-
Российская авиация пополнилась новейшими истребителями. Четыре самолета переданы представителям министерства обороны РФ в среду в рамках единого дня приемки военной продукции.
На Новосибирском авиазаводе сдали госзаказчику 2 фронтовых бомбардировщика Су-34, «на подходе» — еще 10.
А в Комсомольске-на-Амуре армия приняла 2 истребителя Су-35С. В отличие от прежних образцов, эти самолеты окрашены не в серый цвет, а в голубой — по желанию заказчика. Оба красавца-борта останутся в регионе: они поступят на вооружение в воинскую часть, базирующуюся здесь же, на аэродроме Дземги.
— В этом году Комсомольский-на-Амуре авиазавод планирует поставку еще 12 самолетов Су-35С и 5 — Су-30М2, — рассказывает технический директор филиала ПАО «Авиационная холдинговая компания «Сухой» «Комсомольский-на-Амуре авиазавод им. Гагарина» Андрей Чипизубов.
-
ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и ФГУП «Крыловский государственный научный центр» разработали проект нового патрульного судна арктического класса.
Универсальное патрульное судно сочетает возможности боевого корабля, грузового судна и спасателя и может быть использовано для охраны и мониторинга арктических морей, защиты судоходства, перевозки специальных грузов в контейнерах на верхней палубе, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, а также для буксировки терпящих бедствие судов.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 6800 т.
Главные размерения: длина — 114 м, ширина — 18 м, осадка 6 м.
Максимальная скорость хода: около 18 узлов
Дальность плавания: около 6000 миль.
Автономность: 60 суток.
Экипаж: 49 человек + 47 дополнительно.
Судно имеет ледовый класс Arc6 и способно преодолевать лёд толщиной до 1.5 метров.
Судно способно нести 2 патрульных катера проекта 03160 «Раптор».
На судне имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Вооружение патрульного судна состоит из 100-мм артустановки А190−01 «Универсал».
-
- На форуме «Армия-2015» в экспозиции армейской авиации демонстрировался многоцелевой ударный вертолет Ми-35М, являющийся глубокой модернизацией вертолета Ми-24 В. Ми-35М разработан Московским вертолетным заводом имени М.Л. Миля и серийно выпускается на «Роствертоле» с 2005 года.
-
В список самых опас для многих стран мира российские самолеты являются более привлекательной и дешевой альтернативой, чем американские или европейские аналоги. В результате многие ВВС по всему миру состоят из самолетов именно советского и российского производства, пишет The National Interest.
В список самых опасных боевых средств Военно-воздушных сил России издание National Interest включило истребители Су-27, МиГ-29, Су-35,Т-50 ПАК ФА, а также стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160.
-
Министерство обороны Ирака 2 июля объявило о получении из России очередной партии ударных вертолетов в количестве 4 ед. в рамках подписанного между странами контракта. Как заявлено, поставленные вертолеты войдут в состав армейской авиации и расширят возможности по противодействию боевикам.
Военное ведомство Ирака не назвало тип полученных вертолетов. Ранее РФ несколькими партиями уже поставила Багдаду ударные вертолеты Ми-28НЭ «Ночной охотник» и многоцелевые ударные вертолеты Ми-35М. Заявление Минобороны Ирака было сделано спустя два дня после того, как в социальных сетях проявились сообщения о поставке ВС Ирака партии Ми-35M.
Как ранее сообщал ЦАМТО, согласно отчету ОАО «Роствертол», в октябре 2012 года с Ираком был заключен контракт на поставку 28 ударных вертолетов Ми-35M и 15 Ми-28НЭ.
Первые четыре Ми-35M были поставлены Ираку в 2013 году. Передача первой партии из трех ударных вертолетов Ми-28НЭ состоялась 28 августа 2014 года. В феврале 2015 года Ирак получил еще два вертолета Ми-28НЭ «Ночной охотник».
По информации «Шафак ньюс», на текущий момент Ираку поставлены 12 вертолетов Ми-35M.
-
Зенитная ракетная система средней дальности С-350 «Витязь» в ближайшее время поступит на вооружение подразделений ПВО Военно-воздушных сил России, заявил сегодня журналистам начальник зенитных ракетных войск ВВС.
«В ближайшем будущем в соединения противовоздушной обороны начнут поставляться системы нового поколения С-350», — сказал Бабаков на конкурсе зенитчиков «Ключи от неба — 2015».
Генерал напомнил, что сейчас в войска активно поставляются системы С-400 «Триумф» и ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С». «Поставки идут согласно плана гособорозаказа, без каких либо срывов», — подчеркнул он.
Ранее глава концерна «Алмаз-Антей» Ян Новиков заявил, что в 2015 году начнется серийный выпуск систем С-350 «Витязь». Впервые модификация С-350Е была представлена широкой публике на международном авиасалоне МАКС-2013 в Подмосковье.
-
Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) разработала два типа ракет для палубных вертолетов Ка-52К, сообщил корр. ТАСС гендиректор корпорации Борис Обносов на Международном военно-морском салоне в Петербурге (МВМС-2015).
«(Для Ка-52К) разработаны ракеты Х-35 и Х-38. В рамках МВМС они демонстрируются вместе с винтокрылой машиной», — сказал собеседник агентства.
По его словам, работа по интеграции новых ракет в состав вооружения вертолета «уже ведется». «Данный вопрос уже обсуждался с холдингом «Вертолеты России», — пояснил Обносов.
Ракета Х-38 имеет модульную конструкцию и в зависимости от боевой задачи оснащается одной из четырех головок самонаведения. Ее дальность достигает 40 км, а скорость полета — 2 Мах. Для ракеты разработаны два типа боевых частей — осколочно-фугасная и проникающая.
Противокорабельной ракетой Х-35, принятая на вооружение в 2003 году, оснащаются корабли, самолеты и береговые комплексы. Это дозвуковая ракета, дальность которой, по данным открытых источников, составляет 130 и более км.
-
Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) за три минувших года запустила в серийное производство 14 новых видов ракет, заявил 1 июля корр. ТАСС гендиректор корпорации Борис Обносов на Международном военно-морском салоне в Петербурге (МВМС-2015).
«За последние три года мы закончили 14 новых изделий, в том числе противокорабельные ракеты Х-31АД и Х-35У, а также противорадиолокационную ракету Х-31ПД, — сказал Обносов. — Они сейчас находятся в серийном производстве, есть соответствующие версии для иностранных заказчиков и для Минобороны РФ».
По его словам, за минувшие три годы объема производства корпорации существенно выросли. «Мы увеличили в восемь раз количество выпускаемых изделий», — уточнил собеседник агентства.
-
Швартовные испытания фрегата «Адмирал Эссен», второго в серии кораблей для Черноморского флота, начались на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь». Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.
-
Фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350.
Строится в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru и Алексея Акентьева 26 июня 2015 года.
-
ОАО «Северная верфь» 16 июня разместило информацию о заключении договора с ОАО «НПО «Сатурн» на изготовление и поставку двух дизель-газотурбинных агрегатов М55Р для строящегося фрегата проекта 22350 зав. № 924 «Адмирал Исаков».
-
Военно-морской флот на международном военно-техническом форуме «Армия-2015» впервые представил проект перспективного эсминца «Лидер», корабль будет нести на борту более 200 ракет различного назначения, сообщает корреспондент РИА Новости с места событий.
Проект эсминца разработан Северным проектно-конструкторским бюро под номером 23560. Согласно представленному описанию, корабль будет обладать водоизмещением около 17,5 тысячи тонн, будет иметь длину 200 метров и ширину 20 метров. «Лидер» сможет развивать скорость до 30 узлов и выполнять автономные плавания длительностью до 90 суток.
В описании тактико-технических характеристик корабля указывается, что на вооружении эскадренного миноносца будет порядка 60 противокорабельных крылатых ракет, 128 зенитных управляемых ракет и 16 противолодочных управляемых ракет.
Все ракетное вооружение эсминца будет размещаться в вертикальных пусковых установках. Корабль также будет способен нести на борту два многоцелевых вертолета.
-
Мотострелковые бригады 58-й армии Южного военного округа (ЮВО), дислоцированные в Чеченской Республике, с начала текущего года получили около 100 единиц новой автомобильной техники, в том числе более 80 грузовиков КамАЗ-53501 семейства «Мустанг» грузоподъемностью до 10 т, способные дополнительно буксировать прицепы общей массой не менее 12 т.
В соединения также поступили тяжелые тягачи КамАЗ-65225, которые обладают возможностью брать на буксир полуприцепы массой до 50 т, а также пассажирский автобус-фургон на базе Камаз-535011, приспособленный для перевозки до 30 военнослужащих.
Автомобильная техника отвечает всем современным требованиям, она оснащена новейшим оборудованием — интегрированной бортовой информационно-управляющей системой, предпусковым подогревом двигателя и отоплением кабины, а также системой регулирования давления в шинах. Все машины произведены в 2013-2014 гг. и имеют гарантию завода-изготовителя.
Поставка автомобильной техники в соединения осуществляется в рамках Государственного оборонного заказа. На данный момент доля современных образцов автомобильной техники в мотострелковых бригадах составляет более 80%.
-
В Главном командовании ВВС России подведены итоги конкурса профессионального мастерства военных летчиков «Авиадартс-2015»
-
Фото двух сторожевых кораблей, но разной эпохи времени. Объединяет их то, что они являются дополнением друг друга.
Сторожевой корабль проекта 1135 «Ладный» — входит в состав 30 дивизии надводных кораблей Краснознаменного Черноморского флота России (фото А. Балабина)
Сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Григорович»
-
Очень хорошо видны различия между сторожевым кораблем и фрегатом.
-
Пять самых грозных видов российского оружия назвали в СШАИстребитель Су-35
Россия грозна не только ядерным оружием, но и обычным. К такому выводу пришел влиятельный американский журнал The National Interest.
-
Сегодня в Балтийское море на первый этап ходовых испытаний вышел фрегат «Адмирал Григорович» — первый из серии фрегатов проекта 11356, строящихся для Черноморского флота.
Корабль с заводским № 01357 заложен на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в Калининграде 18 декабря 2010 года, спущен на воду 14 марта 2014 года, а 25 ноября 2014 года приступил к швартовным испытаниям. 8 апреля «Адмирал Григорович» с помощью буксиров совершил переход из Калининграда в Балтийск, где экипаж корабля начал подготовку к первому самостоятельному выходу в море.
Фото master_greg с сайта forums.airbase.ru 16 мая 2015 года.
-
Металлурги «Мотовилихинских заводов» освоили технологию производства новой марки стали 35ХН1М2ФА. Она относится к группе конструкционных низколегированных сталей и применяется для изготовления осей, валов и других особо ответственных крупных деталей, к механическим свойствам которых предъявляются высокие требования. Сталь марки 35ХН1М2ФА традиционно используется для изготовления горно-шахтного оборудования, запасных частей карьерных и шагающих экскаваторов.