Главной целью инженеров ООО «Экотранс» было создание вездехода,
который будет стабильно работать в самых тяжелых климатических и дорожных условиях. При этом вездеход должен обладать максимально
простой конструкцией и быть неприхотливым в обслуживании.
Информация о том, что УАЗ разрабатывает первый в своей истории кроссовер, появилась уже давно и постепенно
обрастала подробностями. Теперь же в сети появились и первые
патентные изображения, которые, возможно, дают представление о внешности новейшего «УАЗа».
Изначально багги — это лёгкий мобильный внедорожник из рода
сельхозтехники и квадроциклов. Отечественная компания из Петербурга довела свой багги до раллийных соревнований с топовыми
производителями мира. Разработка велась совместно с профессиональными конструкторами 3 года. В итоге получился
лёгкий, компактный и шустрый багги-спорткар, который носится по скалам, песку, болоту. В месяц компания выпускает десяток машин
отлично подходящих для бесстрашных, но разумных гонщиков.
«Автоваз» в апреле 2016 года увеличил продажи автомобилей LADA на 7,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 24
648 единиц. По сравнению с мартом 2016 года продажи LADA
выросли на 10,7%. Доля марки на российском рынке достигла 20%.
Завод СпецАгрегат выпустил новую снегоуборочную машину на шасси
КамАЗ-43118. Шнекороторный двухмоторный снегоочиститель СШР-1
мод. 003-СА-02 на шасси КамАЗ-43118 (Евро-4) оснащён вторым
рабочим двигателем КамАЗ. Эта машина предназначенная для
очистки от снега взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, мест
стоянки самолетов, подъездных путей к аэродромам, автомобильных
дорог с усовершенствованным покрытием. Кроме того, её можно
использовать для отбрасывания снежных валов, образованных другими
снегоочистителями и для погрузки снега в транспортные средства
при температуре до -40° С.
Второй рабочий двигатель КамАЗ установлен на платформе за кабиной
и работает на приводы рабочего органа (возможны три вида
комплектации — двигателями мощностью 260 л.с, 320 л.с и 360
л.с.).
Совсем недавно мне удалось побывать на Ярославском моторном
заводе (он же Автодизель), где наблюдал запуск в производство
двигателя Mercedes-Benz OM646 (2,2 л.), предназначенный для
автобуса Mercedes-Benz Sprinter Classic, который собирают в Нижнем Новгороде. На подобном заводе я еще не был, потому было
интересно понаблюдать за процессом.
Сегодня в ЖЖkak_eto_sdelano
репортаж о том, как делают немецкие моторы.
Новая линия штамповки была запущена на прессовом производстве на АВТОВАЗЕ. Использование новой прессовой линии АИДА даст
возможность повысить качество деталей внешнего вида. На ней будут
выпускаться, в том числе и детали кузова для ЛАДА ВЕСТА и LADA
XRAY.
Ранее стало известно, что в августе 2015 года начнётся
производство некоторых деталей, для выпуска которых была
установлена также новая линия. А вот производство двигателя,
который будет устанавливаться в том числе и на ЛАДА ВЕСТА уже
началось.
На автозаводе «Урал» «Группы ГАЗ» началось серийное
производство полноприводных автомобилей «Урал-М». 8 октября в официальной дилерской сети предприятия в городах России стартуют
продажи модернизированного семейства автомобилей. Сохраняя
традиционные преимущества легендарного бренда — уникальную
проходимость и высокую функциональность, грузовики «Урал-М»
обладают повышенной надежностью и комфортом, улучшенной
управляемостью и эксплуатационной эффективностью.
У правительства Советского союза были гениальные планы развития, а для их осуществления требовалось большое количество техники, в частности, грузовых автомобилей. В 1976 году автомобильный завод
в Набережных Челнах начинает выпуск грузовиков под маркой КАМАЗ.
Изначально грузовые машины были легкими, грузоподъемностью 8−12
тонн, а конвейер ежедневно собирал не более 2-х их разновидностей. Основной задачей было выйти на производство свыше
150 тысяч единиц техники в год.
НИТУ «МИСиС» представил на Московском международном автомобильном
салоне «ММАС-2014» необычный стенд — полноразмерный прозрачный
спортивный автомобиль, демонстрирующий новейшие разработки
ученых: самоочищающееся покрытие на стекла, сверхизносостойкое
покрытие на детали двигателя и миниатюрные магниты для
изготовления роторов.
«В этом автомобиле ощущаешь себя человеком будущего.
Нажимаешь на кнопку, на экране высвечивается технология
производства нанопорошка и литья алюминиевого сплава или
нанесение защитного покрытия методом оксидирования, —
рассказала автор и руководитель проекта по созданию стенда,
директор Информационно-маркетингового центра НИТУ «МИСиС» Наталия
Коротченко. — Автопром сейчас активно развивается,
государство делает серьезные шаги для поддержки нашего
производителя. Мы со своей стороны предлагаем новые передовые
технологии и материалы для его совершенствования, и наш
«автомобиль будущего» — это новый маркетинговый ход, помогающий
до него «достучаться».
Интерактивный стенд «Нанотехнологии для автомобилестроения»
объединил 24 научные разработки и технологии, которые специалисты
НИТУ МИСиС предлагают для внедрения в автомобильную
промышленность.
ООО «Нобель Автомотив Русиа» первым из резидентов тольяттинской
особой экономической зоны запустило свое производство. 12 августа, в день четырехлетия со дня выхода Постановления
Правительства РФ о создании ОЭЗ «Тольятти», выпущена первая
пробная партия продукции нового завода, которая включает в себя
топливопроводы для автомобилей, стеклоомыватели, гибкие тросы,
каркасы сидений, пружины для узлов двигателя.
В настоящее время сотрудники «Нобель Автомотив Русиа» проверяют
смонтированное оборудование, отрабатывают логистику, чтобы все
было готово к планирующемуся в скором будущем официальному
открытию предприятия. Ожидается, что после выхода производства на проектную мощность на предприятии будут трудиться около 400
человек. Сумма инвестиций в строительство завода на настоящий
момент составляет около 10 млн евро.
Предприятие холдинга поставило ключевые узлы для коробки
передач и двигателя болидов Red Bull, Toro Rosso, Lotus F1 и
Caterham F1
Предприятие «Швабе-Мюнхен» Госкорпорации Ростех стало
партнером основного поставщика комплектующих для четырех команд
«Формулы-1» – компании Renault Sport F1. «Швабе-Мюнхен» выполнил
срочный заказ и поставил ключевые узлы для коробки передач и
двигателя болидов Red Bull, Toro Rosso, Lotus F1 и Caterham F1.
30 июня 2014 года все четыре команды на обновленных болидах
выступят на Гран-при Великобритании.
«Двигатель – это «сердце» гоночных болидов. Как известно, в этом
сезоне «Формулы-1» пилоты команд делают ставку именно на
обновленный мотор, поэтому для нашего холдинга особенно престижно
не просто стать партнером Renault Sport F1, а еще и поставщиком
комплектующих для нового двигателя», – отмечает генеральный
директор холдинга «Швабе» Сергей Максин.
Российско-британская автогоночная команда Marussia набрала первые
в своей истории очки в Формуле-1 в самой престижной в сезоне
гонке Гран-при Монако. Пилот «Маруси» Жюль Бьянки финишировал на
9-й позиции, завоевав тем самым 2 очка.
ŠKODA Rapid На заводе в Калуге стартовало производство компактного лифтбэка ŠKODA Rapid
ŠKODA AUTO Россия объявляет о начале производства ŠKODA Rapid на
заводе «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» в Калуге. Автомобиль появится в
продаже в апреле текущего года. Производство ŠKODA Rapid на
крупнейшем в России заводе «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» в г. Калуге –
важное достижение, которое свидетельствует о большом потенциале и
возможностях.
Экспорт автомобилей произведенных в Петербурге в 2013 году вырос
на 40% и составил 29 300 машин. Это 7,5% от
общего объема произведенных в Северной столице автомобилей в
прошлом году. Лидером по объему экспорта остается завод
Hyundai, который поставил за границу порядка
26000 Hyundai Solaris и Kia Rio. Более, чем в 4 раза увеличил
объем поставок Toyota Camry в другие страны
завод Toyota. Петербургские предприятия GM и Nissan не
экспортируют свою продукцию.
Основные страны, в которые поставляются автомобили петербургской
прописки, - это Казахстан и Украина. На их долю
приходится 88% от общего объема экспорта машин из
Петербурга. Увеличение экспорта машин из Петербурга
продолжится в 2014 году, в том числе, за счет роста доверия к
качеству российских иномарок. Рост поставок за рубеж в
перспективе 2-3 лет может быть обусловлен расширением мощностей
петербургских заводов, которые к 2017 году планируют производить
порядка 700 000 машин в год.
Продолжает расти доля Петербурга в общем объеме экспорта легковых
автомобилей из России. В 2012 году она составляла 18,5%, а в
2013-м уже 21,2%. Петербургские заводы
Toyota и Hyundai поставляют произведенные на предприятиях
автомобили в 7 стран: Казахстан, Украину, Азербайджан,
Беларусь, Кыргызстан, Узбекистан и Молдову.
В 2013 году автомобильные предприятия Петербурга выпустили
392 900 автомобилей, что на 1% больше, чем в
2012 году.
Экспорт легковых автомобилей из России за 10 месяцев 2013 года по
сравнению с показателем за аналогичный период 2012 года вырос на
16,5% - до 108,2 тыс штук, грузовых - на
36,2% - до 20,7 тыс штук. Об этом говорится в
сообщении Федеральной таможенной службы России. В денежном
выражении экспорт легковых автомобилей за 10 месяцев составил
1,15 млрд долларов, грузовых - 462,6 млн
долларов. За 10 месяцев 2013 года Россия снизила импорт
легковых автомобилей на 18,6% к прошлогоднему
уровню до 747,4 тыс единиц, грузовых - на 27,6%
- до 71,5 тыс машин. В денежном выражении объем импорта легковых
автомобилей составил 14,2 млрд долларов,
грузовых - 2,3 млрд долларов.
Первое, что приходит на ум – автомобили торговой марки
«Lada», выпускаемые крупнейшим производитель
«легковушек» в Восточной Европе компанией АвтоВАЗ. Здесь же
Тольятти с 2001 года совместно с концерном General
Motors производят Chevrolet Niva и Chevrolet
Viva.
VW инвестирует в российские проекты 1,2 миллиарда евро. По
мнению главы концерна Винтеркорна, Россия станет автомобильным
рынком номер один в Европе.
Концерн Volkswagen намерен в ближайшие четыре года инвестировать
в российские проекты 1,2 миллиарда евро. Об этом сообщил во
вторник, 26 ноября, председатель правления концерна Мартин
Винтеркорн (Martin Winterkorn) на торжественной церемонии выпуска
700-тысячного автомобиля на заводе в Калуге.
"Россия является для нас растущим рынком номер один в Европе", -
заявил он.
Как отмечает агентство "Интерфакс", сейчас на заводе Volkswagen
в Калуге работает 5,5 тысячи человек, в 2015
году рядом с действующим предприятием концерн запустит в
эксплуатацию завод двигателей. C 2006 года в
производство в России и разработку новых моделей для российского
рынка концерн инвестировал в общей сложности 1,3
миллиарда евро.
"В краткосрочной перспективе Россия станет автомобильным рынком
номер один в Европе и сменит на этом посту Германию", - считает
глава VW. Источник
Челнинский автогигант выпустил более 2
миллионов автомобилей и 3 миллионов
двигателей.
Каждый второй грузовик – КАМАЗ
Водители
грузовиков КАМАЗ неоднократно становились победителями
международного ралли «Дакар» . Известно, что в России
эксплуатируют большое количество грузовых автомобилей. Но не все
знают, что каждый второй грузовик в стране – это
КАМАЗ.
Часто можно встретить
утверждение, что тот или иной товар или образец техники теперь
закупается за рубежом, а ещё сравнительно недавно он производился
у нас. Действительно, есть много поводов думать так. Но есть
примеры и обратного - Россия начинает производить, а в некоторых
случаях и экспортировать то, что раньше она импортировала.
Предлагаю Вашему вниманию несколько таких
примеров!
1. Реактивные учебно-боевые самолёты для ВВС.
Было: L-29 «Дельфин» и L-39 «Альбатрос» поставляла
Чехословакия.