-
-
- Российский рынок LCV в октябре прибавил более 10%
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по итогам октября 2017 года объем рынка новых легких коммерческих автомобилей (LCV) в России составил 9,8 тыс. единиц, что на 10,4% выше показателя годичной давности.
-
-
На «Специализированной швейной фабрике РОСОМЗ» (дочернее предприятие «Суксунский оптико-механический завод») открылось новое производство. Объем вложений в инвестпроект составит 122,6 миллиона рублей, из них 30 миллионов уже освоены.
Для нового производства в Суксуне была восстановлена производственная площадка общей площадью 828 квадратных метров. Здесь будут шить защитную спецодежду для работы в экстремальных условиях. Пока что на фабрике работает 70 человек, а в будущем планируется 150 сотрудников.
-
-
Торгово-развлекательный центр российской сети «РИО», входящей в группу компаний «Ташир», открылся 13 ноября в Ереване.
Стоимость проекта составила 40 миллионов долларов.
На территории нового комплекса появятся новые бренды ведущих операторов ритейла, не представленные ранее на территории страны. В общей сложности в комплексе будет представлено порядка 80 арендаторов ― российских и международных брендов, а также местных операторов.
«Рио» в Ереване стал четвертым торговым центром в портфеле группы «Ташир» на территории Армении. Ранее, в 2004 году был открыт торговый центр «Ташир», в 2012 году торгово-развлекательный центр Dalma Garden Mall, в 2016 торговая галерея Tashir Street.
-
-
«Группа ГАЗ» поставила компании «СГК-Механизация» 174 единицы техники: 80 самосвалов «Урал NEXT» (колесная формула 6×6), 4 бортовых автомобиля «Урал NEXT» с крано-манипуляторными установками (6×6), а также 90 трубоплетевозов на шасси повышенной грузоподъемности «Урал-6370» (полная масса свыше 33 т, 6×6).
Поставленная техника эксплуатируется в Якутии в условиях полного бездорожья на отсыпке транспортных путей, транспортировке труб и различных грузов для одного из крупнейших инвестиционных проектов ПАО «Газпром» — строительства магистрального газопровода «Сила Сибири».
В автомобилях установлен «северный пакет» опций для комфортных условий работы в суровых климатических условиях, среди них: автономный отопитель кабины, подогреватель топливозаборника, подогрев топливной магистрали, утепление аккумуляторного отсека, утепление кабины. Техника оснащена двигателями ЯМЗ-536 и ЯМЗ-652 мощностью 312 и 412 л.с.
-
-
Есть такие сферы бизнеса, где на первый взгляд все кажется очень просто, а на деле оказывается значительно сложнее. Как минимум потому, что там, где просто, и конкуренция выше. Это в полной мере относится к производству и продаже головных уборов. Их делают практически везде, даже в Африке. Они просты в изготовлении и удобны в транспортировке, а значит тому, кто решил заняться этим делом, заведомо придется конкурировать со всем миром. Однако московской компании «Ферзь» удалось не только проделать путь от самой обычной торговой фирмы до самостоятельного полноценного производителя, но и выйти на мировой уровень. «Ферзь» уже сотрудничает с итальянцами, участвует в международных выставках в Германии, на очереди — выход на товарный рынок Канады и США.
«А у тебя подруги, Зин, все вяжут шапочки для зим…» — Владимир Семенович и не знал, до какой степени его слова станут пророческими. Советский Союз и его социалистическая экономика еще не успели окончательно уйти в прошлое, а наш народ уже организовывал кооперативы по производству шерстяных шапочек и торговал ими возле метро и на рынках.
-
-
-
- Проект моста через Исиль в Астане
Челябинский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 711 тонн металлоконструкций из России в Казахстан. Погрузка осуществлена в рамках подписанного в сентябре соглашения о сотрудничестве ПГК и ЗАО «Курганстальмост» по новому маршруту.
Грузооборот филиала достиг 547 тыс. т-км. Погрузка металлоконструкций на платформы проводится на станции Курган Южно-Уральской железной дороги, далее груз следует в адрес грузополучателя — Мостостроительного отряда № 25 им. Рязанова А.В. — на станцию Сороковая Казахстанских железных дорог (11 км от вокзала Астана).
Сложные металлические конструкции предназначены для крепления пролетных строений при строительстве моста через реку Исиль в Астане. «Контракт с „Курганстальмостом“ на новое направление перевозок заключен благодаря высокому уровню сервиса, своевременной подаче подвижного состава в необходимом объеме, а также адресной работе специалистов филиала с грузоотправителями, — отметил директор Челябинского филиала Владимир Терехов. — В рамках соглашения до конца января следующего года в Казахстан планируется поставить суммарно более 8 тыс. тонн металлоконструкций».
-
-
Резидент завершил проектирование и вышел на строительную площадку.
Первый завод по утилизации автомобилей на Дальнем Востоке создаст экологический бизнес и решит проблему технологической переработки подержанных машин в регионе, уверен японский инвестор, руководитель корпорации Arai Shoji Co. Ltd., реализующий совместно с ГК «Сумотори» проект TerminaTOR в ТОР «Надеждинская» в Приморье.
Российско-японский проект перешел в активную стадию реализации. Резидент завершил проектирование и вышел на строительную площадку, где ведутся подготовительные работы и планировка территории. 25 октября на площадке ТОР «Надеждинская» состоится торжественная церемония запуска проекта, приуроченная к началу строительства предприятия, в которой примут участие представители японских инвесторов Arai Shoji Co. Ltd. и Royal AutoParts вместе с руководителем группы компаний «Сумотори» Виталием Веркеенко и Корпорацией развития Дальнего Востока. Накануне старта глава компании Arai Shoji Co. Ltd. Араи Редзо рассказал о задачах и перспективах совместного предприятия.
-
-
18 октября в поселке Пестяки состоялось открытие швейной фабрики ООО «Исток-Пром».
ООО «ИстокПром» является крупным работодателем в Ивановской области, и открытие еще одного производства позволяет повысить уровень занятости населения. Увеличение производственных мощностей принесло компании «ИстокПром» до полнительное конкурентное преимущество. Набор сотрудников проходит поэтапно. Сегодня в Пестяковском филиале ООО «ИстокПром» трудятся уже 29 человек, а в дальнейшем планируется увеличить эту цифру более чем в 2 раза.
-
-
Завод «Алнас» (г. Альметьевск Татарстан), входящий в Группу компаний «Римера», отгрузил партию серийного оборудования для «Белоруснефти», ведущей нефтяной компании Республики Беларусь.
В сентябре машиностроительный завод «Алнас» выполнил заказ на поставку 27 погружных электродвигателей мощностью 40 и 45 кВт в габаритной группе 103 мм коррозионностойкого и высокотермостойкого исполнения, 49 газосепараторов в пятом габарите, а также крупной партии насосных секций и запасных частей. Оборудование будет эксплуатироваться на месторождениях компании-заказчика
Альметьевское предприятие ГК «Римера» сотрудничает с «Белоруснефтью» более 20 лет — только за последние пять лет завод поставил для белорусских партнеров 418 единиц техники и 93 537 запасных частей. За 9 месяцев 2017 года объем поставок изделий для «Белоруснефти» вырос на 26% по сравнению с 2016 годом.
-
-
Транспортный грузовой корабль (ТГК) «Прогресс МС-07» 16 октября 2017 года в 14:04 мск успешно пристыковался к Международной космической станции (МКС). Стыковка корабля осуществлена к стыковочному узлу «Пирс».
Сближение транспортного корабля с МКС проходило по двухсуточной схеме. Стыковка выполнялась в автоматическом режиме под контролем специалистов Главной оперативной группы управления полетом российского сегмента МКС в Центре управления полетами (ЦУП) и российских космонавтов Сергея РЯЗАНСКОГО и Александра МИСУРКИНА.
Пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с транспортным грузовым кораблем (ТГК) «Прогресс МС-07» состоялся 14 октября 2017 года в 11:46:53 мск с космодрома БАЙКОНУР.
ТГК «Прогресс МС-07» доставил на Международную космическую станцию около двух с половиной тонн различных грузов, в числе которых топливо, воздух, оборудование для поддержания станции в рабочем состоянии, посылки и средства для обеспечения жизнедеятельности членов экипажа.
-
-
За 9 месяцев 2017 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 108 тыс. тонн руды и концентрата цветных металлов, на 75% превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте увеличился на треть и достиг 178 млн т-км.
Основную номенклатуру перевозок составили никелевый штейн, глинозем и алюминиевая руда.
«Рост показателей обусловлен увеличением объемов перевозок продукции ПАО „ГМЛК Норильский никель“. В рамках долгосрочного контракта филиал осуществляет по графику перевозку двадцатифутовых контейнеров с сырьем из Мончегорска, где расположена промышленная площадка предприятия, в адрес никелерафинировочного завода „Норильского никеля“ в Харьявалта (Финляндия), а также осуществляет отправку высвободившихся порожних контейнеров в обратном направлении», — отметил директор филиала Павел Ситало.
В январе-сентябре этого года объем погрузки никелевого штейна по сравнению с аналогичным показателем 2016 года вырос в 4,5 раза и составил около 82 тыс. тонн. Погрузка алюминиевой руды составила более 6 тыс. тонн (в аналогичный период прошлого года данная номенклатура не перевозилась).
Грузы следовали в контейнерах на платформах, полувагонах и в крытом подвижном составе со станций Мончергорск, Автово, Пикалево-2 Октябрьской железной дороги в адрес грузополучателей России и Финляндии.
-
-
- © bryansknovosti.ru
10 октября в г. Новозыбков открылось новое швейное производство. Это — обособленное подразделение швейной фабрики «Силуэт» города Карачева — одного из ведущих предприятий группы компаний «Восток-Сервис», которая уже четверть века является крупнейшим в России и Европе разработчиком, производителем и поставщиком спецодежды, спецобуви и средств индивидуальной защиты.
Фабрика в Новозыбкове стала двенадцатой, которую ГК «Восток-Сервис» открыла в рамках программы по расширению производственных мощностей. Сегодня производственная база ГК «Восток-Сервис» — это швейные и обувные фабрики в России, Белоруссии и в итальянском городе Бари.
В городе Новозыбкове компания нашла необходимые трудовые ресурсы и подходящую площадку. Сегодня на новозыбковской фабрике трудятся около ста работникова. Для них созданы все условия — современное раскройное и швейное оборудование, наставничество и все необходимые социальные гарантии.
-
-
Хирурги регионального сосудистого центра Мытищинской городской клинической больницы (МГКБ) успешно провели в прямом эфире уникальную операцию по спасению человека, умиравшего от инфаркта.
Операция транслировалась онлайн для участников международного врачебного конкурса «Современные тенденции в лечении острого инфаркта миокарда с подъёмом сегмента ST». Мытищинские врачи показали международной аудитории в прямом эфире работу рентген-операционной по спасению больного с острым инфарктом миокарда.
По словам главврача МГКБ Валерия Янина, у пациента был зафиксирован редкий и тяжёлый случай поражения артерии сердца, который в 100% приводит к смерти, если срочно не открыть артерию и не поставить стент.
«Летальность при таком поражении составляет 90%, а без оперативного лечения приближается к 100%. Но мы выдержали испытание с честью, стабилизировали состояние пациента. Отрадно, что наши действия в операционной были высоко оценены всеми участниками конференции, а также мэтрами эндоваскулярной хирургии», — прокомментировал врач-хирург отделения рентгенэндоваскулярных методов диагностики и лечения МГКБ Илья Мельниченко.
Как указывается на сайте горадминистрации, врачи регионального сосудистого центра МГКБ проводят более тысячи стентирований в год.
-
-
Уникальную операцию впервые провели в Пермском крае
В Перми провели уникальную операцию по имплантации в позвоночник микроэлектрода, «отключающего» болевые импульсы.
У пермячки после удаления опухоли спинного мозга начались осложнения, не слушалась нога, возникли сильные боли. «Подсаживаться» на сильные обезболивающие женщина не захотела, так что в нейрохирургическом отделении ГКБ № 4 ей предложили альтернативу — операцию, каких в Пермском крае еще не делали.
Задачей нейрохирургов было создать своеобразный «выключатель боли». Через проколы на поврежденный участок спинного мозга был наложен микроэлектрод, к которому подключили внешний тестовый стимулятор, позволяющий «выключить» болевые импульсы.
Имплантация прошла успешно. Теперь пациентке предстоит отправиться на второй этап операции в Тюмень, где внешний стимулятор заменят на вшитый в тело прибор.
— Освоение подобных операций дает надежду для тысяч пациентов Прикамья, живущих с болью после удаления опухолей спинного мозга, — прокомментировали в министерстве здравоохранения Пермского края.
-
-
АО «НПО «ЦНИИТМАШ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») разработало дуплексную коррозионностойкую сталь 03Х23Н6М4Д3АБ-Ш и принципиальную технологию её производства для газовых месторождений с содержанием Н2S и СО2 до 25%.
В ближайшее время она будет использована в качестве конструкционного материала корпусов и внутрикорпусной арматуры (ВКУ-арматуры), предназначенных для эксплуатации в условиях Астраханского газоконденсатного месторождения.
-
МОСКВА, 29 сентября. /ТАСС/. Спутник связи AsiaSat-9 отделился от разгонного блока «Бриз-М» и вышел на геопереходную орбиту. Об этом сообщил ТАСС представитель производителя ракеты — Государственного космического научно-производственного центра им. М. В. Хруничева.
«Космический аппарат отделился от разгонного блока и вышел на геопереходную орбиту в 7:05 мск. В ближайшее время он будет передан на управление заказчику», — сказал представитель центра.
-
-
В п.Белый Яр открылся крупнейший в Югре современный комплекс Сургутской швейной фабрики ОАО «Сургутнефтегаз». Открытие предприятия — уникальный проект для Югры, аналогов которому в округе нет. Фабрика работает уже 26 лет. Здесь производят спецодежду для нефтяников. При её пошиве применяются новейшие ткани и технологии. Два года назад началось строительство нового современного корпуса, который позволит увеличить количество выпускаемой одежды, на предприятии запустили новые автоматизированные комплексы для раскроя ткани. Трудится здесь почти 300 сотрудников, теперь здесь ежегодно смогут шить больше 90 тысяч комплектов.
-
-
Компания «Ортомода» — крупнейший отечественный производитель ортопедической обуви и реабилитационной одежды, открыла производство ортопедической обуви на территории технополиса «Москва».
Фабрика стала 30-м открытым предприятием, профинансированным Фондом развития промышленности Минпромторга России. Общая стоимость проекта составила 147 млн рублей, из которых 51 млн рублей — льготный заём Фонда под 5% годовых.
Ожидается, что к 2023 году объем производства составит 220 тысяч пар обуви в год. На фабрике будут работать 130 человек, в том числе с ограниченными возможностями здоровья.
Уникальность фабрики заключается в использовании цифровых дистанционных технологий, в том числе 3D-измерения стопы и моделирования колодки. Это открывает возможности перед людьми с различными заболеваниями заказать обувь из любой точки России.
Продукция, ранее востребованная в основном в столице и Подмосковье, теперь поставляется в 40 регионов страны. Заказывает ортопедическую обувь и Департамент труда и социальной защиты населения Москвы. Найти ее можно в салонах и магазинах города.
Компания «Ортомода» планирует значительно потеснить иностранных производителей и занять до 26% российского рынка. Продукция также пойдёт на экспорт в страны СНГ и дальнее зарубежье.
— Первый зарубежный контракт мы заключили с Китаем, теперь поставляем обувь туда, — рассказала глава компании Галина Волкова.
-
-
За 8 месяцев 2017 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 635,7 тыс. тонн цемента, на 15% превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте вырос на 18% и составил 1,05 млрд т-км.
Основная номенклатура перевозок — строительный портландцемент и цементный клинкер. Под погрузку филиал предоставил цементовозы, полувагоны и крытый подвижной состав.
«Росту объемов погрузки способствует долгосрочный сервисный контракт ПГК и „ЕВРОЦЕМЕНТ груп“, а также высокий спрос на цемент в связи со строительством большого количества объектов инфраструктуры, которые должны быть завершены к чемпионату мира по футболу в 2018 году», — прокомментировал директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало.
В частности, в отчетный период погрузка продукции предприятий ЕВРОЦЕМЕНТ груп: АО «Пикалевский цемент» и ООО «Петербургцемент» — выросла на 11%, до 604 тыс. тонн.
Объём поставок цемента предприятиями регионов ОЖД на внутренний рынок РФ увеличился на 13% и составил 599 тыс. тонн, объем экспортных перевозок вырос в 1,5 раз, до 36,6 тыс. тонн.
Грузы следовали со станций Октябрьской железной дороги Пикалево-1, Пикалево-2, Сланцы и Волховстрой-2 в адрес предприятий Северо-Запада, Калининградской области и других регионов России, а также на экспорт в страны Евросоюза.
-
Падение рубля и господдержка наконец стали давать зримые результаты даже для самых отсталых отраслей российской промышленности. Если успехи в экспорте продовольствия стали уже привычными, то экспорт российской одежды и обуви, еще недавно казавшийся невозможным, опережает самые радужные прогнозы.
Несырьевой неэнергетический экспорт России в первом полугодии 2017 года, по расчетам РЭЦ, составил 57,2 млрд долларов. Это на 18,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. По его словам, положительная динамика экспорта к аналогичному периоду предыдущего года фиксируется четвертый квартал подряд.
-
