-
© rimera.ruИжевский завод ГК «Римера», одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, изготовил опытный экземпляр ключа для обсадных труб ARMEX Casing.
Гидравлический подвесной ключ ARMEX Casing предназначен для свинчивания и развинчивания обсадных труб диаметром от 102 до 356 миллиметров, в том числе труб с высокопрочными премиальными резьбами. Ключ оснащен системой магнитного торможения для зажима челюстей, более надежной и долговечной по сравнению с ленточным тормозом. Система блокировки вращения ротора при открытых створках гарантирует высокую безопасность эксплуатации оборудования.
В комплект ключа входит прибор для измерения, регистрации и визуализации параметров свинчивания. Программное обеспечение позволяет сохранять и передавать значения крутящего момента средствами проводной и беспроводной связи.
-
16 марта 2021 года судно Industrial Ruby с партией оборудования для АЭС «Куданкулам», сооружаемой в Индии, покинуло порт Санкт-Петербурга.
«Это первая партия оборудования для блоков № 3 и № 4 АЭС „Куданкулам“ в текущем году и 24-я — по проекту», — отметил первый заместитель директора по проектам в Индии — технический директор АО «АСЭ» Александр Кваша.
Запланированное к поставке оборудование общим объемом 2173 куб. м было оперативно загружено на судно. В состав двадцать четвертой судовой партии вошли: воздушные затворы системы пассивного отвода тепла, а также насосное оборудование, проходки, арматура, фильтры, шкафы комплектно-распределительных устройств, трубопроводы.
На пути в Индию судно зайдет в порт Гамбурга для того, чтобы забрать партию оборудования, изготовленную европейскими поставщиками, а затем возьмет курс на Индию.
-
© static.ngs.ruА где у вас тут тракторный завод?" — спрашиваю я у пожилой жительницы Саккулово. Она удивленно озирается: «Тракторный? Не знаю. Я же и не хожу никуда — в магазин вот только». Ну ладно, думаю, раз о заводе не знают даже селяне, не так позорно, что о нём не слышал и я. Тем более внешне их трактора похожи на четэзовские, хотя это другие машины, даже компоновка двигателей отличается.
-
© omz-izhora.ruИжорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно выполнили заказ ООО «КИНЕФ». Предприятие изготовило и доставило четыре реактора для замены на Киришском НПЗ существующих аппаратов установки каталитического риформинга бензинов с предварительной гидроочисткой сырья.
Оборудование поставлено по контракту, заключенному в 2020 году, в рамках программы обновления производственных мощностей нефтеперерабатывающего завода в городе Кириши Ленинградской области. При этом новых аппаратов спроектированы в соответствии с современными нормами и произведены с использованием улучшенных технических решений. Корпуса реакторов изготовлены из листовой стали марки 12ХМ с наплавкой марки 08Х18Н10Т. Внутренние диаметры корпусов: 2,2 м, 2,6 м и 3 м, общая масса 222 т.
Риформинг — это процесс переработки бензиновых и лигроиновых фракций нефти, позволяющий получить высококачественный неэтилированный бензин и ароматические углеводороды. Произведенные Ижорскими заводами реакторы будут установлены вместо отработавшего свой срок оборудования установки каталитического риформинга бензинов с предварительной гидроочисткой сырья, сообщает пресс-служба предприятия.
-
Новый тяжелый токарно-винторезный станок РТ117 РМЦ-8 © www.stankoservice-rzn.ruРязанским станкостроительным предприятием ПКФ «Станкосервис» изготовлен второй токарный станок для Египетской компании. Заказ выполнен в рамках контракта на поставку тяжелых универсальных токарных станков.
-
© www.politrans.ruРынок контейнерных грузоперевозок в России растет на протяжении нескольких лет. В контейнерах отгружается продукция металлургических предприятий, производителей автомобилей и запасных частей, лесозаготовительной отрасли
и т. д. Развитие контейнерной логистики закономерно привело к росту потребностей в специализированной прицепной технике для доставки контейнеров к транспортным узлам — железнодорожным станциям и портам.В ряду такой специализированной техники появилась новая модель полуприцепа-контейнеровоза «Политранс». Это 3-х осный низкорамный полуприцеп на пневматической подвеске рассчитанный для перевозки 40-футового контейнера.
-
© img.geliophoto.comВ октябре 2020 года в Московском метрополитене впервые начал курсировать поезд нового поколения «Москва 2020». Его производством занимается вагоностроительный завод «Метровагонмаш», входящий в компанию «Трансмашхолдинг». На сборке современных вагонов для столичной подземки задействовано 1500 специалистов разного профиля. Изготовление одного вагона занимает семь рабочих дней, а 8-вагонный состав собирается за 56 рабочих дней.
По техническим характеристикам, дизайну, комфорту для пассажиров и машиниста эти вагоны полностью соответствуют продукции мировых производителей, а по некоторым параметрам даже превосходят их. Производитель называет поезд «Москва 2020» самым современным в мире, и есть все основания утверждать именно так.
-
© gazgroup.ruНа Ликинском автобусном заводе «Группы ГАЗ» стартовало серийное производство автобусов, работающих на сжиженном природном газе. Первые экологически чистые машины поставлены в Челябинск. Автобусы ЛиАЗ-5292 LNG расширяют линейку газовой техники «Группы ГАЗ», выпускающей автобусы и коммерческие автомобили на сжатом природном газе (CNG).
Городская низкопольная модель является первым автобусом большого класса на сжиженном природном газе, серийно выпускающимся в России. Автобус успешно зарекомендовал себя в тестовой эксплуатации осенью 2020 года в Челябинске, в данный момент тестовые испытания модели ЛиАЗ-5292 LNG проходят в Санкт-Петербурге.
ЛиАЗ-5292 LNG комплектуется отечественным газовым двигателем ЯМЗ-536.
-
© kamaz.ruГК SAMCOM с помощью Лизинговой компании «КАМАЗ» приобрела 30 грузовиков КАМАЗ-5490 NEO. Автомобили переданы клиенту из Самары в рамках акционного предложения «Лови удачу!».
Новый партнёр «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» приобрёл грузовую технику КАМАЗ для транспортировки грузов по России и за рубежом. Магистральные тягачи поставил ООО «КАМАЗ ЦЕНТР НН» — официальный дилер ПАО «КАМАЗ». На сегодня ГК SAMCOM с помощью новых КАМАЗов уже доставила груз общей массой более 19 тысяч тонн.
Ставшие предметом лизинга тягачи КАМАЗ-5490 NEO — автомобили с экономичным расходом топлива, оптимизированным распределением нагрузок на оси, увеличенным запасом топлива и современным дизайном.
-
© www.gakz.ruАО «Галичский автокрановый завод», которое входит в Ассоциацию «Росспецмаш», представило новую модель автокрана КС-75721-2 ГАЛИЧАНИН грузоподъемностью 70 тонн с длиной стрелы 42,0 м на новых рестайлинговых шасси МЗКТ-750003 (8×4), в который установлен дизельный, шестицилиндровый, с рядным расположением цилиндров, с турбонаддувом двигатель Ярославского моторного завода ЯМЗ-653-05 мощностью 419 л.с.
-
© live.staticflickr.comЗавод «Воронежсельмаш» — это абсолютный лидер в производстве оборудования для послеуборочной обработки, сушки и хранения зерна в России! Свою историю завод ведёт с 1917 года. Первым продуктом завода стала простейшая зерноочистительная машина — ручной триер. А уже к концу 30-х годов объем производства составил до 30 000 триеров в год. Понятное дело, что за это время он не только всему научился, но и заработал имя, сейчас знающие люди их продукцию разбирают, как горячие пирожки. Между прочим, зерно для каждой третьей буханки хлеба очищается на машинах «Воронежсельмаш».
На заводе создаётся великолепный музей. А как иначе, ведь в своём деле, очистке и хранении зерна, наш сегодняшний герой всегда первый, от создания ручных триеров в начале ХХ века до оптоволоконных сепараторов века ХХI.
-
© www.metalinfo.ruЗавод «БДМ-Агро» (г. Краснодар, входит в Ассоциацию «Росспецмаш») запустил в производство «Кормораздатчики для ферм СРК-2, СРК-3». Техника представляет собой передвижные приборы, имеющие вид тележки и бункера для засыпания кормов (сухого или сочного), сообщает пресс-служба «Росспецмаша».
-
© gtrklnr.comМедики Антрацита, Антрацитовского района и Красного Луча получили ключи от новых автомобилей скорой помощи. Шесть машин пополнят автопарки филиалов республиканского Центра экстренной медицинской помощи и медицины катастроф (ЦЭМПМК). Увеличится и количество бригад, а это значит, что оказание неотложной помощи будет происходить в разы быстрее.
Автомобили оснащены по всем требованиям и протоколам Российской Федерации для оказания экстренной неотложной помощи. Современное оснащение поможет спасать жизни пациентов по всей территории Республики.
-
Краснодар, трамвайный вагон № 191, впервые вышедший на линию 07.12.2020 г. © transphoto.orgВ начале марта 2021 года в Краснодаре вышли на линию девять новых низкопольных трамваев производства Усть-Катавского вагоностроительного завода, которые поступили в город в феврале 2021 года.
В 2020 году в МУП Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление поступило 34 новых трамваев модели 71-623-04.
В 2020-м году были проведены конкурсные процедуры на закупку 35 трамваев на 2020 год и 33 трамваев на 2021 год.
На обновление общественного транспорта Краснодара 2019-2021 годах из бюджета региона выделено 3 млрд рублей.
-
© rg.ruВ Москву доставлен первый автобус «особо большой вместимости» КАМАЗ-6299, им одновременно смогут пользоваться до 162 пассажиров, сообщил 4 марта департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.
«Первый особо большой автобус от КамАЗ уже в Москве! Ближайшие две недели его будут тестировать без пассажиров», — сообщили в ведомстве.
Там добавили, что новая машина сможет перевозить до 162 пассажиров вместо 93.
Длина особо большого автобуса — 18 м, в нем оборудовано 44 места для сидения (вместо 31 в автобусе большой вместимости).
Ожидается, что на основе этой модели КамАЗ разработает электробус особо большой вместимости, добавили в департаменте.
-
© egov-buryatia.ru42 новых автобуса, закупленных на средства «Народного бюджета» и единой дальневосточной субсидии, прибыли 19 Октября 2020 г. в Бурятию. Ожидалось, что часть автобусов выйдет на маршрут уже с 20 октября.
42 автобуса пришли по двум источникам финансирования — в рамках «Народного бюджета» и на средства Дальневосточной субсидии.
10 новых автобусов распределено на самые напряженные маршруты — это Левый берег, Загорск, сотые квартала, микрорайоны Дивизионный, Комушка, Сосновый Бор, Забайкальский.
-
© chetra.ruВо Вьетнаме машины ЧЕТРА будут эксплуатироваться в одном из портов: легкие бульдозеры Т9 отлично подходят для работ в ограниченном пространстве, где важны компактные размеры и маневренность. Учтены и особенности климата: тропическое исполнение бульдозеров предусматривает термостойкие рукава, обработку электрооборудования составом для минимизации воздействия агрессивной среды, адаптированные выхлопную систему и иные узлы бульдозера. Техника перед дальним путешествием обрабатывается антикоррозионным раствором. Во Вьетнам также отправится сервисная бригада для введения машин в эксплуатацию.
У предприятия давно налажены экспортные связи с азиатским регионом. Ранее вьетнамские промышленники получали запасные части (гусеницы, катки, сегменты) для ходовых систем спецтехники мировых производителей. А в начале января 2021 года бульдозер ЧЕТРА Т11 был доставлен предприятию Филиппин.
-
© kamaz.ruООО «КНОРР-БРЕМЗЕ Кама», совместное предприятие ПАО «КАМАЗ» и немецкого концерна «Кнорр-Бремзе АГ», запустило серийное производство новых вязкостных гасителей крутильных колебаний для коленчатых валов двигателей КАМАЗ Р6. Данный продукт будет выпускаться на новой сборочной линии, в состав которой входит современная установка лазерной сварки.
Вязкостные гасители «КНОРР-БРЕМЗЕ КАМА» выпускает с 2010 года, на 100% обеспечивая потребность «КАМАЗа». Согласно техническим характеристикам двигателя Р6 необходимо было создать совершенно новую конструкцию гасителя, в составе которого применялись бы силикон вязкостью 1 000 000 сСт и диски охлаждения. Это потребовало инвестиций на приобретение оборудования для лазерной сварки с более высокой мощностью, а также на модернизацию установок для заполнения силиконом и закупку установки лазерной маркировки.
-
© uralvagonzavod.ruНа Уралвагонзаводе (в составе Концерна УВЗ входит в Госкорпорацию Ростех) состоялась церемония передачи 40-тысячного инновационного вагона модели 12-196-02 заказчику. Изделие с числом «40 000» на борту вышло с конвейера малярно-сдаточного цеха, после чего представителями ОАО «РЖД» и отдела технического контроля Уралвагонзавода был подписан паспорт вагона.
-
© www.aem-group.ruАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») изготовил и отгрузил оборудование для второго энергоблока АЭС «Руппур».
В Республику Бангладеш отправлен последний комплект крупногабаритных изделий — четвертый сепаратор-пароперегреватель СПП-1200 и второй подогреватель высокого давления ПВД-К-5. Общий вес отгруженной продукции составил 350 тонн.
