-
ЦБ РФ разместил в Китае 13,4% всех своих золотовалютных активов на конец марта текущего года. Такие данные содержатся в статистике, опубликованной на сайте Банка России, который традиционно был опубликован с полугодовым лагом.
Инвестиции в Китай за год выросли на 8,7 процентных пункта, что позволило Поднебесной занять первую строчку по иностранным вложениям России.
Китай впервые занял первую строчку по иностранным вложениям РФ: на апрель прошлого 2018 года лидером являлись США. Сейчас же их доля снизилась с 29,2% до 10,2%.
Распределение золотовалютных активов России:
- Золото в хранилище ЦБ РФ — 18,2%
- Китай — 13,4%
- Германия — 13,2%
- Франция — 11,6%
- Япония — 10,2%
- США — 9,2%
- Великобритания — 5,9%
- Межгосударственные организации — 4,3%
- Нидерланды — 2,5%
- Канада — 2,3%
- Прочие страны — 9,3%.
- Банк России преимущественно вкладывается в государственные облигации либо облигации с госгарантиями.
-
©Видео с youtube.com
В столицу Приуральского района — Аксарку прибыли два новых трекола.
Машины повышенной проходимости будут перевозить пассажиров по маршруту: Аксарка-Белоярск, Аксарка -Щучье, в ожидаемом будущем рейс Аксарка-Зеленый Яр.
-
Построить ферму, закупить скот и доильное оборудование Алене Купэ помог грант в сумме 800 тысяч рублей. Открылось новое хозяйство на тридцать коров.
Грант на развитие крестьянско-фермерского хозяйства выпускница школы из деревни Калининской Прилузского района Коми Алена Купэ выиграла в 2018 году. И уже 19 сентября ферма открылась возле ее дома.
Свой проект, свои планы по развитию фермерского хозяйства Алена защищала ярко. Помочь ей с грантом комиссия решила единогласно. На сегодня проект реализован. Но это только начало. Через год-два Алена и ее родные смогут заявиться уже на семейную ферму.
Девушка получила грант по направлению «начинающий фермер» в сумме 800 тысяч рублей. Из них 720 тысяч — средства бюджета, 80 тысяч — собственные вложения. На эти деньги возвели ферму 18 на 6 метров за 600 тысяч рублей. Закупили доильный аппарат за 50 тысяч и десять 3-4 месячных телят.
-
Болгария рассчитывает достроить ветку «Турецкого потока» в Сербию до начала 2020 года.
Подрядчиком этого участка газопровода будет консорциум во главе с саудовской компанией Arkad, а вот трубы будут российские.
-
Китай примет финансовое участие в строительстве ледоколов на ССК «Звезда» совместно с ВЭБ.РФ. Об этом сообщает «Синьхуа».
Речь идёт о строительстве судов ледового класса: двух танкеров класса «Афрамакс», трёх танкеров дедвейтом по 51 тыс т. и 15 танкеров-газовозов.
Инвестиции с китайской стороны составят 3 млрд юаней.
-
Объем инвестиций резидентов территорий опережающего развития (ТОР) и Свободного порта Владивосток (СПВ) в Хабаровском крае составил 44,3 млрд рублей.
Общий объем заявленных инвестиций по ТОР оценивается в 61,7 млрд рублей, будет создано свыше 6,9 тыс. новых рабочих мест. При этом на сегодня уже инвестировано 21,4 млрд рублей, создано 2441 рабочее место. По СПВ заявлено проектов на сумму 87,3 млрд рублей с созданием более 2,6 тыс. рабочих мест. Резиденты порта уже вложили 22,9 млрд рублей, открыв 587 рабочих мест.
В Хабаровском крае действует три ТОР: в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре и в Николаевском районе. Режим СПВ распространен на Ванинский и Советско-Гаванский районы.
Среди крупных проектов в ТОР Фургал назвал строительство заводов и комбинатов компаний «Технониколь-Дальний Восток», «Амурская лесопромышленная компания», «АГМК», «Правоурмийское», «НГК Ресурс». Накануне открылся построенный в рамках ТОР «Хабаровск» новый пассажирский терминал внутренних авиалиний хабаровского аэропорта.
В границах СПВ в крае реализуются проекты строительства терминалов по перевалке грузов и других объектов компаний «Дальневосточный Ванинский порт», «Ванино Транс-Уголь» (Группа компаний «Колмар»), «Прайм». В четвертом квартале года будет запущен первый этап транспортно-перегрузочного комплекса для перевалки угля в морском порту Ванино на северном берегу бухты Мучке резидента «Ванино Транс-Уголь» с объемом инвестиций 31,2 млрд рублей.
-
Инженеры Алтайского государственного технического университета имени Ползунова в сотрудничестве со специалистами сталелитейного завода и одной из коммерческих компаний разработали новую модель устройства для мягкой сцепки железнодорожных вагонов.
Поглощающий аппарат — основной элемент автосцепки вагонов, который гасит энергию удара, тем самым предохраняя от повреждений сам подвижной состав, оборудование, грузы и, конечно, пассажиров. Именно такое устройство класса Т1 запатентовали на Алтае. Оригинальность этого механизма подтверждена сразу девятью патентами, сообщили в пресс-службе вуза.
При создании нового устройства разработчики применили современные научно-инновационные композитные материалы, что позволило получить изделие, отличающееся повышенной надежностью и долговечностью. Ученые приступили к приемочным испытаниям аппарата, регламентированных ОАО «РЖД.
По оценкам авторов проекта, экономическая эффективность при использовании новой модели поглощающего аппарата может составить около 10-15 процентов. После того, как разработчики получат сертификаты, разрешающие использование устройства, оно пойдет в производство и станут возможными поставки на вагоностроительные и ремонтные заводы.
-
В Краснодаре 24 первых класса — от «А» до «Ш» — сформировано в этом году в новой школе на улице Героя Аверкиева. Пока она является филиалом СОШ № 11 на улице Российской, а в будущем станет самостоятельной школой № 104.
На втором месте по количеству первых классов — рекордсмен последних двух лет филиал школы № 66 на улице Героя Яцкова. В прошлом году там было 20 первых классов, в нынешнем году сформировано столько же.
На третьем месте оказался филиал школы № 71 на улице Байбакова (в будущем — школа № 103), где будет 19 первых классов.
Всего, по данным департамента образования Краснодара, в 2019-2020 учебном году в городе сформировано 583 первых классов. В школу 1 сентября пойдут 18 тысяч 498 первоклашек, это на 1358 человек больше, чем в прошлом году. Их примет 91 школа.
Также с начала учебного года в столице Кубани начнут работать четыре новых школы.
-
Московская, Воронежская, Тюменская, Челябинская области, Ненецкий автономный округ, Башкирия и Алтайский край досрочно выполнили целевые показатели по площади расселяемого аварийного жилья и количеству переселяемых граждан на 2019 год. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства.
«На сегодняшний день в соответствии с данными оперативной отчетности целевые показатели 2019 года по площади расселяемого аварийного жилья и количеству переселяемых граждан уже достигнуты в семи субъектах РФ», — сказали в Фонде ЖКХ.
Уточняется, что в Воронежской области расселено 8,26 тыс. кв. м, переселены 0,49 тыс. граждан, в Московской области — 5,73 тыс. кв. м, 0,40 тыс. человек, в Ненецком автономном округе — 2,09 тыс. кв. м, 0,11 тыс. человек, Республике Башкортостан — 4,82 тыс. кв. м, 0,30 тыс. человек, Тюменской области — 4,98 тыс. кв. м, 0,30 тыс. человек, Челябинской области — 5,26 тыс. кв. м, 0,33 тыс. человек, Алтайском крае — 5,82 тыс. кв. м, 0,30 тыс. человек. Как пояснили в фонде, несмотря на то, что регионы достигли целевых показателей 2019 года, расселение аварийного фонда в них продолжается.
Отстают от планов по заключению контрактов 2019 года пять регионов: Белгородская, Иркутская, Самарская, Курганская области и Северная Осетия.
-
©Видео с youtube.com
-
Первый шоу-рум российской марки автомобилей представительского класса Aurus открылся в башне «IQ-квартал» на территории «Москва-Сити».
В ближайшие годы мы планируем наращивать производство и расширять модельный ряд. К линейке седанов и лимузинов добавится внедорожник SUV, в том числе и с гибридным двигателем. Кроме того, автомобили бренда после старта серийного производства начнут поставляться за рубеж — в первую очередь в Европу и арабские страны.
В 2020 году производство будет готово выпустить не более 200 автомобилей в зависимости от комплектации. Часть из них будет задействована в тестовых испытаниях, часть — предоставлена правительству РФ, остальные поступят в свободную продажу.
С начала 2020 года серийное производство будет развернуто на мощностях завода Sollers в Елабуге, что позволит увеличить количество выпускаемых автомобилей до 5 тыс. в год.
Aurus — российская марка представительских автомобилей. Создана в рамках работ по проекту «Единая модульная платформа» (ЕМП, также известен как «Кортеж»), который с 2013 года по заказу Минпромторга реализует ФГУП «НАМИ». Спецверсии автомобилей Aurus используются в гараже особого назначения ФСО для поездок президента и премьер-министра.
-
В России зафиксирован новый рекорд по количеству долгожителей в возрасте от 100 лет и старше. По данным на первое января этого года в нашей стране насчитывалось 20582 таких гражданина.
Эта почти на 17% больше, чем в 2017-м. Уточняется, что большая часть долгожителей — более 70% - это женщины (14687 человек).
Численность россиян, перешагнувших столетний рубеж, растет уже восемь лет подряд и за это время почти утроилась. Прогнозируется, что этот рост сохранится в нашей стране и в будущем. По данным специалистов, продолжительность жизни зависит от генетики, развития медицины и образа жизни конкретного человека.
-
Федеральный бюджет России в январе — июне 2019 года получил около 35,62 млрд рублей от 174 видов доходов, не учтенных в прогнозе. В частности, обнаружились примерно 8 млрд рублей «невыясненных поступлений», следует из данных Счетной палаты.
Отмечается, что более 77% этой суммы приходится на безвозмездные поступления, такие как возврат остатков субсидий, субвенций и иных межбюджетных трансфертов, имеющих целевое назначение, прошлых лет, а также возврат остатков субсидий прошлых лет организациями. Сюда же относятся специальные, антидемпинговые и компенсационные пошлины, уплаченные в соответствии с приложением № 8 к Договору о Евразийском экономическом союзе.
Среди неучтенных в прогнозе доходов бюджета также значатся денежный залог в обеспечение уплаты таможенных и иных платежей, разовые платежи за пользование недрами на континентальном шельфе, в исключительной экономической зоне и за пределами России.
Кроме того, по данным Счетной палаты, были возвращены почти 23,82 млрд рублей авансов в счет будущих таможенных и иных платежей.
«Таким образом, при формировании бюджета на 2019 год учтены не все поступающие доходы, что не соответствует принципу полноты отражения доходов в бюджете», — заключили в Счетной палате.
-
До конца года в столице запустят новый автомобильный мост через Кожуховский затон, который соединит несколько районов на юге Москвы, в частности «Нагатинский затон», «Южнопортовый» и территорию бывшего ЗИЛа. Уникальность моста в том, что строят его по технологиям Керченского моста.
Это первый мост, который строят в столице по уникальным технологиям, которые применялись при строительстве Керченского моста в Крыму. «Здесь расположено старое русло реки, глубина воды более 9 метров, столько же метров иловые отложения, в результате, чтобы поставить опоры моста на твердую почву, пришлось углублять сваи на 40 метров, — рассказывает «РГ» замдиректора по производству компании-подрядчика «Мостотрест» Александр Батраченко. — Используем те же технологии, материалы, оборудование, что и на строительстве в Крыму. Жители прилегающего района, конечно, были не слишком рады грохоту. Но по-другому сваи здесь не вобьешь, и потом сейчас уже тихие идут работы.
-
Самые длинные автомобильные дороги в России
Федеральными автомагистралями называются крупнейшие дороги России. Федеральные артерии имеют неоценимое значение для жизни страны. Без транспортных путей остановилась бы экономика, сельское хозяйство, производство и прочие сферы жизнедеятельности
В нашей стране множество автомагистралей протяженностью более 1000 км. Наиболее длинные из федеральных магистралей:
-
Российские операторы эксплуатируют более 80 вертолетов «Ансат» производства «Казанского авиационного завода» (входит в холдинг «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех»).
В России эксплуатируются свыше 80 «Ансатов», в том числе 20 в медицинской конфигурации.
Данный вертолет пользуется существенным спросом на мировом рынке винтокрылых машин. «В настоящее время мы формируем портфель заказов на вертолет. Подписали контракт на поставку 20 ["Ансатов"] в Китай, собрали также 30 «мягких» заказов.
Общий объем портфеля заказов на легкий вертолет «Ансат» составляет порядка 100 единиц.
«Ансат» — легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет. Максимальная взлетная масса машины достигает 3,6 тонны, при этом «Ансат» может перевозить более 1,2 тонны полезного груза либо семь-восемь пассажиров. Крейсерская скорость составляет 250 км/ч, дальность полета — около 500 км.
-
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проектно-сметную документацию на строительство терминала сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний» в Обской губе Карского моря.
Как отмечается в сообщении ведомства, терминал будет построен на западном побережье Гыданского полуострова в районе существующих причальных сооружений Салмановского (Утреннего) нефтегазоконденсатного месторождения компании «Новатэк».
Доказанные запасы месторождения — около 1,98 трлн куб. м природного газа и 105 млн тонн жидких углеводородов — должны стать основной ресурсной базой проекта «Арктик СПГ-2».
Согласно проекту, разработанному ЗАО «ГТ Морстрой», строительство терминала будет производиться в семь очередей. В рамках первых трёх этапов будут созданы инфраструктурные объекты федеральной собственности, включая глубоководные проходные каналы и средства навигационного оборудования.
-
В 2018 году объем несырьевого неэнергетического экспорта Москвы составил 24,0 млрд долларов или 16,1% от общероссийского показателя. А по итогам I квартала 2019-го он достиг 5,1 млрд долларов (15,8% от общероссийского). Примерно столько же было за аналогичный период годом ранее. Ощутимое увеличение экспортных объемов обычно приходится на конец года. Так, в IV квартале в 2015-2017 годах наблюдался рост от 27% до 56% по сравнению с III кварталом, а в октябре-декабре 2018-го был отмечен 37-процентный прирост.
В I квартале этого года московская продукция несырьевого сектора поставлялась в 165 стран. Крупнейшими импортерами в январе-марте стали Белоруссия, Казахстан, Великобритания, США, Алжир, Китай, Германия, Египет, Япония и Индия. Причем лучшую динамику в сравнении с тем же периодом прошлого года показали Китай, Великобритания, США и Япония.
Объем несырьевого неэнергетического экспорта Москвы в Китай за первые три месяца 2019-го вырос на 131,3% к январю-марту 2018-го и составил 9,4% от экспорта РФ в эту страну. Экспорт столицы в Великобританию по сравнению с I кварталом прошлого года прибавил 98,4% (доля в экспорте РФ в январе-марте 2019 года — 60,6%). Экспорт Москвы в США увеличился на 89,4% (доля в экспорте РФ — 21,5%), в Японию вырос на 46,2% (доля в экспорте РФ — 28,9%).
-
©Видео с youtube.com
Пилотажные группы «Беркуты», «Стрижи», «Соколы России» и «Русские Витязи» приняли участие в авиашоу, посвященном закрытию всероссийского конкурса «Авиадартс-2019», проходившего в Крыму. Тысячи зрителей в субботу смогли увидеть, как вертолеты и самолеты проводили сложнейшие маневры и устраивали показательные «дуэли» в небе над Севастопольской бухтой.
-
Объем закупок российского оборудования и услуг для интегрированного проекта газохимического комплекса в Усть-Луге оставит 900 млрд рублей.
Около 80% всего оборудования и услуг будут закупаться у российских компаний. Этот объем закупок составит около 900 млрд рублей.
Проект предусматривает строительство газоперерабатывающего завода, завода СПГ и газохимического комплекса.
По всем этапам и стадиям реализации этого проекта уже приняты инвестиционные решения и они находятся в стадии реализации.
Проект предусматривает создание в районе морского порта Усть-Луга (Ленинградская область) интегрированного комплекса по переработке и сжижению природного газа. Сырьем для предприятия станет этансодержащий природный газ из месторождений «Газпрома» в Надым-Пур-Тазовском регионе, доставляемый по выделенным газопроводам. Оператором комплекса является компания специального назначения «РусХимАльянс» (на паритетной основе принадлежит «Газпрому» и «РусГазДобыче»). Строительство технологически связанного с комплексом газохимического предприятия обеспечит «РусГазДобыча».
Ежегодно на комплексе будет перерабатываться 45 млрд куб. м газа, производиться порядка 13 млн т сжиженного природного газа (СПГ), до 3,8 млн тонн этановой фракции, до 2,4 млн т сжиженных углеводородных газов (СУГ) и 0,2 млн тонн пентан-гексановой фракции. Оставшийся после переработки природный газ (около 19 млрд куб. м) будет направляться в газотранспортную систему «Газпрома». Газохимическое предприятие будет перерабатывать получаемый с комплекса этан и производить до 3 млн т различных марок полиэтилена. Сроки ввода предприятий в эксплуатацию синхронизированы: первые очереди — в IV квартале 2023 года, вторые очереди — в IV квартале 2024 года.