-
Новая разработка инженеров НПО СтарЛайн: доступные модели CAN иммобилайзера с четырьмя рубежами защиты и авторизацией по Bluetooth Smart 4.2 StarLine i96 CAN eco и StarLine i96 CAN Smart. Применение нового аппаратного обеспечения i96CANv2* позволило ещё больше повысить защиту автомобиля.
Новые модели иммобилайзеров StarLine автоматически блокируют двигатель с помощью внешнего реле при любых попытках злоумышленников угнать автомобиль, отключив CAN-шину автомобиля.
-
Инженеры НПО СтарЛайн разработали новинку StarLine S96 BT GSM — самый доступный охранно-телематический комплекс StarLine с GSM-интерфейсом, авторизацией по технологии Bluetooth Smart, 2CAN+2LIN модулем.
-
НПО СтарЛайн представляет новую разработку — умный охранно-телематический комплекс 6-го поколения StarLine B96 GSM GPS+ГЛОНАСС. Инновационные технологии StarLine надежно защищают автомобиль и делают его умным уже сегодня: несканируемый диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования, интеллектуальный автозапуск, модульная архитектура: 2CAN+2LIN, GSM и GPS+ГЛОНАСС-модули, программы гибкой логики, позволяющие реализовать любые функции комфорта.
-
НПО СтарЛайн представляет автоматический запуск двигателя по падению напряжения аккумулятора для владельцев охранно-телематических комплексов StarLine 3 и 5 поколений.
Теперь, уезжая в долгую командировку или отпуск, автовладелец может быть спокоен за сохранность заряда аккумулятора — об этом позаботится StarLine.
-
НПО СтарЛайн представляет доступную новинку 6-го поколения для безопасности и комфорта автовладельцев — StarLine E66 eco!
-
НПО СтарЛайн презентует безопасный бесключевой обход по цифровой шине CAN с помощью технологии StarLine iKey для автомобилей Renault — Logan I, Duster I и Sandero I.
Технология StarLine iKey, реализованная в охранно-телематических комплексах StarLine, дает автовладельцу ряд важных преимуществ:
- оба ключа остаются у владельца;
экономия на покупке дополнительного оборудования для обхода штатного иммобилайзера;
страховка на выгодных условиях, так как в салоне автомобиля отсутствует штатный ключ;
-
НПО СтарЛайн презентует безопасный бесключевой обход по цифровой шине CAN с помощью технологии StarLine iKey для автомобилей Renault Kaptur и Nissan Terrano II.
Технология StarLine iKey, реализованная в охранно-телематических комплексах StarLine, дает автовладельцу ряд важных преимуществ:
- оба ключа остаются у владельца;
- экономия на покупке дополнительного оборудования для обхода штатного иммобилайзера;
- страховка на выгодных условиях, так как в салоне автомобиля отсутствует штатный ключ;
-
Транспортный пилотируемый корабль «Союз ТМА-20М», запущенный в 00:26 мск с космодрома Байконур ракетой-носителем «Союз-ФГ», успешно пристыковался к малому исследовательскому модулю «Поиск» российского сегмента МКС в 06:09:58 по московскому времени.
Корабль доставил на Международную космическую станцию (МКС) членов экипажа экспедиции МКС-47/48: российских космонавтов Алексея Овчинина (командир корабля), Олега Скрипочку и американского астронавта Джеффри Уилльямса.
Открытие переходных люков запланировано с 7:55 до 8:25 мск.
-
В то время как Северная Корея использует ракеты большой дальности, чтобы доставить на орбиту свои спутники, Россия придумывает своим МБР совершенно новое применение.
-
Менее недели назад через систему «ЭРА-ГЛОНАСС» был зафиксирован первый экстренный вызов, что позволяет сказать о начале ее эксплуатации.
В интернете нередко можно наткнуться на либеральные агитки вида «зачем этот „ГЛОНАСС“, когда есть GPS» или «ГЛОНАСС» — наш позор". И вот наглядное опровержение. Конечно, «ГЛОНАСС» важен в первую очередь в военном плане: позиционирование объектов при помощи GPS, контролируемых США, «несколько» ненадежно. Вот сейчас, например, утилизируем в Сирии бомбы ещё советского производства, и понятно, что в этом процессе можем доверять лишь своей же информации: малейший сбой — и бомбы упадут на мирное население.
-
В 2016 году в Краснодарском крае после восьмилетнего перерыва запустят «Южный производственный осетрово-рыбоводный центр».
-
В начале сентября «Компенз-Вибро» изготовил и отгрузил 26,5 погонных метра резиновых деформационных швов для ремонта моста через реку Шимка в Вологодской области, на федеральном маршруте А-119 Вологда — Медвежьегорск, соединяющей регион с Республикой Карелия.
Швы были монтированы в мостовые пролеты для компенсации нагрузок, возникающих из-за передвижения транспорта и колебаний температуры.
На этой неделе мост запущен в эксплуатацию, конструкция соответствует утвержденным нормативам.
-
Коммерческий запуск. Первый в этом году и 402-й в летной истории ракеты-носителя «Протон».
-
Российская конверсионная ракета-носитель «Днепр» (на основе межконтинентальной баллистической ракеты РС-20) стартовала с пусковой базы Ясный в Оренбургской области.
Старт ракеты с южнокорейским спутником дистанционного зондирования Земли «КомпСат-3А» был произведен 26 марта, в 01:08 по московскому времени. В расчетное время аппарат отделился от ракеты и выведен на целевую орбиту.
-
Россия в 2014 году вывела на орбиту рекордное количество космических аппаратов — 80, из них 31 спутник для госнужд, 5 коммерческих и 44 малых спутника, сообщил РИА Новости представитель Роскосмоса.
Российскими предприятиями отрасли были созданы и запущены три космических аппарата для иностранных заказчиков. Одна из конверсионных ракет-носителей, запущенная 19 июня с позиционного района Домбаровский по программе «Днепр», вывела на орбиту рекордное количество спутников — 34 космических аппарата для заказчиков из 17 стран.
Помимо этого, за год специалисты российской космической отрасли обеспечили четыре пуска ракет «Союз-СТБ» с европейского космодрома Куру во Французской Гвиане и один пуск ракеты-носителя «Зенит-2SL» по программе «Морской старт».
-
Как часто на небосклоне загораются новые звезды? Раз в столетие или, может быть, тысячу лет? А кто, кроме астрономов, способен заметить их появление?.. Нашим современникам повезло — они смогут воочию наблюдать рождение нового светила. Амбициозный проект московского сообщества «Твой сектор космоса» в состав которого вошли как действующие разработчики космической техники, так и студенты, в том числе гуманитарных направлений, обещает уже в 2015 году отправить в космос спутник с огромным светоотражающим куполом, который для наблюдателей с Земли будет выглядеть как самая яркая звезда на ночном небе. Спутник, получивший название «Маяк», должен обратить взгляды тысяч людей к красоте космического пейзажа и доказать чиновникам из государственных корпораций, что в нашей стране существует как социальный запрос на возрождение космонавтики, так и люди, готовые развивать отрасль.
-
28 декабря 2013 года, в 16 часов 30 минут (мск) с пусковой установки (ПУ) № 4 космодрома Плесецк боевым расчетом Войск воздушно-космической обороны успешно проведен уникальный пуск ракеты-носителя (РН) легкого класса «Союз-2.1в» с блоком выведения (БВ) «Волга» и космическим аппаратом (КА) «Аист».
-
Три космических аппарата военного назначения, запущенные во вторник с космодрома Плесецк при помощи ракеты-носителя "Рокот" и разгонного блока "Бриз-КМ", выведены на целевые орбиты, сообщил в среду официальный представитель Минобороны РФ по войскам Воздушно-космической обороны (ВКО) полковник Дмитрий Зенин.
-
Аварийность при российских космических пусках с 2006 года составляет 3-5%, а не 20-40%, как могут полагать несведущие люди, сообщил в четверг, 14 ноября, на форме "Технопром" в Новосибирске заместитель гендиректора по научной работе ФГУП "НПО "Техномаш" Алексей Бараев.
"С 2006 года процент аварийности порядка 3-5. В 2011 году был заброс 7%, но многие обыватели считают, что процент доходит до 20-40%. Это совершенно неправда", — сказал эксперт, передает РИА Новости.
ФГУП "НПО "Техномаш" — головное предприятие Роскосмоса по реализации Федеральной космической программы в области технологий, член Международной ассоциации участников космической деятельности (МАКД).
-
Ракета-носитель "Зенит-2SБ", стартовавшая в воскресенье с космодрома Байконур, вывела на орбиту израильский спутник связи Amos-4 (AMOS — Afro-Mediterranean Orbital System, африканско-средиземноморская орбитальная система), сообщил РИА Новости представитель Роскосмоса.
"Отделение зарубежного космического аппарата от российского разгонного блока ДМ-SLБ (производства РКК "Энергия" — ред.) состоялось в 6.50 мск. Спутник Amos-4 передан на управление заказчику пуска", — сказал собеседник агентства.
Спутник Amos-4, изготовление которого ведется концерном Israel Aerospace Industries Ltd. (IAI), предназначен для предоставления спутниковых услуг DTH, VSAT и широкополосного интернета на территорию России, Среднего Востока, Юго-Восточной и Центральной Азии.