-
Вездеход Русак на шинах сверхнизкого давления
-
Автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ» отмечает 75-летие со дня основания. Созданный в 1941 году, автозавод является сегодня ведущим производителем внедорожных грузовиков в России. С конвейера предприятия сходят полноприводные грузовые автомобили грузоподъемностью от 4 до 23 тонн, вахтовые автобусы пассажировместимостью от 22 до 30 мест, грузопассажирские автомобили. За 75 лет автозавод «Урал» выпустил на дороги всего мира более полутора миллионов грузовиков.
-
-
Зарубежные автозаводы начали закупать комплектующие у российских поставщиков. В чем причина и как это отразится на качестве иномарок, мы разбирались в нашей статье.
В числе первых использовать комплектующие от российских поставщиков стал Ford, который закупает в нашей стране алюминиевые детали для своего предприятия в Германии: литые диски, кронштейны, свечи зажигания. В конце следующего года компания наладит в Европе производство субкомпактного кроссовера EcoSport, он будет выпускаться на заводе Ford в Румынии и в его производстве также будут применяться компоненты из России. Это детали штамповки, пластиковые изделия, cтекло, уплотнители и элементы интерьера. В результате число российских поставщиков, отправляющих свою продукцию на конвейеры Ford в Европе, вырастет с трех до девяти, а в перспективе их количество планируется увеличить до 15-20.
-
-
-
-
Калужский моторный завод Volkswagen Group Rus выпустил 100-тысячный двигатель 1.6 MPI серии EA211 с момента открытия предприятия в сентябре 2015 года. Компания активно сотрудничает с крупными российскими поставщиками, что позволяет повысить уровень локализации двигателей.
Компания Volkswagen Group Rus способствует развитию локальных поставщиков и расширению базы малых и средних предприятий, что позволяет повысить уровень локализации выпускаемой продукции. Число локальных компонентов для двигателей и автомобилей, выпускаемых на калужском заводе, достигло 5500 единиц, компания активно сотрудничает с 60 поставщиками, и их количество продолжает расти. Volkswagen Group Rus занимается не только поиском, но и обучением локальных поставщиков, чтобы их продукция соответствовала международным стандартам качества и бизнес-процессов.
Заготовки блока цилиндров и головки блока цилиндров для двигателей поступают в Калугу с ульяновского завода компании Nemak, которая производит детали из российского алюминия. Электропроводку для силовых агрегатов поставляет компания Fujikura Automotive со своего производства в Чебоксарах. Следующим важным шагом является локализация заготовок коленчатого вала, которая запланирована на 2017 год.
-
-
В августе автомобильные предприятия города выпустили 28 400 машин, что на 14% больше, чем в августе 2015 года. Таким образом, впервые с апреля 2015 года в Петербурге зафиксирован рост производства автомобилей по итогам одного месяца.
в январе-августе 2016 года петербургские заводы Hyundai (Хендэ), Nissan (Ниссан) и Toyota (Тойота) выпустили 174 400 легковых автомобилей, что на 10% меньше показателя за аналогичный период прошлого года.
Такой успешный показатель был достигнут, когда не все заводы работали полный месяц. Так, у Nissan (Ниссан) летние каникулы завершились 7 августа, а рабочие Toyota (Тойота)отдыхали две первые недели прошлого месяца.
— Рост обусловлен стартом производства сразу двух моделей — Creta на заводе Hyundai и RAV4 на Toyota, — говорит генеральный директор «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин. -Уровень спроса на Creta, который был показан в августе, а также популярность RAV4, в нынешней рыночной ситуации могут позволить выпускать петербургским предприятиям более 30000 автомобилей ежемесячно.
-
-
Научный автомоторный институт, генподрядчик проекта «Единая модульная платформа» («Кортеж»), запатентовал внешний вид микроавтобуса бизнес-класса, разрабатываемого в рамках этой темы. Микроавтобус носит отраслевой индекс ЕМП-4125.
-
-
-
- Перспективные двигатели НАМИ: V8 (слева) и рядная турбочетверка
Флагманский двигатель V12 проекта Кортеж почти готов. Московский институт НАМИ, который занимается разработкой этого силового агрегата в рамках программы ЕМП (официальное название проекта — Единая модульная платформа), собрал и отправил на испытания первые экземпляры. «Парадный» вариант мотора — с элементами декоративного оформления — был показан публике в конце августа на Московском автосалоне. А 14 сентября на конференции автомобильных инженеров в Тольятти НАМИ объявил, что на основе этого мотора, помимо двигателей V8 и рядных «четверок» (они были в планах с самого начала проекта ЕМП), можно разработать еще и компактные рядные агрегаты с тремя, двумя и даже одним цилиндром. Применять такие моторчики НАМИ предлагает не только на автомобилях, но и на катерах, мотоциклах и садовой технике.
-
-
Компания претендует на ключевые позиции российского рынка автокомпонентов
Во Владивостоке сформировался лидер отечественного производства полиуретановых деталей автомобильной подвески. Объемы продукции, выпущенной местной компанией под маркой «Точка Опоры», во второй половине 2016 года превысили 1 миллион единиц.
-
-
Компания Nissan начала экспорт в Европу запасных частей, производимых на заводе компании в Санкт-Петербурге. Предприятие будет поставлять передние и задние бамперы на Nissan X-Trail собственного производства (цех пластиковых изделий), что позволит значительно сократить стоимость детали по сравнению с ее аналогом, который раньше поставлялся из Японии, сообщает пресс-служба Nissan.
-
-
-
- Двигатель V12 объёмом 6,6 литра для проекта «Кортеж»
-
-
600-сильный богатырь ТОНАР-45252 из Подмосковья отправится в Сибирь за алмазами.
Машиностроительный завод «Тонар» представил новый самосвальный автопоезд в составе уникального тягача ТОНАР-45252 и двухзвенного прицепного состава ТОНАР-95405.
Уникальность очередной разработки, изготовленной в Губино впечатляет размерами: габаритная ширина 3 метра, а длина 28,5 м! Не менее впечатляюще выглядит и размах производства: начав с выпуска прицепов для легковушек чуть ли не на резино-жгутовой подвеске, перейдя через эпоху тонаров-ларьков, семейное предприятие из Орехово-Зуевского района развилось до завода, где уже сами (!) делают кабины для своих грузовиков. Фактически это первый автомобиль в России, где всё, кроме ведущих мостов, КП, двигателя и элементов гидропривода, изготовлено на месте.
-
-
Ученые Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королёва приступили к созданию аккумуляторных батарей на основе алюминия. Ожидается, что такие источники питания будут безопаснее, дешевле и экологичнее нынешних литий-ионных батарей и смогут найти широкое применение в электромобилях и системах хранения энергии.
-
-
Автомобилей Lada Vesta распродано 5128 экземпляров, что на 36,7% больше, чем в мае. Это позволило модели подняться на 4 строчку в рейтинге наиболее продаваемых автомобилей в России. Продажи Lada Xray увеличились на 11,6% до 1795 единиц. Доля АвтоВАЗА на рынке по сравнению с 2015 годом выросла с 19% до 19,6%. А общие продажи с начала года составили 124 353 автомобилей.
-
-
Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) определился с конечным дизайном серийный версий президентских автомобилей проекта «Кортеж». Заявки с изображениями седана и кроссовера опубликованы на сайте Федеральной службы по интеллектуальной собственности.
-
-
По итогам четырёх месяцев текущего года продажи ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) выросли на 30% по сравнению с прошлым годом, доля компании на рынке грузовых автомобилей также увеличилась.
-
-
-
- Lada Vesta
«Автоваз» в апреле 2016 года увеличил продажи автомобилей LADA на 7,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 24 648 единиц. По сравнению с мартом 2016 года продажи LADA выросли на 10,7%. Доля марки на российском рынке достигла 20%.
-
-
Каковы же причины такого падения? Этот процесс был связан, прежде всего, с ростом количества предложений по автомобилям иностранного производства, которые все больше вытесняли со вторичного автомобильного рынка продукцию отечественного автопрома.
-
-
В конце 2015 года производственная мощность завода в Петербурге была увеличена в два раза — с 50 до 100 тысяч автомобилей в год. Были увеличены площади цехов, расширены производственные линии, установлено новое оборудование во всех цехах.
«Инвестиции в проект расширения производственной мощности и подготовки к запуску Toyota RAV4 к настоящему моменту составили 7,1 миллиарда рублей. Суммарные инвестиции в предприятие составили 18,2 миллиарда рублей», — говорится в сообщении.
Производство Toyota RAV4 на заводе Toyota в Санкт-Петербурге начнется в августе 2016 года, сообщает компания.
