-
Международный аэропорт Шереметьево подвел итоги производственной деятельности за январь 2013 года. Количество обслуженных пассажиров с начала года возросло на 9% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года и достигло 1 млн 900 тыс. пассажиров.
-
В феврале 2013 г. на ОАО «ГалоПолимер Пермь» после реорганизации запущено производство Хладона-14* (R-14), что позволило фактически удвоить объем выпуска готовой продукции, доведя его до 20 тонн в месяц.
Объем мирового рынка Хладона-14 оценивается примерно в 1,5 тыс. тонн в год. При этом доля ГалоПолимер на мировом рынке на сегодняшний день составляет 8%.
-
Гендиректор ОАО «Рособоронэкспорт» Анатолий Исайкин сообщил, что в Индонезию будут поставлены шесть самолетов разработки компании «Сухой».
«Подписан контракт на шесть самолетов, и они будут поставлены», - сказал А.Исайкин.
-
В период навигации 2012 (апрель - октябрь) ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" отремонтировал 47 судов.
Средний ремонт прошли теплоходы "Дмитрий Пожарский", "Вятка", "Узола-3", "МБ-1217", "Иркутск ГЭС "ОТ-2444": модернизацию - теплоход "МБ-1217"; переоборудование - баржа-2033; ремонт механизмов и оборудования судна - теплоходы "Лежево", "Сандал", "СЯМ", "Волга 4007", "Монак", "Братск ГЭС", "Алдан", баржа-2034, "Канин".
Отремонтированы крышки люковых закрытий на теплоходе "Монак", установлены фундаменты на барже-2033 и барж-2034, заменены якоря на теплоходах "Карл Маркс", "Волго-Дон-113", зачищены и проведена дефектация балластных танков "Волго-Балт-231". -
- Работа Московского монетного двора Гознака
РОСТОВ-НА-ДОНУ, 30 янв — РИА Новости, Юлия Насулина. Первый в России терминал, принимающий монеты, установлен в торговом центре на улице Дружинников в Ростове-на-Дону, сообщил РИА Новости начальник областного управления инкассации Михаил Ровчак.
-
22 января, AEX.RU – Международный аэропорт "Шереметьево" подвел итоги производственной деятельности за 2012 год. Впервые в своей истории аэропорт обслужил 26 млн 188 тыс. пассажиров, что на 16,1% больше чем в 2011 году, сообщает пресс-служба аэропорта.
-
Первый самолет Sukhoi SuperJet 100 передан индонезийской Sky Aviation
- SSJ-100
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" и индонезийская авиакомпания Sky Aviation подписали в Ульяновске акт сдачи-приемки первого самолета Sukhoi Superjet 100. Перелет самолета с серийным номером 95022 из центра передачи в Ульяновске в аэропорт базирования в Индонезии намечен на январь 2013 года, тогда же авиакомпания планирует начать коммерческую эксплуатацию Sukhoi Superjet 100.
-
- На переработку отправлена бочка под номером 1000
В уходящем 2012 году сотрудники опытного завода прикладных радиохимических технологий (ОЗПРТ) МосНПО «Радон» столкнулись с увеличением количества поступающих на переработку радиоактивных отходов (РАО), требующих предварительной сортировки.
Особенную сложность представляли РАО, поступившие по договору с одной из организаций «Росэнергоатома». Для их хранения и перевозки в качестве контейнера использовались металлические двухсотлитровые бочки, которые из-за этого тоже перешли в категорию РАО.
Было принято решение запустить в эксплуатацию установку прессования УП-500, длительное время находившуюся в режиме консервации.
Силами работников нескольких цехов ОЗПРТ отходы были отсортированы и переукомплектованы, а бочки, загрязненные радиоактивными материалами, спрессованы с целью уменьшения объема РАО, отправляемых на длительное безопасное хранение.
– В МосНПО «Радон» работает мощная установка компактирования РАО, – сообщил директор ОЗПРТ Михаил Дмитриевич Белый. – Но она производит прессование в контейнерах европейского формата. Для переработки двухсотлитровых бочек мы запустили установку, считающуюся запасной. И она позволила справиться с весьма специфической партией РАО. Бочка с №1000 стала своего рода отметкой скромного производственного этапа. -
Начало нового сельскохозяйственного года для Ростсельмаш ознаменовалось ростом производства и продаж прицепной и навесной техники. Вдвое увеличен выпуск универсальных фронтальных погрузчиков ПФУ-081 Fenix, их производство доведено до 100 единиц в месяц вместо 40 (в прошлом сельхозгоду). По словам директора по маркетингу компании Ростсельмаш Алексея Мошненко, в 2012-2013 сельскохозяйственном году компания намерена достичь роста продаж всех типов прицепной и навесной техники на 28%. Это связано с увеличением спроса на выпускаемое оборудование. Примером тому служит ПФУ-081 Fenix, производство которого в новом сельхозгоду увеличено вдвое.
-
Итоговый доклад о результатах расследования катастрофы самолета «Сухой» RRJ-95B, регистрационный номер 97004, разбившегося на горе Салак, Западная Ява, 9 мая 2012 г.
9 мая 2012 г. самолет «Сухой» RRJ-95B, регистрационный номер 97004, номер рейса RA 36801, эксплуатиремый ЗАО «Граждански самолеты Сухого», совершал демонстрационные полеты из международного аэропорта им. Халима Перданакусумы. Катастрофа самолета произошла во время второго демонстрационного полета.
Во время этого полета на борту воздушного судна находилось 45 человек, а именно: 2 пилота, 1 штурман, 1 инженер по летным испытаниям и 41 пассажир ??? сотрудника ЗАО «ГСС», 1 работник завода по производству двигателей самолета (SNECMA) и 36 приглашенных, из них 34 гражданина Индонезии, 1 гражданин США, 1 гражданин Франции.
Планируемый полет осуществлялся в соответствии с правилами полета по приборам (ППП) на высоте 10000 футов в течение 30 минут, при этом запас топлива был рассчитан на 4 часа. Разрешенное для данного полета воздушное пространство находилось в районе «Богор», в то же время пилот полагал, что полет согласован в направлении радиала 200 ХЛМ ВОР на расстоянии 20 морских миль.
Имеющаяся в самолете карта не содержала информации о районе «Богор» в качестве района испытаний военных самолетов, а также о контуре окружающих район гор.
-
В конце ноября на "Адмиралтейских верфях" были успешно проведены гидравлические испытания кормового блок-модуля подводной лодки "Ростов-на-Дону" проекта 06363 - второго заказа в серии ДЭПЛ, строящейся на верфи для российского ВМФ, об этом Центральному Военно-Морскому Порталу сообщил источник на "Адмиралтейских верфях".
Эти испытания стали девятыми из десяти гидравлик, предусмотренных графиками строительства заказов на предприятии в 2012 году. Семь из них были проведены цехом № 9.
В 2013 году перед корабелами-адмиралтейцами поставлена задача: обеспечить продвижение графика строительства двух серий подводных лодок (как для отечественного, так и для иностранного заказчиков) и проведение еще десяти гидравлических испытаний.
В настоящее время ОАО "Адмиралтейские верфи" ведут строительство трех дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) модернизированного проекта 06363 "Варшавянка" по заказу минобороны России. Первая ДЭПЛ для Черноморского флота (Б-261 "Новороссийск") была заложена в августе 2010 года, спуск ее на воду запланирован на конец 2013 года. В общей сложности до 2017 года военно-морской флот получит шесть подводных лодок проекта 0636. -
14 декабря 2012 года болгарское Государственное предприятие «Радиоактивные отходы» (SE «RAW») приняло в эксплуатацию установку по переработке жидких радиоактивных отходов «Дунай». Соответствующий акт государственной комиссии сдачи-приемки работ подписан комиссией в составе руководства SE “RAW”, представителей Группы управления проектами на АЭС «Козлодуй» - KPMU, АЭС «Козлодуй», государственных надзорных органов Республики Болгария по строительному контролю и по ядерной безопасности.
Директор Дирекции по обращению с радиоактивными отходами и выводу из эксплуатации SE «RAW» Георгий Гьошев подтвердил, что в соответствии с болгарскими государственными строительными нормами, стандартами и правилами и требованиями по ядерной безопасности при сооружении установки выполнены все работы, предусмотренные проектной документацией. Оборудование и системы смонтированы, установлены и приняты после проведения серии испытаний в соответствии требованиями Заказчика. -
Компания PowerJet (СП французской Snecma (Группа Safran) и российского НПО "Сатурн") объявила о том, что Главное управление гражданской авиации Индонезии получило сертификат типа на двигатели SaM146-1S17 и SaM146-1S18, которыми будет оснащен самолет Sukhoi Superjet 100. Сертификация двигателя SaM146 началась в мае 2012 г. В процессе было подтверждено, что двигатели SaM146 соответствуют сертификационным требованиям Авиационных властей Индонезии.
-
Азово-Донское пароходство (АДП) впервые осуществило сложную логистическую услугу по доставке экспортной партии российского зерна в объеме 31,5 тыс. тонн в Кению с перевалкой на рейде порта Кавказ (доставка партии зерна по системе «от двери до двери»). Флот АДП осуществил вывоз российского экспортного зерна речными судами по внутренним водным путям (ВВП) России, перевалку его на рейде морского порта Кавказ через комплекс ООО «Универсальная стивидорная компания» (входит в АДП) на морское судно, которое впоследствии доставило всю партию груза в порт Момбаса (Кения).
Заказчиком данной партии груза, а также услуг АДП по ее комплексной доставке в Кению выступила компания Louis Dreyfus Commodities Suisse S.A. (Швейцария).
АДП считает данное направление перспективным и намерено перевезти через порт Кавказ 250 тыс. тонн зерна.
В 2012 году рейдовый перевалочный комплекс ООО «Универсальная стивидорная компания» в порту Кавказ обеспечил перевалку с речных судов АДП на морские суда 54 тыс. тонн зерновых грузов.
Под управлением АДП работают 73 судов река-море плавания дедвейтом до 7000 тонн каждое, 100 речных судов дедвейтом до 3000 тонн. В 2011 году флотом компании перевезено 6 млн тонн, перевалено в портах 4,2 млн тонн. -
Россия впервые поставила Индонезии многоцелевой вертолет Ми-171, сообщил во вторник журналистам официальный представитель холдинга "Вертолеты России" Роман Кириллов.
"Вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России" впервые осуществил поставку нового среднего гражданского многоцелевого вертолета Ми-171 в Индонезию. В октябре 2012 года одна из крупнейших горнодобывающих компаний страны приобрела сертифицированный гражданский вертолет Ми-171 производства ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод"", — сказал Кириллов.
-
В рамках контракта с Федеральным агентством морского и речного транспорта компания «Транзас» установила систему УКВ-связи Волго-Донского канала с несколькими центрами управления.
Специалистами компании были осуществлены разработка и согласование технического проекта, поставка и монтаж оборудования, проведены пуско-наладочные работы, сдаточные испытания, а также организован инструктаж персонала. В основе реализованной системы лежит программно-аппаратный комплекс производства компании «Транзас», специально оптимизированный для решения задач на внутренних водных путях. -
22 ноября 2012 года Главное управление гражданской авиации Индонезии (DGCA) валидировало сертификат типа на самолет Sukhoi Superjet 100 (модель RRJ-95B).
Сертификат типа удостоверяет соответствие самолета SSJ100 сертификационным требованиям индонезийских авиационных властей, разрешает его экспорт в Индонезию и эксплуатацию авиакомпаниями данной страны без ограничений.
«Данному событию предшествовала долгая и кропотливая работа, результатом которой стала выдача индонезийскими авиационными властями сертификата типа на самолет Sukhoi Superjet 100. Теперь мы полностью готовы к поставке самолета первому заказчику в Юго-Восточной Азии – индонезийской авиакомпании Sky Aviation», - отметил первый вице-президент ГСС по разработке и сертификации Игорь Виноградов.
-
-
- регенерация очистка хладонов
В российских СМИ опубликовано решение коллегии Евразийской экономической комиссии от 18 сентября 2012 г. N 158 «О внесении изменений в разделы 1.1 и 2.1 Единого перечня товаров, к которым применяются запреты или ограничения на ввоз или вывоз государствами — членами Таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества в торговле с третьими странами»
Это решение ужесточает правила поведения продавцов и покупателей кондиционеров, холодильной техники, производителей пенополистиролов, участников машиностроительного рынка, особенно космической отрасли, так как увеличен перечень хладонов (фреонов), запрещенных к ввозу и вывозу из стран Таможенного Союза.
Все эти меры приведут к увеличению стоимости хладонов, которые выпускаются в Российской Федерации. Например, хладон 22, разрешен к применению до 2030, но его производство будет резко сокращаться.
Тем не менее, решение все-таки есть! Это повторное использование, запрещенных к ввозу и вывозу, веществ из списка будто бы озоноразрушающих веществ.
Компания «ПластПермь» (http://ftorplast.com) запустила в опытно-промышленную эксплуатацию новую установку по рециклингу (утилизации, переработке) различных видов хладонов.
Это позволит многим фирмам использовать вторичный хладон в своих целях.
-
-
15 ноября Каспийская флотилия отмечает 290-летие со дня своего создания. Она появилась в 1722 году по Указу Петра I. Постепенно мужала, набиралась сил, пройдя в итоге славный боевой путь, став решающим фактором при утверждении России как морской державы в акватории Каспия.
Сегодня Каспийская флотилия приобретает новый облик, совершенствуются ее боевые возможности. В её состав входят новые ракетные, артиллерийские, десантные корабли, которые оснащены самыми современными образцами вооружения.
В ближайшее время Каспийская флотилия качественно изменит и усилит свой корабельный состав. На стапелях «Зеленодольского завода имени А.М.Горького» заложены четыре новых малых ракетных корабля с новейшим универсальным ракетным комплексом «Калибр-НК». Проходит государственные испытания третий малый артиллерийский корабль «Махачкала», головной корабль этого проекта «Астрахань» в 2012 году вошел в состав флотилии и по своим тактико-техническим характеристикам зарекомендовал себя с самой лучшей стороны.
А летом флотилия усилилась еще двумя новыми кораблями – ракетным кораблем «Дагестан» и малым артиллерийским кораблем «Волгодонск». Их корпуса построены с применением «стелс-технологий», которые снижают радиолокационную заметность судов. -
В рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД" "Приобретение тягового подвижного состава" в Северо-Кавказскую дирекции тяги поступило 9 грузовых электровозов, 5 пассажирских и 3 маневровых тепловоза.
Парк локомотивного эксплуатационного депо Туапсе пополнили 9 грузовых электровозов 2ЭС4К "Дончак", построенных на Новочеркасском электровозостроительном заводе. 2ЭС4К – грузовой двухсекционный восьмиосный магистральный электровоз постоянного тока. Максимальная эксплуатационная скорость — 120 км/ч.
