-
© montrans.ruВ Ханты-Мансийском автономном округе «Роснефть» ведет разработку Западно-Эргинского месторождения. Компания «КВС Интернэшнл» занимается подготовкой инфраструктуры участка. «КВС» является ведущим независимым мировым поставщиком специализированных нефте-сервисных услуг. Подразделения компании работают в Канаде, США, России и Аргентине. Объединенный флот «КВС» по мощности превышает 1 миллион 300 тысяч лошадиных сил.
На Эргинском участке работают 120 единиц техники «КВС». В ближайшее время реки замерзнут и поставки ГСМ на месторождение будут прекращены. Для работы в зимних условиях компания закупила 1,5 тысячи тонн дизельного топлива. Поставщик энергоресурсов хранит солярку в емкостях от 50 до 100 тонн. Впервые в этом году применили надувную цистерну объемом 50 кубометров.
Поставщик энергоресурсов отпускает ГСМ по своим счетчикам. В свою очередь, топливозаправщики компании «КВС Интернэшнл» получают солярку, используя телематическое оборудование Монтранс. После заправки данные обеих сторон сверяются и только после этого подписывается акт приемки-передачи топлива.
-
В Московской области местный житель применяет датчик уровня топлива ни как традиционно принято — в баке автомобиля, а в системе отопления дома.
© montrans.ruВ Серпуховском районе пенсионер Сергей Гуляев владеет жилым домом площадью 500 квадратных метров, гаражом 100 м2 и банным комплексом с бассейном в 330 «квадратов». Здания оснащены всевозможными системами управления и жизнеобеспечения. Соседи в шутку называют владения Сергея Александровича «умным домом».
-
© montrans.ruДля владельцев автопарков крайне важно понимать объемы транзакции по каждой карте и в реальном времени оценивать корректность расхода топлива. В связи с этим, российский разработчик программных продуктов для транспортных компаний и интегратор IoT-решений ГК «МОНТРАНС» реализовала поддержку топливных карт «ОПТИ 24" в программном модуле MONTRANS.Analytics.
Многофункциональный IT-продукт способствует оптимизации издержек по расходу топлива автотранспорта предприятий, верифицируя информацию об объемах заправок транспорта с помощью телематических данных.
-
© montrans.ruКомпания «Инфорком» интегрировала свои топливные карты в облачный сервис MONTRANS Analytics. Теперь все транзакции по картам автоматически верифицируются с данными мониторинга транспорта, а руководители автопарка получают достоверную статистику о движении топлива на предприятии.
Компания «Инфорком» является разработчиком топливного процессинга и на территории СНГ является самым крупным и независимым оператором по заправке коммерческого автотранспорта. Свою деятельность по оригинальной разработанной схеме компания осуществляет с 1991 года. Клиентами оператора стали более 7 тысяч предприятий, таких как: «Автологистика», «Санфлауэр», «Рольф», «Major», «Сбербанк», «Совтрансавто». Более 5 тысяч АЗС, расположенных на трассах России, Белоруссии, Казахстана, Литвы, Эстонии, Украины, Польши, Словении, Германии, принимают карты работающие по технологии компании «Инфорком».
-
© Фото из открытых источниковОригинальное решение, разработанное IT-специалистами и аналитиками ГК «МОТРАНС», помогает руководителю автопарка полностью контролировать работу предприятия и принимать оптимальные управленческие решения. Облачный сервис MONTRANS Analytics в корне меняет систему управления автотранспортного предприятия. Телематика считывает параметры работы всего транспорта компании и передает данные в «облако». Дальше, как говорится: дело техники. Руководитель получает графические отчеты, диаграммы и таблицы с показателями работы автопарка. Информация наглядна, понятна и не вызывает сомнений в достоверности. Видно — где «просел» бизнес, а где — дела идут в гору. Остается только принять необходимое решение.
-
© tvernews.ruПервый в России низкопольный трамвай, предназначенный для узкой колеи, собран на Тверском механическом заводе электротранспорта и представлен в Санкт-Петербурге на Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого, сообщает пресс-служба «ПК Транспортные системы» (г. Москва).
Новая модель трамвая 71-921 «Корсар» создана для узкой колеи в 1 метр, которая актуальная для таких российских городов, как Пятигорск (Cтавропольский край), Калининград (Калининградская область) и Евпатории (республика Крым).
-
© pk-ts.org17 сентября на Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого (входит в «ПК Транспортные системы») представили первый в России трамвай, кузов которого сделан из алюминия. Новая модификация трамвая 71-931 М получила название «Витязь — Ленинград».
Для создания трамвайного кузова ПК «Транспортные системы» модернизировала собственную производственную площадку в Твери: теперь там можно обрабатывать алюминиевые профили, проводить сварочную работу, осуществлять покраску и первичную сборку трамвая (окна, кабина, полы и др.). Конечная сборка, тестовые испытания и обкатка происходят на Невском заводе электрического транспорта.
Подвижной состав планируют продавать в России и отправлять на экспорт.
-
© montrans.ruВ России готовятся к продажам первого отечественного электромобиля. Эксперты телематики прогнозируют: как замена двигателя внутреннего сгорания на электромотор может повлиять на отрасль спутникового мониторинга транспорта.
В конце сложного 2020 года завод в Тольятти переходит на массовый выпуск первого отечественного электромобиля Zetta. Сейчас на предприятии проходит опытно-промышленная сборка. Изначально транспорт задумывался как машина для людей с ограниченными возможностями, но затем проект трансформировался в нечто большее. Со слов разработчиков, Zetta на 99% будет состоять из российских комплектующих, и только батареи планируется заказывать в Китае.
-
Компания «Qlik», мировой лидер рынка бизнес-аналитики, присвоила ГК «МОНТРАНС» статус OEM-партнера на территории России и стран СНГ. На основе BI-платформы Qlik Sense разработано комплексное решение MONTRANS Analytics, которое объединяет данные о десятках тысяч автомобилей и спецтехники и помогает клиентам ГК МОНТРАНС сделать прозрачным и удобным процесс управления автопарками.
ГК МОНТРАНС обслуживает как небольшие корпоративные автопарки, так и крупнейшие и стратегически важные инфраструктурные проекты в России и СНГ, включая «Сила Сибири», «Ямал СПГ», «Турецкий поток», «ЦКАД». Ежедневно в компании обрабатываются и предоставляются клиентам данные по телеметрии, путевым листам, топливу, ТО и ТР по более 30 тысячам автомобилей и спецтехники. В ГК МОНТРАНС хотели уйти от статичных отчетов и предоставить клиентам инструмент для интерактивного контроля автопарком и управления на основе данных. В качестве технологической платформы для собственного решения MONTRANS Analytics была выбрана BI-система Qlik Sense.
-
© fc52.ruЭнгельсский завод электрического транспорта (обособленное подразделение компании «ПК Транспортные системы») поставит 31 троллейбус в город Иваново в 2020 году, сообщили в «ПК Транспортные системы».
«Входящий в „ПК Транспортные системы“ Энгельсский завод электрического транспорта приступил к производству троллейбусов для Иваново. Всего в рамках контракта будет подготовлена 31 единица транспортной техники», — сообщили в пресс-службе.
В компании уточнили, что будут поставлены троллейбусы «Адмирал 6281» — это одна из самых современных моделей в России, она не имеет аналогов на отечественном рынке.
-
© Фото из открытых источниковВ коронакризис выжил тот, кто смог интегрировать в свой бизнес облачные технологии. Однажды поднявшись в «небеса», компании приобрели гибкость, скорость, информативность и возможность развиваться в геометрической прогрессии. Например, в компании МОНТРАНС уверены, что тот, кто зашел в облачный сервис, уже не захочет «спускаться» на землю.
Облачные технологии с каждым днем все глубже проникают в нашу жизнь. Мы регулярно обрастаем подписками на стриминговые сервисы, храним личные файлы в «облаке», едем домой на Uber, пользуемся каршерингом, на расстоянии общаемся с домашними чайником, пылесосом и мультиваркой. По данным аналитического агентства «ТМТ Консалтинг», в 2019 году объем российского рынка публичных облачных услуг достиг 73 млрд рублей. В 2020 на фоне кризисных изменений экономики объем рынка России вырос на 27% и составил 93 млрд. По прогнозам, к 2024 году рынок увеличится более чем в 2,5 раза и достигнет 198 миллиардов.
-
© montrans.ruНа предприятиях нефтедобывающей отрасли спутник контролирует работу техники, а руководитель предприятия получает уже готовые аналитические отчеты о деятельности всего автопарка.
Финансово-промышленная компания «Космос-Нефть-Газ» образована в 1994 году. Предприятие предоставляет полный цикл услуг: от разработки проектов и производства — до гарантийного и после гарантийного обслуживания оборудования нефтегазовой, химической и атомной промышленности. Продукцию «Космос-Нефть-Газ» используют такие гиганты, как: ОАО «Газпром», ОАО «ЛУКОЙЛ», ОАО «Сибур», ОАО НК «Роснефть» и ОАО НК «Русснефть». Оборудование компании работает на предприятиях в Центральном федеральном округе, в Московской и Воронежской областях, в регионах Крайнего Севера.
-
Сегодня оснащение коммерческого автотранспорта системами спутникового мониторинга стало уже производственной необходимостью. Однако полуприцепная техника довольно редко оборудуется подобными устройствами. А ведь эта система может помочь избежать множества конфликтных ситуаций и финансовых потерь.
Телематика позволяет руководителям транспортных компаний контролировать давление в шинах, нагрузку на оси, работу рефрижераторов онлайн. Одними из самых актуальных показателей работы автопарка являются данные о загрузке и разгрузке транспорта. Контроль веса груза осуществляется в любой точке маршрута в режиме реального времени. Система выдает мгновенное оповещение о событиях, в том числе — о незапланированной загрузке/разгрузке. Это позволяет избежать «левых» грузов, контролировать маршрут следования, время движения и простоя.
-
Крановые установки Ивановского машиностроительного завода «АВТОКРАН» прямо на конвейере оснащают системами видеомониторинга.
В 2020 году Ивановский машиностроительный завод отмечает свой семидесятилетний юбилей. На территории бывшего Советского Союза это первое крупное предприятие по производству грузоподъемной техники. Конструкторы «ИВАНОВЦА» стали пионерами при разработке отечественных гидравлических кранов. Сегодня продукция завода составляет 25% объема российского рынка. А к концу года руководство компании планирует увеличить долю до 30%. Каждый десятый автокран из Иваново идет на экспорт. В основном это страны Ближнего зарубежья. 70% кранов устанавливаются на шасси КАМАЗ. Остальные базируются на шасси УРАЛ и МАЗ.
-
Логистическая компания на собственном опыте убедилась в эффективности систем спутникового мониторинга.
Компания «Светлана-К» более 20 лет работает на российском рынке перевозок. В автопарке предприятия шестьдесят тягачей, из которых каждую третью машину, в целях эксперимента, оборудовали системой телематики MONTRANS. География маршрутов компании: Краснодарский край, Западная Сибирь, Урал и Санкт-Петербург. В среднем расход седельного тягача составляет 28 литров на 100 километров. До установки систем спутникового мониторинга в компании «Светлана-К» были зафиксированы случаи сливов топлива.
-
В Москве на строительстве станций метро инженеры MONTRANS укротили монстров подземелья. Автопоезда и локомотивы оборудовали системами телематики.
Автопоезд «Techni-Metal Systemes» MSV 120 входит в число одних из самых длинных транспортных средств в мире. Машина перевозит сегменты железобетонных колец свода тоннеля и ходит только по прямой. Расстояние от одной кабины до другой — около сорока метров. В зависимости от нагрузки и от угла наклона дороги двигатель потребляет до 40 литров солярки в час. На строительстве станции «Карамышевская» (Большая кольцевая линия) работают три таких автопоезда. Руководство компании «МИП-Строй № 1» решило оптимизировать расходы на производство и установило на машины системы спутникового мониторинга. Решения MONTRANS позволяют контролировать расход и остаток топлива, а также знать — сколько времени техника работала под нагрузкой и сколько простаивала.
-
© montrans.ruСистемы телематики, установленные на боевых машинах «КАМАЗ-мастер», на трассе подсказывали пилотам уровень топлива и помогали выбирать оптимальную скорость.
Ралли «ДАКАР-2020» на этот раз прошло в Саудовской Аравии. Эта страна стала по счету тридцатым государством в копилке Дакара. Эксперты компании MONTRANS прошли с российскими гонщиками всю трассу — 7800 километров. Путь проходил по пустыне Тихама, которая протянулась вдоль Красного моря.
-
«Декабрь — время подвести итоги уходящего года. Сегодня Группа компаний MONTRANS - крупнейший сервис-интегратор в мониторинге транспорта. Более сотни сотрудников работают в семи офисах на территории страны. В 2018 году нам удалось собрать «dream team», запустить собственный бренд, наладить производство, рассчитаться с поставщиками и нарастить объёмы продаж на 63%" - рассказывает руководитель аналитического центра MONTRANS — Дмитрий Журавлев: «Сейчас компания обладает собственной линейкой оборудования, платформой мониторинга и своими технологическими решениями. Но самое крутое, что получилось за первый год работы, это — создать с нуля систему биллинга, систему анализа экономических показателей, систему предиктивного анализа работы оборудования у заказчиков, а также, систему подготовки предоставляемых отчетов. То, чем мы занимаемся уже пятнадцать лет — снижаем транспортные расходы наших клиентов, — помогло и нам. Наконец-то, мы полностью оптимизировать свою деятельность. Нам удалось сохранить старых партнеров и обрести новых».
-
"Адаптивка" в Зеленограде на улице Ленина © spetsdor.ruСпецДорПроект внес изменения в работу светофорного объекта в Зеленограде на улице Ленина в связи с организацией выделенной полосы для общественного транспорта. Теперь автобусы на Привокзальной площади получили преимущество для проезда.
Специалисты СпецДорПроекта вмонтировали индуктивные петлевые детекторы в дорожное полотно «выделенки», которая проходит по середине проезжей части от Крюковской эстакады до пересечения с Советской улицей.
Данные работы сокращают время проезда как для общественного транспорта при заезде на Привокзальную площадь, так и для личного транспорта на других направлениях.
Видео демонстрирующее принцип работы «адаптивки» в Зеленограде на улице Ленина: https://www.youtube.com/watch?v=V4YW_gZRBkc&t=10s
-
Компания «ПрофиСтрой» поставила под контроль работу техники на удаленных объектах.
ООО «ПрофиСтрой» возводит животноводческие и промышленные объекты на территории Воронежской области и Центрально-Черноземного района России. В автопарке компании более пятидесяти единиц техники: тягачи, самосвалы, погрузчики, тракторы, автобусы и легковые автомобили. На предприятии регулярно отмечался перерасход топлива. Работа на удаленных объектах требовала контроля за перемещением транспорта. Ранее технику уже оснащали системами мониторинга, но полученные данные не отражали полной картины происходящего. Строительная организация обратилась в компанию MONTRANS.
