-
Экспедиция Научно-исследовательского института Арктики и Антарктики на атомном ледоколе «Ямал» Росатомфлота осуществляется по заказу нефтяных компаний «Роснефть» и Exxon Mobile. Цель - изучение ледовых и гидрометеорологических условий на акватории юго-западной части Карского моря, моря Лаптевых.
Ледокол вышел из порта приписки Мурманск.
Экспедиция станет продолжением изысканий, которые проводились на атомоходе «Ямал» ровно год назад. «Запланирован значительный комплекс исследований, - рассказал подробности руководитель экспедиции Андрей Тюряков. - Мы будем заниматься изучением всех характеристик морского льда: морфометрических характеристик, физико-механических свойств дрейфующего льда. Будем изучать айсберги, их дрейф, геометрические размеры, включая размеры подводной части. Будем заниматься изучением гидрологического режима морей Карского, Лаптевых, р-на Новосибирских островов». -
-
Концерн «Русэлпром» приступил к изготовлению комплекта электрических машин суммарной мощностью более 132 МВт для системы электродвижения строящегося ледокола нового поколения ЛК-60 проекта 22220 - «Арктика».
Созданием, испытанием и поставкой системы электродвижения занимается филиал «Крыловского государственного научного центра» – «ЦНИИ СЭТ». Конечным заказчиком выступает Федеральное государственное унитарное предприятие «Атомфлот».
Разрабатываемый комплект электрооборудования является отечественным инновационным продуктом, который не уступает мировым аналогам по эксплуатационным и массово-габаритным характеристикам.
-
Завершена вторая очередь технологического оснащения единственного в России приборостроительного бизнес-инкубатора. Он располагается в Технопарке Новосибирского Академгородка.
Обновленные помещения инкубатора представляют собой четыре технологических бокса, в которых созданы условия для проектирования, сборки, настройки и проверки прототипов приборов, а также второй слесарный участок и четыре офисных помещения. Первая очередь приборостроительного бизнес-инкубатора – семь специализированных боксов – была открыта в сентябре 2012 года.
«Те двести квадратных метров производственных помещений, которыми мы располагали ранее, сами по себе уже были уникальным проектом, – рассказывает руководитель приборостроительного бизнес-инкубатора Академпарка Павел Глотов, – кроме того, это была некая тестовая площадка, в ходе эксплуатации которой мы выявили потребности резидентов – начинающих инжиниринговых компаний. Теперь у нас появился дополнительный слесарный участок с новым оборудованием и станками, новые комфортные производственные и офисные боксы».
-
Компания «Специальные системы и технологии», крупнейший в Европе производитель систем электрообогрева, начинает продажи уникального продукта для гигиены жилого пространства - осушителя влаги для ванных комнат «Доктор Сухов», который удалит избыточную влагу в местах наиболее вероятного появления плесени и грибка. Новый продукт предназначен для установки под керамическую/каменную плитку или бордюр с целью удаления влаги в труднодоступных местах ванных комнат, душевых, бассейнов, саун, кухонь и других помещений с повышенной влажностью.
-
5 марта УДК «Владивосток» впервые вышел в море на ходовые испытания.
6 марта ледокол «Балтика» впервые вышел в море на ходовые испытания.
-
Дизель-электрический ледокол «Балтика» проекта Р-70202.
Первый в мире ледокол с асимметричной формой корпуса.
Заложен 06.07.12 на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (Калининград)
Спущен на воду 12.12.13 на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (Хельсинки)
-
Наш сайт уже много раз рассказывал о сборке на верфи Arctech Helsinki Shipyard в Хельсинки ледоколов из корпусных блоков, изготовленных на российских судостроительных заводах.
Так, в конце февраля в Хельсинки была доставлена очередная партия блоков корпуса для строящегося дизель-электрического ледокола проекта 21900М, изготовленных ОАО «Выборгский судостроительный завод». Осталось эти «кубики» собрать!
Фото Folke Österman с сайта 26 февраля 2014 года.
-
Первый заместитель генерального директора ВСЗ Ворошилов К.В. дал интервью журналу "Корабел" и рассказал о текущих и перспективных проектах завода. В статье затрагиваются темы, касающиеся строительства ледоколов 21900 М, модернизации верфи, сотрудничества ВСЗ и хельсинской верфи Арктек, а также планов в области строительства атомных ледоколов.
Ссылка на интервью -
-
18 января в Хельсинки на верфи Arctech Helsinki Shipyard (50% принадлежит ОСК) выведен из цеха дизель-электрический ледокол «Балтика» проекта Р-70202.
Первый в мире ледокол с асимметричным корпусом был заложен 6 июля 2012 года на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде, после чего блоки его корпуса были отправлены в Хельсинки для окончательной сборки. 12 декабря прошлого года ледокол был спущен на воду, но оставался в цехе для достроечных работ.
-
На минувшей неделе финская верфь Arctech Helsinki Shipyard осуществила погрузку первого блока ледокола проекта 21900 М в сухой док. Таким образом, предприятие, являющееся субподрядчиком Выборгского судостроительного завода, начало сборку корпуса судна. Два ледокола проекта 21900 М в настоящий момент строятся на ВСЗ «под ключ». Третье судно из серии строится с привлечением субподрядчика – финской верфи Arctech Helsinki.
-
Институт ядерной физики в Новосибирске был создан в 1958 году на базе руководимой Г.И. Будкером Лаборатории новых методов ускорения Института атомной энергии, возглавляемого И.В.Курчатовым.
На фото: главный корпус Института ядерной физики имени Г. И. Будкера в Новосибирске.
Исследования на газодинамической ловушке в Новосибирском институте ядерной физики имени Будкера направлены на удержание и нагрев плазмы с помощью атомарных пучков. В прошлом году на ГДЛ сделали то, чего никто раньше не делал в ловушках такого типа.
-
ОАО «Выборгский судостроительный завод» и Правительство Ленинградской области заключили Договор о предоставлении мер государственной поддержки инвестиционной деятельности. Свои подписи под документом поставили губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор ВСЗ Александр Соловьёв.
Согласно Договору Ленинградская область предоставляет верфи режим наибольшего благоприятствования, подразумевающий существенные налоговые льготы. Данная мера позволит Выборгскому заводу успешно продолжить работы по модернизации и техническому перевооружению верфи.
-
Летом прошлого года на ОАО «Восточная верфь» во Владивостоке завершилось строительство среднего плавучего дока проекта 17789 для ВМС Вьетнама.
Строительство дока с заводским №6001 велось на судостроительном заводе с 2010 года. В конце августа успешно прошли пробные погружения, после чего док был передан заказчику.
Фото Mehanoid с сайта
-
Шведский Институт оборонных исследований опубликовал доклад о состоянии вооруженных сил России. Такой доклад готовится мозговым центром при Министерстве обороны Швеции каждые два-три года. Эксперты прогнозируют, что Россия продолжит вооружаться и проводить все более частые военные учения, пишет Svenska Dagbladet.
«Российский потенциал обычных вооружений возрос и, мы полагаем, будет продолжать расти в течение ближайшего десятилетия. Увеличение расходов на оборону и рост военных закупок будет означать, что уровень подготовки, обеспечения и снаряжения вооруженных сил возрастет», - говорится в докладе.
В предыдущем докладе Института оборонных исследований, посвященном России, выражались сомнения в том, сможет ли Россия довести до конца крупномасштабное реформирование вооруженных сил и хватит ли на модернизацию финансирования. Однако к настоящему времени большинство знаков вопроса, связанных с реформой, сняты, пишет Svenska Dagbladet. Доклад заключает, что Россия будет продолжать готовиться к широкому спектру военных задач по всем стратегическим направлениям.
Ключевая характеристика меняющегося подхода страны – учащение военных учений нескольких уровней. Россия тренирует свои войска на участие в четырех типах вооруженных конфликтов: полномасштабная война (с США), региональная войны (со странами НАТО или Китаем), локальная война (каким был конфликт в Грузии) и мелкие вооруженные конфликты.
-
Новосибирская область стала первым регионом в России, создавшим системы предоставления в электронном виде документов, включая различные справки, органам власти и населению. Об этом 17 сентября сообщил на пресс-конференции в Сибирском региональном информационном центре "ТАСС-Сибирь" губернатор области Василий Юрченко.
"В 2010 году в области была принята долгосрочная целевая программа - территориальная информационная система для предоставления государственных и муниципальных услуг, и мы завершили эту работу первыми в России, подтверждение этому поступило с федерального уровня", - сказал губернатор.
По данным министерства связи и массовых коммуникаций РФ, Новосибирская область лидирует по внедрению межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ) среди регионов РФ.
Подключение к онлайн-взаимодействию всех муниципальных образований позволяет местным органам власти оперативно обмениваться необходимыми документами с областными и федеральными структурами без участия заявителя - человека или организации, которым понадобились те или иные документы.
-
12 декабря в Хельсинки на верфи Arctech Helsinki Shipyard (50% принадлежит ОСК) спущен на воду дизель-электрический ледокол с асимметричным корпусом «Балтика».
Ледокол проекта Р-70202 заложен 6 июля прошлого года в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», после чего блоки его корпуса были отправлены в Хельсинки для окончательной сборки.
Планируется, что весной ледокол будет передан заказчику - ФГУП «Росморпорт».
-
Резидент новосибирского Технопарка, компания “Инверсия” разработала и запустила в производство под собственным брендом камерные электрические печи сопротивления оригинальной конструкции на основе огнеупорных фосфатных бетонов. -
В цехе аппаратов высокого давления № 40 ОАО "Уралхиммаш" прошла отгрузка вакуумной колонны Т-1301. Вакуумная колонна является частью установки изодепарафинизации и будет установлена на промплощадке ОАО "Новокуйбышевский завод масел и присадок".
-
Компания , резидент IT-кластера Академпарка, разработала систему «Единая электронная очередь», способную навсегда оставить в прошлом проблему очередей в государственных ведомствах. Вместо утомительного ожидания в учреждениях посетители смогут записываться дистанционно и приходить на приём точно к выбранному времени. Новое решение ориентировано на крупные административные образования – регионы и муниципалитеты.
Дистанционная запись на приём в госучреждения давно стала привычным делом. Обычно она осуществляется через Интернет на сайте того или иного ведомства. Однако такое веб-решение не универсально: граждане, которые не имеют доступа к сети Интернет, не могут воспользоваться данным сервисом.
– «Разработанная нами система «Единая электронная очередь» дополняет возможности традиционной записи через Интернет, – рассказывает Дмитрий Гоков, генеральный директор AT Consulting Сибирь.