-
© mvestnik.ruМорозильный траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701 в достройке около СЗ «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург).
-
© sun3-12.userapi.com31 августа 2020 года судостроительный завод «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) спустил на воду головной морозильный траулер-процессор проекта 170701 «Капитан Соколов».
-
5 августа 2020 года На АО «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург) состоялась церемония закладки четвертого в серии большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 «Капитан Мартынов».
© admship.ru -
Строительство рыболовных траулеров на Выборгском судостроительном заводе (Ленинградская область). Фото сделаны в конце июля 2020 года.
1. Траулер «Юрий Маточкин» (заводской номер 950).
© avatars.mds.yandex.net -
1. Фотофакт. Строительство траулеров проекта СТ-192 «Капитан Вдовиченко» и «Механик Маслак» на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург).
© s1.fotokto.ru -
На судостроительном заводе «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) произвели закладку траулера-процессора «Капитан Абакумов» проекта 170701.
© sun3-11.userapi.com -
30 июня 2020 года на Адмиралтейских верфях (г. Санкт-Петербург) состоялась закладка большого морозильного траулера проекта СТ-192 «Механик Сизов».
Траулер предназначен для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях, а также в прилегающих к ним районах Восточного побережья России.
Закладная доска траулера "Механик Сизов" © sun3-12.userapi.com -
© aoosk.ru23 июня 2020 года судостроительный завод «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург) спустил на воду большой морозильный рыболовный траулер «Механик Маслак» проекта СТ-192 для ООО «Русская Рыбопромышленная Компания» (ООО «РРПК»).
Спуск на воду второго траулера серии — новая веха в строительстве рыбопромышленного комплекса, который в будущем обновится на 68 судов различного класса, в том числе и таких крупных.
-
Строительство траулера проекта KMT02 «Юрий Маточкин» на Выборгском судостроительном заводе (Ленинградская область).
© vk.com -
© sun9-50.userapi.com14 апреля 2020 года на ПАО «Выборгский судостроительный завод» (Ленинградская область) состоялся вывод корпуса рыболовного траулера проекта KMT02 «Юрий Маточкин» (зак. 950) из эллинга на площадку открытого стапеля.
-
© vyborgshipyard.ru8 апреля 2020 года на ПАО «Выборгский судостроительный завод» (Ленинградская область) началась резка металла для рыбопромыслового судна проекта KMT02 (зав. № 940).
-
© www.nordsy.spb.ruНа Северной верфи началась резка металла для строительства пятого серийного морозильного траулера-процессора проекта 170701. Заказчик траулера — АО «Альтернатива» (входит в Группу НОРЕБО). Судно необходимо передать заказчику в 2022 году.
АО «Альтернатива» основано в 1991 году в Карелии. Компания занимается добычей и переработкой рыбы в Северо-Западной Атлантике.
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701 для Группы НОРЕБО будет состоять из десяти судов. Траулеры предназначены для лова рыбы донными и пелагическими тралами, ее полной переработки и хранения на судне. Многофункциональная современная рыбоперерабатывающая фабрика, устанавливаемая на траулеры, позволит производить замороженное в море филе и другие виды рыбной продукции, а также консервы из печени трески, рыбную муку и другие субпродукты.
-
© Фото пресс-службы ЛСЗ «Пелла».Сегодня ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спустил на воду средний рыболовный морозильный траулер «Лев» — второе судно проекта 1701, предназначенное для группы компаний «ФЭСТ».
Это уже 4-е рыболовное судно, спущенное в этом году на новой производственной площадке ЛСЗ «Пелла», ранее были спущены 2 траулера проекта 03095.
Серия:
Заводской № 414 — заложен
27.12.2017 — спущен10.07.2019 — «Скорпион»Заводской № 415 — заложен
27.12.2017 — спущен25.10.2019 — «Лев»Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 3130 т.
Главные размерения: длина — 61 м, ширина — 14 м, осадка — 5.9 м.
Максимальная скорость хода: 13.5 узлов
Автономность: 30 суток
Экипаж: 38 человек
Траулер предназначен для донного и пелагического промысла, а также сортировки, потрошения и филетирования рыбы.
-
В сети опубликовано видео с Выборгского судостроительного завода (Ленинградская область). На нем среди прочего запечатлены 4 корпуса строящихся на заводе траулеров проектов КМТ01 и КМТ02. Если кому интересно видео, то оно по ссылке под постом. Там показана презентация оборудования, с помощью которого происходит чистка корпуса судна от ржавчины, краски и прочего.
© sun9-49.userapi.com -
Строительство рыболовных траулеров проекта СТ-192 на на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург).
© static.nevnov.ru -
© nevnov.ru30 сентября 2019 года на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург) приступили к резке металла третьего в серии большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192. Заказчиком выступило ООО «Русская рыбопромышленная компания».
-
27 сентября 2019 года АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (г. Калининград) отправил построенный траулер «Ленинец» проекта SK-3101R на Камчатку.
© www.interfax-russia.ru -
23 сентября 2019 года в г. Санкт-Петербург на судостроительном заводе «Северная верфь» началась резка металла для изготовления корпуса четвертого морозильного траулера-процессора проекта 170701.
© aoosk.ru -
© Фото пресс-службы ЛСЗ «Пелла».Сегодня в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спустили на воду рыболовецкий траулер «Кастор» — 2-е судно проекта 03095. Новый траулер предназначен для рыболовецкой компании «Мурмансельдь 2».
Серия:
Заводской № 410 — заложен
15.09.2017 — спущен09.04.2019 — «Андромеда»Заводской № 411 — заложен
15.09.2017 — спущен16.09.2019 — «Кастор»Заводской № 412 — заложен 20.12.2017
Заводской № 413 — заложен 20.12.2017
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 3730 т.
Дедвейт: 1400 т.
Главные размерения: длина — 70 м, ширина — 13.5 м, осадка — 6.6 м.
Максимальная скорость хода: 14.5 узлов
Экипаж: 60 человек
-
-
- © Фото из открытых источников
Завершён основной этап заводских ходовых испытаний головного траулера-сейнера проекта SK-3101R «Ленинец», построенного на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь»
Заводские ходовые испытания траулера «Ленинец» начались 12 июля. Судно совершило три выхода в Балтийское море, во время которых были проверены его ходовые качества и работа всех систем и механизмов. В результате испытаний подтверждены технические характеристики судна. На борту траулера работали экипаж и сдаточная команда завода «Янтарь», а также приёмная комиссия заказчика.
Сейчас траулер «Ленинец» находится на акватории завода. На нём проходит ревизия и устранение замечаний, полученных в ходе морских испытаний. По их завершении судно сделает контрольный выход в море и затем будет передано заказчику.
Контракт на строительство трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R был подписан ПСЗ «Янтарь» и Рыболовецким колхозом им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) в январе 2016 года.
-
