-
Новое уютное место для прогулок появилось у жителей наукограда. На бульваре Вали Максимовой в Бийске закончили работы по благоустройству, сообщают «Вести Алтай».
Бульвар оформили освещением, установили зеркальный пешеходный фонтан.
Украшают прогулочную зону светящиеся арки и яркие столбы.
Горожане облюбовали новое место еще до официального открытия. Фотографии яркого нового уголка часто появляются в социальных сетях.
-
UMATEX (Росатом) и Казанский национальный исследовательский университет им. А.Н. Туполева (КНИТУ-КАИ) 25 октября открыли в Казани научно-учебную лабораторию «Специализированный центр компетенций «Технологии композитов» на базе КНИТУ КАИ. Проект направлен на подготовку высококвалифицированных кадров в области композитов.
Правительство Татарстана профинансировало проект на 15 млн рублей, университет вложил около 10 млн рублей, компания Umatex (входит в структуру «Росатома») — 5 млн рублей, последняя также предоставляет свои материалы, ткани и пленки.
Научно-учебная лаборатория уже работает. В центре воссоздали в миниатюре полный цикл композитного производства от моделирования и конструирования до контроля параметров и участка раскроя и выкладки материала.
-
В июле, с применением углепластиковых ламелей и углеродных тканей, производства ООО «НЦК», отремонтированы два крупнейших путепровода: «Барановичи-Полесский» и «Западный обход».
Материалы системы внешнего армирования CarbonWrap активно применяются для ремонта мостовых конструкций на территории Республики Беларусь. В июле текущего года, с применением углепластиковых ламелей и углеродных тканей, производства ООО «НЦК», отремонтированы два крупнейших путепровода: «Барановичи-Полесский» и «Западный обход». На путепроводе «Барановичи-Полесский», в результате проведения обследования были установлены дефекты бетона балок и сверхнормативные прогибы, вследствие коррозии арматуры растянутой зоны. Было принято решение об усилении пролетных конструкций специальными ламелями CarbonWrap Lamel T, предназначенными для использования на особо ответственных конструкциях. По результатам работ по усилению, государственным предприятием «БелдорНИИ», на объекте были проведены натурные испытания, которые показали полное соответствие показателей усиленных пролетных конструкций путепровода проектным требованиям.
-
©Видео с youtube.com
Нынешнее столетие, по аналогии с бронзовым или железным веком, можно уверенно назвать веком карбоновым. Современные композитные материалы уже в ближайшем будущем способны изменить нашу жизнь! Представьте, что вы едете на карбоновом автомобиле по карбоновой дороге, которую освещают карбоновые фонарные столбы. И это не научная фантастика, а наше ближайшее будущее!
-
Изделия НЦК применены в локомотивных и стационарных антеннах поездной, станционной и маневровой систем радиосвязи ОАО «РЖД».
Стеклопластиковые композитные изделия производства ООО «Нанотехнологический Центр Композитов» (НЦК) применены в конструкциях локомотивных и стационарных антенн поездной, станционной и маневровой систем радиосвязи ОАО «РЖД». Композитные элементы в конструкциях антенн тепловозов защищают их от внешних воздействий, кроме того, изделия НЦК не подвержены коррозии и не теряют своих свойств при воздействии ультрафиолета.
ООО «НЦК» — инжиниринговый центр, решающий задачи в сфере производства изделий из полимерных композиционных материалов.
Основу ассортимента продукции НЦК составляют: автокомпоненты, композитные профили и арматура, фюзеляжи БПЛА, мобильные дорожные покрытия, стеклопластиковые перильные ограждения, опоры ЛЭП, оросители и водоуловители для градирен, стеклопластиковые водоотводные лотки, тактильные индикаторы, фибра в бетон и асфальт, химостойкие трубы, а также широкая номенклатура изделий из стеклопластика и углепластика, производимая по индивидуальным заказам.
-
Для реконструкции уникального подземного торгового центра в Республике Казахстан применены материалы CarbonWrap
В апреле завершены работы по усилению несущих конструкций ТРЦ «Алмалы» в г. Алматы, Республика Казахстан.
ТРЦ «Алмалы» — это уникальный подземный объект, реконструкция которого, с учетом возможных сейсмических воздействий, потребовала повышенного внимания и применения самых надежных материалов и технологий. Железобетонные конструкции торгового центра успешно усилены при помощи Системы Внешнего Армирования CarbonWrap, производства ООО «Нанотехнологический Центр Композитов» (НЦК).
-
Специалистами «Бийского завода стеклопластиков» разработана конструкция стеклопластиковых стержней периодического профиля, которые по своим характеристикам не уступают (например, по величине расчетного напряжения, свойствам сцепления с бетоном), а во многом и превосходят характеристики стержней из арматурной стали.
Мировой опыт использования стеклопластиковых стержней в качестве армирующего элемента показывает, что их применение особенно эффективно при создании конструкций, в которых используются специфические свойства стеклопластиков, выгодно отличающие их от стали.
-
Ученые САЕ «Институт «Умные материалы и технологии» ТГУ в рамках ФЦП разработали новый многослойный материал, предназначенный для производства тепловыделяющих элементов (ТВЭЛ) ядерных реакторов на быстрых нейтронах.
Главные конкурентные преимущества продукта, изготовленного на основе сплава ванадия, заключаются в высокой коррозионной и радиационной стойкости одновременно с простотой изготовления и последующей обработки. Основные потенциальные потребители разрабатываемых материалов и конечной продукции — предприятия государственной корпорации «Росатом».
Композитный материал представляет собой трехслойный материал — хромсодержащая сталь / ванадиевый сплав / хромсодержащая сталь (Х17Н2/V-4.9Ti-4.8Cr/ Х17Н2). Испытания радиационной стабильности показали, что воздействие ионов тяжелых металлов на этот материал не приводит к существенному изменению его фазового состава, композит является коррозионно и радиационностойким.
-
НЦК разработал стеклопластиковые композитные аппарели, которые были установлены в Санкт-Петербурге в начале 2019 г. В настоящее время изделия успешно эксплуатируются на объектах городской инфраструктуры.
Основные преимущества композитных аппарелей — легкость монтажа, малый вес и устойчивость к реагентам, применяемым в зимний период.
Дополнительное важное преимущество — желтый краситель введен в изделие в момент производства, поэтому изделие не надо дополнительно окрашивать при установке, в отличие от металлических аналогов.
-
ООО «НЦК» и АО ЦНТУ «Динамика» совместно разработали унифицированную подвижную платформу и конструктивный модуль имитации визуальной обстановки для авиационного тренажера высшей категории сложности. Новая разработка позволила за счет использования композитных материалов существенно снизить вес конструкции системы визуализации для комплексных тренажеров на подвижном основании по сравнению с ранее разработанными аналогичными решениями.
-
«Аркаим» — это торговая марка семейства полимерных и композиционных материалов, а также антифрикционных покрытий, которую разработало и использует в своей деятельности ООО НПО «Урал».
-
В январе 2019 года, предприятие «Полёт-сервис» из г. Обнинск Калужской области ввёло в строй новый цех площадью 1500 квадратных метров сборки крупногабаритных изделий из композиционных материалов. Основная продукция: кабины, обтекатели, маски, интерьеры, пульты управления для подвижного рельсового состава на отечественные и зарубежные предприятия. Установлено зарубежное и отечественное оборудование: окрасочные камеры, обеспыливающие установки, сборочные стапели.
-
В рамках научно-технической конференции «Трубопроводы из инновационных и альтернативных материалов для нефтяной и газовой промышленности», проходящей в АО «НИИСТ» 19-20 марта 2019 г., состоялся визит делегации специалистов ПАО «Роснефть», ПАО «Лукойл», ООО «Газпромнефть НТЦ», АО «Самаранефтегаз» и других компаний на производство Нанотехнологического центра композитов.
Были продемонстрированы возможности производства НЦК продукции для нефтегазового комплекса: композитных труб, мобильных плит для временных дорог, системы внешнего армирования CarbonWrap для ремонта и восстановления поврежденных железобетонных конструкций и другой продукции.
-
Готовые изделия из углепластика для аэрокосмической отрасли и продукцию для систем внешнего армирования представил Нанотехнологический Центр Композитов (НЦК) на главной международной выставке композитов JEC World 2019, которая прошла с 12 по 14 марта в Париже.
Основной акцент был сделан на решения НЦК для аэрокосмической отрасли. Специалистами компании были представлены новейшие разработки элементов фюзеляжа беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и макет композитного тренажера для тренировки пилотов вертолетов.
-
ДПО «Пластик» (Дзержинск, Нижегородская область) запустило производство тальконаполненного полипропилена, сообщает пресс-служба компании.
Новый минералонаполненный композит изготавливается методом грануляции и компаундирования полиолефинов с наполнением тальком с содержанием наполнителя от 10% до 40%.
Композит может использоваться в автомобилестроении при изготовление амортизаторов, деталей окон, бамперов и других частей, при производстве товаров народного потребления, в том числе производстве хозяйственных товаров, товаров для дома и сада.
ДПО «Пластик» работает с 1965 года. Предприятие специализируется на производстве гибких упаковочных материалов, пленок, экструзионных изделий, пластикатов ПВХ и композитных изделий.
-
В этом году самое важное событие в мире композитов проходит в Париже с 12 по 14 марта.
-
Композитные материалы — легкие, сверхпрочные и термостойкие — основа современной авиации и космических технологий. В устройстве планера многих самолетов процент композитов сегодня достигает половины всех материалов. Колыбелью для большинства отечественных промышленных композитов является Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А. Г. Ромашина, входящее в Госкорпорацию Ростех.
Что такое композитные материалы?
Композитом считается материал, включающий две и более составляющих. При этом свойства материалов, входящих в композит, комбинируются. Сочетание разнородных веществ приводит к созданию нового материала. Использование композитов позволяет уменьшить массу изделия и улучшить его технические характеристики. Замена традиционных для авиации алюминия и титана на композиты — угле- и стеклопластики — тренд в отечественном авиастроении.
Композиты дороже металла и сложнее в производстве. Но такие плюсы, как легкость, прочность и термостойкость, с лихвой покрывают дополнительные расходы на создание композитов при серийном производстве. Кроме того, из композитных материалов можно делать цельные детали больших размеров, что особенно важно в создании космических аппаратов. Композитное производство сегодня переживает бурное развитие, и флагманом этого процесса в России является обнинское предприятие «Технология».
-
В серию запущено производство полнокомпозитных лестничных трапов для эксплуатации в условиях агрессивной среды.
Нанотехнологическим центром композитов (НЦК) разработано и запущено в серию новое изделие — полнокомпозитный лестничный трап. Конструкция трапа собирается из стеклопластиковых профилей и швеллеров, включает в себя несущие элементы: косоуры, лестничные марши из полимерного композитного материала и перильные ограждения, служащие для обеспечения спуска и подъема людей. Данная конструкция будет особенно эффективна взамен металлических аналогов, например там, где присутствуют агрессивные среды — на химических производствах или на аэротенках, в качестве обустройств технологических переходов.
-
Плиты используются при работах по обустройству Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения (ПАО «Газпром»).
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/DB8b7AfCyqs?ecver=1
С мая 2018 года мобильные дорожные покрытия НЦК применяются при работах по обустройству Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения (ПАО «Газпром»), расположенного в Ленском районе Якутии.
-
Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина (СибНИА) завершил сборку первого опытного экземпляра цельнокомпозитного самолета, получившего рабочее название ТВС-2ДТС.
10 июля 2017 года на аэродроме Ельцовка в Новосибирске состоялся первый вылет ключевой новинки в области российской малой авиации. Были осуществлены пробежки и подлёты, а затем — двадцатиминутный полёт, прошедший успешно.