- Изначально поселок Видяево возник и до настоящего времени существует как военно-морской гарнизон подводников. Датой его рождения принято считать 31 июля 1958 года. 17 июля 1999 года Мурманская областная Дума принимает Закон об образовании муниципального образования поселок Видяево, согласно которому Указом Президента Российской Федерации № 269 от 6 марта 2001 года посёлку придан статус ЗАТО. Градообразующий объект — соединение подводных лодок Северного флота Население — 7,0 тыс. человек (2009). Печальную известность посёлок получил в связи с гибелью подводной лодки «Курск» в августе 2000 года. С 1995 по 2000 годы подлодка находилась в составе Северного флота России, пункт базирования Видяево. Мемориальный комплекс погибшим морякам подводникам далее Видяево сегодня (фото)
-
Вилючинск — город-порт в России на Камчатке, имеющий статус ЗАТО (закрытое административно-территориальное образование). Расположен на берегах бухты Крашенинникова Авачинской губы, в 25 км западнее г. Петропавловска-Камчатского и в 26 км южнее аэропорта Елизово.
Население — 25401 человек(2010 г.) Большая часть населения — военнослужащие и члены их семей. С 2004 г. ведется строительство и реконструкция объектов социальной инфраструктуры. В эксплуатацию сданы десятки объектов. В 2011 году строительство объектов будет продолжено. много фото -
Анадырь— город-порт на крайнем северо-востоке России, административный центр Чукотского автономного округа.
Расположен на берегу Анадырского залива Берингова моря, в зоне вечной мерзлоты.
Анадырь находится в пограничной зоне.
Население — в 2010 году 11947 чел.
промышленное производство:
добыча полезных ископаемых
обрабатывающие производства
производство и распределение электроэнергии, газа и воды
рыболовство, рыбоводство и предоставление услуг в этих областях
производство продукции сельского хозяйства в хозяйствах всех категорий
Крупные предприятия г. Анадырь
• ЗАО «Чукотская горно-геологическая компания»
• ООО «Сибнефть-Чукотка» -дочерняя компания ОАО «Газпром-нефть»
• Анадырская ТЭЦ
• ГП ЧАО «Чукоткоммунхоз»
много фото - Когда я принял решение об эмиграции в Россию, большинство подумывавших о работе за границей французов моего поколения рассматривали в основном «классические» страны: франкоязычную Канаду, Англию и Ирландию, которая тогда переживала экономический бум, а также Австралию и, разумеется, США, так как все до сих пор уверены, что в Америке возможно все. Кончено, ситуация во Франции еще далека от катастрофической, однако у многих из нас есть предчувствие, что улучшения в ближайшие годы ждать не стоит. Я принадлежу к тому поколению французов, значительная часть которого устроила свою жизнь за границей. Я говорю не о пенсионерах, которые думают прежде всего о приятной старости в солнечных, теплых и недорогих регионах, как, например, Марокко, а о тех молодых специалистах, которых эмиграция – это способ решить экономические и профессиональные задачи.
-
Теперь на сайте доступна авторизация для пользователей множества социальных сетей, и сайтов. Помимо входа по OpenID, теперь можно войти на сайт, без регистрации, используя учетные записи в vkontakte, twitter, google, yandex и другие. Полный список доступен на странице входа https://sdelanounas.ru/index/loginPage/
Пользователям социальных сетей доступны все функции, доступные пользователям зарегистрированным на сайте, комментирование записей, публикация записей, голосование, загрузка фото, и многое другое. Вы можете стать частью нашего растущего сообщества, и помочь нам рассказать о достижениях России, производстве, и развитии нашей Родины.
Присоединяйтесь! -
Петербургский вагоностроительный завод ЗАО «ВАГОНМАШ» продолжает активное сотрудничество с одним из своих основных заказчиков — ФГУП «Почта России».
Предприятие заключило очередной контракт на поставку 10 почтовых вагонов. Все вагоны должны быть поставлены заказчику до конца июля 2011 года.
Как и предыдущий контракт заключенный в конце 2010 года, новый контракт также предусматривает поставку почтовых вагонов с принципиально новой тормозной системой, рассчитанной на скорость до 160 км\ч, и позволяющей регулировать тормозное усилие, в зависимости от загрузки вагона. Для возможности производства подобных вагонов, ЗАО «ВАГОНМАШ» в прошлом году получило сертификат в системе сертификации «РС ФЖТ».
Таким образом, с учетом поставленного в декабре 2010 года первого вагона, ЗАО «ВАГОНМАШ» в 2011 году по уже подписанным контрактам должно поставить для Роспочты еще 29 почтовых вагонов. -
-
Вышла статистика промышленного производства в 2010 году. Индекс промышленного производства в 2010 г. по сравнению с 2009 г. составил 108,2%, в декабре 2010 г. по сравнению с декабрем 2009 г. — 106,3%, по сравнению с ноябрем 2010 г. — 104,3%. Обращу ваше внимание на следующие цифры Промышленность в целом выросла в этом году на 8.2% при росте ВВП на 4% "Динамика производства по видам экономической деятельности" Добыча полезных ископаемых — 3.6% Производство и распределение электроэнергии,газа и воды — 4.1% Обрабатывающие производства — 11.8% Мы видим что самый бурный рост, причем рост на порядок, переживают обрабатывающие производства, то есть Россия, все больше сама перерабатывает свои ресурсы. Рост в энергетике тоже больше чем в добыче ресурсов, но сильно отстает от переработки. Теперь понятно почему в России строят столько электростанций — бурный рост промышленности может столкнуться с нехваткой электроэнергии. Динамика производства по видам экономической деятельности тоже радует. Падение лишь по немногим отраслям, да и те, в большинстве своем связанны в пищевой промышленностью, на которой отразилась летняя засуха. Но по большей части видов продукции, рост и иногда большой. Турбины на водяном паре и турбины паровые прочие — 195,7% Станки металлорежущие — 112,3% Приборы полупроводниковые; кристаллы пьезоэлектрические в сборе — 132,5% Автомобили легковые — в 2 раза. Автобусы — 126,4 Автомобили грузовые (включая шасси) (кроме автосамосвалов) — 164,8 Электровозы магистральные переменно-постоянного тока — 169,8 И так далее. То есть то о чем говорит наш сайт, подтверждается статистикой!
-
Откуда это взялось?