-
7 сентября, в 04:14 мск произошла посадка спускаемого аппарата пилотируемого корабля «Союз ТМА-20М» с экипажем в составе командира корабля, космонавта РОСКОСМОСА Алексея Овчинина, космонавта Олега Скрипочки и астронавта НАСА Джеффри Уилльямса.
Спускаемый аппарат совершил штатную посадку в заданном районе возле города Жезказган (Казахстан). Все операции по спуску с орбиты и приземлению прошли штатно.
Данный полет завершил эксплуатацию космических кораблей серии «Союз ТМА-М». Им на смену пришли пилотируемые корабли серии «Союз МС». Интересно, что впервые Олег Скрипочка отправился в «космическую командировку» на первом пилотируемом корабле серии «Союз ТМА-М» в 2010 году, спустя шесть лет он же стал бортинженером на последнем корабле данной серии.
-
-
«Аппарат сдан в штатную эксплуатацию в полной конфигурации. На прошлой неделе подписан акт сдачи в штатную эксплуатацию. Батарея полностью раскрылась, все работает», — сообщил гендиректор РКЦ «Прогресс» (предприятие-изготовитель аппарата) Александр Кирилин.
По его словам, в течение ближайших двух месяцев планируется провести испытания всех трех аппаратов системы «Ресурс», чтобы они работали в одной связке.
Спутник «Ресурс-П» № 3 был запущен 13 марта.В госкорпорации «Роскосмос» ранее сообщили, что основные характеристики аппарата соответствуют заявленным.
Космический аппарат (КА) дистанционного зондирования Земли «Ресурс-П» № 3 предназначен для высокодетального, детального широкополосного и гиперспектрального оптико-электронного наблюдения поверхности Земли.
-
-
До старта второго пилотируемого корабля серии «МС» — три недели. Среди экспериментов, которые предстоит выполнить российским космонавтам много биологических, в новой оранжерее «Лада-2», разработанной специалистами ИМБП. Такие эксперименты на орбите преследуют немало целей. В будущем оранжереи станут снабжать космонавтов кислородом, овощами, фруктами и служить местом отдыха. Ведь работа с зелёными ростками — своеобразная релаксация для землян, надолго оторванных от родной планеты.
-
В госкорпорации «Роскосмос» приступили к проектированию новой ракеты сверхтяжелого класса, создать которую планируется, используя задел программы «Энергия-Буран», в ходе которой были разработаны двигатели РД-171, до сих пор считающиеся непревзойденным достижением в сфере жидкостного двигателестроения. От строительства сверхтяжелой «Ангары А5В» с водородной ступенью «Роскосмос» намерен отказаться.
-
-
Ту-204-300 с регистрационным номером RA-64045 был построен АО «Авиастар-СП» в 2008 году и до лета 2014 года эксплуатировался авиакомпанией «Владивосток Авиа». В настоящее время готовится к передаче Центру подготовки космонавтов им. Ю.А.Гагарина корпорации «Роскосмос».
Фото Михаила Лисовского и kiba с сайта russianplanes.net
-
Физико-техники ТГУ и Института физики прочности и материаловедения (ИФПМ СО РАН) разработали керамику, устойчивую к экстремальным температурам.
Разработка предназначена в первую очередь для космоса и авиации. Многослойная керамика (слои состоят из керамики на основе карбида кремния и диборида циркония, которую испытали ученые) позволит увеличить температуру в камере сгорания реактивных двигателей. Она же защитит от нагрева космические спускаемые аппараты при входе в атмосферу.
Томскую керамику протестируют в «Роскосмосе» — ее будут обжигать потоком плазмы с температурой 2200 °C, примерно как у пламени ацетиленовой сварки. Если материал выдержит 20 секунд, ученые на правильном пути. Сами ученые считают, что материал выдержит и 3000 °C.
-
Установленный на спутнике прибор ШОК, состоящий из двух неподвижных быстрых широкоугольных камер
Профессора МГУ Сергей Свертилов и Владимир Липунов, курирующие программу исследования спутника «Ломоносов» рассказали о первых результатах программы. Аппарат уже зарегистрировал несколько сигналов от источников мягких повторяющихся гамма-всплесков, источников космических гамма-всплесков, а также солнечные вспышки, сообщается на сайте НИИЯФ МГУ.
Основная задача «Ломоносова» — исследование гамма-всплесков, это самое мощное и до конца не изученное явление во Вселенной, которое также можно использовать для проверки космологической модели, благодаря удалению источников сигналов на очень большие космологические расстояния. Считается, что такие источники связаны с коллапсом массивных звезд.
-
-
-
«Водное выживание космонавтов» — один из обязательных этапов подготовки к полёту. На днях это испытали на себе члены экипажа «Союза», которым предстоит лететь в космос через полтора года. Главные атрибуты тренировки: полётный скафандр «Сокол», гидрокомбинезон «Форель». Объединяет их со скафандром «Орлан», в котором космонавты выходят в открытый космос, одно — всё звёздные доспехи изготовлены на НПП «Звезда», главному конструктору которого, академику Гаю Северину на днях исполнилось бы 90 лет.
-
19 июля в 03:20 мск транспортный грузовой корабль (ТГК) «Прогресс МС-03» успешно пристыковался к отсеку «Пирс» Международной космической станции (МКС).
Сближение транспортного корабля с МКС проходило по двухсуточной схеме. Стыковка выполнялась в автоматическом режиме под контролем специалистов Главной оперативной группы управления полетом российского сегмента МКС в Центре управления полётами и российских членов экипажа МКС.
-
-
Успешный запуск с Байконура — завершение работы стартовиков-ракетчиков. Однако у специалистов-экологов — это только начало. Оперативные группы экомониторинга вылетают в поля падения. Задача — удостовериться, что запуск не нанес ущерба природе. Используется система анализа экспресс-проб почвы, воды, воздуха… Служба экологического мониторинга ФГУП «ЦЭНКИ» отвечает за состояние всей окружающей среды космодрома «Байконур».
-
9 июля первый транспортный пилотируемый корабль (ТПК) новой серии «Союз МС» успешно пристыковался к Международной космической станции (МКС). Корабль причалил к модулю «Рассвет» (МИМ1) российского сегмента МКС. Механический захват осуществлен в 7:06 мск.
ТПК «Союз МС» доставил на МКС членов экспедиции МКС-48/49: российского космонавта Анатолия Иванишина (РОСКОСМОС), японского астронавта Такуя Ониши (ДжАКСА) и американского астронавта Кэтлин Рубинс (НАСА).
Транспортные пилотируемые корабли «Союз МС» оснащены усовершенствованной системой управления движением и навигацией, а также модернизированной системой стыковки и внутреннего перехода. Усовершенствовали инженеры и систему электропитания: увеличена площадь и мощность фотоэлементов — солнечные батареи будут вырабатывать больше энергии. Также в составе космического корабля используются новые телевизионная система, система бортовых измерений, средства приземления, система обеспечения теплового режима, система связи и пеленгации.
-
-
1 июля, в соответствии с программой полета Международной космической станции (МКС) на транспортном грузовом корабле (ТГК) «Прогресс МС» успешно проведено тестирование усовершенствованной системы дистанционного ручного управления космических аппаратов — ТОРУ (телеоператорный режим управления).
Тестирование было необходимо для завершения программы летных испытаний ТГК «Прогресс МС».
В ходе запланированных испытаний грузовой корабль в 08:36:34 по московскому времени был отведен от стыковочного отсека «Пирс» (СО-1) МКС на дальность около 200 метров для всесторонней проверки работы ТОРУ. Управление грузовым кораблем взяли на себя находящиеся на борту МКС космонавты РОСКОСМОСА Алексей ОВЧИНИН и Олег СКРИПОЧКА.
Заключительным этапом тестирования стало возвращение корабля «Прогресс МС» в состав станции. Стыковка c модулем СО-1 «Пирс» МКС в режиме «ручного» управления произведена 1 июля 2016 года в 09:04:51 мск.
Система ТОРУ представляет собой систему дистанционного ручного управления движением космических аппаратов и управляется при помощи двух джойстиков и пульта с борта МКС. Одним джойстиком контролируется перемещение корабля, другим — его ориентация. Система также включает в себя телекамеру, установленную на стыкующемся корабле.
-
Научно-исследовательский институт стартовых комплексов имени В.П.Бармина (филиал ФГУП «ЦЭНКИ») основан в 2010 году путём объединения двух предприятий — ФГУП «Конструкторское бюро общего машиностроения имени В.П. Бармина» (КБОМ, создано в 1941 году) и ФГУП «Конструкторское бюро транспортного машиностроения» (КБТМ, создано в 1948 году). НИИ СК является ведущим предприятием России в области создания оборудования для подготовки и проведения пусков ракет различного назначения, стартовых и технических комплексов, объектов наземной космической инфраструктуры, оборудования для производства материалов в условиях космоса.
-
Новый космический аппарат системы ГЛОНАСС, запущенный 29 мая, введен в эксплуатацию, сообщает сайт Информационно-аналитического центра госкорпорации «Роскосмос».
"По данным мониторинга Информационно-аналитического центра координатно-временного и навигационного обеспечения космический аппарат «Глонасс-М» № 753, выведенный на орбиту 29 мая 2016 года, введен в состав орбитальной группировки космической навигационной системы ГЛОНАСС и используется по целевому назначению", — говорится в сообщении.
Кроме того, по данным сайта Российской системы дифференциальной коррекции и мониторинга, 26 июня в 9:28 для проведения профилактических работ из системы был выведен аппарат № 723.
-
-
Космический аппарат «Спектр-Р» («Радиоастрон»), запущенный 11 июля 2011 года, на основании решения Государственной комиссии продолжит работу до конца 2018 года.
Проект «Радиоастрон» — это 10-метровый космический радиотелескоп, уникальная орбитальная астрофизическая обсерватория «Спектр-Р», которая совместно с земными радиотелескопами образует единый радиоинтерферометр со сверхбольшой базой. Обсерватория предназначена для проведения фундаментальных астрофизических исследований в радиодиапазоне электромагнитного спектра. «Радиоастрон» реализует рекордное в астрономии угловое разрешение, определяемое расстоянием между телескопами до 350 тысяч километров.
С июля 2016 года международная миссия «Радиоастрон» приступает к реализации четвертого года открытой научной программы, наблюдения в рамках которой будут проводиться до июня 2017 года. Заявки на проведение исследований принимаются от ученых всего мира. Завершается третий год открытой программы, по которой головная научная организация — Астрокосмический центр ФИАН (АКЦ ФИАН) — совместно с российскими и зарубежными партнерами успешно провели множество разнообразных научных экспериментов.
-
-
Члены экипажа транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-19М» благополучно вернулись на Землю. Спускаемый аппарат с космонавтом Роскосмоса, командиром корабля Юрием Маленченко, астронавтом НАСА Тимоти Копрой и астронавтом ЕКА Тимоти Пиком совершил посадку в казахстанской степи 18 июня 2016 года в 12:14 мск.
До прибытия на борт участников следующей экспедиции, работу на орбите продолжит экипаж в составе бортинженеров Алексея Овчинина (Россия), Олега Скрипочки (Россия) и командира МКС Джеффри Уилльямса (США).
-
-
Строительство второй очереди космодрома Восточный началось, оно завершится в 2021 году, заявила гендиректор Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ) Рано Джураева.
Она уточнила, что в том числе начаты работы по созданию инфраструктуры для запусков ракет «Ангара-А5» и «Феникс», они также будут завершены в 2021 году.
Джураева добавила, что новая федеральная целевая программа по развитию российских космодромов до 2025 года может быть принята осенью. «И сейчас уже должна к концу года подоспеть новая ФЦП по развитию российских космодромов на 2016-2025 годы», — сказала она, передает ТАСС.
-
Получены первые снимки Марса с камеры российско-европейской миссии ExoMars-2016, сообщили в четверг в пресс-службе Европейского космического агентства (ЕКА).
«ExoMars на этой неделе сделал первые снимки Марса в рамках подготовки к прибытию на Красную планету в октябре», — говорится в сообщении.
В момент съемки сделавший снимок аппарат Trace Gas Orbiter находился на расстоянии в 41 миллионов километров от Марса. Как отметили в ЕКА, полученные снимки «не идут ни в какое сравнение» с изображениями, которые будут получены миссией по достижению планеты: «Тем не менее это — важный этап для команды».
-
На Байконуре идет подготовка к запуску пилотируемого корабля «Союз-МС». Скоро ему предстоит стыковка со станцией. Передвигают «Союз» в космосе миниатюрные двигатели весом всего 900 граммов. Их разрабатывают и собирают в подмосковном Королёве в КБ химического машиностроения. Кроме кораблей двигатели малой тяги устанавливают на спутники, межпланетные станции, разгонные блоки. На днях разгонный блок «Бриз» с помощью таких двигателей вывел на целевую орбиту тяжелый спутник связи.
