-
Компания «Компенз-Вибро» произвела очередную партию резиновых патрубков для шланговых задвижек для работы с агрессивной и абразивной средой.
Патрубки диаметром Ду 100 спроектированы и произведены в качестве комплектующего элемента для внутренней изоляции затворов в импортных задвижках, которые будут установлены на одном из крупнейших химических предприятий России.Шланговые вставки Kompenz-Vibro изготовлены из специальной резиновой смеси, выдерживают воздействие различных абразивных сред и обеспечивают 100% герметичность.Как показали результаты недавних промышленных испытаний шланговые вставки компании «Компенз-Вибро» зарекомендовали себя как качественная замена импортных комплектующих, да еще и по более выгодной цене.Запуск производства шланговых патрубков и замена ими комплектующих иностранного производства связана с поддержкой компанией «Компенз-Вибро» программы Минпромторга по импортозамещению.
-
2 месяца назад на одном из крупнейших металлургических комбинатов страны на промышленные испытания были установлены шланговые задвижки для агрессивной среды со шланговыми вставками производства ООО «Компенз-Вибро».
03.12.2014 линия была остановлена, задвижки сняты и проведена инспекция вставок. Результат: за 2 месяца работы шланговая вставка осталась в идеальном состоянии.Рабочие условия подконтрольной эксплуатации: растворы кислот 5−7% H2SO4, 20−30% (NH4)2SO4, 10−15% NH4HSO4, (цианиды, родонит, органические вещества и примеси — 1%, пульп, наличие кристаллов соли) при температуре до +85 ̊С и рабочем давлении 10 кг/см².К слову, вместе со шланговыми задвижками были установлены дорогостоящие импортные шаровые краны из нержавеющей стали. В момент остановки и демонтажа шланговых задвижек, шаровые краны уже дали течь.
В этот же день компания «Компенз-Вибро» получила заказ на вставки 2-х различных диаметров, а также одобрение руководства комбината на работу по другим направления для агрессивных сред: резиновым компенсаторам, резиновым трубопроводам и другим резинотехническим изделиям (РТИ).
-
Компания «Компенз-Вибро» изготовила сдвиговые резиновые компенсаторы Ду700, Ру10 для газохимического комплекса. Компенсаторы предназначены для защиты технического трубопровода при осевых, угловых, сдвиговых перемещениях, а также от воздействия вибрации и гидроударов.
Согласно техническому заданию проекта компенсаторы рассчитаны на работу с технической водой при температуре до +45 ̊С и давлении 10 атмосфер.Компенсаторы в количестве 3 штук были изготовлены в укороченные сроки — за 21 календарный день. По завершении производственных работ все резиновые компенсаторы успешно прошли испытания и были отгружены на объект в г. Новый Уренгой.
-
Новый ФАП в с.Лопхари Шурышкарского района готов. Это капитальное здание, построенное на месте прежнего — деревянного — соответствует всем нормам СанПиНа и противопожарной безопасности. В современном ФАПе, оснащённом необходимым медицинским оборудованием и современной мебелью, предусмотрены перевязочный, процедурный, смотровой кабинеты, а также кабинет фельдшера для приёма пациентов. Есть специально оборудованные помещения для хранения медикаментов и белья, комната отдыха персонала.В лопхаринском ФАПе будут работать пять сотрудников — заведующая, две медицинские сестры, акушерка и санитарка. Медработники обслуживают все село, в котором проживает 483 человека.За последние три года в регионе закупили и возвели 13 модульных ФАПов.
-
Новую технологию укладки холодного асфальтобетона использует Дорожная служба Братска при ремонте автодорог. Как сообщает пресс-служба администрации Братска, Дорожная служба 31 октября 2014 года провела экспериментальный ремонт небольших дорожных участков по проезду Индустриальный. По словам главного инженера Дорожной службы Сергея Скворцова, холодный асфальтобетон выпущен на основе модифицированного битума на братском предприятии ИП Митюгин. На сегодняшний день дорожная служба уже получила 15 тонн холодного асфальтобетона. По технологии после укладки асфальтобетон доуплотняется в течение последующих 20 дней. Сергей Скворцов рассказал, что использование новой технологии в северных климатических условиях может продлить проведение ремонтных работ дорожного полотна до ноября. До последнего времени проведение ямочного ремонта ограничивалось уже в сентябре-октябре. Холодный асфальтобетон можно укладывать до температуры -15 градусов.
По словам Сергея Скворцова, поврежденные дорожные участки предварительно высушиваются с помощью газовой горелки, глубокие ямы закрываются асфальтом в два слоя. Стоит отметить, что первые экспериментальные работы по ремонту дорог по новой технологии дорожники провели еще в апреле этого года. Сегодняшняя проверка показала, что отремонтированный новым способом участок по ул. Кирова зарекомендовал себя с лучшей стороны. В конце октября таким же методом были закрыты ямы на улице Пихтовая. Экспериментальные заплатки появились на улицах Янгеля, Мира и Крупской. Сергей Скворцов подчеркивает, что если новая технология хорошо зарекомендует себя и в дальнейшем, то братские дорожники возьмут её на вооружение уже в следующем году. Отремонтированный сегодня при помощи холодного асфальтобетона участок проезда Индустриальный взят под особый контроль городской дорожной службы.
-
В Нижнем Новгороде завершилась приемка в эксплуатацию тридцати новых автобусов повышенной вместимости.
Автобусы ЛИАЗ-621322 особо большого класса обладают пассажировместимостью не менее 146 человек, соответствуют требованиям экологичности двигателя стандарта «Евро-5», имеют низкопольный кузов сочлененного типа («гармошка»), оснащены оборудованием для перевозки инвалидов-колясочников, кондиционером, а также всем необходимым для безопасной и комфортной поездки в городских условиях.
-
Ключи от 10 квартир губернатор Владимир Груздев вручил детям-сиротам и детям, оставшимся без попечения родителей, в новом доме на проспекте Ленина в Туле.
-
Академпарк представляет вашему вниманию видеозапись события, которое произошло в мае 2014 года в Институте Материалов, Минералов и Горного дела в Лондоне. Компания OCSiAl представила первую в мире масштабируемую технологию производства одностенных углеродных нанотрубок — прорыв, который повлияет на промышленное производство так, как Google на интернет.
-
Новая модель автобуса КАВЗ-4270, работающего на компримированном природном газе, впервые продемонстрирована Группой ГАЗ в рамках 12-й Международной выставки GasSUF-2014. Мероприятие проходит на ВДНХ с 14 по 16 октября.
Газовый автобус КАВЗ-4270 предназначен для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Модель может изготавливаться в двух модификациях: в городском и пригородном исполнении. Комплектуется газовым двигателем Cummins экологического стандарта «Евро-5» мощностью 230 л.с.
-
Компания «Компенз-Вибро» изготовила и отгрузила резиновые отводы РТКВ-О Ду 325 в комплекте с разъемными фланцами и крепежом для установки на трубопровод для подачи горной породы. Угол отводов 90°, длина 515×515 мм, резиновые отводы рассчитаны на рабочее давление 10 бар.
Отводы изготовлены из резины специального состава, которая благодаря своей износостойкости позволяет транспортировать высокоабразивыные смеси Срок эксплуатации резиновых отводов в пять раз превышает срок эксплуатации стальных отводов. -
Новая модель автобуса ЛиАЗ-529260 длиной 10,5 м впервые продемонстрирована на международном бизнес-саммите в Нижнем Новгороде. Уже в этом году новые автобусы будут работать на маршрутах Подмосковья. Всего в рамках контракта до 2016 года для Московской области будет изготовлено 123 автобуса ЛиАЗ-529260.
-
С начала года в войска ЮВО уже поступило более 420 единиц новых и модернизированных образцов вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ), а до конца 2014 года в Южный военный округ (ЮВО) спланировано поставить свыше 1400 единиц новых и модернизированных образцов ВВСТ, в сухопутные войска ЮВО уже поступило около 400 единиц техники, в том числе ракетно-артиллерийское вооружение, бронетанковая техника и техника связи, а также автомобильный транспорт, сообщила пресс-служба округа.
В состав военно-морских объединений планируется получить свыше 20 единиц боевых кораблей, катеров, вспомогательных судов и самолетов морской авиации, в том числе подводные лодки «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону», сторожевые корабли «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен», патрульные и противодиверсионные катера. Малый ракетный корабль «Великий Устюг» уже прибыл на Каспийскую флотилию, где проходит государственные испытания. Три самолета Су-30 СМ пополнили боевой состав морской авиации Черноморского флота.
По номенклатуре ВВС ожидается поступление свыше 60 единиц современных самолетов и вертолетов. 10 самолетов Су-34 и Су-30М2 уже приняты на вооружение авиационных соединений Южного военного округа.
-
Компания «Компенз-Вибро» осуществила очередную поставку в соответствие с программой Минпромторга РФ по поддержке российской промышленности и замены импортного оборудования на российском рынке: изготовила и установила на подконтрольную эксплуатацию резиновые патрубки на коксохимическое производство.
Патрубки разработаны для установки в импортные задвижки. Внутренний диаметр патрубков 100 мм, рабочее давление до 16 атмосфер. Рабочая среда фосфорная кислота и перенасыщенный фторид алюминия.
-
230 новых самолетов и вертолетов должны получить ВВС России в этом году. 50 из них — уже в войсках.
Такие цифры озвучил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу.
-
Компания «Компенз-Вибро» в кратчайшие сроки изготовила партию резиновых компенсаторов для ТЭЦ. Одним из важных пунктов заключенного контракта стало соблюдение сжатых сроков производства и поставки: на производство отводилось не более 14 календарных дней, на доставку — не более 3 календарных дней.
Другой не менее важной задачей было произвести за этот срок не просто резиновые компенсаторы, а сдвиговые резиновые компенсаторы КРС 700 горизонтальной и вертикальной установки со стяжными шпильками, рассчитанные на работу с технической водой при давлении 2,5 бар и температурой +30°С в сейсмической зоне 7 баллов по шкале MSK-64.
-
Специалисты холдинга «Швабе» (входит в ГК Ростех) разработали лазерную пушку для резки льда, в настоящее время ведутся её испытания, сообщил в пятницу РИА Новости генеральный директор холдинга Сергей Максин.
«Мы создали судовой лазер для освоения Арктики. Там сложная ледовая обстановка, при этом работают и платформы, и должны проходить суда. Ставится своеобразная лазерная пушка, ей как стеклорезом надрезается лёд, затем корабль его своим весом продавливает», —пояснил Максин в ходе выставки «Оборонэкспо».
По его словам, в настоящее время лазерная пушка установлена на ледоколе и проходит испытания. При этом лазер может также надрезать лёд, идущий к стоящим в арктических морях нефте- и газодобывающим платформам, облегчая его раскалывание.
«Если испытания успешно завершатся, то можно будет ставить лазерные установки на суда облегчённого ледового класса для обеспечения Северного завоза по сибирским рекам, где лёд тоньше. Мы планируем предстоящей зимой провести все испытания и с 2015 года можно ожидать первых поставок», — добавил Максин.
-
Крановые весы серии МК-Д (BT)с применением мобильных технологий пр-ва МЕГАВЕС Россия! Весы используют в качестве пультауправления смартфоны Android.Можно использовать свой личныйсмартфон, стандартно укомплектованныйили любой другой на заказ.
Данная серия крановых весов МК является разработакой 2012 года. В ней применены новейшиетехнологии, позволяющие принимать данные с весов по каналу Bluetooth на смартфоны Android, планшетныеи персональные компьютеры
http://www.megaves.su/ima...irtuemart/product/128.jpg
Весы предназначены для экстремальных условий эксплуатации. Весы являются съемным грузозахватным приспособлением(что позволяет вам транспортировать груз не перестрапливая его)
Весы позволяют создаватьпротокол взвешивания, сохранять его впамяти смартфона и отправлять протоколв любую точку мира через интеренетнепосредственно во время взвешивания
Весы выдерживают погружение вводу, работу при температурах от -30 до+70 оС. Корпус стальной. Датчикизготовлен из титана. Весы выдерживают падения и сильные удары.
www.megaves.su
-
Завод «Автокран» внедряет в конструкцию выпускаемых кранов современные технические решения, тем самым повышая их функциональный уровень. Одной из последних новаций стало применение на автокранах «Ивановец» грузоподъемностью 25 тонн серии АК-25 электрогидравлической пропорциональной системы управления крановыми операциями. Эта прогрессивная система позволяет существенно повысить плавность управления краном, точно позиционировать груз в пространстве и дает возможность оператору одновременно выполнять несколько операций.
-
Около 30 вертолетов армейской авиации и около 300 пилотов, бортовых специалистов и специалистов наземных служб обеспечения полетов Южного военного округа (ЮВО) задействованы в плановом летно-тактическом учении (ЛТУ) с боевой стрельбой, которое началось сегодня на полигонах в Ростовской области и Ставропольском крае.
-
Медицинский автопарк пополнился на 33 автомобиля.
Одна «скорая помощь» перешла к кировской областной клинической больнице № 3. Остальные машины отправятся в районы. На такое значительное «пополнение» потребовалось 53 млн рублей, сообщает пресс-центр регионального правительства. Средства выделили из федерального и областного бюджетов.