-
Алмазодобывающая компания повышает эффективность работы карьерной техники. Проект «Идеальная смена» сократил простои экскаваторов, погрузчиков и самосвалов при погрузке, осмотрах техники и во время обеденного перерыва водителей, говорится в сообщении «Алроса».
Новый подход объединяет в один процесс несколько операций, которые прежде были разнесены во времени. С этой целью на месторождениях появились особые площадки — пит-стопы. Здесь машину одновременно заправляют, осматривают и при необходимости проводят мелкий ремонт. В результате техническое обслуживание техники стало занимать вместо часа всего 15 минут.
-
Специалисты Центрального морского конструкторского бюро «Алмаз» (входит в АО «ОСК») разработали проект грузового судна на воздушной подушке ТСВП-60.
Иллюстрация АО "ОСК" © sudostroenie.infoОдной из ключевых особенностей судна-амфибии является высокая проходимость по воде, льду и суше.
-
© t.meПервые газомоторные автобусы новой партии, изготовленные на НЕФАЗе, уехали в Ханты-Мансийский автономный округ — Югру.
-
© t.meВ смотре пожарных автомобилей на базе КАМАЗ приняли участие президент АВТОВАЗа Максим Соколов, вице-президент по безопасности и режиму Павел Жукалин и начальник службы пожаротушения ГУ МЧС по Самарской области Александр Максимов.
-
© t.meПартия КАМАЗ Вега уже поступила в распоряжение перевозчика ООО «НТК». Планируется, что поставленные автобусы заменят устаревшую технику на пригородных маршрутах № 312а и № 312д, которые связывают Новую Усмань с Воронежем. Новый транспорт приобретён по программе льготного лизинга с привлечением средств ФНБ.
-
© modengy.ruИспользование твердосмазочных покрытий вместо пластичных смазок может повысить надежность работы подшипников качения на внешней стороне МКС.
Пластичные смазки, которые на сегодняшний день рекомендованы к применению в подшипниках качения, неэффективно функционируют при низких температурах в космическом пространстве — их вязкость резко повышается, что негативно влияет на момент страгивания подшипников качения и ограничивает их использование. Покрытия же работают как при экстремально высоких, так и при криогенных температурах.
-
© t.meВ адрес заказчика — ООО «Пальмира», одной из крупнейших транспортных компаний в Санкт-Петербурге, передано 22 автобуса КАМАЗ-4280-F5 Вега. Поставку техники осуществил официальный дилер ПАО «КАМАЗ» — ООО «ТЕХИНКОМ ПИТЕР». Новая техника приобретена по программе льготного лизинга с привлечением средств ФНБ. После прохождения необходимых процедур автобусы Вега выйдут на маршруты Северной столицы.
-
© vk.comНа Переясловском разрезе парк специальных автомобилей пополнил КАМАЗ
-
© t.meНа этой неделе ГТЛК передала в лизинг для региональных перевозчиков городской пассажирский транспорт в рамках инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
За 5 дней ГТЛК поставила:
-
Российская компания «Моденжи» завершила разработку пасты на основе меди, графита и разделительных агентов MODENGY 4005.
Паста MODENGY 4005 © modengy.ruЭтот материал создан специально для резьбовых соединений, которые эксплуатируются при высоких температурах и воздействии коррозионно-активных сред.
-
В Иванове на маршрутах начали курсировать новые автобусы. Это отечественные полунизкопольные КАМАЗы вместимостью до 60 человек. Корреспондент телекомпании «Барс» прокатился на таком транспорте, поговорил с водителями и пассажирами. Впечатления — в репортаже.
-
На центральной площади Махачкалы прошла презентация новых пассажирских автобусов КАМАЗ
17 автобусов большого класса марки КАМАЗ приобретены в рамках инвестиционного проекта.
-
© t.meНа «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкортостане, собран юбилейный двухтысячный электробус КАМАЗ-6282. В скором времени он пополнит автопарк ГУП «Мосгортранс» — основного в столице и крупнейшего в России оператора наземного городского пассажирского транспорта.
-
© xn--80adahnf5bdekrm.xn--p1ai«Костромской завод автокомпонентов» локализовал в Костроме производство ранее не выпускавшихся в России поршневых пальцев для двигателей КАМАЗ семейства Р-6, которые устанавливаются на магистральные грузовики серии К5. Инвестиции в развитие производства превысили 195 млн рублей. Из них 153 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа по специальной программе «Автокомпоненты».
-
© fotobus.msk.ruНа выставке «Комтранс-24» на стенде ульяновского предприятия засветился перспективный однообъёмник. Стенда с характеристиками не было, но на профильном сайте fotobus удалось запечатлеть табличку, которая указывает на снаряженную массу 8,9 тонны. Изначально СИМАЗ планировал оснащать автобус американской трансмиссией Allison и китайским двигателем Weichai.
Демонстрационный автобус СИМАЗ рассчитан на 27 сидячих пассажиров, но у варианта на сжиженном природном газе (пропане) будет менее вместительный салон с 23 креслами. В любом случае речь идёт о низкопольной модификации с двумя дверями и 5,0-литровым агрегатом Weichai (200 лошадиных сил, 670 Нм).
-
© stcdn.business-online.ruКамАЗ показал преемника городских автобусов-бестселлеров НефАЗ. В минувшую пятницу перед Органным залом в Набережных Челнах выставили пять машин в честь достижений завода в юбилейный год. Рефрижератор с подъёмной осью «ленивцем» встал на конвейер летом, тягач с аналогичной конструкцией ведущих мостов, полноприводный самосвал с колёсной формулой 6×6, карьерный самосвал «Атлант-49» скоро пойдут в серию. Поэтому фурор произвёл городской автобус.
Пресс-служба КамАЗа о новинке не упомянула, стенда с характеристиками не было, а фотографию однообъёмника удалось обнаружить только в репортаже БИЗНЕС Online. Судя по низкому полу, количеству дверей, форме колёсных арок и передней маске речь идёт о городском автобусе семейства КамАЗ-5222. Первые упоминания о преемнике НефАЗ-5299 появились осенью 2021 года, но вмешались санкции и дебют задержался.
-
© ixbt.comМавлави Забихулла Муджахид, официальный представитель Исламского Эмирата Афганистан, сообщил о том, что Национальная компания развития Афганистана (NDC) начала выпускать самосвалы местного производства. По опубликованному фото понятно, что речь идет о КамАЗе. Ресурс Motor конкретизирует: афганский самосвал очень похож на КамАЗ-45141 образца 2009 года.
Это машина с колесной формулой 6×6, длинной базой и кабиной старого поколения К3. Но есть и отличия от российского грузовика: в области фар новая «маска», над кабиной — надстройка, под задним бампером дополнительный обвес. Кузов не такой, как у КамАЗа-45141 — очевидно, кузов собирают где-то в Афганистане. О моторе ничего не говорится, но это может быть старый V8 КамАЗ-740.
-
© cdnstatic.rg.ru10-11 декабря 2024 года в Москве официально дебютировали новые российские грузовики БАЗ с колёсной формулой 6×6 в двух версиях — самосвал грузоподъемностью 22 тонны и седёльный тягач.
Их выпуск начнется во второй половине 2025 года на заводе «Романов» в Ленинградской области. Проект реализует известный российский оборонный концерн «Алмаз-Антей».
-
© vk.comНовый ассенизатор КАМАЗ начал работу в Усть-Канском районе Республики Алтай
