-
Учёные из ФИАН получили новые жидкокристаллические материалы, позволяющие создать дисплей, в котором трёхмерная 3D картинка визуализируется в объёмной среде.
-
В кооперации с екатеринбургской компанией.
Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе ОАО "НПК "Уралвагонзавод", на головном предприятии корпорации освоено производство крановых тележек грузоподъемностью 10 тонн. Это первый подобный опыт для нижнетагильского завода.
Полумосты для подъёмных агрегатов будет изготавливать екатеринбургское ЗАО "Торговый дом "Подъемно-транспортное оборудование".
На данный момент на УВЗ собраны первые четыре тележки, одна из них – опытная. Партнеры приняли работу без замечаний. В ближайшее время будут закончены еще 2 изделия.
Первые краны, построенные в рамках совместного проекта, будут установлены на вагоносборочном и металлургическом производствах Уралвагонзавода.
В перспективе нижнетагильский завод намерен наладить выпуск тележек для кранов грузоподъемностью 32 тонны. Эти механизмы будут установлены в строящихся корпусах цехов механосборочного производства УВЗ, где планируется изготавливать специзделия нового поколения.
-
В рамках государственного контракта, заключенного по итогам электронных торгов, Компания изготовила очередной экскаватор EK 400 для ФАСС "Спецстрой России".
На прошлой неделе экскаватор прошёл инспекционную приёмку заказчиком. КРАНЭКС и ФАСС "Спецстрой России" сотрудничают более 10 лет. В подразделениях Спецстроя успешно работают более 100 экскаваторов компании КРАНЭКС.
-
На основании контракта на поставку экскаваторов в республику Узбекистан, заключенного по итогам тендера, КРАНЭКС завершил изготовление партии экскаваторов в специальной комплектации в соответствии с требованиями заказчика.
Качество экскаваторов КРАНЭКС обеспечивают три ключевых фактора.
Во-первых. КРАНЭКС более 15 лет сотрудничает с японской фирмой KOMATSU в рамках Совместного Предприятия, которое изготавливает комплекты металлоконструкций как для экскаваторов KOMATSU, так и для экскаваторов КРАНЭКС по единой технологии KES (технологический стандарт качества KOMATSU).
-
Новая партия экскаваторов EK 270SL отгружена на Кубу
В рамках исполнения контракта на поставку строительной техники в Республику Куба, на прошедшей неделе с конвейера КРАНЭКС сошли и были отгружены заказчику ещё два экскаватора (со сверхдлинным рабочим оборудованием).
Машины КРАНЭКС со сверхдлинным рабочим оборудованием способны захватывать грунт в радиусе до 18 метров и применяются на мелиоративных и других работах, где требуется удаленная подача ковша.
Оборудование при помощи сервисной службы может быть заменено на стандартное в полевых условиях.
До конца 2013 года предприятие планирует отгрузить все заказанные по контракту экскаваторы.
-
Москва поможет Нью-Дели достроить "Викрант" — первый авианосец собственной индийской постройки, сообщил в среду журналистам заместитель генерального директора Рособоронэкспорта Виктор Комардин.
"Мы участвуем примерно в десяти совместных с Индией проектах, в том числе и с "Викрантом", — сказал он.
Комардин добавил, что в сферу ответственности российских специалистов входит все, что касается авиационного оборудования на этом авианосце. "Аэрофинишеры, лифты, ангары", — пояснил замглавы Рособоронэкспорта.
-
Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева (ЦКБ им. Алексеева) разрабатывает два проекта больших экранопланов, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор - главный конструктор предприятия Сергей Платонов.
Морской базовый экраноплан «А-050-742d»
Экраноплан предназначен для скоростных перевозок пассажиров.
-
ЗАО "Научно-производственная компания "ТРЭК" производит по заказам экранопланы типа ЭК-12 и ведет проектирование экранопланов различной размерности по отдельным заказам, прежде всего, зарубежным, заявил "АвиаПорту" генеральный директор и главный конструктор ЗАО "НПК "ТРЭК" Вячеслав Колганов.
-
В Якутск доставлено грузопассажирское судно принципиально нового типа - экраноплан "Буревестник". В четверг инженерный состав и экипаж амфибии приступили к ее сборке.
Работы проводятся в акватории речного порта Якутска на территории базы Государственной инспекции по маломерным судам. Судно будут собирать практически на воде.
-
ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в день своего 80-летия и 65-летия Генерального директора ОАО СФ «Алмаз» Леонида Герасимовича Грабовца заложил первый серийный морской самоходный плавучий кран проекта 02690 (заводской № 901).
-
Первые испытания экраноплана производства ООО ЭО «Орион», призванные подтвердить конструкторские характеристики на практике, прошли в Петрозаводске.
Экраноплан «Орион» может разогнаться до 130 километров в час, затем взлететь на сто метров в небо и ускориться до 300 километров. При этом на борт возьмет три тонны груза и 20 пассажиров.
Экранопланы способны эксплуатироваться на самых различных маршрутах, в том числе и тех, которые недоступны для обычных судов. Они незаменимы для работы в труднодоступных районах, для спасателей и туристов.
-
В России создали новый экраноплан. Как сообщил председатель ассоциации "Экраноплан" Юрий Варакосов, проект машины под названием "Стерх-10" изготовила компания "Экранопланостроительное объединение "ОРИОН" по заказу Минпромторга.
-
Инновации, связанные с проявлением различного типа террористических и военных угроз с трудом внедряются в организацию защиты от нападений, как гражданской, так и военной инфраструктуры России, расположенной на побережьях морей и океанов.
Ударный экраноплан-ракетоносец "Лунь" разработки ЦКБ "Алексеева". Фото с сайта kvisaz.ru
Особенно, это касается инфраструктуры, расположенной на берегах отдаленных и труднодоступных регионов Крайнего Севера и Дальнего Востока России, которые могут подвергнуться силовому воздействию надводных и подводных средств вероятного противника. В советское время, по всему периметру морских границ СССР функционировали системы мониторинга надводной и подводной обстановки, которые предусматривали противодействие надводной и подводной агрессии вероятного противника.
Недавние учения, на которых из 11 крылатых ракет, которыми было осуществлено нападение условного противника, было уничтожено лишь 9, показывает, что 100% вероятность безопасности населения и территории России – отсутствует. Кроме того, в США запущена в производство корабельная серия JHSV-3 Millinocket и спущено на воду несколько многоцелевых быстроходных десантных кораблей-катамаранов, которые предназначены для высадки десантов и захвата плацдармов именно в отдаленных и труднодоступных регионах планеты.
Высокоскоростное транспортное судно-катамаран USNS Spearhead (JHSV-1). Источник: gcaptain.com
Напрашивается вывод о том, что в настоящее время необходимость внедрения инноваций для обеспечения безопасности северных и дальневосточных прибрежных территорий России от атак со стороны противника – особенно актуальна. Особенно, это касается инноваций, которые могут быть задействованы при отражении атак с использованием надводных кораблей и подводных лодок противника, скрытно вошедших в надводные и подводные акватории Баренцева, Карского, Берингова, Охотского и Японского морей. Сейчас отражение атак и защита от нападений противника населения на побережьях этих морей находится под вопросом. Более того, даже имеющаяся береговая инфраструктура, космические средства обнаружения и подводные лодки с ядерными ракетами на борту не способны реагировать на возникающие угрозы из-за устаревших комплексов радиотехнической разведки, средств радиолокации и гидроакустики, а также, отсутствия эффективных скоростных средств морского противодействия и сопровождения.
-
Об этих продуктах, в принципе, уже писали на СУН, но тут уж очень хороший компактный обзор.
*
День изобретателя и рационализатора в РФ отмечается 29 июня. Этот день в какой-то степени особенный для студенческого Томска — одного из самых инновационных городов России. В день изобретателя РИА Новости публикует выборку из 10 томских разработок, которые могли бы или уже смогли изменить жизнь человека.
Ранозаживляющие повязки VitaVallis
Представляет собой повязку, оказывающую ранозаживляющее действие. Защищает раны от инфекции, не оказывает на них токсического воздействия, способствует очищению, стимулирует регенерацию и минимизирует образование рубцов. Снижает болевые ощущения.
-
Нижегородское ОАО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" представило на в Санкт-Петербурге несколько проектов экранопланов, часть из которых предназначена для Военно-морского флота России.
-
- 1000ый Ивановец в 2013 году
В середине июня ОАО «Автокран» перешел рубеж в 1000 произведенных кранов в 2013 году. Темпы роста выпуска автокранов «Ивановец» по сравнению с прошлым годом составили более 42%.
«Такие показатели стали возможными во многом благодаря наращиванию производительности уникального автоматизированного комплекса по изготовлению стрел с сечением овоидного профиля, - сообщил первый заместитель генерального директора завода Сергей Еремин. - Мы надеемся, что в ближайшее время конъюнктура рынка не изменится, что позволит нам до конца года сохранить достигнутый темп роста выпуска автокранов».
Наибольшим спросом у потребителей продолжают пользоваться автокраны грузоподъемностью 25 тонн. Таких кранов в производственной линейке ОАО «Автокран» 15 моделей, на их долю приходится более 80% выпуска автокранов «Ивановец». -
По итогам совещания в Министерстве регионального развития России по вопросам реализации приоритетных инвестиционных проектов в федеральных округах отмечен успешный опыт Ивановской области. О результатах проекта модернизации производства ОАО «Автокран», который включен в реестр приоритетных инвестпроектов ЦФО в соответствии с постановлением Правительства РФ, на совещании в министерстве доложил первый заместитель председателя правительства Ивановской области Павел Коньков.
-
В середине июня ОАО «Автокран» перешел рубеж в 1000 произведенных кранов в 2013 году. Темпы роста выпуска автокранов «Ивановец» по сравнению с прошлым годом составили более 42%.
«Такие показатели стали возможными во многом благодаря наращиванию производительности уникального автоматизированного комплекса по изготовлению стрел с сечением овоидного профиля, - сообщил первый заместитель генерального директора завода Сергей Еремин. - Мы надеемся, что в ближайшее время конъюнктура рынка не изменится, что позволит нам до конца года сохранить достигнутый темп роста выпуска автокранов».
Наибольшим спросом у потребителей продолжают пользоваться автокраны грузоподъемностью 25 тонн. Таких кранов в производственной линейке ОАО «Автокран» 15 моделей, на их долю приходится более 80% выпуска автокранов «Ивановец».
-
После полугодового периода переговоров и консультаций ОАО «Порт Коломна» заключило контракт с корпорацией Liebherr на приобретение электрогидравлического крана модели CBG 350 грузоподъёмностью 45 тонн. Указанная крановая часть будет установлена на понтон, спроектированный силами собственного конструкторского бюро ОАО «Порт Коломна», которое за два года уже реализовало более десятка полноценных проектов.
-
ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» заложил морской самоходный плавучий кран проекта 02690 зав. № 900.
