ЗАО «ЭлеСи» (резидент томской особой экономической зоны) начало в Томске производство импортозамещающих энергосберегающих систем для управления лифтами.
«В рамках проекта мы производим комплексное решение для лифтовых организаций — двигатель и устройство, которое обеспечивает плавный ход лифта, сберегает энергию, по функционалу полностью соответствует подобным решениям от иностранных компаний, однако стоит дешевле. В разработку вложено более 1,5 миллиона долларов», — сообщил РИА Новости генеральный директор «ЭлеСи» Сергей Чириков.
Он отметил, что двигатели производит ОАО «Сибэлектромотор» (Томск), в свою очередь разработчики «ЭлеСи» создали интеллектуальное устройство управления, которое подключается к двигателю. Готовый комплект, по словам Чирикова, позволяет сберегать энергию по сравнению с существующими решениями от 15 до 30%. Этот показатель зависит от высотности дома, грузоподъемности лифта и так далее.
читать дальше
Катер на базе проекта КС-700, разработанный и построенный Костромским судостроительно-судоремонтным заводом, стал головным в серии маломерных судов, закупаемых Росрыболовством в рамках федеральной целевой программы «Повышение эффективности использования и развитие ресурсного потенциала рыбохозяйственного комплекса в 2009-2013 годах», сообщает пресс-служба Федерального агентства по рыболовству
Судно будет доставлено в Новосибирск, где будет передано в Верхнеобское теруправление.
В этом году Росрыболовству будут переданы еще 9 однотипных катеров стоимостью 1,8 млн руб. каждый. В 2012 году в рамках ФЦП также планируется построить 6 катеров класса КС-700 и 6 катеров КС-110.
читать дальше
Кострома — город на реке Волге, административный центр Костромской области, крупный речной порт. Датой основания Костромы официально считается 1152 год. Эту дату предложил историк В. Н. Татищев, связав это событие с деятельностью Юрия Долгорукого на северо-востоке Руси.
Население — 269 711 человек (2010 г.)
«Чудесный город Кострома. Очень чистый, ухоженный, красивый. Много гуляющих иностранцев. Интересная форма градоустройства: улицы расходятся веером от центральной площади. Масса скульптур и памятников архитектуры. В общем, что я тут рассказываю, смотрите сами.....»
читать дальше
В создании электромобилей будущего участвуют и российские ученые. Для крупных мировых автопроизводителей передовые интеллектуальные системы электроники разрабатывает группа инженеров из Саратова.
Игорь Аблаев: «Поначалу французы относились к нам настороженно»
Фото рпедоставлено компанией «ПГ Финпром-Ресурс»
Небольшая инженерная компания «ПГ Финпром-Ресурс» из Саратова развивает сотрудничество с группой Peugeot-Citroёn в области разработки интеллектуальных систем бортовой электроники автомобиля. Штат разработчиков саратовской компании насчитывает около 20 человек. В основном это инженеры-физики, которые в свое время были конструкторами авиационной техники (в Саратове находился известный авиационный завод САЗ c рядом профильных НИИ, которые в прошлом году фактически прекратили свое существование).
Несколько лет назад саратовские инженеры решили предложить ведущим мировым компаниям свое видение некоторых систем автомобильной электроники. Речь идет о принципиально новой платформе бортовых систем, которую саратовцы назвали Automotive Smart Grid — «Автомобильные умные сети».
читать дальше
ОАО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) в сентябре завершит установку основных технологических машин обработки электродов в строящемся цехе электролиза меди. Общая стоимость комплекса из трех агрегатов производства финской компании «Outotec» составила свыше 280 млн рублей.
Комплекс современных технологических машин позволит полностью автоматизировать технологический цикл обработки электродов, повысить производительность и качество катодной меди. Также благодаря внедряемому оборудованию улучшатся условия труда и культура производства.
читать дальше
В мае ООО «ВолгаСтрап» (г. Кострома) запустило новое производство упаковочных полиэстеровых лент SPECTA BRAVA и SPECTA ALTO. Теперь Specta может предложить российским клиентам отечественную РЕТ ленту высшего качества для применения, как с ручным инструментом, так и с автоматическими машинами.
Особенностью лент SPECTA BRAVA и SPECTA ALTO является стабильность геометрических и прочностных характеристик лент по всей длине ленты. Была проведена большая работа по совершенствованию производственной линии и разработана система постоянного контроля, в результате чего клиенты могут быть уверены в качестве каждого метра ленты SPECTA BRAVA и SPECTA ALTO. Изготовленная лента успешно прошла испытания и отгружается клиентам.
читать дальше
