-
На вооружение подразделения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) российской военной базы в Армении поступили современные отечественные комплексы «Тахион».
В течение месяца на высокогорных полигонах Камхуд и Алагяз опытными квалифицированными специалистами будет проведено обучение личного состава соединения работе на новых БПЛА.
Беспилотные летательные аппараты «Тахион» могут применяться в интересах войсковой разведки в дневное и ночное время суток на дальностях до 40 км даже в неблагоприятных погодных условиях, например, при порывах ветра, достигающих 15 метров в секунду.
БПЛА «Тахион» предназначен для войсковой разведки днем и ночью на дальностях до 40 км. На беспилотник может устанавливаться видео-, фото- или инфракрасная камера. Стартовая масса аппарата — около 25 кг, продолжительность полета — до 6 часов. «Тахион» производится на предприятии «Ижмаш — Беспилотные системы».
-
ООО «Т-смарт» (входит в групу компаний «Традиция») успешно провела испытания и завершила поставку для нужд МЧС России беспилотной авиационной системы на базе серийно выпускаемых беспилотных летательных аппаратов (БЛА), предназначенных для проведения оперативного мониторинга местности и объектов при обеспечении аварийно-спасательных работ в процессе ликвидации чрезвычайных ситуаций и их последствий.
-
27 декабряна базеглавка МЧС в Химках Московской области открыт Центр беспилотной авиации.
Беспилотники будут задействованы в воздушной разведке для определения точных координат зон чрезвычайных ситуаций, пострадавших объектов, очагов природных и техногенных пожаров. При помощи беспилотников будет проводиться мониторинг паводковой обстановки, ледовых заторов.
Основным преимуществом подразделений, входящих в центр БЛА, является их автономность и мобильность. На вооружении Центра — спецавтомобили, позволяющие доставить аппараты в любую заданную точку, работать в составе оперативных групп и аэромобильных группировок МЧС России. Для обеспечения работы расчёта БЛА в удалённом, труднопроходимом районе предназначен подвижный пункт управления, оснащенный рабочими местами операторов БЛА, аппаратурой связи, мобильным генератором.
«Создание Центра беспилотной авиации позволит на новом качественном уровне осуществлять мониторинг и повысит уровень реагирования на чрезвычайные ситуации», — отметили в МЧС.
-
Беспилотник «Ворон-700» российского производства призван точечно тушить возгорания. Аппарат зависает над очагом воспламенения и сбрасывает на него «бомбы» с огнегасящим порошком. Аппарат был разработан конструкторским бюро «Искатель» Московского авиационного института.
Как сообщает РСН, сброшенные в огонь снаряды подрываются дистанционно непосредственно над землёй. «Ворон-700» оснащен двигателем внутреннего сгорания мощностью 25 лошадиных сил. Он сможет находиться в воздухе до четырех часов.
-
Группа «РУСЭЛТ» реализовала поставку источника бесперебойного питания Исток серии ИДП — 2 мощностью 60 кВА в адрес Всероссийской государственной телевизионной и радиовещательной компании (ВГТРК) Самара. В рамках заключенного договора, в обязательства группы «РУСЭЛТ» входило изготовление, поставка и запуск оборудования в эксплуатацию.
ИБП Исток серии ИДП -2 изготавливаются мощностью от 10 до 600 кВА и обладают следующими отличительными особенностями:
• высокий входной коэффициент мощности (0,99)
• низкий коэффициент искажения синусоидальности входного тока
• детализированная запись до 500 событий
• функция аварийного отключения
• функция совместимости источника бесперебойного питания с генераторами
• большой эксплуатационный ресурс 10 лет
• возможность параллельного включения до 16 ИБП
• интеллектуальная система контроля
• использование аккумуляторов стандартного типа
• гарантийный срок 12 месяцев.
-
Беспилотные летательные аппараты «Орлан» и «Элерон» поступили на вооружение разведки Сухопутных войск. Сейчас эти подразделения получают все больше новейших технических средств разведки — в частности, портативные радиолокационные станции ближнего действия, которые невидимы для противника.
Кроме того, разведчики получают специальное вооружение и экипировку нового поколения «Ратник». А главным транспортом разведгрупп уже стал новейший бронеавтомобиль «Тигр».
-
ООО «Беннинг Пауэр Электроникс» вот уже более 15 лет является производителем и поставщиком систем бесперебойного электропитания для технологических объектов ОАО «ГАЗПРОМ», ФСК ЕЭС (ныне Россети), ОАО «РЖД», предприятий энергетики и связи (включая ФСО) Российской Федерации.
Принимая во внимание необходимость локализации производства с максимальным уровнем импортозамещения, нами была проделана серьёзная работа в целях исключения возможного влияния введенных и потенциальных санкций США и ЕС:
— построен и в 2013 г. введен в эксплуатацию завод ООО «Беннинг Пауэр Электроникс» (Московская область, г. Домодедово, Домодедовский завод электротехнического оборудования), где производится и откуда поставляется современное оборудование для предприятий России и стран СНГ;
-
С начала ноября этого года в арктической зоне ответственности Восточного военного округа к выполнению учебно-боевых задач приступила вновь сформированная эскадрилья беспилотных летательных аппаратов. Подразделение базируется в Чукотском автономном округе в районе города Анадырь. Для выполнения поставленных задач эскадрилья оснащена беспилотными летательными аппаратами «Орлан-10» и «Форпост».
Подразделение БЛА будет непрерывно выполнять задачи по визуальному контролю мероприятий боевой подготовки подразделений, дислоцированных в арктической зоне, состоянию объектов военной инфраструктуры, уточнению рельефа местности и воздушному патрулированию.
Следует отметить, что в ближайшей перспективе планируется оснастить арктические подразделения БЛА, более совершенными летательными аппаратами, способными выполнять задачи на расстояние свыше полутора тысяч километров.
-
В авиа- и ракетном двигателестроении мы вполне конкурентоспособны. Россия — одна из четырёх стран мира, где изготавливаются двигатели для самолётов и ракет. И технологии не стоят на месте. В Институте лазерных и сварочных технологий Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого разработана уникальная технология высокоскоростного изготовления деталей и компонентов авиационных двигателей методами гетерофазной лазерной порошковой металлургии. Она будет применяться на ОАО «Кузнецов», входящем в состав Объединённой двигателестроительной корпорации.
Глеб Туричин, руководитель проекта «Создание технологии высокоскоростного изготовления деталей и компонентов авиационных двигателей методами гетерофазной порошковой металлургии»
-
Беспилотники «Орлан» и «Элерон» поставлены на вооружение военных разведчиков в российской армии. Об этом сообщил представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Сухопутным войскам Кирилл Киселев.
«В Сухопутных войсках продолжается активная работа по обеспечению разведывательных подразделений новейшими техническими средствами разведки, специальным стрелковым вооружением, экипировкой нового поколения», — сказал Киселев.
По его словам, подразделения разведки Сухопутных войск России начали получать специально адаптированную для разведчиков современную боевую экипировку «Ратник», ведется оснащение разведки Сухопутных войск современными техническими средствами «Фара-ВР», «Соболятник-О», «Секстан», «Стрелец», бронеавтомобилями «Тигр».
"В общевойсковых соединениях уже сформированы подразделения комплексов беспилотных летательных аппаратов, в которых на вооружении стоят комплексы различной дальности действия, такие как «Орлан» и «Элерон», — отметил представитель войск. Он сообщил, что подготовка офицеров для разведывательных подразделений Сухопутных войск ведется в Новосибирском высшем военном командном училище.
«В 2015 году увеличился набор слушателей и курсантов по специальностям военной разведки в вузы Сухопутных войск, а конкурс составил шесть человек на место», — сказал Киселев. Он напомнил, что команда разведчиков Новосибирского высшего военного командного училища стала победителем Международного конкурса «Отличники войсковой разведки-2015» на Армейских международных играх.
-
23 октября из Североморска на боевую службу в Средиземное море вышел БПК Северного флота «Вице-адмирал Кулаков». В середине ноября большой противолодочный корабль пополнит состав оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземном море, которое в настоящее время состоит из гвардейского ракетного крейсера «Москва», сторожевого корабля «Сметливый», больших десантных кораблей «Азов» и «Цезарь Куников», среднего разведывательного корабля «Василий Татищев», большого морского танкера «Иван Бубнов», плавмастерской ПМ-56, морского буксира МБ-31, ракетного катера Р-109, транспорта «Вологда-50» и спасательного судна «Саяны».
Сегодня отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе гвардейского ракетного крейсера «Варяг», эсминца «Быстрый», большого морского танкера «Борис Бутома» и спасательного судна «Алатау» вышел в море и начал переход в порт Вишакхапатнам (Индия) для участия в российско-индийских военно-морских учениях «ИНДРА НЭВИ-2015».
-
28 октября стартовал эксперимент, при помощи которого ученые смоделируют перелёт от Земли к Луне и обратно. Шесть женщин (Елена Лучинская, Полина Кузнецова, Дарья Комиссарова, Анна Куссмауль, Татьяна Шигуева и Инна Носикова) проведут в полной изоляции от остального мира восемь дней.
Эксперимент «Луна-2015» проходит в Москве на территории Института медико-биологических проблем Российской Академии Наук (ИМБП РАН). По его итогам исследователи хотят выяснить, как влияет нахождение «в гермообъекте при межпланетных перелетах» на здоровье женщины, а также изучат, удается ли девушкам поддерживать хорошие отношения в коллективе в условиях изоляции.
-
Минобороны РФ передало в подразделение российской военной базы в Армении современные российские разведывательные комплексы «Орлан-10», сообщила пресс-служба Южного военного округа в среду.
«Комплексы беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) «Орлан-10» будут выполнять ряд функций при ведении наблюдения за протяженными и локальными объектами в высокогорной местности в интересах разведывательных подразделений, а также при обеспечении занятий по боевой подготовке подразделений военной базы на полигонах «Камхуд» и «Алагяз», — говорится в сообщении.
Сейчас в соединении применяется комплекс «Наводчик-2», который поступил на вооружение еще в 2014 году. В состав комплекса входят беспилотные летательные аппараты «Гранат», «Застава» и «Леер».
-
13 октября, Российские производители робототехники и беспилотных летательных аппаратов смогли в разы снизить стоимость образцов своей продукции для нужд МЧС за счет использования отечественных комплектующих, сообщил во вторник начальник научно-технического управления министерства Александр Овсяник. Об этом пишет Интерфакс. Он выступил на международном конгрессе по управлению рисками катастроф и стихийных бедствий в Москве.
«Сегодня на выставке представлен ряд интересных разработок, связанных с развитием собственной робототехники и беспилотников. Мы идем по пути минимизации импортных комплектующих и удешевления этой техники. Сейчас у нас уже имеются образцы беспилотников стоимостью до 80 тысяч рублей», — сказал представитель ведомства.
Глава управления отметил, что раньше такие же образцы техники стоили от 500 тысяч до миллиона рублей «даже с минимумом функций, которые нам были необходимы для поиска, например, пострадавших».
-
«Специальный технологический центр» (СТЦ) провел испытания новой модели беспилотника «Орлан-30» с повышенной грузоподъемностью. Об этом в ходе Единого дня приемки военной продукции сообщил главный конструктор СТЦ Роман Иванов.
«В 2015 году в ГЛИЦ (Государственном летно-испытательном центре) имени Чкалова были проведены государственные испытания новой модели БЛА „Орлан-30“ с увеличенной в три раза грузоподъемностью», — сказал он.
Кроме того, в третьем квартале 2015 года СТЦ «изготовило и поставило в эксплуатирующие организации 25 беспилотных летательных аппаратов „Орлан-10“ в различных модификациях».
Все летательные аппараты «Орлан» имеют глубокую унификацию по системам связи и наземному оборудованию, «что позволяет использовать их совместно и создавать разведывательную сеть», — резюмировал Иванов.
-
Мобильный суперкомпьютер с «силиконовым» охлаждением для управления беспилотниками и наземными роботами, ставший «мозгом» нового комплекса группового управления БЛА «Вологда», создали российские приборостроители, сообщил РИА Новости на выставке «День инноваций Минобороны-2015» представитель разработчика станции «Объединенной приборостроительной корпорации» («ОПК», входит в Ростех).
Унифицированный программно-аппаратный комплекс группового управления БПЛА «Вологда» обладает высокой проходимостью и может автономно функционировать до семи суток. Он имеет на борту пять автоматизированных рабочих мест операторов и способен одновременно контролировать до десяти БЛА и наземных робототехнических комплексов. Машина обрабатывает и передает данные воздушного наблюдения на командные пункты/боевым расчетам на любые расстояния по защищенным спутниковым, радиорелейным, беспроводным каналам связи на любые расстояния. «Вологда» обеспечивает управление БЛА разных типов от разных производителей. Причем работа может вестись как на стоянке, так и в ходе движения.
-
Первый отечественный двигатель для перспективных беспилотных летательных аппаратов создали в России, сообщил РИА Новости на выставке «День инноваций Минобороны-2015» представитель «Объединенной приборостроительной корпорации» (ОПК, входит в Ростех).
«В России до недавнего времени не занимались двигателями для беспилотных летательных аппаратов, использовали зарубежные — в них другая конструкция, менее удачная, на наш взгляд. В нашем двигателе есть система ограничения по вибрациям, по температурам, давлению. Он обеспечивает полет БЛА на высоте свыше 6000 метров, его вес — около 30 килограммов»
-
«Всевидящее око» для беспилотников, создаваемое в России, позволит заглянуть за границы привычного человеческому глазу электромагнитного спектра, сообщил РИА Новости заместитель генерального директора «Объединенной приборостроительной корпорации» (ОПК, входит в Ростех) Сергей Скоков.
В «Объединенной приборостроительной корпорации» рассказали, что «всевидящее око» для беспилотников позволит заглянуть за границы привычного человеческому глазу электромагнитного спектра.
Подобным модулем, в частности, будет оборудоваться средний БЛА малой дальности «Корсар».
"Создается технология обработки потоков гиперспектральных данных. В основе технологии — уникальные характеристики спектрального излучения, которые имеет каждый объект или материал. По этим характеристикам наша аппаратура может однозначно идентифицировать, что находится в поле ее зрения, независимо от попыток противника что-то скрыть или ввести нас в заблуждение", — сказал Соков.
Он пояснил, что эффективность воздушной разведки и мониторинга земной поверхности с применением этих модулей многократно повышается. Это очень точное средство мониторинга, принимающая не просто «пиксели», а уникальный спектр, позволяющий отличить искусственный объект от естественного, маскировочную сеть от настоящей травы, ложный объект от реального и так далее
Как пояснили в ОПК, система самостоятельно, без участия оператора, осуществляет идентификацию обнаруженных целей — по базе данных, куда вносятся гиперспектральные характеристики разных объектов и материалов.
-
Компания «ЦУРУ Роботикс», резидент «Сколково», разработала высокотехнологичное интегрированное решение «Оса», позволяющее подстраивать беспилотники под определенную задачу.
Новинка уже демонстрировалась на выставке-форуме «Армия-2015» и салоне «Комплексная безопасность 2015».
-
В Томском политехническом университете и Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого разработали технологию, позволяющую упростить процесс создания 3D-модели сердца пациента.
Новая технология визуализации и хранения данных позволяет провести 3D-моделирование в автоматическом режиме по результатам компьютерной томографии или магнитно-резонансной томографии, сообщает пресс-служба Томского политехнического университета. Сейчас данные оцифровываются вручную и этот процесс отнимает у медиков много времени.
«Построенная модель поможет доктору наглядно представить сердце больного, провести любые разрезы и сечения, увидеть патологию, — приводит пресс-служба Томского политехнического университета (ТПУ) слова заведующего кафедрой «Инженерная графика и дизайн» Санкт-Петербургского университета Петра Великого (СпбПУ), профессора Владимира Иванова, посетившего на днях томских коллег.