-
Поскольку действующий аэродром «Саратов-Центральный» находится рядом с жилыми кварталами города и не имеет возможности развития, с 2012 года идёт строительство нового аэропорта.
Фото Дениса Жабкина: djhooligantk.livejournal.com
-
Международный аэропорт «Стригино» в Нижнем Новгороде один из наиболее динамично развивающихся в нашей стране — за последние 4 года его пассажиропоток увеличился в 3 раза (с 376800 человек в 2010 году до 1131870 человек в 2014 году). Построенное в 1969 году здание аэропорта уже давно не отвечает современным требованиям, несмотря на трижды проходившую модернизацию, поэтому холдинг «Аэропорты Регионов» принял решение о строительстве нового терминала. О том, как реализуется этот проект, мой сегодняшний рассказ!
-
Авиакомпании «Аэрофлот» передан
очередной самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89047 «А.Груздин»
(заводской № 95084).
Самолёт совершил первый полёт
26.11.2014 и стал восемнадцатым Суперджетом в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров.По количеству самолетов Суперджет 100 «Аэрофлот» обладает самым большим флотом в мире с 18 бортами.Передача была выполнена в связи с подписанием договора лизинга на 10 самолетов между «Сбербанк-лизинг», «Аэрофлотом» и Гражданскими самолетами Сухого. Вся партия самолетов по данному договору должна быть передана до апреля 2015 года
-
Здание начали строить еще 4 года назад, и, наконец, в феврале 2015 новый диспетчерско-командный пункт был сдан в эксплуатацию. Теперь существенно повысится пропускная способность аэропорта — до 24 самолетов в час, а благодаря новому оборудованию диспетчеры смогут отслеживать маршруты 200 воздушных судов.
-
За прошедший год международный аэропорт Кольцово (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») обслужил 4 млн 526 тыс 167 пассажиров, что на 5,4% больше, чем в 2013 году. На внутрироссийских авиалиниях было обслужено 2 млн 407 тыс 429 пассажиров, что на 11,3% больше, чем за аналогичный период в 2013 г., на международных — 2 млн 118 тыс 738 человек (-0,5%).
-
ОАО «Научно-производственное предприятие «Аэросила» (г. Ступино, Московская обл.) изготовило первые четыре ВСУ ТА18−200МС опытной партии для самолета МС-21 и приступило к их наземным стендовым испытаниям, сообщил «АвиаПорту» информированный источник в области авиастроения.
-
Авиакомпания «Трансаэро» получила наивысший рейтинг безопасности - 7 звезд — по результатам исследования, которое провел портал Airline Ratings. В этом году эксперты изучили работу 449 авиаперевозчиков из различных стран мира. Рейтинг основан на всестороннем анализе информации, в том числе, от авиационных властей различных стран, ведущих мировых ассоциаций и организаций.
-
Аэропорты Москвы за еще не окончившиеся новогодние праздники обслужили более 2,8 млн пассажиров (с 20 декабря по 5 января). Это на 130 тыс. больше показателя аналогичного периода прошлого года, сообщил руководитель Росавиации Александр Нерадько на совещании у вице-премьера РФ Аркадия Дворковича, которое состоялось в аэропорту Шереметьево.
-
Завершился первый этап строительства и реконструкции аэропорта Рощино. Сегодня, 30 декабря, запущены в действие новые терминалы, расположенные справа и слева от основного. Пассажиров внутренних рейсов обслуживают в левом корпусе, международных — в правом. Здесь появились комфортные и светлые залы ожидания для пассажиров, эскалатор и лифт, санитарные комнаты, кафе, просторные переходные галереи, электронные информационные табло и указатели. Ввели в эксплуатации и три телескопических трапа. В самолет можно проходить, минуя улицу. Ещё два перехода откроют, когда реконструкция аэропорта закончится полностью. Следующий этап — реконструкция старой, центральной части — будет не менее сложным. Завершение проекта намечено на 2016 год. Надо отметить, что работа аэропорта не прекращалась и велась в привычном режиме, максимально нивелируя неудобства для пассажиров во время строительства. Андрей Мельниченко, гендиректор компании-подрядчика «Мостострой-12»: «Нам сейчас отдали в работу второй этап — это основное центральное здание. Мы его в три этапа будем демонтировать и строить новое. Масштабная реконструкция аэропорта началась в октябре 2012 года. Это совместный проект правительства Тюменской области и Ямало-Ненецкого автономного округа. После его завершения площадь аэровокзала увеличится с шести с половиной до 25 тысяч кв. м, возрастет пропускная способность с 250 до 600 пассажиров в час.
-
Федеральное агентство воздушного транспорта выдало ОАО «Международный аэропорт Курумоч» (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») разрешение на ввод в эксплуатацию объектов нового пассажирского терминала и грузового комплекса самарского аэропорта. Об этом сообщает пресс-служба аэропорта.
-
Самолёт авиакомпании «ЮТэйр» успешно выполнил технический рейс в аэропорт Сабетты. Он стал первым пассажирским лайнером, приземлившимся на новом аэродроме. По итогам рейса аэропорт Сабетта получил от Федерального агентства воздушного транспорта сертификат годности аэродрома и свидетельство о его государственной регистрации. Ввод в строй современного аэропорта, построенного в рамках масштабного проекта «Ямал СПГ», способного принимать воздушные суда всех классов, в том числе грузовые самолёты, стал важнейшим событием не только для Ямала, но и для всей России.
-
Губернатор Калужской области и гендиректор компании «НДВ-Недвижимость Москва» Александр Хрусталев подписали соглашение о создании мультицентра «Хелипорт-Калуга».
Проект предусматривает создание на базе международного аэропорта «Калуга» площадки для посадки и отправления вертолетов с рекреационно-гостиничным комплексом, зоной отдыха и тематическим парком.
Международный аэропорт «Калуга» начнет регулярное авиасообщение в 2015 году. Накануне, 18 декабря, он принял первый технический рейс. С этого момента началась процедура сертификации аэродрома. Реконструкция аэропорта обошлась в 4 миллиарда рублей.
-
Реконструкция аэропорта осуществлялась в соответствии с ФЦП «Модернизация транспортной системы России» (2010 — 2020 гг.)
17 декабря состоялась приемка работ, выполненных в рамках третьего этапа реконструкции аэропорта Абакан, и ввод объектов аэродромной инфраструктуры в эксплуатацию. В частности, были выполнены следующие виды работ:
— реконструирована взлетно-посадочная полоса (длина 3250 м и ширина 48 м);
— установлено новое светосигнальное оборудование;
— построена аварийно-спасательная станция;
— установлена система очистных сооружений;
— реконструирована система электроснабжения;
— установлена водосточно-дренажная сеть.
-
Радикально модернизированный аэропорт Калуги Грабцево, расположенный в 6 км северо-восточнее административного центра Калужской области, принял первый технический рейс. Утром 18 декабря здесь приземлился самолет Boeing 737−500 авикомпании «ЮТэйр», прибывший из Москвы.
Китайская компания Petro Hehua, генеральный подрядчик объекта, справилась с реконструкцией взлетно-посадочной полосы (2200×45 м), зданий, сооружений и объектов инфраструктуры аэропорта, а также строительством рулежных дорожек, перрона, стоянок воздушных судов практически за год.
Общий объем инвестиций в восстановление Грабцево составил порядка 4 млрд руб., из них 1,3 млрд руб. было выделено из областного бюджета, остальное — из федерального или получено от частных инвесторов.
-
12 декабря 2014 года в соответствии с приказом Сахалинского управления Ростехнадзора завершен второй этап строительства аэропорта на о. Итуруп. Согласно документу, принятому на основании Заключения о соответствии и Акта итоговой проверки, к эксплуатации готовы склад хранения горюче-смазочных материалов (ГСМ), здание службы электросветотехнического обеспечения полетов (ЭСТОП) и котельные.
-
Аэродром Елизово получил реконструированные объекты аэродромной инфраструктуры: перрон для посадки пассажиров в самолеты и рулежные дорожки. Работа проводится в рамках проекта «Реконструкция объектов федеральной собственности в аэропорту Петропавловск-Камчатский», который был разработан в 2010 году.
«Все воздушные суда переведены на свои штатные места на перроне, работа проходит в нормальном режиме», — прокомментировал ситуацию руководитель Камчатского авиационного предприятия Валентин Ахремюк.
-
Новый аэровокзал в с.Мужи заменил деревянную воздушную гавань, отслужившую более 50 лет. На строительство объекта в труднодоступном районе потребовался всего один сезон навигации. Теперь в аэропорту есть зал ожидания, помещение досмотра и другие помещения. Аэропорт «Маленькой обской столицы» обслуживает население из 10 сёл и деревень.
-
С 1 декабря 2014 года приём и оправление грузов осуществляется в здании нового грузового терминала Международного аэропорта Белгород. Грузовой терминал занимает первый этаж административного здания аэропорта, время работы с 8:00 утра до 20:00 вечера.
Напомним, что 21 августа прошло заседание Межведомственной комиссии, которая признала реконструированное здание грузового терминала готовым к эксплуатации. Следующим этапом стало рассмотрение всей проектно-технической документации соответствующими федеральными органами власти. Положительное заключение получено, и грузовой терминал белгородского аэропорта начинает работать.
Общая площадь грузового терминала составляет 1000 кв.м. Складские помещения рассчитаны на единовременное хранение 6-ти тонн международных и внутренних грузов и почты. Планируемый суточный грузооборот участка по обработке грузов и почты по предварительным расчётам составит 2,3 т.
-
Аэродром «Палана» на Камчатке после реконструкции начинает прием самолетов. В эксплуатацию вводится первая очередь объекта: новая взлетно-посадочная полоса с рулежной дорожкой и водосточно-дренажной сетью.
-
В Приморье идет реконструкция аэродромов для приема новых самолетов DHC-6. Уже полностью готовы два — в северных поселках Кавалерово и Пластун, где были обновлены взлетно-посадочные полосы, сообщает пресс-служба краевой администрации.
Аэродромы находились в заброшенном состоянии из-за не совершавшихся длительное время полетов.
Ранее, 7 ноября был совершен тестовый авиарейс из Владивостока в поселок Пластун и обратно для подготовки экипажа DHC-6. К настоящему моменту летать на новых самолетах могут шесть экипажей по два человека в каждом и один дополнительный пилот. Обучен и технический персонал для обслуживания техники.
По словам Миклушевского, возобновление региональных авиаперевозок решает сразу три задачи. Во-первых, это просто удобно для жителей, во-вторых, это развитие туризма и, в-третьих, позволит повысить деловую активность в Приморье, — считает он.
Краевые власти будут субсидировать стоимость билета на местных авиалиниях. Так, в 2015 году сумма субсидий увеличится с 80 миллионов рублей до 345.
Справка «РГ»
В 2015 году в Приморском крае будут действовать 13 аэропортов для местных рейсов, а к 2021 году их количество возрастет как минимум вдвое. Местные власти закупили два турбовинтовых самолета DHC-6 Twin Otter вместимостью 19 пассажиров, которые смогут взлетать с коротких полос. Авиапарк региона пополнили два медицинских вертолета Bell-407GX, которые начнут эксплуатироваться в начале будущего года.