-
В поселке Березовка у городской черты Хабаровска сданы два дома социального назначения для ветеранов, инвалидов и детей — сирот.
В жилом комплексе на 158 квартир в микрорайоне Березовка детям-сиротам будет предоставлено 50 квартир. В следующем году строительство жилья для этой категории граждан будет продолжено как в Хабаровске, так и в других населенных пунктах края.
Правительство края впервые за последние десятилетия целенаправленно решает жилищную проблему детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, не только покупая квартиры на вторичном рынке, но и путем строительства нового жилья. Так, комплекс в поселке Березовка возведен в рамках краевой целевой программы «Жилище» за счёт средств федерального и краевого бюджетов. -
10 ноября, в Волжском индустриальном парке в Кстовском районе Нижегородской области фирмой Валео (Valeo) открыт новый завод по производству комплектующих для автомобильной промышленности.
Инвестиции — 8 миллионов евро
Число рабочих мест — 150 человек
Ассортимент выпускаемой продукции — дверные замки, фары, задние фонари (по 400 тысяч в год) и системы стеклоочистки
Для — Лады Гранта, Рено, Пежо и Ниссана
Это второй завод компании Валео в России, первый работает в поселке Томилино Московской области.
-
Десять представителей малого бизнеса — производителей деревянных домов из Архангельской области представят свою продукцию на крупнейшей в России Международной специализированной выставке «Деревянное домостроение / Holzhaus 2011», проводимой с 10 по 13 ноября в Москве.
Кроме того, на выставке область представит новый региональный бренд «Архангельский лес». Право маркировать продукцию таким знаком получают компании, документально подтвердившие, что они производят и продают продукцию из древесины класса А, срубленную на территории Архангельской области.
Архангельская область предоставляет благоприятные условия для инвестиций в лесную отрасль. В первом полугодии 2011 года инвестиции в основной капитал в ЛПК региона превысили два миллиарда рублей, что в 1,7 раза больше аналогичного показателя прошлого года.
-
-
25-28 октября на выставке средств обеспечения безопасности «Интерполитех-2011» Научно-исследовательский институт Стали продемонстрировал профессионалам, СМИ и гостям выставки лучшие разработки из самых современных материалов. НИИ Стали одним из первых в России изготовил «мягкий» бронежилет «Стиль» полностью из полиэтилена. -
Судя по всему, в России начинается небольшой бум на дешевые городские псевдокроссоверы. Вслед за Renault Sandero Stepway и Chery Indis к нам пожаловал Geely MK Cross. Автомобиль создан на базе хэтчбека MK-2 — он у нас не продается, в отличие от соплатформенного седана с индексом «просто» MK. Новичок станет самым дешевым из себе подобных: при цене в 349 тысяч рублей он на 21 тысячу дешевле соотечественника от Chery и аж на 104 тысячи доступнее румыно-французского конкурента.
Главные отличия модификации Cross, естественно, сводятся к кроссоверской атрибутике: кузов опоясан грубым некрашеным пластиком, а дорожный просвет увеличен до 175 миллиметров. На этом, собственно, всё: привод — только передний, под капотом — чахленький 94-сильный (128 Нм) мотор объемом полтора литра, коробка — пятиступенчатая механика. Не исключено, что определенных успехов MK Cross на нашем рынке все-таки добьется: внешность не отпугивает и даже чем-то напоминает Stepway, а цена, как ни крути, довольно привлекательна. Осталось узнать, как это творение едет. К слову, сборка псевдокроссоверов налажена на заводе Derways в Черкесске. -
Компания «АСМ-Холдинг» опубликовала отчет, из которого следует, что за первые девять месяцев текущего года автозаводы в России выпустили почти 750 тысяч иномарок, что на 77,9 процентов больше аналогичного периода прошлого года.
В это время производство российских автомобилей тоже выросло, но не так существенно. Машин отечественных брендов собрали больше на 26,7 процентов, что в количественном выражении составило 510 тысяч штук. Общее производство автомобилей в стране за девять месяцев текущего года составило 1,26 миллиона штук, это на 53 процента больше прошлого года.
Растут и объемы реализации новых автомобилей. За первые девять месяцев 2011 года в России продали почти два миллиона машин. Это на 45 процентов больше аналогичного периода прошлого года. На долю машин импортных марок, собранных в России, пришлось 68,7% роста — 730 тысяч штук, а российских легковушек удалось продать всего 480 тысяч. Рост продаж составил 20 процентов.
Напомним, что в этом году в России началась сборка автомобилей марок Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Megane и Fluence, Ford Focus нового поколения, SsangYong New Actyon. -
В Кисловодске начались тестовые испытания электромобиля, созданного на базе автомобиля «Лада Калина». Как сообщил ИТАР-ТАСС ведущий инженер-конструктор Волжского автомобильного завода Владимир Палчевский, автомобиль уже «проверялся на заводе, на стендах и дорогах, но таких широких испытаний, которые намечены здесь, еще не проходил». «Такие испытания пройдут впервые», — сказал он.
По словам генерального директора автопредприятия Шамиля Касымова, на базе которого проходят испытания, город-курорт выбран из-за сложности рельефа, имеющего как затяжные, так и крутые спуски, подъемы и даже горные серпантины. «Особым направлением будет проверка на загородных маршрутах по любимым автотуристами природным достопримечательностям Кисловодска… Планируем испытать везде и дать свое заключение — насколько он приемлем», — сказал он.
Ш.Касымов отметил, что в курортном регионе вопросам сохранения экологии уделяется большое внимание. В правительстве края создана рабочая группа, которая уже более полугода изучает опыт эксплуатации электромобилей, выезжала в Китай. Закупка таких машин входит в планы краевого правительства. «В краевом министерстве экономического развития определяется финансирование для субсидирования предприятий, которые намерены внедрять электромобили», — сказал он.
Автомобилисты считают, что пока автомобиль достаточно дорог. Он стоит более миллиона рублей, но имеет неоспоримые преимущества. Будущее все-таки за экологически чистым транспортом.
Машина уже совершила пробег по дорогам Ставрополья, прибыв в Кисловодск из краевого центра, преодолев более 230 км. Отзывы успевших «порулить» благоприятные. «Первые впечатления – она не уступает тем аналогам, которые мы видели в Китае, достаточно совершенная конструкция, у нее перспективное будущее», — говорят члены испытательной группы.
При массе в 1215 кг электрокар разгоняется до 100 км/ час за 13 секунд, максимальная скорость – 130 км/час; запас хода – 150 километров, время подзарядки от бытовой сети – 8 часов. Отмечается, что в перспективе электромобили будут эксплуатироваться в курортных зонах южных регионов России, где нет чрезвычайно низких температур зимой.
Программа тестовых пробегов продолжится до 9 ноября -
Компания «Катерпиллер» приступает к выпуску карьерных самосвалов в России. Сегодня в городе Тосно (Ленинградская область) состоялся официальный запуск производства самосвалов 773Е. Там будут выпускаться рама и шасси машины грузоподъемностью до 60 тонн. Кузова для нее будут изготавливаться на заводе компании в Новосибирске. Первая такая машина передана сегодня заказчику — компании «Норильский никель».
Как подчеркнул директор по производству транспортных машин Ларри Тэйт, «речь не идет об отверточном производстве в Тосно». «Здесь варят раму — основу надежности самосвала, — а это говорит о том, что тосненские специалисты достигли очень высокого уровня квалификации», — отметил он.
В 2012 году планируется выпустить около сотни таких могучих машин. «Но мы ожидаем бурный рост производства и увеличим его втрое в самые ближайшие годы», — сказал Тэйт. В организацию производства самосвалов вложено около 10 млн долларов.
Инвестиции «Катерпиллер» в завод в Тосно превысили 100 млн долларов. Первый камень в фундамент завода был заложен в 1998 году, а производство началось в 2000. «Катерпиллер» в Тосно производит компоненты для различных типов машин, которые затем отправляются на сборочные предприятия в Западной Европе. Известен он также производством гидравлических экскаваторов модели 320Т.
Компания «Катерпиллер» является ведущим мировым производителем строительного и горного оборудования, дизельного и газовых двигателей, промышленных турбин. Штаб- квартира компании находится в городе Пеория, штат Иллинойс, США. В разных странах мира действуют около 120 заводов компании. Объем продаж продукции «Катерпиллер» в 2011 году составит, как ожидается, 58 млрд долларов. -
В сентябре 2011 года генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и генеральный директор бразильского автобусного концерна Marcopolo S.A. Жозе Рубенс де ла Роса, а также генеральный директор ООО «Поло Авто Рус» Юрий Эдуардо Кайо подписали соглашение о создании совместного предприятия. Оно будет располагаться на территории дочерней структуры ОАО «КАМАЗ» — ОАО «НефАЗ» в Нефтекамске (Республика Башкортостан) и в 2016 году при благополучном выходе на проектную мощность сможет собирать до 3 тысяч автобусов на шасси КАМАЗ, отвечающих современным требованиям к перевозке пассажиров в Российской Федерации и странах СНГ. -
-
Выпуск специальной техники и предложение конечных решений для представителей различных сфер бизнеса на базе легких коммерческих и среднетоннажных автомобилей в последние годы стали одними из ключевых направлений развития «Группы ГАЗ».
Рамная конструкция грузовиков позволяет с легкостью устанавливать на шасси различные надстройки, а хорошее знание потребностей клиентов и многолетний опыт работы с поставщиками — предлагать модели, максимально удовлетворяющие требованиям покупателей. Общее число видов спецтехники с маркой «ГАЗ» приблизилось к цифре 300. Самые интересные из последних разработок из них были представлены на выставке COMTRANS’2011 в подмосковном выставочном комплексе «Крокус-Экспо».
-
-
Компания «Биолэнд» разработала специальный продукт «Фенокс-Агро», предназначенного для биологической очистки земель сельскохозяйственного назначения. Это результат работы группы молодых российских ученых во главе с биотехнологом Лилией Анисимовой – Лауреатом Зворыкинской премии 2009 года в номинации «Лучший инновационный проект». Данный продукт дополняет уже существующий препарат «Фенокс». Его производство начато на предприятии компании «Биолэнд».
Инновационный биопрепарат «Фенокс-Агро» позволяет увеличить плодородие почвы, используемой для сельского хозяйства, очистить почву от пестицидов и защитить растения от любых применяемых ядохимикатов. После обработки земли урожайность повышается до тридцати процентов. В итоге потребитель сможет получить экологически чистую продукцию, а сельхозпроизводители – дополнительную прибыль. -
Отечественный бронеавтомобиль «Волк» — новая разработка российских инженеров. Этот автомобиль, один из первых бронеавтомобилей нашей страны, который собран исключительно из комплектующих частей Российского производства. А это означает независимость от поставок запасных частей иностранных производителей. На базе бронеавтомобиля «Волк» проектируются и создаются различные модификации для выполнения самых разнообразных боевых задач. -
Александр Бервено представил на Ярмарке венчурных проектов форума Роснанотех свою разработку «Производство углеродных молекулярных сит для разделения газов и концентрирования метана». Став серебряным призером, Александр получил внимание венчурных инвесторов к своей работе и стал участником официального завтрака с Анатолием Чубайсом – Председателем Правления ОАО «РОСНАНО».
Второе место в конкурсе Российской молодежной премии форума Роснанотех, заработанное Рамилем Рахматуллиным с биопластическим материалом «Гиаматрикс» (Hyamatrix), дает ему возможность привлечения инвестиций Роснано по облегченной процедуре и законное право использовать маркировку «нано» на своей инновационной продукции. -
К этому сверкающему свежей краской «самобеглому экипажу», похожему на пролетку XIX века, было привлечено самое пристальное внимание всех, кто посетил осеннюю московскую выставку «Олдтаймер — Галерея» в «Крокус — Экспо».
-
Одним из самых примечательных событий на выставке COMTRANS’2011 стал премьерный показ на стенде ОАО «КАМАЗ» двух перспективных магистральных тягачей, сразу же взявших на себя роль «шоу-стопперов» обширнейшей экспозиции, насчитывавшей около 70 экспонатов.
Обе машины пока экспериментальные. Первая машина КАМАЗ-5490 укомплектована кабиной, унифицированной с тягачом Mercedes-Benz Axor (как известно 10% акций ОАО «КАМАЗ» c недавнего времени принадлежит концерну Daimler). А вот другая машина 5490 получила новую кабину собственной разработки КАМАЗ. Обе они установлены на пневмоподвеске. На высоте уровень комфорта: кресла на пневмоподвеске, кондиционер, система круиз-контроля и др.
Эти автомобили давно ожидали в России, и их демонстрация завершила огромную многолетнюю работу, которую вели на заводе, чтобы создать самые технически совершенные автомобили с оригинальными, комфортабельными для экипажа новыми кабинами, отвечающие самым строгим критериям в области международных автоперевозок. Ранее подобных тягачей ОАО «КАМАЗ» не имел никогда, зато теперь он смело может рассчитывать на успешное внедрение в рыночный сектор магистральников и бороться за свою долю рынка с самыми именитыми компаниями-конкурентами. -
Алексей Мариза (г.Саратов) – участник Зворыкинского проекта подготовил демо-версию интернет-приложения «Гуру», предназначенного для автоматизированной оценки и корректировки эффективности деятельности организации. «Гуру» позволяет построить портрет социально-психологической эффективности целой организации, отдельного отдела и получить характеристику на каждого сотрудника.
Уникальный метод тестирования коллектива, заложенный в систему «Гуру», помогает принимать грамотные управленческие решения в отношении персонала. В частности, интернет-приложение позволяет определить:
• соответствие стиля руководства задачам подразделения, интенсивности работ и творческой деятельности;
• уровень мотивации коллектива в хронической стрессогенной ситуации;
• влияние отдельного индивида на других сотрудников;
• эффективность и запасы трудоспособности индивида и команды;
• мотивацию сотрудников;
• детальную информацию по кадрам, а также по требованиям к кандидату на ту или иную должность и многое другое в зависимости от специфики конкретной организации.
В процессе пилотной эксплуатации в течение 2-х недель системы «Гуру» на базе Московского финансово-промышленного университета «Синергия» были получены результаты, подтверждающие возможность автоматизации социально-психологических услуг. Сейчас ведутся переговоры о первых запусках системы в организациях Москвы и Санкт-Петербурга. -
Предсерийные образцы городских электрических автобусов вместе с другими моделями перспективного транспорта выставлены в столице. Уже в следующем году серийные машины нового типа выйдут на улицы Москвы.
Низкопольный электробус большого класса из Энгельса вскоре начнёт понемногу заменять традиционные автобусы на столичных маршрутах, там, где нет троллейбусной контактной сети
Речь идёт об автобусах, построенных «вокруг» передовых литиево-ионных аккумуляторов новосибирской компании "Лиотех". О первом таком проекте для Новосибирска и о самой компании на сайте membrana.ru рассказывалось подробно. Нынче в столице десантировалась целая группа транспортных средств.
«Ключевые узлы смонтированы с использованием модульных соединений, что кроме безопасности и технологичности позволяет моментально диагностировать систему на предмет неисправностей и устранять их в кратчайшие сроки избегая простоя транспортного средства», — приводит компания «Тролза» пример преимущества нового электробуса (фото «Тролза»).