-
Думаю, будет интересно почитать мнение профессионалов
Первый поставочный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) передан первой эксплуатирующей организации — авиакомпании Armavia, которая до конца месяца собирается открыть на нем пассажирские перевозки. Понравится ли новый отечественный авиалайнер тем, кому придется на нем летать? Мнения пассажиров придется еще немножко подождать. А вот летчикам российского национального перевозчика уже есть, что сказать мировой общественности. Полный текст выступлений представителей «Аэрофлот — Российские авиалинии» можно будет прочитать в свежем номере журнала «Авиаиндустрия», который только что сдан в печать. Ниже приводятся фрагменты выступлений «авиафлотовцев» сразу после получения сертификатов на право выполнения полетов на SSJ100 в последний день марта с.г. -
-
Шоколадные спички… -
-
Источник фото:
Компания «Тетрасвязь», федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, заключила контракт на создание лабораторного комплекса для определения местоположения и позиционирования сил и средств пожарной техники Санкт-Петербургского университета Государственной противопожарной службы МЧС. -
C 14 по 17 апреля в выставочном комплексе «Крокус Экспо» (Москва) проводилась 19-ая Международная выставка «Катера и яхты» — MIBS 2011. На стенде ЗАО «Транзас Москва» были представлены: профессиональный навигационный тренажер маломерного судна с обзором надводной обстановки 120 градусов; электронные картографические системы; мультимедийный программный комплекс, составляющий основу системы дистанционной подготовки судоводителей маломерных судов к аттестации в ГИМС МЧС России.
-
20 апреля 2011 года Невский Судостроительно-Судоремонтный завод (генеральный директор Андрей Полушко) заложил второй многоцелевой двухвинтовой сухогрузный теплоход дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 (строительный номер 402).
ПРОЕКТ RSD49. Сухогрузное судно дедвейтом 7154 тонн класса «Волго-Дон макс»
Еще два судна этого проекта заложил Астраханский судостроительный завод «Лотос» в начале года. -
Разработанный совместно с ФГОУ ВПО ПГУПС комплексный проект "Разработка и создание высокотехнологичного производства инновационного грузового подвижного состава железных дорог" победил в открытом публичном конкурсе Министерства образования и науки России по отбору организаций на право получения государственной субсидии на реализацию комплексных проектов по созданию высокотехнологичного производства с участием вузов России. Субсидии федерального бюджета по проекту составят 297 млн. рублей.
Стартовавшая в 2010 году совместная работа рассчитана на ближайшие 3 года. Ее итогом станет создание четырех новых моделей вагонов и трех вагонных тележек. В настоящее время разработаны эскизные и технические проекты на данные виды продукции.
-
-
Концерн «Штурмовики Сухого» планирует подписать акт о завершении госиспытаний модернизированного учебно-боевого штурмовика Су-25УБМ летом этого года.
Эту новость сообщил генеральный директор концерна Владимир Бабак. По его словам, программа госиспытаний выполнена в полном объеме, включая и испытания на боевое применение Су-25УБМ. «Штурмовик Су-25УБМ может успешно использоваться как в качестве учебно-тренировочного самолета для подготовки летного состава штурмовых частей ВВС, так и для ведения полноценных боевых действий, – сказал Бабак. – По летным и боевым характеристикам штурмовик Су-25УБМ практически полностью соответствует модернизированному строевому штурмовику Су-25СМ». -
-
Он сообщил, что недавняя разработка тюменской сельхозакадемии - - получил одобрение экспертного совета по рассмотрению инновационных проектов высших учебных заведений и научных организаций Тюменской области. Для его производства используется распространенное сырье — торф. В итоге технологического процесса получаются своего рода витамины для растений.
Препарат уже опробован в хозяйствах области, и результаты впечатляют. Растет урожайность, качество продукции, повышается устойчивость растений к пестицидам и плохим погодным условиям.
-
Станкостроение – фондообразующая отрасль машиностроения, а стало быть, и зеркало развития промышленного потенциала страны. Существенные заделы для производства сложных видов станкостроительной продукции имеются на ряде отечественных заводов.
Ивановский Завод Тяжелого Станкостроения
Супер — центр ИС800 Глобус
-
-
Российская компания с форматом записи " Супер Аудио " -
Целью внедрения технологии «Экологический Содерберг» является снижение объема выбросов за счет повышения эффективности укрытий электролизеров, снижения доли ручного труда, расхода электроэнергии. С помощью технологии Содерберга производится более 60% алюминия в мире.
-
Запущена новейшая крупносерийная производственная линия от компании i-PULSE. Многофункциональный автомат поверхностного монтажа М6ez (i-PULSE, Yamaha Motor Group, Япония).
-
Летные испытания первого самолета Ту-214-ОН, предназначенного для ведения аэрофотосъемки в рамках программы «Открытое небо», начнутся в Казанском авиационно-производственном объединении (КАПО) имени Горбунова в ближайшее время, сообщили «Интерфаксу-АВН» в российском оборонно-промышленном комплексе.
«Сейчас на КАПО проводится наземная отработка перед первым полетом самолета Ту-214-ОН. Эта модификация отличается различным спецоборудованием, в том числе аэрофотоаппаратурой для проведения работ по контролю в рамках международной программы »Открытое небо", — сказал собеседник агентства. -
На ООО «ВИЗ-Сталь» начата реконструкция двух линий агрегатов обезуглероживающего отжига, что позволит организовать технологическую цепочку освоения производства премиального вида трансформаторного проката из высокопроницаемой стали (ВПС). Планируемые мощности по её производству составят около 70 тыс. т.
Проект, реализуемый совместно с компанией LOI Thermprocess (Германия) в рамках программы технического перевооружения производства, предусматривает объединение печей для комплексной термообработки трансформаторной стали в конечной толщине. Его общая стоимость составит около 2,4 млрд руб. В 2011 г. планируется осуществить проектирование нового агрегата и демонтаж существующего оборудования. Пуск печи в эксплуатацию намечен на 2013 г. -
«Благодаря переходу на пылеугольное топливо мы в доменных печах вместо дорогостоящих и дефицитных жирных углей будем использовать энергетический уголь, снизим расход кокса на 20%, что позволит значительно уменьшить выбросы в атмосферу. Кроме того, получим серьезную экономию в расчете на тонну стали, а значит, повысится конкурентоспособность предприятия», - отметил управляющий директор комбината Алексей Юрьев.
