-
В конце 2015 года и в преддверии 2016 года судоремонтный комплекс Алексино порт Марина Shipyard (г. Новороссийск) поздравляет всех коллег с наступающим Новым годом и Рождеством Христовым! Мы верим, что открытость, доверие, надежность и стабильность, которые сложились между нами, помогут всем нам в наступающем году достичь еще большего успеха и процветания.
Судоремонтный комплекс Алексино порт Марина Shipyard рад сообщить, что в 2015 году по заявкам судовладельцев Азово-Черноморского бассейна осуществлено 213 доковых подъемов судов. Применяя современные технологии в осуществлении ремонта судов, мы надеемся, что в 2016 году количество судоподъемных операций возрастет!
Мы надеемся, что создав комфортные условия для судовладельцев и судоремонтных предприятий для выполнения работ на территории Алексино порт Марина Shipyard, мы достигнем оптимальной цены, качества и срока исполнения судоремонтных работ!
В условиях нестабильной политической обстановки, значение поддержания боеготовности Черноморского флота возрастает. Мы обязаны сделать все возможное для поддержания боевой готовности надводных кораблей и судов береговой охраны для выполнения боевых задач в акватории Азово-Черноморского бассейна.
Дорогие друзья, коллеги! Мы надеемся, что сообща, мы сделаем все возможное для возрождения судоремонтных предприятий в нашей стране!
-
-
В 2016 году НПО СтарЛайн продолжит выпускать обновленный StarLine A91ecoс расширенными возможностями и по привычной розничной цене.
Обновленный StarLine A91eco построен на популярной платформе A93 с модульной архитектурой. В комплект StarLine A91eco входит один удобный жидкокристаллический ударопрочный брелок. Второй брелок (основной или светодиодный брелок-метку) можно выбрать и заказать с помощью мудрого интернет-советника store.starline.ru или приобрести в местах продаж и установок.
-
-
-
-
В рамках пресс-тура журналисты специализированных СМИ посетили производство НПО СтарЛайн «Победит 1». Гостей впечатлили передовые технологии, высокая производительность, 100% качество продукции и экологичность.
-
-
Сегодня в Выборге после успешного завершения ходовых испытаний подписан приёмный акт дизель-электрического ледокола «Мурманск» — 2-го ледокола проекта 21900М. После передачи судна ФГУП «Росморпорт» на нём торжественно был поднят государственный флаг России.
Ледокол заложен на ОАО «Выборгский судостроительный завод» 26 декабря 2012 года, после чего блоки его корпуса были отправлены в Хельсинки для окончательной сборки на судостроительном заводе «Arctech Helsinki Shipyard». 25 марта этого года ледокол был спущен на воду, 7 апреля выведен из крытого эллинга и ошвартован у достроечной набережной, а 29 ноября начал ходовые испытания в Балтийское море.
Серия:
Зав. № 230 — заложен
17.10.12 — спущен29.04.14 — передан09.10.15 - «Владивосток» (ВСЗ)Зав. № 231 — заложен
12.12.12 — спущен29.10.15 - «Новороссийск» (ВСЗ)Зав. № 509 — заложен
26.12.12 — спущен25.03.15 — передан25.12.15 - «Мурманск» (ВСЗ/AHS) -
Для проведения аварийной замены дейдвудных втулок по требованию Российского морского регистра судоходства 24 декабря 2015 года на территории судоремонтного комплекса Алексино Порт Марина Shipyard (г. Новороссийск) осуществлен доковый подъем морского буксира «НСС-1003», принадлежащего ООО «Транснефть-Сервис».
Операция по подъему судна и установка на кильблоки заняла 35 минут.
У судоремонтного предприятия Алексино порт Марина Shipyard накоплен большой опыт работы по ремонту морских судов по системе субконтрактинга. Компания имеет многолетний опыт работы и устоявшиеся связи с российскими и зарубежными производителями судового оборудования.
Все комплексные работы будут произведены по системе субконтрактинга судоремонтной компанией ООО «СТС» и рассчитаны на 3 суток.
Основные характеристики судна «НСС-1003»: доковый вес: 80 тонн, длина 18,7м, ширина — 6,75 м., осадка 2,8 м. Материал корпуса — металл.
Буксир предназначен для ликвидации разлива нефтепродуктов. Бонопостановщик.
Об этом сообщила пресс-служба судоремонтного комплекса Алексино Порт Марина Shipyard.
Для справки: Алексино Порт Марина Shipyard (г. Новороссийск) крупнейший комплекс по производству докового ремонта и разнопланового обслуживания, восстановлению технической готовности надводных кораблей МВФ РФ, катеров береговой охраны ФСБ РФ, судов портового и технического флота поднадзорных РМРС и РРР в г. Новороссийске на берегу Черного моря.
-
-
Ледокол «Мурманск» проекта 21900М прибыл на Выборгский судостроительный завод для подписания акта приёма-передачи судна и подъема Государственного Флага.
-
-
Нашел сайт интересной судоверфи «Astron Marine», расположенной в Санкт-Петербурге. Прошелся по их линейке новостей за этот год. Вынесу сюда самые интересные, о которых врядли где-то писалось.
11.08.15 Компанией произведен юбилейный 10-ти тысячный катер марки «Риб Марлин 830A WA».
-
-
18 декабря во Владивостоке состоялась торжественная церемония поднятия государственного флага Российской Федерации на многофункциональном аварийно-спасательном судне (МАСС) «Берингов пролив.
МАСС «Берингов пролив» — второе судно, проекта MPSV06-NY мощностью 7 МВт, официально переданное в ходе церемонии государственному заказчику, Министерству транспорта Российской Федерации в лице Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).
-
-
На финской верфи Arctech Helsinki (является дочерним предприятием российской Объединённой судостроительной корпорации)17 декабря 2015 года состоялась церемония закладки киля многофункционального морского ледокольного судна снабжения № 511 проекта Polaris, говорится в сообщении судостроительной компании. Это первое в серии из четырех ледокольных судов одного проекта, заказанных российской компанией Совкомфлот.
-
-
Цель судоремонтного комплекса Алексино порт Марина Shipyard — не только обеспечить заказчику оптимальное соотношение цены и качества услуг, но и срока исполнения заказа.
11 декабря 2015 года на территории комплекса Алексино порт Марина Shipyard (город Новороссийск) строго по плану осуществлен доковый спуск рейдового катера Капитан Лисовский, судовладелец ООО «Рейдсервис», после проведения 4-х дневного комплексного обслуживания.
Все комплексные работы были произведены по системе субконтрактинга компаниями Алексино порт Марина Shipyard, ООО «СТС», «НовоАнтиКор» .
Основные характеристики судна: Доковый вес 49 тонн. Длина 19,8 метров, ширина 4,60 метров, осадка 1,5 метра.
Для справки: «Алексино порт Марина Shipyard» — крупнейший комплекс по производству докового ремонта и разнопланового обслуживания, восстановлению технической готовности надводных кораблей ВМФ РФ, катеров береговой охраны ФСБ РФ, судов портового и технического флота поднадзорных РМРС и РРР, в городе Новороссийске на берегу Черного моря.
-
Ледокол «Polaris» проекта Aker ARC 130 (зав. № 510) для Транспортного агентства Финляндии.
Заложен 4 марта 2015 года в Хельсинки на верфи Arctech Helsinki Shipyard (100% акций принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации»).
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 110 м, ширина — 24 м, осадка — 8 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Скорость хода во льду толщиной до 1.2 метра: 6 узлов
Мощность: 19 МВт
Лёдопроходимость: 1.6 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 16 человек (плюс 8 человек спецперсонала)
Кстати, по этой фотографии можно оценить размеры ледокольных судов обеспечения, строящихся на ПАО «Выборгский судостроительный завод» по несколько изменённому проекту Aker ARC 130А!
-
Семейство практичных универсалов и фургонов Lada Largus обзавелось новым базовым двигателем «АвтоВАЗа», который пришел на смену французскому «восьмиклапаннику». С тольяттинским мотором «Ларгус» должен стать быстрее, экономичнее и дешевле в обслуживании.
«АвтоВАЗ» предложил для «Ларгуса» новый базовый двигатель взамен французскому агрегату K7M мощностью 84 л.с. (124 Нм). Речь идет о проверенном тольяттинском 8-клапанном агрегате 1,6 л, знакомом по моделям Granta и Kalina. У него все те же 87 л.с. мощности и 140 Нм крутящего момента, однако сам мотор был адаптирован для платформы B0 с отдельным подрамником и получил заводской индекс 11189. Автомобили с таким агрегатом появятся у дилеров в январе-феврале 2016 года.
Lada Largus c тольяттинским базовым двигателем должен стать заметно экономичнее прежнего варианта. «АвтоВАЗ» декларирует для него средний расход топлива на уровне 8,2 л, тогда как аналогичный 8-клапанный «француз» потреблял в среднем 9,3 л. Разгон до 100 км/ч у «Ларгуса» с начальным мотором займет 14,5 с, а максимальная скорость составит 156 км/ч.
Отечественный двигатель обходится заводу существенно дешевле, чем импортируемый из Румынии мотор Renault (более мощный 16-клапанник собирают в России). Переход на агрегаты собственного производства увеличит степень локализации Lada Largus с 72% до 85%.
-
-
14 декабря 2015 года на Выборгском судостроительном заводе прошла торжественная закладка второго ледокольного судна обеспечения мощностью 22 МВт класса Icebreaker 8 проекта ARC 130А (строительный № 234).
-
-
Высокой итоговой оценки в международном рейтинге удостоился Российский экономический университет имени Г. В. Плеханова
Российский экономический университет имени Г. В. Плеханова (РЭУ) стал первым российским вузом, получившим 4 звезды в международном рейтинге QS Stars University. Об этом сообщается на сайте университета.
«Первый и пока единственный»
«По результатам аудита и верификации в декабре 2015 года РЭУ им. Г. В. Плеханова получил 4 звезды QS Stars, став при этом первым и пока единственным вузом в России, который получил столь высокую итоговую оценку», — говорится в сообщении РЭУ.
В мире 22 вуза имеют 4 звезды QS Stars, среди них Университет Хаддерсфилд (Великобритания), Университет Южной Флориды (США), Университет Ноттингем Трент (Великобритания), Латвийский государственный университет.
-
-
НПО СтарЛайн презентовало новинку — доступный многофункциональный охранно-мониторинговый комплекс StarLine M22 с возможностью опционального подключения по CAN-LIN шине.
-
-
Сегодня линейный дизель-электрический ледокол «Мурманск» проекта 21900М покинул акваторию верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций принадлежит ОСК) и отправился в Балтийское море на ходовые испытания.
Ледокол заложен на ОАО «Выборгский судостроительный завод» 26 декабря 2012 года, после чего блоки его корпуса были отправлены в Хельсинки для окончательной сборки. 25 марта этого года ледокол был спущен на воду, а 7 апреля выведен из крытого эллинга и ошвартован у достроечной набережной. «Мурманск» стал вторым в серии ледоколов проекта 21900М, головной ледокол «Владивосток» был передан ФГУП «Росморпорт» 9 октября, а 29 октября в Выборге был спущен на воду третий ледокол серии — «Новороссийск».
-
Несмотря на то, что третья часть фильма «Снежная королева» только в начальной стадии производства, «Снежная Королева 3» продана уже в 18 стран. В ноябре польская компания Kino Swiat приобрела права на широкий прокат фильма «Снежная Королева 3» и «Волки и овцы».
Релиз первых двух фильмов «Снежная королева», созданных российской анимационной студией Wizart, собрал в прокате в Польше более 1 млн. долларов, войдя в ТОП-5 самых кассовых стран в мире, где были представлены фильмы «Снежная Королева» и «Снежная Королева 2».
-
-
Мы рады сообщить, что СимбирСофт вошел в список «Software 500» крупнейших компаний по разработке ПО! Мировой рейтинг был опубликован влиятельным журналом Software для руководителей, с целью помочь принять решение при выборе сервисной компании.
В список вошли такие гиганты ИТ отрасли, как IBM, Microsoft, Oracle, Accenture, HP, EMC, SAP, Apple и другие.
СимбирСофт продемонстрировал рост на 31% на основе данных 2014 года. Компания нацелена на углубление технологической экспертизы и развитие талантов в ИТ-отрасли, что, позволит нам расти дальше и расширять географию наших клиентов.
То, что СимбирСофт внесли в этот список, вдохновляет нас и ставит новую высокую планку для развития компании!
-
-
23 ноября приемочная комиссия подписала акт технической приемки многофункционального аварийно-спасательного судна «Мурман», построенного на верфи «Нордик Ярдс ВисмарГмбХ» (Nordic Yards Wismar GmbH, Германия) по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) в лице Федерального казенного учреждения «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта».
-
