Центр робототехники МЧС, открывшийся в пятницу в подмосковной Балашихе, в течение года должен разработать и запустить в производство новые модели спасательных роботов, сообщили в МЧС России.
Как отметили в ведомстве, спасательные роботы успешно справляются с задачами в экстремальных условиях, где не могут работать спасатели из-за чрезмерного риска.
«Предполагается, что благодаря открытию центра новых спасательных роботов отечественного производства можно будет увидеть уже через год», – уточнили в МЧС.
Главными задачами Центра станут гуманитарное разминирование территорий, реагирование на природные пожары и другие стихийные бедствия, и обучение специалистов. В Центре будет дежурить противопожарная авиация МЧС России, которая также сможет оперативно реагировать на крупные природные пожары в Европе. Также на постоянной основе здесь будут работать и четверо представителей МЧС России - сотрудники совместной дирекции Гуманитарного центра, которые займутся отработкой практических вопросов координации и реагирования на чрезвычайные ситуации.
Специалисты столичного НИИ «Гипроречтранс» разработали серию «противооползневых» компьютерных программ, с помощью которых с высочайшей точностью можно вести расчеты устойчивости грунта и проектировать эффективную защиту опасных зон. В основу отечественной разработки легли исследования более 1000 опасных склонов.
Область применения новой технологии необычайно широка: склоны самой разной конфигурации, специфические грунты – просадочные, насыпные, набухающие, многолетнемерзлые, заторфованные, сейсмоопасные области, зоны с подтоплением и высоким уровнем грунтовых вод.
С помощью разработанных программ можно оценивать пригодность грунтов под строительство зданий, башен, мачт и опор линий электропередач, автомобильных и железных дорог, возведения плотин, шлюзов, водозаборов, набережных и укреплений берегов, подводных тоннелей для трубопроводов и линий связи, крепления откосов и склонов.
ООО "Иркут-инжиниринг" планирует в 2012 году поставить МЧС РФ привязные аэростаты (ПА) "Иркут-1А", сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе. "Пока преждевременно говорить что-либо о количестве аэростатов, заказываемых МЧС РФ, но это будет несколько аппаратов", - сказал он.
В 2007 году МЧС РФ уже получил один комплекс с ПА "Иркут-1А" с оптической системой день/ночь и дальностью связи до 5 км. На основании эксплуатации первого комплекса, МЧС РФ приобрело в 2010 году еще один комплекс с четырьмя аэростатами "Иркут-1А".
"Системами видеонаблюдения с привязными аэростатами "Иркут-1А" интересуются как потенциальные заказчики за рубежом, так и отечественные силовые структуры", - добавил собеседник агентства. По его сведениям, с одним из государств, входящих в состав СНГ, достигнута договоренность о поставке значительной партии комплексов с ПА "Иркут-1А".
Привязной аэростат поднимается на высоту до 300 м, он несет в качестве целевой нагрузки стабилизированную оптическую систему, которая включает в себя тепловизор и ТВ-камеру. Полученная информация передается с полезной нагрузки на пункт управления в радиусе до пяти километров. Речь идет об информационном обеспечении руководства в чрезвычайных ситуация
В преддверии весеннего таяния льда подразделения МЧС начали получать для опытной эксплуатации первые образцы портативных радаров для измерения толщины льда «Пикор-Лед», не имеющие аналогов в России. Он создан специалистами ОАО «Конструкторское бюро опытных работ» («КБОР»), входящего в состав концерна «Созвездие».
По сообщению Центра информации и общественных связей концерна, совместные с представителями МЧС полевые испытания прибора полностью подтвердили его эффективность для обеспечения безопасности людей и автомобильного транспорта при перемещении по поверхности замерзших водоемов и ледовых переправ.
Сегодня основной способ измерения толщины льда на водоемах - бурение лунок, что трудоемко и требует до 5 мин. времени, а ультразвуковой толщиномер работает при прямом контакте с поверхностью льда и толщине льда до 30 см. Этих и других недостатков не имеет радар «Пикор-Лед», действие которого основано на использовании коротких маломощных радиоимпульсов и формировании радиоизображения на основе отраженных сигналов.
Не только в теории, но и на практике вся М10 от Москвы до Питера контролируется вертолётами МЧС, базирующимися неподалёку от дороги или работающими с площадок «подскока». Дежурит спасательный вертолёт и на тверском аэродроме местных линий Змеёво, ныне фактически ставшим вертодромом.
По итогам конкурса на поставку пожарно-спасательных гусеничных снегоболотоходов, проведенного МЧС России, ОАО «Заволжский моторный завод» (входит в «Группу «ГАЗ») было признано победителем.
Предприятие получило госзаказ на поставку новых двухзвенных снегоболотоходов ГАЗ-3351, оснащенных пожарными, медицинскими и аварийно-спасательными модулями, позволяющими помочь в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций в особо сложных дорожных и климатических условиях.
Двухзвенный гусеничный плавающий снегоболотоход ГАЗ-3351 вызывает также интерес у туристических компаний, предприятий нефтегазового комплекса, геологов, геофизиков, энергетиков, а также частных лиц, предпочитающих активные виды отдыха.
В Красноярском крае открылся территориальный центр мониторинга и прогнозирования чрезвычайных ситуаций. Как сообщили в региональном управлении МЧС, в центре, который стал один из крупнейших в Сибири, объединены системы техногенного и природного мониторинга, что позволяет в режиме реального времени вести сбор, обработку и анализ информации о параметрах источников чрезвычайной ситуации, о состоянии окружающей природной среды и объектов техносферы.
Информация в центр поступает с сейсмических станций городов Кызыла, Абакана, Красноярска, поселка Слюдянка на озере Байкал, а также с международной сейсмической станции «Талая», работающих в режиме реального времени.
МЧС России выпустило официальное приложение для iPhone, которое поможет оперативно оповестить родственников и службы спасения, если вы попали в экстренную ситуацию. Приложение, разумеется, бесплатное, уже доступно в App Store для скачивания.
Основные функции приложения – звонок в службу спасения, сигнал тревоги для родных и близких и оперативный поиск ближайшей службы экстренного реагирования.
Тревожная красная кнопка размещена прямо на главной странице приложения. Нажав на нее, пользователь начинает рассылку sms-сообщений контактам, заранее внесенным в соответствующий список.
27 декабря, в День Спасателя новосибирской подсистемы МЧС вручены ключи от новой техники. Начальник ГКУ «Центр по обеспечению мероприятий в области ГО ЧС и пожарной безопасности Новосибирской области» получил сертификаты на семь автомобилей АЦ-40 УРАЛ-4320, вездеходное транспортное средство «ТРЭКОЛ-39294» и судно на воздушной подушке «СЛАВИР».
Также были вручены сертификаты на три пожарных автомобиля АПМ-3 на базе КАМАЗ, АЦ-40 на базе УРАЛ и пожарную автолабораторию, автомобиль КАМАЗ-43253 для доставки специального оборудования и сертификаты на автомобиль штабной ГАЗ-32271 и оперативный автомобиль дежурной смены спасателей ГАЗ-27057.
В частности, в распоряжение ГУ «Управление обеспечения деятельности в чрезвычайных ситуациях» поступили шесть пожарных автомобилей, две автолестницы, автомобили «Нива Шевроле» и «Фиат-Дукато», катер на воздушной подушке, а также гидравлическое оборудование. На приобретение техники из бюджета региона было выделено 25 млн рублей. Также сотрудники МЧС России по Псковской области получили пожарную лабораторию на базе автомобиля УАЗ-31631 «Патриот», две пожарные автоцистерны и 65 комплектов дыхательных аппаратов, которые были закуплены на средства госказны.
На базе Ставропольского поисково-спасательного отряда состоялось открытие водолазного учебно-тренировочного комплекса «Байкал», предназначенного для подготовки водолазного состава на местах по выполнению подводно-технических и аварийно-спасательных водолазных работ.
Продолжает обновлятся авиация МЧС. Недавно Авиационно-спасательный центр МЧС России в Красноярске получил 2 новых самолета-амфибии Бе-200ЧС, изготовленные Иркутским авиазаводом и прошедшие доработку на ТАНТК им. Бериева. 21 октября был подписан приемный акт первого после пятилетнего перерыва нового самолета Бе-200ЧС, получившего имя «Петр Стрелецкий». А 30 ноября заказчик получил и вторую амфибию, названную «Иван Шаманов». Новые самолеты значительно усилят авиационную группировку МЧС в Сибири. Пополнился авиационный парк спасателей и новыми вертолетами. К началу января от заводов-изготовителей получены 3 вертолета Ми-8 и 4 Ка-32. До конца года ожидается поступление еще одного вертолета.
Пожарная часть была возведена в рекордно короткие сроки: с 1 января по 30 ноября 2011 года. Площадь территории составляет 1 гектар. В пожарной части имеется 4 пожарных автомобиля, пожарно-техническое вооружение, гидравлический аварийно-спасательный инструмент, средства связи, оргтехника. Личный состав полностью обеспечен форменным обмундированием и специальным снаряжением.
В России созданы новые вертолёты для обеспечения безопасности соревнований на Олимпиаде-2014 в Сочи. Такой вывод был сделан по результатам участия винтокрылых машин Ка-226Т и Ка-32А11ВС в учениях МЧС РФ, которые прошли в ноябре в Сочи в рамках подготовки к Олимпиаде-2014, сообщили в пресс- службе холдинга «Вертолёты России» (входит в ОПК «Оборонпром»).
Новые медико-эвакуационные, спасательные и противопожарные вертолёты российского производства, выпускаемые предприятиями ОАО «Вертолёты России», могут принять участие в обеспечении безопасности соревнований на зимних Олимпийских играх в городе Сочи в 2014 г.
По данным пресс-службы, в ходе учений спасатели отработали действия по предотвращению и ликвидации последствий возникновения гипотетических чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера во время массовых мероприятий на Олимпийских объектах.
26 ноября 2011 г. в первый предъявительский полет с аэродрома «Таганрог-Южный» поднялся самолет-амфибия Бе-200ЧС (бортовой номер RF-31361, заводской номер 76820003102).
Самолет-амфибия Бе-200ЧС «Иван Шаманов» в ближайшее время пополнит группировку авиации российского МЧС. На новой машине проведены доработки по результатам эксплуатации в МЧС России и учтен опыт, полученный в процессе европейской сертификации самолета.
В конце ноября Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России) получит четыре новых вертолета.
Новая техника приобретается в рамках реализации программы технического переоснащения МЧС на 2011-2015 гг. Программа предусматривает выделение на эти цели 43 миллиардов рублей. К 2015 году доля современной техники в МЧС должна достигнуть 80%.В 2010 году на приобретение новой аварийно-спасательной техники, снаряжения и оборудования министерству было выделено 10,42 миллиарда рублей, что в 14,5 раз больше, чем в 2004 году.
«К концу месяца получаем три вертолета Ми-8 и один Ка-32, уже идет их приемка», — цитирует РИА Новости начальника управления авиации и авиационно-спасательных технологий МЧС России генерал-майора Сергея Федорова.
Федоров напомнил, что в 2011 г. для авиационных подразделений ведомства планируется закупить в общей сложности 8 вертолетов, из них — 5 Ка-32 и 3 Ми-8.
«По состоянию на сегодняшний день уже получено три вертолета Ка-32», — проинформировал генерал.
В настоящее время в авиационном парке МЧС РФ 59 воздушных судов, в том числе пять самолетов-амфибий Бе-200ЧС.
РБК 27.10.2011, Красноярск 13:30:51 В Сибири создается эскадрилья самолетов-амфибий Бе-200 для тушения лесных пожаров. Об этом сообщили в главном управлении МЧС Красноярского края по итогам визита в регион главы министерства Сергея Шойгу. По данным ведомства, в настоящее время уже началась работа по формированию сибирской эскадрильи Бе-200, которая будет состоять из четырех самолетов. В данный момент на вооружении регионального авиаотряда, базирующегося в Красноярске, уже находятся два самолета-амфибии, один из них глава МЧС РФ передал сегодня.
Самолеты Бе-200 планируется задействовать в обеспечении безопасности на водоемах, тушении пожаров, перевозке пассажиров и грузов в Красноярском крае и соседних регионах. Также С.Шойгу передал Сибирскому авиаотряду многоцелевой вертолет БК-117, который может использоваться, в том числе, для проведения поисково-спасательных операций. Такая техника впервые поступает на вооружение Сибирского регионального центра, отмечается в сообщении.
Компания «Аркан», федеральный оператор услуг безопасности и мониторинга, представила свои решения в области мониторинга транспортных средств на конференции «Безопасность транспорта и транспортной инфраструктуры», которая состоялась в Санкт-Петербурге в рамках выставки «Транспорт: защита и безопасность». Мероприятия прошли при поддержке Комитета по транспорту и Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга.
Управление МЧС по Томской области совместно с Томским политехническим университетом (ТПУ) провели в среду, 7 сентября первые испытания нового средства для тушения огня — раствора на основе жидкого стекла, передает корреспондент РИА Новости.
Специальный состав на основе воды, жидкого стекла, и других компонентов разработали ученые ТПУ. По их словам, он позволяет эффективно бороться с особо опасными пожарами. Когда состав попадает на горящие предметы, они покрываются слоем жидкого стекла, которое вспенивается и предотвращает дальнейшее горение и тление. Часть компонентов состава, выдерживающего нагрев почти до 550 градусов, держится в секрете.
В ходе опытных пожарно-тактических учений две бригады пожарных тушили по четыре горящих объекта: деревянный дом, автомобильные шины, противень с легковоспламеняющейся жидкостью и еловые ветки. Первая бригада использовала инновационный раствор на основе жидкого стекла, вторая тушила огонь традиционно — водой и пеной.