-
-
Автор репортажа - Александр (Russos) Попов
Метрострой уже во всю развернул работы на станции «Румянцево». Сегодня и.о. Мэры Москвы Сергей Собянин посетил стройплощадку, где разговор шел не только о строительстве метрополитена — обсуждалось транспортное обеспечение Большой Москвы.
Все сфотографированные схемы доступны в большом размере!
-
Автор фоторепортажа -
Вчера на строительной площадке электродепо «Лихоборы» состоялся пуск ТПМК «Херренкнехт» «Александра». Комплексу предстоит пройти 2750 метров — собственно ветку в депо и перегон между станциями «Верхние Лихоборы» и «Окружная».
1. Полностью собранный и готовый комплекс.
-
Новый вестибюль станции метро "Березовая роща" открылся в пятницу в Новосибирске в честь 120-летия города, сообщает Новосибирский метрополитен.
До этого на станции "Березовая роща", которая была сдана в 2005 году, работали вестибюли с выходами на четную и нечетную стороны улицы Кошурникова, вблизи проспекта Дзержинского.
-
Всё-таки грандизное сооружение - московское метро. Репортажи со строительства меня каждый раз невероятно впечатляют.
Автор репортажа - Дмитрий Чистопрудов
Действующая станция «Петровско-Разумовская» — это только часть станционного комплекса, который изначально планировалось построить. Кросс-платформенная пересадка была задумана на этой станции еще в советское время, при проектировании Серпуховско-Тимирязевской линии. После открытия станции в 1991 году началось сооружение ее дублера для будущей Люблинской линии. Но работы были свернуты из-за недостатка финансирования, и только спустя двадцать лет метростроевцы вернулись в старые тоннели. К концу 2014 года новая станция откроется для пассажиров.
-
Испанские, берлинские, австрийские, советские и российские - это методы, которые используют при прокладке столичной подземки. Новая технология позволяет строить в фантастически сжатые сроки и открывать станции там где раньше это было в принципе невозможно. Сеть московского метрополитена расширяется с каждой минутой.
Вестибюли могут быть подземными и надземными. Новые станции в основном возводят закрытым способом, то есть работы ведутся под землей.
Правда, например, станцию "Лесопарковая", которая находится на Бутовской линии мелкого заложения, строят открытым способом. На месте уже вырыли котлован.
Вестибюли будут под землей, а спуститься на платформу можно будет по лестницам. Впервые за всю историю московского метрополитена от путей перрон будут отделять стеклянные раздвижные перегородки. Они будут открываться синхронно вместе с дверями вагонов. Перед строителями стоит задача за следующие три года построить 33 станции, а до 2022 года целых 78. На развитие подземки выделили 1 триллион рублей.
Подробнее смотрите в сюжете:
-
Обнародованы первые итоги продаж российских картин на Каннском Кинорынке Российский фильм-катастрофу МЕТРО покажут в Германии, Испании, Японии, Китае, Таиланде и Турции. Соответствующие соглашения с иностранными дистрибьюторами были достигнуты во время работы Каннского Кинорынка при поддержке «Роскино». На стадии переговоров сейчас находятся сделки с представителями Чехии и Словакии, Польши, Кореи, Нидерландов, Тайваня и Ближнего Востока. Ранее эксклюзивный международный дистрибьютор МЕТРО, коммуникационная группа Planeta Inform, подписал соглашения о прокате картины на территории Франции, Индии, Малайзии и некоторых стран Юго-восточной Азии. Фильм МЕТРО был представлен в первый день работы Кинорынка, и, по словам организаторов, несмотря на обилие крупных премьер западных мейджоров, этот показ вызвал большой ажиотаж: в кинозале не было свободных мест, по итогам двух сеансов картину посмотрели более 100 представителей иностранных компаний-дистрибьюторов и отборщиков фестивалей.
Не менее успешно в Каннах был представлен закупщикам и самый кассовый российский фильм этого года ЛЕГЕНДА №17. Проект особенно заинтересовал Францию, Германию, Чехию и Словакию, Испанию, Ближний Восток. Ожидается ответ от США и Канады, Великобритании, Китая, Кореи, Скандинавии. Как объяснила директор по международным продажам компании Planeta Inform Анастасия Баньковская, жанр спортивной экшн-драмы требует особого подхода в продвижении на каждой территории, поэтому дистрибьюторам требуется время на обсуждение проекта со своим маркетинговым отделом. «Уже на основе трейлера байеры отмечали уникальность продукта на рынке и высококлассную работу всей съемочной группы, – отмечает Баньковская. – Те, кто успел посмотреть фильм в течение Marché du Film, восторженно отзывались о картине. Понимая специфику фильма, мы ищем дистрибьюторов, работающих с необычным, не массовым кино, которые смогут достойно представить картину в своих странах».
-
15 мая Московский метрополитен отмечает свой День Рождения!
78 лет назад, именно в этот день, началось регулярное движение поездов по первой линии столичного метро, которая соединила два любимейших места отдыха москвичей - Сокольники и Парк культуры.
-
Завод Вагонмаш, Санкт-Петербург, начал поставку большой партии вагонов для метрополитена Киева:
Всего до конца года в Киев будут поставлены 50 вагонов серии 81-540.3К, известные под именем Пришелец.
Цена каждого вагона - 8 млн гривен (более 30 млн руб), также по контракту киевский метрополитен закупил запасных частей на 22 млн руб.
Отметим, что Вагонмаш выиграл тендер на поставку у украинского Крюковского завода. Сделку финансирует ЕБРР.
-
Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал метрополитену Санкт-Петербурга 18 вагонов модели 81-714/717 в рамках программы поставок 2013 года.
-
Станции «Авиастроительная» и «Яшьлек» (Юность):
Торжественной церемонии открытия новых станций городские власти решили не проводить:
-
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
На станции будет два наклона. Первый — параллельно существующему, пройден на две трети. Во втором наклоне только завершается монтаж блокоукладчика. Оба наклона будут выходить в торцы новой станции.
-
Посмотреть новости и другие социально значимые программы пассажиры смогут не только на станциях, но даже в вагонах поездов.
Как стало известно, на днях был объявлен тендер на право вещания на территории московского метрополитена. Согласно условиям конкурса созданный телеканал должен оперативно информировать пассажиров о текущей обстановке в столице — транспортной ситуации, происшествиях, показывать городские новости, рассказывать о нововведениях в метро, в том числе действиях пассажиров при возникновении ЧС.
-
Я в курсе, что буквально вчера здесь уже был . Но не могу удержаться и оставить за бортом ещё один - более развернутый (если дать ссылку, то она наверняка уже затеряется в комментах). Кстати, похоже, что авторы снимали в одно и то же время.
----------------
Автор репортажа - Евгений Лавров (http://tesey.livejournal.com/)
Уже через год откроются первые станции новой кольцевой линии Московского метро.
-
Третий пересадочный контур (ТПК) – новая строящаяся линия Московского метрополитена. Первым пересадочным контуром считаются пересадки в пределах Кольцевой линии, вторым — сама Кольцевая линия, ну а Третий пересадочный контур строится сейчас. ТПК соединит периферийные районы Москвы и позволит пассажирам совершать пересадки, не заезжая в центр города. Таким образом, разгрузятся центральные станции метро и станции Кольцевой линии, снизится пассажиропоток на радиальных ветках.
Третий пересадочный контур строится участками – хордами, которые в итоге соединятся в кольцо. Первый участок5 станций – от станции «Нижняя Масловка» до станции «Деловой центр» – откроется в 2015 году:
- ТПК-2015
-
ОАО "Октябрьский электровагоноремонтный завод" (входит в ЗАО "Трансмашхолдинг") заключил договор на поставку петербургскому метрополитену 17 промежуточных вагонов метро. Контракт оценивается в 465 млн руб. Согласно данным материалов госзаказа, предприятие "Октябрьский электровагоноремонтный завод" стал единственным участником соответствующего конкурса, допущенным к торгам. Вагоны предназначены для "зелёной" линии. Ранее, "Октябрьский электровагоноремонтный завод" в марте 2013 года получил заказ на строительство 6 головных и 12 промежуточных вагонов метро за 198 млн руб. и 330 млн руб. соответственно. В конце апреля планируется провести еще два аукциона на приобретение 9 головных вагонов за 280 млн руб. -
В Новосибирском метрополитене начал перевозку пассажиров первый поезд новой серии - 81-540/541 - производства Октябрьского электровагоноремонтного завода группы Трансмашхолдинг, Санкт-Петербург:
(это той же модели в метро Санкт-Петербурга, фото новосибирского состава ниже, просто это мне очень понравилось, автор - nomernoy)
Этот первый поезд состоит из двух головных (модель 81-540.2Н) и двух промежуточных (модель 81-541.2Н) вагонов, всего Новосибирск заказал 8 вагонов. Первый состав был направлен заказчику в феврале этого года:
-
Станция метро «Парк победы» Московского метрополитена в обычный рабочий день пока немноголюдна, однако уже к концу этого года у нее начнется новая жизнь. C введением в эксплуатацию к концу 2013 года участка «Деловой центр» - «Парк Победы» она станет пересадочным узлом, связывающим Арбатско-Покровскую линию с Деловым центром Москва-сити.
В дальнейшем участок «Деловой центр» - «Парк Победы» станет частью формирующейся Калининско-Солнцевской линии метрополитена. Калининско-Солнцевская линия станет продолжением действующей Калининской линии метро. В 2015 году от станции «Третьяковская» линию протянут до станций «Деловой центр». В будущем от станции «Парк Победы» линия будет продлена в Раменки, Солнцево и Ново-Переделкино.ФОТОРЕПОРТАЖ
-
На ОАО "Метровагонмаш" (МВМ, входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") введены в эксплуатацию новейшие окрасочные комплексы. Окраска вагонов в новых комплексах позволяет повысить долговечность покрытия, увеличить его жизнестойкость.С введением нового комплекса появляется возможность использования широкой гаммы цветов, сокращается время сушки окрашенных поверхностей.
Первый комплекс - для окраски кузовов вагонов метро всех моделей и рельсовых автобусов представляет собой установку с системой автоматического управления для подготовки поверхности под окраску, нанесения покрытия жидкими лакокрасочными материалами, сушки покрытий изделий. Комплекс состоит из двух линии, что позволяет производить окраску одновременно двух вагонов.
Второй - предназначен для окраски мелких деталей всех серий вагонов метро и рельсовых автобусов. Окраска организована так, что перемещение окрашиваемых изделий минимизировано. Навешивание на конвейер и снятие с конвейера происходит вручную в одной и той же зоне. В остальное время детали двигаются равномерно по конвейеру и окрашиваются в автоматическом режиме.
-
Экспозиция «Наш Покрышкин» открылась вагоне поезда-музея новосибирского метрополитена в честь 100-летия со дня рождения трижды Героя Советского Союза, маршала авиации Александра Покрышкина.
Власти Новосибирской области объявили 2013 год годом Покрышкина. В регионе запланировано порядка 60 мероприятий — исторические выставки, показ документальных фильмов о жизни героя, спортивно-массовые и просветительские мероприятия, направленные на патриотическое воспитание молодежи.
Открывшаяся экспозиция составлена из десятков фотографий и документов из фондов Новосибирского государственного краеведческого музея. Это семейные фотоснимки, документы военных лет, копия страницы из записной книжки летчика, где он пишет о тактике воздушного боя. Кроме того, здесь размещены материалы, рассказывающие о приездах маршала авиации в родной город, а также свидетельство о присвоении малой планете его имени.
