-
Источник фото:
Компания Hyundai в декабре текущего года начнет экспортировать автомобили, произведенные в Петербурге, в страны СНГ. До конца года на Украину, в Белоруссию, Азербайджан, Узбекистан и Казахстан будет отправлена тысяча машин Kia Rio. Эксперты считают, что в перспективе завод способен отправлять на экспорт до 30% своей продукции и постепенно расширять географию зарубежных поставок. -
ОАО «УК «Кузбассразрезуголь» ввело в опытно-промышленную эксплуатацию обогатительную фабрику «Краснобродская-Коксовая» стоимостью около 3,3 млрд рублей.
Производственная мощность новой фабрики рассчитана на ежегодную переработку 3 млн тонн угля коксующихся марок с дальнейшим получением высококачественного концентрата углей марки «КС». Выход товарной продукции составит 2,4 млн тонн в год. В качестве сырья будут использоваться угли Новосергеевского поля Краснобродского разреза.
Полученный на фабрике концентрат «Кузбассразрезуголь» преимущественно будет поставлять на внутренний рынок — для коксо-химических производств Магнитогорского и Новолипецкого металлургических комбинатов, а также группы «Северсталь».
Запуск новой фабрики позволит создать свыше 220 рабочих мест, что улучшит социальный климат в поселке Краснобродский и близлежащих населенных пунктах.
-
Ликинский автобусный завод «Группы ГАЗ» выиграл аукцион Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы на поставку 200 низкопольных автобусов особо большого класса для ГУП «Мосгортранс». Стоимость техники превышает 2 млрд руб.
Источник фото:
В рамках заключенного контракта «Мосгортрансу» до конца этого года будут поставлены 200 низкопольных автобусов ЛИАЗ-6213 особо большого класса. Все автобусы будут изготовлены в специальной комплектации для Москвы. Машины оборудованы двигателями Man экологического стандарта «Евро-4», мостами и автоматической коробкой передач производства ZF. Автобусы оснащены стеклопакетами на окнах, модернизированной системой отопления, новой оптикой головного света, защитой двигателя, позволяющей уменьшить показатели шума автобуса, аппарелями, специальными местами для инвалидов-колясочников и кнопками вызова водителя. -
Источник фото:
19 августа. На ГУП «Литейно-прокатный завод» г. Ярцево успешно прошли приемочные испытания крана мостового литейного г/п 75+25 т., изготовленного на ОАО «МК ОРМЕТО-ЮУМЗ».
Кран предназначен для подачи стальковша под дуговую сталеплавильную печь (ДСП), с ДСП на агрегат ковш-печь, на поворотный стенд машин непрерыной литья заготовок (МНЛЗ), аварийного слива металла в печь и замены отфутерованной подины печи. Кран может работать в трёх режимах: ручном, полуавтоматическом и аварийном. -
Источник фото:
12 августа. ОАО «Бийский котельный завод» изготовило и начало отгрузку модульной котельной установки МКУ-В-17,5 (3,5х5) с механической топкой ТЛПХ.
Котельная выполнена на базе котлов Гефест и предназначена для получения до 17,5 МВт (15,5 Гкал/ч) тепла при нагревании сетевой воды от 70 oС до 95 oС при рабочем давлении на выходе из котла 0,6 МПа (6,0 кгс/см2).
Модульная котельная позволит качественно предоставлять жилищно-коммунальные услуги жителям поселка Козулька, обеспечит стабильную бесперебойную работу объекта как в период максимально низких температур, так и во время всего отопительного сезона. -
26 августа на Хабаровском судостроительном заводе состоялся торжественный спуск на воду морского буксира проекта 22030 разработки ОАО КБ "Вымпел".
-
Источник фото:
На Уралмашзаводе в присутствии представителей заказчика – индийской компании NMDC (National Minerals Development Corporation) – прошла приемка двух дробилок мелкого дробления КМД-2200Гр2-Д. Обе дробилки готовы к отгрузке. -
Источник фото:
Омское производственное объединение «Радиозавод им. А.С. Попова» разработало новое технологическое решение — цифровую вещательную транспортную среду Digital Broadcasting Transport System (DBTS).
Новая технология способна одновременно обеспечить ретрансляцию не менее 80 телевизионных каналов, раздачу широкополосного доступа в Интернет, позволяет проводить видео-мониторинг удаленных событий, предоставлять услуги телефонной связи на сети IP-телефонии.
Система модуляции DBTS по ряду параметров превосходит международный стандарт спутникового вещания DVBS и способна полностью заменить спутниковую группировку. При разработке DBTS учтены основные недостатки Многоканальной Многоточечной Распределительной системы (MMDS).
В частности, DBTS позволяет передавать в четыре раза больше ТВ-каналов, а зона покрытия увеличивается в три раза по сравнению с системой MMDS. Безусловным преимуществом новой цифровой системы вещания DBTS является её высокая помехозащищенность. -
Знаковое событие произошло 16 августа в поселке Самусь (Томская область). Со стапелей судостроительно-судоремонтного завода был спущен на воду новый служебно-разъездной теплоход с гордым названием «Атаман Ермак», строительство которого началось в июне прошлого года. Теплоход относится к судам класса «М» и может выходить в морские прибрежные воды.
«Атаман Ермак» - первый теплоход самусьских судостроителей после проведенной реорганизации предприятия и триста двадцать четвертое судно за более чем сто тридцатилетнюю историю завода. Заказчиком его строительства выступило ОАО «Пургеолфлот», осуществляющее свою деятельность в Ямало-Ненецком автономном округе.
видео с торжественного мероприятия
-
На ОАО "Завод Нижегородский Теплоход" спущен на воду шестой рейдовый водолазный катер "Водолаз Зюляев" проекта А160.
-
ООО «Морской судостроительный завод-2» на днях отправило в Атыраускую область Республики Казахстан 4 рыбницы речного типа и одну рыбницу морского типа, построенные по заказу коммунального государственного рыбохозяйственного предприятия «Жайык-Балык».
Источник фото:
Всего заказ предусматривает строительство 6 речных и 4 морских несамоходных рыбниц, а также 2 морских и 2 речных буксиров. Все суда были спроектированы в Астрахани ООО «Каспийское инженерное бюро». Проект должен быть завершен до конца текущего года. -
17 августа. На "Зеленодольском заводе им. А.М. Горького" состоялась торжественная церемония спуска на воду скоростного пассажирского теплохода нового поколения. Судно проекта А 145 является скоростным пассажирским судном глиссирующего типа, перевозящим 150 пассажиров с багажом в пассажирском варианте со скоростью около 40 узлов на расстояние до 200 миль в прибрежной морской зоне при мощности главных двигателей 2х1440 кВт. Мореходные качества судна обеспечивают возможность безопасного движения при волнении 4 балла.
-
Комплекс по подготовке и переработке нефти и газа производительностью 1 млн.тонн в год компании «Енисей» в Усинском районе рассчитан на переработку нефти и газа, получение нефтепродуктов, отвечающих требованиям европейских стандартов.
Его цель — переработка нефти Западно-Сынатысского и ряда других северных нефтяных месторождений. Основная задача — обеспечение потребителей Республики Коми и других регионов России нефтепродуктами высокого качества, отвечающими требованиям российских и европейских стандартов. При этом сократятся расходы на транспорт нефти по нефтепроводу и доставку нефтепродуктов непосредственно потребителям.
Общая стоимость проекта — 9181 млн руб., создано 334 рабочих места. Проект обеспечит ежегодные налоговые поступления в бюджеты всех уровней в размере около 515 млн руб.
-
Источник фото:
Невский судостроительный завод 15 августа 2011 года заложил киль третьего самоходного сухогрузного судна проекта RSD49, строительный номер №403. Заказчиком является ОАО «Северо-Западный флот», проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро-дизайн-СПб» в сотрудничестве со специалистами заказчика и завода-строителя сообщает пресс-служба завода.
В соответствии с условиями судостроительного контракта «Невский ССЗ» построит серию из 10 сухогрузных судов «река-море» дедвейтом приблизительно 7000 тонн. -
7 августа 2011 года государственная комиссия приняла в эксплуатацию третье в серии морское водолазное судно проекта SDS08 "Углич" (строительный номер 203). Завод - строитель - Ярославский судостроительный завод (управляющая компания ЗАО "ВП "ФИНСУДПРОМ").
-
Ярославский судостроительный завод заложил четвертое морское водолазное судно проекта SDS08. Судно, длиной 38 метров, строится по заказу Федерального Агентства морского и речного транспорта Минтранса РФ для ФГУ "Госморспасслужба". Проект был разработан Морским Инженерным Бюро.
* на судне установлено водолазное оборудование и современный телеуправляемый подводный аппарат, позволяющие выполнять водолазные и подводно-технические работы на глубинах до 100 метров.
* за счет двух воздушно-пенных лафетных стволов, производительностью по 180 куб.м в час, судно имеет возможность тушения пожаров на других судах и плавобъектов. на судне установлена буксирная лебедка усилией 7 тонн для выполнения функций буксировщика.
* характеристики судна и специального оборудования обеспечивают выполнение подводных спасательных операций при волнении до 3-х баллов, при этом подход судна к месту проведения спасательной операции возможен при высоте волн до 7 метров.
-
Источник фото:
Уралмашзавод отгрузил заливочный кран грузоподъемностью 500+100/20 т для Череповецкого металлургического комбината (ОАО «Северсталь»).
Проект крана разработан НПО «ВНИИПТМАШ». Кран монтируется в кислородно-конверторном цехе и предназначен для транспортировки ковшей с жидким чугуном к конверторам.
По информации машиностроительной корпорации, новый кран идентичен двум другим, поставленным «Северстали» в 2009 г. Эти краны относятся к новому поколению подъемно-транспортного оборудования — краны оснащены частотным приводом с рекуперацией (возвращением) энергии торможения в сеть. -
5 августа на "Онежском тракторном заводе" состоялась церемония передачи техники пожарно-химическим станциям и учреждениям лесного хозяйства Республики Карелия, которые сразу отправились на тушение пожара в Пудожском районе республики.
-
Грозная парочка
Источник фото:
25 июля 2011 года второй корабль из серии проекта «Гепард-3.9», построенный Зеленодольским заводом имени Горького (проектант – ОАО «Зеленодольское ПКБ»), прибыл на Военно-Морскую базу Камрань, Социалистическая Республика Вьетнам.
Источник фото:
После успешно проведенных ходовых и приемных испытаний, испытаний систем вооружения и жизнеобеспечения, 25 мая 2011 г. состоялась погрузка корабля на специализированное транспортное судно EIDE TRANSPORTER и 26 мая 2011 г. отправка его во Вьетнам. -
Разработка учёных Института физики полупроводников СО РАН позволит произвести настоящую революцию в медицинской диагностике и решить проблему дистанционного обнаружения опасных веществ.
Представьте: посредством специального биодатчика каждый человек по капле крови сможет контролировать наличие опасных патологий у себя в организме. Причём стоимость такого точнейшего анализа будет в разы дешевле, чем нынешние лабораторные исследования. Наличие этих простых в использовании инструментов сделает реальной существование персонализированной медицины, о которой так много говорят сегодня.
Подобные биосенсоры смогут работать и в газовой среде, распознавая молекулы вредных веществ в немыслимо низких концентрациях. Это ляжет в основу новых приборов, контролирующих состояние окружающей среды, или детекторов большинства видов взрывчатых веществ.
В роли таких детекторов (датчиков, сенсоров), действующих в биожидкостях и газах, будут выступать кремниевые нанопроволочные транзисторы. Работы по их созданию сегодня ведутся в Институте физики полупроводников им. А. В. Ржанова СО РАН.
Источник фото:
