту-204СМ должна стать российская авиакомпания «Ред уингс» (может приобрести 44 самолета), уже имеющая опыт эксплуатации Ту- 204-100.
Первый полет Ту-204СМ состоялся 29 декабря 2010 г. Самолет будет строиться на ульяновском заводе «Авиастар-СП». -
13 января 2011
Терминал «Юг-2» в порту «Усть-Луга» в 2010г. увеличил перегрузку автомобилей в 4 раза
Многопрофильный терминал «Юг-2» в порту «Усть-Луга» (Ленинградская область) в 2010 году перегрузил 65,521 тыс. автомобилей, что в 3,8 раза превышает показатель 2009 года, говорится в сообщении ОАО «Компания Усть-Луга», которая является владельцем терминала.
Грузооборот порта Усть-Луга в 2010 году вырос на 13,6%
Всего в комплексе Усть-Луга 7 терминалов по видам грузов, Строительство терминала начато в 2007 году:
1. Нефтебаза «Усть-Луга» или комплекс наливных грузов
Конечная точка БТС-2. Ведется строительство первой очереди. Комплекс обеспечит прием и перевалку до 38 млн тонн нефти в год.В I квартале 2012 г. планируется начало транспортировки, мощность — 30 млн. тонн.
В декабре 2013 г. ожидается завершение второго этапа строительства (пропускная способность — 38 млн тонн в год).
-
Источник фото:
ЧИТА, 17 января. Могойтуйский промышленный парк в Забайкальском крае намерен в 2011 году запустить первые производства — башенных кранов, обуви, одежды и бытовой техники.
В промзоне построено административное здание, гостиница и общежитие, водонапорная башня, котельная, подведено электричество. Завершено строительство нескольких промышленных зданий, проложены канализационные магистрали, проведены земляные работы по прокладке трубопроводов тепловых сетей и водопровода. В 2011 году должны быть запущены первые производства. -
Изучение нуклеотидных последовательностей широко применяется как в фундаментальной науке, так и в медицинской практике. Но достоверность полученных данных во многом зависит от того, удалось ли выделить из образца достаточно ДНК или РНК и очистить их от посторонних примесей. Выделение нуклеиновых кислот – это многоступенчатый и трудоёмкий процесс. Он поддаётся автоматизации, но роботизированные системы отличаются высокой стоимостью, а их упрощённые аналоги не обеспечивают необходимого качества очистки материала
Сотрудники Института молекулярной биологии им. В. А. Энгельгардта Российской академии наук разработали автоматизированное устройство для выделения ДНК из биологических проб.
Предложенный ими микрофлюидный модуль – это небольшой прозрачный блок, в котором материал движется по тонким каналам, подвергаясь воздействию необходимых реагентов. Внутри модуля проходят все стадии процесса очистки: лаборант помещает туда каплю крови (или любой другой биологической жидкости), а на выходе получает пробирку с очищенной ДНК. Устройство было создано при финансовой поддержке Федерального агентства по науке и инновациям РФ. -
29 декабря 2010 года в 13 ч. 23 мин. первый серийный самолет Ту-204СМ, пилотируемый экипажем в составе командира корабля Минашкина Виктора Алексеевича, второго пилота Вязанкина Дениса Юрьевича, ведущих инженеров Салатова Владимира Николаевича и Филимошкина Владимира Николаевича, поднялся в небо и успешно приземлился в 14 ч. 15 мин. Все системы воздушного судна работали устойчиво и надежно. -
На последнем совете по реализации нацпроекта «Доступное и комфортное жилье — гражданам России» был детально рассмотрен проект массовой малоэтажной застройки в селе Воскресенском Ферзиковского райна. Уже сегодня его называют одним из самых успешных примеров частно-государственного партнерства в ЦФО.
Помимо малоэтажного жилья планируется обеспечить поселок полным комплексом инженерии городского уровня: объектами административной и социальной инфраструктуры, включая детские сады, школу, а также административными и торговыми центрами. -
Системы увлажнения от компании Тул Лэнд установлены на ОАО «Домостроитель» и ОАО «Сокольский ДОК».
Специалисты компании Тул Лэнд:
спроектировали и ввели в эксплуатацию систему увлажнения воздуха для цеха упаковки и хранения готовой продукции компании ОАО «Домостроитель». Теперь на предприятии на протяжении всего технологического цикла производства мебели из массивной древесины поддерживается оптимальный уровень влажности, что является одним из важнейших составляющих действительно высокого качества готовой продукции, соответствующей мировым стандартам.
проводили монтаж 4-зональной системы увлажнения воздуха для самого крупного деревообрабатывающего предприятия России — ОАО «Сокольский ДОК». По окончании пуско-наладочных работ на четырех производственных участках поддерживаются заданные параметры влажности воздуха, что позволит значительно снизить растрескивание и деформацию изделий и увеличить срок службы инструмента. -
К завершению восьми месяцев 2010 года ОАО «Сатурн – Газовые турбины» подошло с неплохими результатами. За этот период предприятие, занимающееся в основном производ ством и поставкой энергетического оборудования, а также строительством энергогенерирующих и газоперекачивающих станций, сделало большой шаг вперёд.
За восемь месяцев предприятие реализовало продукции на сумму 1 925 395 тыс. рублей. Это 132,4 процента в сравнении с отчётным периодом 2009 г.
Товарной продукции выпущено на сумму 2 262 248 тыс. рублей, что составляет 161,8 процента в сравнении с прошлым годом.
Производительность труда составила 941 тыс. рублей/чел. Это 157,7 процента в сравнении с отчётным периодом 2009 года.
Средняя заработная плата ППП за восемь месяцев 2010 года составила 21 698 рублей. Это 127,2 процента от показателей отчётного периода 2009 года.
Расширен модельный ряд газотурбинных энергетических агрегатов для строительства электростанций и газоперекачивающих комплексов. Создан головной образец газоперекачивающего агрегата ГПА-16 «Арлан» мощностью 16 МВт, предназначенного для реконструкции и нового строительства компрессорных станций на магистральных газопроводах. В настоящее время этот агрегат готовится к отгрузке на объект эксплуатации – компрессорную станцию «Нижнетуринская». Второй агрегат серии ГПА-16 «Арлан» отгружен ОАО «Газ пром» на компрессорную станцию «Лялинская». Идёт разработка и производство головного образца агрегата ГПА-Ц-25 НК-36СТ мощностью 25 МВт для ОАО «Газпром».
Успешно сданы заказчику два блочных газоперекачивающих агрегата ГПА-6,3, предназначенных для реконструкции компрессорных станций «Помарская» и «Ишлей-Покров ская».
По итогам проведения заводских стендовых испытаний на территории НПО «Сатурн» совместной комиссией, состоящей из представителей заказчика и эксплуатирующей организации, принята газотурбинная электростанция ГТЭС-2.5 – первая из трёх электростанций, предназначенных для реконструкции энергообъекта собственных нужд компрессорной станции «Пелымская». На данных агрегатах в кратчайшие сроки внедрена новая система автоматического управления разработки внедренческой фирмы «Элна».
