-
Новые технологии в ЮУрГУ. В университете запустили образовательную программу «Персональный виртуальный компьютер». С ее появлением компьютерные классы как таковые в вузе уйдут в прошлое.
Источник фото:
Теперь для обучения студентам ЮУрГУ не нужны стационарные персональные компьютеры с программным обеспечением на каждом из них. Все что требуется – включить ноутбук, связаться через Wi-Fi с сервером и ввести личный пароль. Делать лабораторные работы или сдавать экзамен по высшей математике теперь можно из любой точки мира. Леонид Соколинский, декан факультета Вычислительной математики и информатики ЮУрГУ, объясняет: "Студенты по беспроводной связи подключаются к суперкомпьютеру, на котором запускается для каждого из них его личный персональный виртуальный компьютер, на котором хранятся все его документы, программы, которые нужны ему в ходе обучения, методические различные пособия". -
Заказчиком серии сухогрузов проекта RSD44 выступает ОАО "Волжское пароходство". Всего в новой серии, предназначенной для замены основы сегодняшнего речного сухогрузного флота - "Волго-Донов " и "Волжских ", предполагается построить на первом этапе 10 судов.
Проект RSD44 разработан Морским Инженерным Бюро. Класс Российского Речного Регистра - О-ПР 2,0 (лед 20) А.
-
Торжественная церемония, посвященная завершению первого этапа строительства самоподъемной буровой установки серии "Super M2-100",состоялась 31 мая на судостроительном заводе "Красные баррикады".
Установка предназначена для бурения морских скважин глубиной около 10 километров, может работать даже при сильном шторме: при скорости ветра до 100 узлов и высоты волны до 15 метров. Над главной палубой спроектирован четырехэтажный жилой блок для команды из 100 человек, установлена вертолетная площадка. При строительстве учтены международные экологические требования: буровая будет работать по технологии "нулевого сброса".
Контракт на строительство буровой был подписан в мае прошлого года, работы начались, спустя два месяца. 1 июня платформу передвинут на плавучую баржу и транспортируют к туркменскому шельфу Каспийского моря, где ее ждет окончание строительства. Объект будет завершен в декабре текущего года.
Заказчики проекта удовлетворены качеством выполненных работ, и намерены продолжать размещать заказы в Астраханской области.
-
Спуск на воду «Апостола Андрея»
Источник фото:
Спуск на воду «Святителя Николая»
Источник фото:
В Петрозаводске состоялась торжественная церемония спуска на воду двух судов, построенных петрозаводскими мастерами на верфи морского историко-культурного центра «Полярный Одиссей».
Копии старинных парусников, получившие названия «Святитель Николай» и «Апостол Андрей», построены карельскими корабелами по гравюрам поморских кочей с использованием традиционных приемов деревянного судостроения.
Уже 2 июня суда отправятся из Петрозаводска в первую из целой серии научно-исследовательских парусно-моторных экспедиций под общим названием «Поморское кольцо».
Задача этого историко-географического эксперимента состоит в реконструкции плаваний русских первопроходцев по рекам России и Белому морю, в рамках проекта «Арктика – территория открытий». -
Источник фото:
Май 2011 – Сургут, Россия. Компания «Транзас» осуществила поставку навигационного тренажера в Ресурсный центр производственного обучения учащихся, созданный на базе АУ «Сургутский профессиональный колледж».
В Центре установлен полномасштабный (full-mission) навигационный тренажер с углом обзора 180 градусов, оборудованный реальными органами управления, в том числе для судов с винторулевыми колонками. Тренажер позволит проводить подготовку и сертификацию вахтенных офицеров, старших помощников и капитанов, работающих на морских, речных и рыбопромысловых судах. Также он может быть применен для обучения и аттестации судоводителей маломерного флота. -
Источник фото:
На судостроительном заводе «Северная верфь» состоялся отход на ходовые испытания корвета «Сообразительный» проекта 20380.
На первом этапе пройдут испытания главной энергетической установки, дизель-генераторов, а также проведены замеры физических полей.
На втором этапе будет испытываться вооружение корабля.
Кроме того, сегодня на заводе была произведена закладка корвета по новому проекту 20385.
Корвет проектов 20380 и 20385 разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз».
Многоцелевой корабль морской зоны (класса «Стерегущий») предназначен для борьбы с надводными кораблями, подводными лодками, для обеспечения ПВО, а также для артиллерийской поддержки высадки и действий морского десанта. Водоизмещение – около 2 тыс. т., общая длина – 105 м, длина по ватерлинии – 90 м, максимальная скорость – 27 узлов.
Дальность автономного плавания (на скорости 14 узлов) – 4 тыс. морских миль. Экипаж (с учетом группы обслуживания вертолета) – 100 человек.
-
Министерство обороны Уганды приобрело у России некоторое количество истребителей на общую сумму в 740 миллионов долларов, сообщает defenceWeb. -
В Новосибирске на базе Российской академии наук открылся Центр «Биоинформатика». По сути, это огромная вычислительная система, супрекомпьютер, с помощью которой можно моделировать лекарства от рака и СПИДа, расшифровывать геномы растений и живых организмов.
Суперкомпьютеры Центра «Биоинформатика», недавно открытого в Сибирском отделении РАН, одни из самых быстрых в мире – 16,5 триллиона операций в секунду По мощности они не уступают аналогичным, установленным в Центре Vital-IT в Лозанне. -
Ярославский судостроительный завод (ЯСЗ) спустил на воду третье морское водолазное судно проекта SDS08 "Углич" (строительный номер 203).
-
Компания «Сухой» успешно продолжает летные испытания перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА). Два опытных летных образца ПАК ФА в общей сложности совершили 60 полетов, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе «Сухого».
Сегодня на территории ЛИИ им.Громова прошла презентация и летная демонстрация ПАК ФА делегации Индии во главе с командующим ВВС Прадипом Васантом Наиком. С российской стороны в мероприятии прияли участие президент ОАК, генеральный директор компаний «Сухой» и «РСК „МиГ“ Михаил Погосян, представители ФГУП „Рособоронэкспорт“, ВВС РФ, проинформировал источник. -
Всего в новой серии, предназначенной для замены основы сегодняшнего речного сухогрузного флота - "Волго-Донов" и "Волжских", предполагается построить на первом этапе 10 судов. Сухогрузы будут носить имена капитанов Волжского пароходства, погибших в Сталинградской битве.
Суда строятся по лизинговой схеме, в соответствии с которой 85% средств предоставлено "Объединенной судостроительной корпорацией" (ОСК) в рамках государственной поддержки отечественного судостроения, а 15% профинансировано за счет "Волжского пароходства". Условия схемы - субсидирование государством 2/3 ставки рефинансирования Центробанка РФ. Непосредственное финансирование строительства серии осуществляется лизинговой компанией "ВЭБ-лизинг". Судно построено Окской судоверфью за 13 месяцев, что для первого в серии судна таких размеров в отечественных условиях является рекордом. Проект RSD44 разработан Морским Инженерным Бюро.
-
Источник фото:
Представленный ФГУП «Росморпорт» технический проект строительства линейного дизельного ледокола мощностью 25 МВт утвержден распоряжением Росморречфлота.
Технический проект многофункционального дизель-электрического ледокола нового поколения был разработан ООО ПКБ «Петробалт» и согласован с ФГУ «Российский морской регистр судоходства». -
По словам пресс-секретаря судостроительного предприятия Сергея Михайлова, степень готовности фрегата превышает 60%. На корабле установлены основные механизмы, значительная часть вооружения, в том числе ракетный комплекс "Брамос", созданный с помощью российских технологий.
-
«Т-Платформы» приступила к разработке суперкомпьютерной блейд-платформы на полностью водяном охлаждении. По оценкам компании, на работы уйдет два года и $10 млн.
Как рассказал CNews главный системный архитектор российского производителя суперкомпьютеров «Т-Платформы» Андрей Слепухин, к концу 2012 г. компания планирует разработать прототип, а в 2013 г. – вывести на рынок вычислительную платформу для создания суперкомпьютеров производительностью от 1 Пфлопс, которая будет полностью охлаждаться водой. -
На пресс-конференции заместитель генерального директора ФГУП «Судоэкспорт» Алексей Ульянов сообщил, что за последние два года гражданский сегмент в российской судостроении удвоился. -
В новосибирском Академгородке создан Центр коллективного пользования «Биоинформатика».
Как пояснил завсектором высокопроизводительных вычислений в биоинформатике Института цитологии и генетики СО РАН Николай Подколодный, центр «Биоинформатика» находится на базе Сибирского суперкомпьютерного центра (ССКЦ) в Институте вычислительной математики и математической геофизики СО РАН. Его задача — создать сетевую инфраструктуру, в которую войдут экспериментальные установки разных институтов, а также вычислительные комплексы и хранилища данных, расположенные в ССКЦ СО РАН. Как сообщили в Центре общественных связей СО РАН, производительность Центра коллективного пользования составляет 16,5 терафлопс, система хранения данных рассчитана на 48 терабайт. Учредителями проекта стали 6 институтов СО РАН и Новосибирский государственный университет. Сибирские ученые будут использовать мощности центра в рамках программы СО РАН «Геномика, протеомика, биоинформатика» для секвенирования (определения последовательности) ДНК и нуклеиновых кислот в белке, а также для хранения информации SPF-вивария Института цитологии и генетики СО РАН. -
Источник фото:
На ОАО «Судостроительная фирма „Алмаз“ сотоялась торжественная церемония спуска на воду малого артиллерийского корабля (МАК) проекта 21630 „Волгодонск“ (заводской № 702) для Военно-морского Флота России.
Корабль спроектирован ФГУП „Зеленодольское проектно-конструкторское бюро“ (Татарстан) и предназначен для охраны и защиты 200-мильной экономической зоны государства. Корабль проекта 21630 „Волгодонск“ класса река-море водоизмещением около 500 т, оснащен различными видами современного артиллерийского вооружения. -
В 2011 году правительством были приняты беспрецедентные меры по обеспечению сельхозпроизводителей ГСМ. Фактическая скидка на топливо для сельхозорганизаций достигает 30% от оптовой цены, что позволит аграриям сэкономить в этом году 10 млрд. руб.
Объем поставок льготного дизельного топлива по России в 2011 году увеличен на 15% к уровню прошлого года и составляет 2,5 млн. тонн.
Вв связи с нарастанием темпов сева и ростом спроса на топливо Минэнерго и Минсельхозом принято решение об увеличении поставок ГСМ сельхозпроизводителям в пределах согласованных годовых объемов.
Нефтяным компаниям было рекомендовано при достижении выборки месячного лимита ГСМ продолжать отгрузку льготного топлива в счет лимита следующего месяца.
-
В Москве в рамках Недели российского бизнеса 2011 состоялась торжественная церемония награждения победителей Всероссийского конкурса «Лучшие российские предприятия».
Красное Сормово на церемонии представлял генеральный директор Николай Жарков, получивший почетную награду за победу в номинации «За устойчивое развитие организации» среди предприятий оборонно-промышленного комплекса России.
Генеральный директор Красного Сормово Николай Жарков был признан «Директором года» в 1999, «Лучшим управляющим России» в 2007, «Почетным судостроителем» в 2004 году. Награждение премией РСПП совпало с 50-летием работы на предприятии. В апреле 1961 года Николай Жарков прибыл по распределению Ленинградского политехнического института на нижегородский завод, где успел сменить немало должностей, проработав строителем судов, старшим строителем, заместителем начальника цеха, начальником цеха, главным инженером и уже 27 лет директором Красного Сормово.
Справка: В 2011 году Красное Сормово построит восемь кораблей
второй танкер для SVL дедвейтом 7,1 тысяч тонн (21 апреля вышел на ходовые испытания) и семь танкеров дедвейтом по 5,6 тысяч тонн для «В.Ф. Танкер» (второй танкер «Механик Белов» вышел на испытания 21 апреля). -
Суда данного проекта имеют дедвейт около 5,400 тыс. т. Их назначение - перевозка генеральных (включая 20 и 40-футовые контейнеры международного стандарта высотой до 9,5 футов в трюмах) и навалочных грузов, включая уголь, строительные материалы, металлопродукцию, металлолом и крупногабаритные грузы.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
