-
Томский завод электроприводов (входит в «Транснефть») в июне 2025 года осуществил отгрузку опытных образцов новых отечественных электроприводов, предназначенных для предприятий атомной промышленности. Разработка выполнена для замены иностранных аналогов.
-
Лето — активный сезон работ на главном инвестиционном проекте тобольской промышленной площадки СИБУРа: как большой конструктор, собран один из факелов; внутри здания гранулирования идёт сборка и отладка экструзионного оборудования; идут врезки технологических трубопроводов ДГП-2 в действующие производства. А ещё на площадке строят новую градирню и логистический комплекс. Прогресс проекта составляет 56%, а все подробности по статусу проекта смотрите в ролике.
-
В декабре 2024 года были запущены в эксплуатацию новые роботизированные сварочные центры, предназначенные для сборки ключевых компонентов краново-манипуляторных установок (КМУ) и автокранов грузоподъёмностью 25-35 тонн. Современное оборудование поставлено компанией «Сварматик» (г. Кострома).
-
Рассказываем, как цифровая платформа по работе с металлом превратилась в точку притяжения для отрасли и показала свое производство как искусство.
Цифровой платформе COMETAL исполнилось 5 лет. Это технологичный проект Северстали, выросший в самостоятельный стартап, который упростил и автоматизировал повседневные процессы по поиску, заказу и контролю за производством металлоизделий. Платформа помогает бизнесу быстро находить подрядчиков и оформлять заказы, а производителям — получать новых клиентов и больше заказов.
-
На базе Федерального исследовательского центра «Иркутский институт химии им. А. Е. Фаворского СО РАН» начал работу участок по производству фторированных алканов. Производство химической продукции необходимо для выпуска высокотехнологичной продукции для нефтетранспортной отрасли и исследовательских разработок в этой сфере. Ключевой химический компонент необходим для синтеза полимеров с ультравысокой молекулярной массой, которые используются для повышения эффективности работы нефтепроводов.
-
Первый полностью импортозамещенный лайнер SSJ-NEW с российскими двигателями ПД-8 успешно завершил перелет из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский, преодолев около 6000 км с промежуточными посадками в Иркутске и Новосибирске.
Самолет находился в воздухе около 9 часов, двигаясь на высотах до 12 000 метров со скоростью до 850 км/ч. Все бортовые системы, включая новые двигатели ПД-8 производства Объединенной двигателестроительной корпорации, работали в штатном режиме без замечаний.
-
Независимый от «Ростеха» новый авиадвигатель. Летом 2025 года компания S7 Group планирует провести серию испытаний авиационного поршневого двигателя АПД-520 «Лидер» для самолётов S7-Tango, созданного инженерами конструкторского бюро компании. В 2026 году предполагается начать серийное производство этого мотора, сообщили «Ведомости». Как устроен АПД-520 «Лидер» и действительно ли он способен заменить западные аналоги? Что стоит за идеей собственного моторостроения — технологическая необходимость, импортозамещение или ставка на новую экономику малой авиации? Разберемся в этом выпуске.
В этом выпуске:
-
Завод «Дорогобужкотломаш» в Смоленской области освоил производство высокоэффективных паровых котлов. Новая линейка продукции будет выпускаться под маркой «Байкал».
Первые семь котлов серии уже введены в эксплуатацию у заказчика в Пермском крае, ещё три планируется установить на одном из предприятий в Смоленской области.
-
Сельхозпредприятие «Вергуза» ввело в эксплуатацию в Ивановском районе животноводческий комплекс на 400 голов с доильным залом «Елочка».
Молочный комплекс АО «Вергуза» заработал в мае, здесь содержатся 200 коров дойного стада и 74 нетеля.
-
18 июня 2025 года на базе предприятия ООО «Крым агро цех» в Красногвардейском районе на севере Крыма состоялось открытие новой фермы. Предприятие специализируется на разведении крупного рогатого скота.
Статус племенного репродуктора ООО «Крым агро цех» официально зарегистрировано как племенной репродуктор по разведению крупного рогатого скота голштинской породы в декабре 2020 года. За этот период предприятие добилось значительных успехов в увеличении численности поголовья и повышении качества продукции.
-
В России началась сборка совершенно нового самолета. С роспуском советского парка турбовинтовых самолётов в начале 1990‑х годов регионы России остались практически без надёжного воздушного сообщения. Появление идеи проекта ТВРС‑44 «Ладога» связано с началом экономических санкций в 2014 году, когда поставки западных турбовинтовых самолётов и их компонентов оказались под вопросом. Учёные и конструкторы подчёркивали: «Ладога» должна стать конкурентом европейских ATR 42 и Bombardier Q400, обладая при этом преимуществом в локализации производства и заменой Ан-24/26 и Як-40. УЗГА начал собирать первый ТВРС-44 «Ладога». О технических характеристиках «Ладоги», финансировании проекта, трудностях и их преодолении — в этом выпуске.
В этом выпуске:
-
Канал Mashnews представляет очередную подборку новостей промышленности России за прошедшую неделю. Вы узнаете о новом кроссовере Автоваза LADA AZIMUT, головном электросудне «Стрельна», о производстве самого мощного в мире жидкостного ракетного двигателя РД-171МВ, о масштабных испытаниях лазерных систем для борьбы с беспилотниками, о начале работы новых российских электробусов Камаз-52222 и других новостях промышленности.
В этом видео:
-
20 июня в Петербурге на набережной лейтенанта Шмидта состоялась торжественная церемония поднятия флага на траулере-процессоре «Капитан Таран» проекта KMT02.03.
Судно построено на Выборгском судостроительном заводе ОСК по проекту «Морского инженерного бюро СПб».
-
Торжественная церемония поднятия флага состоялась сегодня, 20 июня 2025 года, на территории предприятия ОСК «Адмиралтейские верфи».
Суда построены на класс Российского морского регистра судоходства по заказу Группы компаний «Русский Краб» в рамках программы инвестиционных квот.
-
ЦАМТО, 19 июня. ТАНТК им. Г.М.Бериева (входит в ОАК «Ростеха») выполняет конструкторские работы по ремоторизации самолета-амфибии Бе-200ЧС на российские двигатели ПД-8.
Об этом в интервью «РИА Новости» сообщил представитель Минпромторга РФ в рамках ПМЭФ.
-
Судно строится на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе по проекту РЦПКБ «Стапель».
Баржа-площадка строится по заказу АО «ГТЛК» в интересах судоходной компании ООО «Р-Транс ТК».
-
Из Нижнего Новгорода направился второй «Валдай» в Балаково. В июле судно начнет выполнять речные перевозки по маршруту Саратов-Маркс-Воскресенское -Вольск-Балаково, сообщает телеграм-канал «Володин. Саратов».
Судно «Петр Столыпин» построено на производственном комплексе «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева».
-
На судостроительном заводе «Восточная верфь» (Приморский край) спущено на воду краболовное судно «Аурум» проекту 03141.
-
Специалисты Амурского судостроительного завода (входит в ОСК) приступили к швартовным испытаниям многофункционального спасательного судна проекта MPSV 06 «Керченский пролив», строящегося по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика». В ходе испытаний были запущены главные дизель-генераторы (ГДГ), проверена работа интегрированной системы управления судном и её взаимодействие с системой управления ГДГ. Также завершены испытания системы водяного пожаротушения. В ближайшее время начнутся проверки аварийного дизель-генератора. Параллельно завершается монтаж мебели и оборудования в каютах первого и второго ярусов надстройки, а также на палубе бака. Кроме того, началась проверка специализированного спасательного оборудования, сообщает пресс-служба ОСК.
-
Группа компаний SKY GROUP укрепила свои позиции в рейтинге Единого Реестра Застройщиков (ЕРЗ.РФ) по состоянию на 1 июня 2025 года. Компания второй год подряд занимает 19-е место среди застройщиков Новосибирской области по объему введенного жилья, который с начала года составил 8,66 тыс. м².
Во Всероссийском рейтинге SKY GROUP поднялась на 102 позиции, заняв 234-е место (из 482) по объему ввода жилья, по сравнению с результатами 2024 года.
Кроме того, по данным ЕРЗ на 1 июня 2025 года, SKY GROUP получила максимальные оценки по соблюдению сроков ввода жилья (5 из 5). ЖК «Red Fox» и «Крым SKY» вошли в ТОП жилых комплексов Новосибирской области (дома повышенной этажности, комфорт-класс), заняв 4-е, 10-е и 6-е места соответственно.