-
Новое оборудование пришло на днях в Дальневосточный судостроительный колледж, что в Большом Камне.
Практически все его выпускники пойдут работать в судостроительный комплекс «Звезда» — первую очередь этого масштабного проекта введут в эксплуатацию уже в текущем году.
Корреспонденты VL.ru побывали в ДВССК и оценили ход строительства «Звезды».
-
Невский судостроительно-судоремонтный завод (ССЗ) 18 октября 2013 года, спустил на воду седьмое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Нева-Лидер 7" (строительный номер 406) дедвейтом 7143 тонны для ОАО "Северо-Западное пароходство" (СЗП).
-
ОАО "Московский судостроительный и судоремонтный завод" в кооперации с ОАО "Судостроительный завод им. Октябрьской революции" (г. Благовещенск) предъявил и сдал государственной комиссии обстановочное судно проекта 3050.1 (зав. №241), построенное в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта "Обновление обслуживающего флота" для нужд ФБУ "Администрация Амурводпуть". Судно сдано досрочно с опережением графика строительства в 5 месяцев, отметили в пресс-службе судостроительного предприятия. Уже в ближайшие дни "Ремез" будет введен в эксплуатацию на акватории г. Хабаровска.
-
Корпусно-заготовительному производству ОАО "ЦС "Звездочка" исполнилось 55 лет.
Предлагаю вниманию посетителей сайта видео-зарисовку о работе одного из важнейших подразделений предприятия.
-
У стен Псковского кремля прошли ходовые испытания нового катера "Курьер", выпуск которого освоило в этом году ЗАО "Псковская лодочная верфь". Об этом Псковскому агентству информации сообщил директор предприятия Владимир Чулков.
- На фото: катер
На фото: катер -
21 сентября астраханский судостроительный завод "Лотос" спустил на воду второй на этом заводе многоцелевой сухогрузный теплоход дедвейтом около 7150 тонн проекта RSD49 "Анатолий Сиденко" (строительный номер 302).
Два судна этого проекта строятся на "Лотосе" по лизинговой схеме при участии лизингодателя - ЗАО "Гознак-лизинг" и лизингополучателя - судоходной компании ООО "Анкор". В качестве заимодавца лизинговой компании выступило ОАО "Объединенная судостроительная корпорация".Судно проекта RSD49 относится к классу "Волго-Дон макс", имеет максимально возможные для ВДСК габариты.
-
Государственной приемной комиссией подписан приемо-сдаточный Акт буксира “МБ-93” стр. № 504 пр. ПЕ-65, построенного на судостроительном заводе "Пелла"(Ленинградская область), по заказу ВМФ РФ.
Ведется подготовка к транспортировке судна к месту базирования – Тихоокеанский флот РФ.
-
Морской аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ АСНАП-М
1. НАЗНАЧЕНИЕ
АСНАП-М – морской аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ. Предназначен для определения и передачи координат места аварии на море и реке и привода спасательных средств.
2.
-
ЗАО "Научно-производственная компания "ТРЭК" производит по заказам экранопланы типа ЭК-12 и ведет проектирование экранопланов различной размерности по отдельным заказам, прежде всего, зарубежным, заявил "АвиаПорту" генеральный директор и главный конструктор ЗАО "НПК "ТРЭК" Вячеслав Колганов.
-
В новом цехе мелкосейной судовой арматуры будет производиться запорная арматура для нужд оборонно-промышленного комплекса, в частности для подводных лодок. Предприятие выполнило работы по модернизации производства и открытию новой арматурной производственной линии полностью силами своих сотрудников и за счет собственных средств.
Завод «Буревестник» специализируется на выпуске судовой арматуры, теплообменных аппаратов, охладителей воды и масла, замочно-скобяных изделий, арматуры нефтегазовой и топливно-энергетического комплекса, индивидуальных средств защиты головы: шлемов для мотоциклистов, касок защитных, наушников противошумных, щитков сварщика и слесаря.
Сегодня на ОАО «Завод "Буревестник"» трудится около тысячи человек, завод работает стабильно и находится в числе лидеров машиностроительной отрасли в Ленинградской области.
-
Оборонный заказ по судостроению на Дальнем Востоке в 2013 году увеличился более, чем на 50% по сравнению с предыдущим годом. Об этом сообщил министр РФ по развитию Дальнего Востока, полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев на совещании по вопросам развития судостроения, которое прошло в городе Большой Камень Приморского края.
"В этом году в целом оборонный заказ на предприятиях Дальнего Востока увеличился на 60% по сравнению с предыдущим годом. Более, чем на 50% увеличился оборонный заказ по судостроению. Это хорошие цифры", - отметил Ишаев. По словам полпреда, увеличение оборонзаказа по судостроению произошло почти на всех территориях округа.
-
14 августа 2013 года на площадке головной верфи Группы "Каспийская Энергия" - Астраханском судостроительном производственном объединении (АСПО) - состоялся спуск на воду трех буксиров для компании OMS Shipping (Казахстан).
-
Специалисты отделения физических полей морских технических объектов и океана ФГУП «Крыловский государственный научный центр» завершили 2-ой этап опытно-конструкторской работы «Шум», выполненной в рамках ФЦП «Развитие гражданской морской техники».
Данный этап включал разработку технических проектов типовых конструкций систем компенсации низкочастотного электромагнитного поля и нормализации постоянного магнитного поля в помещениях судов и морских объектов до нормируемых предельно допустимых уровней, указанных Санитарными Правилами и Нормами.
- В Крыловском ГНЦ создают систему, нормализующую уровень магнитного поля на судах
-
В материале добавлена новая информация и фотографии.
07:50, 02 августа 2013 / Автор: Ольга Бектанова
В Петербурге непотопляемый теплоход назвали «Пальмира-2». Именитые гости, которые были приглашены на презентацию нового судна, поупражнялись в красноречии, называя теплоход кораблем, лодкой и даже ковчегом.
-
Главное отличие - модульная конструкция, которая дает возможность изменить конфигурацию и произвести перестройку в соответствии с требованиями производимых операций. В него можно добавлять различные элементы или убрать их в зависимости от поставленной задачи. Работает на одной или двух батареях. Зарядка одной батареи составляет 8 часов непрерывной работы. На одном заряде беспилотник может тщательно обследовать до 500 кв.м.
В пространстве устройство ориентируется благодаря встроенным сенсорам, они определяют расстояние до грунта и глубину погружения, которая может достигать 1000 метров. В состав «Гавиа» входит гидроакустический модем, позволяющий точно определить местоположение аппарата и его координаты.
Аппарат можно использовать в научных исследованиях, например, в океанологии, геодезии и археологии. Так и в военных целях для обследования и разведки подводной обстановки.
-
ООО «ПетергофЭкспресс» (группа компаний «Астрамарин», Санкт-Петербург) успешно провело ходовые испытания первого серийного пассажирского теплохода из серии судов, строящихся на мощностях ООО «Ладожский транспортный завод» (Шлиссельбург, Ленинградская область).
ГК «Астрамарин» в конце 2011 года заключила контракт на строительство 3 таких судов для использования их в Санкт-Петербурге.
-
История Выборгского судостроительного завода началась в 1947 г. В послевоенный период вся страна участвовала в восстановлении промышленности: активно ремонтировались старые предприятия и возводились новые. Через два года после начала строительства в Выборге уже действовал корпусный цех и три стапеля – сооружения для создания судна и спуска его на воду. На 1949 г. планировалось производство двух барж, но завод выпустил 8, а в следующем году – 50.
-
Привет!
Недавно наткнулся на по проекту строительства 2 очереди судостроительного завода Пелла. Там еще много интересного видео по инфраструктуре, судя по всему нас появился из студии, которая готовит подобные фильмы-обзоры, надеюсь, что он будет радовать нас свежими выпусками
А вот свежая статья на эту тему:
Предыдущие сообщения:
Login_off
-
Не сказать, что оперативно, но тем не менее хочу продемонстрировать небольшой фоторепортаж с завершившегося международного военно-морского салона.
-
-
-
Сегодня на Окской судоверфи состоялся спуск на воду одиннадцатого танкера проекта RST27 "В.Ф. Танкер - 21".
Суда проекта RST27 предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки. Они удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути.
Судно оснащено двумя поворотными винторулевыми колонками, баком и ютом, характеризуется кормовым расположением рубки и машинно-котельного отделения, имеет двойное дно, двойные борта и тронком в районе грузовых танков.
Кроме того во время церемонии спуска стало известно о получении нового заказа. "Могу сейчас сказать о новом заказе на строительство 20 танкеров RST54. Это уникальные для России суда, которые обладают большей маневренностью, а также могут перевозить не только нефть, но и щебень", - объявил директор по судоходной и судостроительной деятельности ООО "Управление транспортными активами".
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
