-
-
-
- Фото: depositphotos.com
-
Средняя стоимость авиабилетов по внутренним рейсам снижается уже второй месяц подряд. При этом, по целому ряду направлений стоимость полетов, упала на 40-50 процентов, информирует туристический онлайн-сервис Туту.ру.
-
-
С помощью такого автомобиля, как молоковоз можно осуществлять транспортировку не только пищевых продуктов из молока, но так же масла, минеральной воды и других жидких грузов. В настоящее время существует большой выбор марок шасси для установки цистерны. Одной из самых востребованных моделей подобного транспорта на территории России, является ГАЗ 3309.
Коммерческий успех и многолетнее пребывание автомобиля на отечественном рынке, объясняется несколькими факторами. В первую очередь, это очень разумная цена, с которой весьма сложно спорить большинству зарубежных конкурентов. При этом, уровень сборки и качество используемых материалов находится на должном уровне. А возможность приобрести комплектующие в любом городе нашей страны, снижает и без того не высокую стоимость обслуживания грузовика.
Молоковоз ГАЗ 3309 укомплектован турбированным силовым агрегатом ММЗ Д-245. Номинальная мощность дизельного двигателя 125 л.с.
Пищевая цистерна эллиптический формы, установленная на платформу «Газона», поделена на две секции и имеет рабочую вместимость 4200 литров. Материалом, как для внешнего, так и для внутреннего покрытия надстройки послужила нержавеющая сталь. Заполняется ёмкость через две горловины диаметром 500 мм.
С доставкой молока и других продуктов питания в труднопроходимые и отдалённые районы сельской местности отлично справиться молоковоз ГАЗ 33086 «Земляк» с полным приводом.
Для приобретения данного автомобиля обращайтесь в отдел продаж компании «РусАвтоГид».
-
-
В 2015 году судостроительная компания «Аэроход» построила судно на воздушной подушке проекта «А25».
-
-
В 2015 году МЧС Санкт-Петербурга приобрело головной катер на воздушной подушке «Хивус-20» проекта А20.
-
-
В марте 2015 года амфибия «Хивус-6» нижегородского производства была приобретена спасательной станцией Череповца. Новая машина заменит старое судно на воздушной подушке, которое уже выведено из эксплуатации.
-
-
Электровоз переменного тока 2ЭС7, выпущенный на заводе «Уральские локомотивы» (cовместное предприятия группы Синара и Siemens), отправлен на эксплуатационные испытания на Южно-Уральскую железную дорогу.
-
- Электровоз переменного тока 2ЭС7
В период с 18 января по 29 февраля 2016 г. электровозу переменного тока 2ЭС7 № 001 предстоит совершить ряд опытных поездок для подтверждения тяговых и технических характеристик на сложнейшем участке Южно-Уральской железной дороги в зимних условиях эксплуатации. Испытания локомотива будут проходить на участке Карталы-Магнитогорск-Инзер, для которого характерны многократные затяжные подъемы и спуски, а максимальная величина подъема достигает 17-18 ‰.
Магистральный грузовой электровоз переменного тока 2ЭС7 нового поколения имеет асинхронный тяговый двигатель, позволяющий локомотиву использовать высокую силу тяги и водить составы весом до 9 тыс. т, максимальную мощность — 8,8 МВт, современный комплекс оборудования, который обеспечивает высокий уровень безопасности движения и более экономичный расход электроэнергии. Расчетные показатели удельного расхода электроэнергии на тягу поездов у 2ЭС7 на 15-20% ниже, чем у используемых на железных дорогах в настоящее время электровозов переменного тока.
-
-
Грузооборот морских портов России за январь-декабрь 2015 года составил 676,7 млн тонн, что на 5,7% превышает показатель 2014 года. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов (АСОП).
-
-
-
- Горнолыжный комплекс Горный воздух в Южно-Сахалинске. Архивное фото
ЮЖНО-САХАЛИНСК, 6 янв — РИА Новости. Спортивно-туристический комплекс «Горный воздух» на Сахалине побил собственный рекорд посещаемости, приняв за новогодние каникулы 91 тысячу человек, об этом сообщает пресс-служба правительства Сахалинской области.
«Всего за несколько выходных здесь побывала 91 тысяча человек. Это на треть больше, чем в предыдущие годы. В один из последних дней комплекс принял сразу 22 тысячи отдыхающих», — пишет пресс-служба.
Как добавляет ведомство, среди туристов — жители Хабаровска, Владивостока, Иркутска, Нижнего Новгорода, Твери, а также Москвы. Сообщается, что к такому числу отдыхающих «Горный воздух» технически не был готов, что выразилось в длинных очередях к кассам, частым сбоям в автоматике.
Ранее было одобрено создание территории опережающего развития на базе комплекса. ТОР «Горный воздух» предполагает прокладку в 2016-2018 годах пяти канатных дорог общей протяженностью 10 километров, а также 25 километров горнолыжных трасс, что в сумме с уже существующими на территории комплекса в Южно-Сахалинске составит около 45 километров. Кроме того, предполагается строительство туристической инфраструктуры: горнолыжной деревни, гостиниц и ресторанов. На первом этапе в проект потребуется вложить 2,9 миллиардов рублей. Строительство горнолыжной инфраструктуры будет приурочено к Зимней Олимпиаде 2018 года — таким образом, Сахалин сможет также стать центром подготовки российской сборной к играм.
-
-
Второй фоторепортаж Андрея Перечицкого (ЖЖ kronos). Первый был о производстве маневровых тепловозов.
В понедельник я рассказал вам о производстве маневровых тепловозов на БМЗ, теперь же настала очередь и магистральных — тех, которые тянут составы на дальние расстояния там, где нет электрификации.
-
-
Фоторепортаж Андрея Перечицкого (ЖЖ kronos)
-
-
-
- Судно на воздушной подушке Кайман
Выпущена улучшенная версия СВП Кайман-10. Для будущих владельцев теперь доступна модификация салона под названием «Комфорт». В этой модификации воздушная подушка обзавелась рядом новых опций:
-
-
Сегодня в Мурманск вернулся атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» проекта 10081, завершив ходовые испытания после прохождения ремонта на ОАО «82-й судоремонтный завод». 29 ноября принадлежащее ФГУП «Атомфлот» уникальное грузовое судно после 8-ми лет ожидания вновь вышло в море для проверки работы двигательной установки, систем и механизмов.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 61880 т.
Главные размерения: длина — 260.1 м, ширина — 32.2 м, осадка — 11.8 м.
Максимальная скорость хода: 20.8 узлов
Мощность: 32.5 МВт
Ледопроходимость: 1.0 м.
Автономность: 2.5 месяца
Вместимость: 74 лихтера грузоподъёмностью по 300 тонн или 1328 20-футовых контейнера
Проведённый ремонт позволил продлить срок эксплуатации единственного в мире грузового судна с атомной силовой установкой ещё на 5 лет. Планируется, что уже в начале 2016 года лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» возобновит перевозку грузов.
-
На заседании научно-технического совета ЦНИИ морского флота в Санкт-Петербурге представлен концепт арктического контейнеровоза класса Arc 7.
-
-
Единственный в мире тепловоз, работающий на экологичном природном газе, начал работу на российских железных дорогах.
Маневровый тепловоз ТЭМ19 производства Брянского машиностроительного завода, переданный РЖД в сентябре этого года, отправен в эксплуатацию в депо Егоршино Свердловской железной дороги.
Использование в качестве топлива природного газа позволяет снизить не только экологическую нагрузку, но и уменьшить затраты на перевозки. Новый брянский локомотив дает экономию энергоресурсов на 24% в год.
-
-
Очень часто на пути более широкого распространения технологий ЛСТК в строительстве возникают ограничения по высоте или ширине здания. Но компания «ВСО СтройПрофиль» первой в России взяла новую высоту — теперь завод реализует здания полностью из оцинкованного гнутого профиля высотой до низа несущих конструкций 7,8 метров!
-
-
АО «ЦНИИМФ» 10 ноября 2015 года в рамках Научно-технического совета представил концептуальный проект арктического контейнеровоза. Как сообщает пресс-служба института, разработка была выполнена АО «ЦНИИМФ» совместно с Морским Инженерным Бюро в составе НИОКР в рамках государственного контракта с Федеральным агентством морского и речного флота Минтранса России (Росморречфлот).
На заседании Научно-технического совета АО «ЦНИИМФ» также присутствовали Александр Ольшевский (ФГКУ «Администрация Севморпути»), Владимир Дмитриевский (ОАО «Мурманское морское пароходство»), Владимир Лосев (Представительство правительства Мурманской области в Санкт-Петербурге), Дмитрий Крутов (FBOL), Лев Никулин (СКФ Юником), Сергей Середа (СКФ Арктика).
Концепция создания контейнеровоза ледового плавания для высокоширотных трасс Северного морского пути (СМП) основывается на функционировании круглогодичной арктической контейнерной линии. Грузовую базу такой транзитной линии могут составить каботажные грузы, а также импортные и транзитные перевозки грузов между Европой и Азией, в том числе, через два будущих крупных отечественных порта-хаба: Мурманск и Петропавловск-Камчатский.
-
-
Холдинговая Группа Компаний Евроангар готовится к сделке по продаже контрольного пакета акций испанскому венчурному фонду Valsus International на условиях сохранения менеджмента и стратегии развития. Сделка планируется к осуществлению в период с 15 ноября по 15 декабря 2015 года. Valsus International планирует инвестировать в модернизацию производственного дивизиона ГК ЕвроАнгар. Первоначальная оценочная стоимость программы модернизации, планируемой к реализации в 2016 году, равна 150 млн. рублей.
Одной из основных задач, поставленных венчурным фондом Valsus International перед менеджментом ГК ЕвроАнгар, является выход продукции на европейский рынок, что потребует сертификации производственного дивизиона Группы Компаний по требованиям Европейских Сертификационных обществ.
Команда аудиторов Valsus дала заключение по совокупности ключевых показателей бизнес процессов ГК ЕвроАнгар. В том числе, продукция ГК ЕвроАнгар является максимально адекватной с точки зрения стоимости и качества, по мнению аудиторов. При минимальных доработках в технологии контроля качества производимой продукции, ГК ЕвроАнгар составит сильную конкуренцию на Европейском рынке строительных металлоконструкций.
CПРАВКА: Группа Компаний ААА Евроангар — производственные и складские базы общей площадью больше 20 000 кв. м, 325 высококвалифицированных специалистов; больше 3 000 тонн строительных металлоконструкций в месяц; больше 80 000 кв. м зданий в месяц; более 30 партнеров-строителей в России, Белоруссии, и Казахстане.
Основная задача Холдинга — комплексное обеспечение застройщиков, клиентов и партнеров современными, высококачественными, экономичными и надежными быстровозводимыми зданиями и сооружениями.
Испанский венчурный фонд Valsus International осуществляет инвестиции в ценные бумаги и доли предприятий с высокой или относительно высокой степенью риска в ожидании чрезвычайно высокой прибыли.
-
В г. Великом Новгороде с января 2014 года организовано производство судов на воздушной подушке СВП Бриз простой и эффективной конструкции.
-
-
Двухсистемный пассажирский электровоз ЭП20, изготовленный ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод» (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг»).
Фото ЛИБ1995 с сайта trainpix.org
-
Российские авиакомпании в августе текущего года перевезли 11,394 млн пассажиров, что на 1,6% больше, чем в августе 2014 г., сообщила Росавиация. В январе-августе прирост составил 0,3%.
В январе-августе 2015 г. в России авиатранспортом воспользовались 63,862 млн человек, что на 0,3% больше, чем за тот же период прошлого года.Пассажирооборот сократился на 4,1% до 157,906 млрд пассажиро-километров.
Рост авиаперевозок возобновился, после того как перевозка пассажиров авиакомпаниями в России в январе-июле 2015 г. стабилизировалась за счет отпускного сезона и сохранилась на уровне января-июля прошлого года: 52 461 751 человек.
