-
В начале апреля на базе Голицынского пограничного института ФСБ России ведущий российских разработчик и разработчик комплексных систем защиты ОАО «НИИ стали» представил свои очередные блестящие решения для структур федеральных служб безопасности. Специализированная выставка оружия, спецсредств и элементов экипировки для данного ведомства прошла в рамках Межведомственной научно-практической конференции «История создания, диалектика развития, опыт боевого применения, современное состояние и тенденции дальнейшего развития оружия специальных служб».
На выставке были представлены как образцы далекого прошлого, так и современные разработки российских и зарубежных предприятий. Хотя выставка носила камерный характер, такого обилия и разнообразия оружия, которое было представлено на ней, трудно увидеть даже на солидных международных оружейных форумах.
-
Сделано на Алтае - сделано на совесть. Под таким девизом в Поспелихе прошла демонстрация техники. Представленные агрегаты отвечают всем требованиям сельхозпроизводителей.
Задача, которую поставили перед собой власти - постепенно заменить импортные агрегаты на отечественные.
В показательном тестировании техники приняли участие более 10 заводов производителей. Все они входят в состав кластера аграрного машиностроения. Многие трактора оснащены двигателями Алтайского моторного завода. Это одно из ведущих предприятий региона, которое развивает конструктивное направление.
"За последние годы эти двигатели претерпели очень большую модернизацию. Начиная с корпусного блока цилиндров и заканчивая современной топливной аппаратурой", - отметил Алексей Любимов, ведущий конструктор Алтайского моторного завода.
Помимо производства четырех- и шестицилидровых двигателей, моторный завод специализируется на выпуске дизель-генераторных установок, оказывает услуги по ремонту сельхозагрегатов и тракторных моторов.
Алтайский кластер аграрного машиностроения сегодня имеет огромный потенциал, считают сельхозпроизводители. Многие предприятия уже отдают предпочтение технике отечественного производства.
-
Начало космической эры, когда Юрий Гагарин первым из землян заглянул за пределы земной атмосферы, стало основой для настоящей революции в науке, равной которой не было за всю историю человечества. Технические достижения, вызванные развитием космонавтики, определили самые разнообразные направления исследований во многих областях знаний.
Для НИИ стали, входящего в «Концерн «Тракторные заводы», это утверждение абсолютно справедливо. Благодаря разработкам института 10 ноября 1970 года станция «Луна-17» благополучно прилунилась в море Дождей, и первый робот-планетоход «Луноход-1» съехал на грунт и проработал на естественном спутнике Земли 10 месяцев, до сентября 1971 года.
В 1969 году коллектив института, являющегося сегодня головным в России по материалам и конструкциям защиты вооружения, техники и личного состава, выполнил государственный заказ межпланетного значения. Но, конечно, случилось это не вдруг.
В 60-е институт активно занимался разработками технологий изготовления и упрочнения торсионных валов по уровню рабочих напряжений и температурных условий эксплуатации. Область применения – техника гражданского и военного назначения на гусеничном ходу: танки, вездеходы, тягачи, транспортеры и другое. В специальной лаборатории, оснащенной уникальным оборудованием, проводились контрольные испытания серийных образцов. Каждый преждевременно разрушенный торсионный вал подвергался экспертизе, чтобы найти точную причину снижения качества или разрушения изделия, и быстро устранить ее.
-
В состав заказа челябинского птицеводческого предприятия вошли энергонасыщенные тракторы "Кировец" К-744Р3 "Премиум" и К-744Р4 "Премиум". Приобретенные накануне весенней посевной кампании машины с двигателями мощностью 401 л.с. и 428 л.с., соответственно, будут использоваться для работы на полях компании "Равис", в том числе для посева зерновых культур – кормовой базы птицеводческого хозяйства.
-
Челябинский тракторный завод отправил своему дилеру в Чехии бульдозер Б10М.
Сбытовой партнер предприятия нашел на эту машину покупателя, которого привлекла "демократичная" цена в сочетании с надежностью техники с механической трансмиссией, пояснили в пресс-службе ООО "ЧТЗ-Уралтрак". Бульдозер с рыхлителем оснащен электростартером, что существенно упрощает запуск дизеля и делает машину более удобной в эксплуатации.
После того, как бульдозер будет доставлен на место, специалисты дилерского предприятия проведут его предпродажную подготовку, впоследствии обеспечат выполнение гарантийного и сервисного обслуживания. ЧТЗ регулярно поставляет в Чехию запасные части к тракторам. Но собранные агрегаты в течение последних нескольких лет туда не отгружались. Поэтому нынешняя отгрузка в Прагу бульдозера Б10М может означать возобновление поставок челябинских тракторов чешским потребителям, хорошо знакомым с техникой предприятия. Кроме того, завод отправил в Польшу запчасти к тракторам типа Т-10 и Т-170, которые там активно эксплуатируются. Партия запчастей автофурой также направляется в другую страну Евросоюза - Болгарию.
-
Профильный комитет Союза машиностроителей России при участии ведущих российских экспертов профильных министерств и ведомств, федеральных и региональных законодательных и исполнительных органов, научных и образовательных учреждений подготовил ряд предложений по перспективным направлениям развития производства машин и оборудования для сельского хозяйства и лесного комплекса государств-членов Таможенного союза (ТС) и Единого экономического пространства (ЕЭП), которые в ближайшее время будут направлены на рассмотрение в исполнительные органы ТС.
Напомним, что 25 февраля с.г. в Общественной Палате Российской Федерации состоялось широкое обсуждение состояния и перспектив развития производства машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства государств-членов Таможенного союза и Единого экономического пространства.
-
Специализированная торговая компания «Концерна «Тракторные заводы» ООО «ЧКЗЧ» сообщает, что в феврале 2014 года Чебоксарский агрегатный завод выпустил опытные образцы опорных катков бренда ЧАЗ™ для бульдозеров Komatsu D275A-5.
Опорные катки А275-21-000/-01 бренда ЧАЗ™ для бульдозеров Komatsu D275A-5 рассчитаны для работы в легких и нормальных условиях эксплуатации, гарантийный срок работы на технике составляет 2200 моточасов. Высокие показатели износостойкости беговых дорожек роликов катков достигаются за счет использования в производстве качественной легированной стали, дающей большой упрочненный слой при закалке ТВЧ. Втулка подшипника опорного катка выполнена из биметаллической полосы, обрабатывается методом холодного пластического деформирования, что позволяет обеспечить высокую чистоту поверхности трения и резко повысить ее износостойкость и несущую способность. Уплотнения «Duo-Cone» из износостойкой стали и с морозостойкими резиновыми кольцами защищают каток от протекания и обеспечивают работоспособность катка с разовой заправкой мерного объема масла на весь срок эксплуатации.
В течение 2014 года ОАО «Чебоксарский агрегатный завод» также планирует освоить серийный выпуск опорных катков бренда ЧАЗ™ для бульдозеров Komatsu D275A-5, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.
-
В рамках плана развития производства ОАО «Чебоксарский агрегатный завод» внедряет новую уникальную технологию изготовления пятизубых сегментов ведущих колес бренда ЧАЗ ТМ для промышленных тракторов. 25 декабря 2013 года завод выпустил первые опытные образцы заготовок пятизубого сегмента колеса ведущего для бульдозера Т-11 производства ОАО «Промтрактор».
- на фото: первые опытные образцы заготовок пятизубого сегмента колеса ведущего бренда ЧАЗ ТМ для бульдозера Т-11 производства ОАО «Промтрактор»
Планируется, что в серийное производство пятизубые сегменты колес ведущих бренда ЧАЗ ТМ по новой технологии будут запущены со второго полугодия 2014 года, как для тракторов производства ОАО «Промтрактор», так и к технике производства Caterpillar и Komatsu.
-
На волгоградском предприятии машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы» - ООО «ВМК «ВгТЗ» - полным ходом идет проект «Автоматизация управления основным производством». В рамках этого проекта в ноябре 2013 года была внедрена система 1С:PDM. Внедрение и сопровождение системы 1С:PDM проводится силами ГК «Информ Стандарт» при методической поддержке разработчика данной системы компании «АППИУС».
Одним из ключевых и важных направлений проекта является организация эффективной работы связки c программной трехмерного моделирования Solid Edge. Именно оно позволяет ускорить разработку сложных технических изделий, управлять процессом проектирования, централизованно хранить проектные данные и как следствие ускорить и упростить процесс конструкторско-технологической подготовки производства. Теперь в качестве системы автоматизированного проектирования используется программный продукт компании Siemens PLM Software – Solid Edge.
-
Российскими специалистами разработан костюм, останавливающий зубья ручной цепной пилы, движущиеся со скоростью 20 метров в секунду. Спецодежда создана Группой Компаний «Энергоконтракт» по заказу электросетевого комплекса и соответствует не только российским, но и самым высоким европейским стандартам безопасности.
С наступлением весны началось время активных работ по вырубке лесных просек и расчистке трасс. В этом сезоне можно обеспечить задействованным на таких работах сотрудникам принципиально новый уровень безопасности и комфорта. В ближайшее время в крупнейших сетевых компаниях России начнутся опытные носки инновационного костюма «Армэкс®» для защиты от порезов ручной цепной пилой.
«Учитывая, что работы на просеках требуют определенной сноровки и свободы движений, мы продумали не только защитные характеристики костюма, но и его комфортность, - отмечает Елена Санжеева, начальник отдела Новых технологий ЗАО «ФПГ Энергоконтракт». - Эффективная система вентиляции, удобные карманы, непромокаемый низ брючин, планка на молнии, предохраняющая ее от попадания опилок, а также устойчивая к истиранию ткань в местах, подверженных повышенному механическому воздействию, - благодаря таким элементам в «Армэксе®» удобно работать в течение всей смены».
-
На одной из площадок Концерна – Чебоксарском агрегатном заводе – в начале года организован участок сборки новых моделей прицепной техники. Уже в феврале к отгрузке готовятся 256 автомобильных прицепов.
После оценки рынка, который уже четыре года показывает уверенный рост объемов продаж и спроса на легковые прицепы, было принято решение занять на отечественном рынке нишу прицепной техники, которая отвечает всем современным требованиям качества. Проработана программа поставки на ЧАЗ комплектующих и узлов от ведущих европейских производителей.
Подготовительные работы по организации производственной площадки на базе механосборочного производства № 3 начались в конце минувшего года. Первым делом был определен участок сборки, отремонтированы полы, восстановлено освещение с локальным подключением в местах сборки в целях снижения затрат на энергопотребление.
Как говорит заместитель технического директора Чебоксарского агрегатного завода Дмитрий Гущин, автоприцепы – это совершенно новое направление, которым нам, как производителям запасных частей к тракторной технике, заниматься не приходилось. Теперь, в процессе начатых работ, технические специалисты предприятия определили для себя, в каком направлении следует двигаться, чтобы сделать сборочный процесс максимально универсальным и наименее трудоемким.
-
Сумма контрактов с Минобороны превышает размер активов предприятия
Казанский оптико-механический завод получил крупный военный заказ, заключив четыре контракта с Минобороны более чем на 2,3 млрд рублей, что на 11% превышает сумму активов предприятия, пишет «Коммерсант». Предмет контрактов и детали сделки не раскрываются - это государственная тайна.
-
Увеличение показателей было достигнуто без наращивания численности сотрудников, отметили в пресс-службе.
-
Три трактора KAMAZ ХТХ 215 и газопоршневой электроагрегат АП100С-Т400-1Р поступили в Хабаровский край в качестве гуманитарной помощи от ОАО "КамАЗ" (входит в госкорпорацию "Ростех").
Торжественная передача камазовской автотехники состоялась 27 февраля, на территории одной из пожарных частей Хабаровска. В ней приняли участие представители правительства края и ОАО "КамАЗ". Технику передала дочерняя компания "КамАЗа" - ООО "Хабаровский Восточно-региональный автоцентр КамАЗ".
-
Проект «Сделано у нас» пригласили на открытие нового производства, чтобы мы первые увидели новые, теперь уже, чебоксарские комбайны, оценили многомесячный тяжелый труд инженеров, которые совершили почти невозможное — за короткий срок перевезли огромный завод за тысячи километров, сумели не только наладить оборудование, но и научится делать очень сложную и технологичную технику.
-
- Агромаш-Енисей-3000 едут в Никарагуа
- © img-fotki.yandex.ru
-
-
В дополнение к прекрасному материалу Романа:
Автор репортажа - Виталий Рагулин
В прошлую пятницу мы маленькой компанией блогеров отправились отправились в город Чебоксары на предприятие Четра. Я уже не первый раз посещаю этот славный город на реке Волге и каждый раз организаторы показывают что-то новое. Это понятно, так как такое большое предприятие, как "Промтрактор-Промлит", невозможно посмотреть за один раз.
В это раз нам показывали литейный цех. -
-
- © img-fotki.yandex.ru
Совсем недавно я уже приезжал в Чебоксары на завод Промтрактор, производящий тяжелую промышленную технику под брендом ЧЕТРА. Тогда мне показали сборку тракторов, начиная от производства трансмиссии, и заканчивая испытаниями готовой техники. Но за кадром осталось самое главное. Ведь сборка в трудоемкости производства это всего около 5% от общих трудозатрат на производство трактора. Да и качество продукта, что бы там не говорили, от сборки зависит не так сильно. Куда важнее технология производства деталей, тех, на которые придется основная нагрузка в процессе работы. А это и качество металла, его химический состав, и технология литья. На этот раз нам показали именно этот этап производства — литье, мы увидели почему ЧЕТРА относит себя к премиум сегменту, то, почему Чебоксарцы гордятся качеством своих тракторов, то,почему бульдозеры ЧЕТРА работают в самых экстремальных условиях Русского Севера. Нам показали один из самых современных и мощных заводов промышленного литья не только в России, но и, по меньшей мере, в Европе.
-
-
ОАО «Промтрактор» расширяет ассортимент
- Агромаш-Руслан
До недавнего времени ОАО «Промтрактор» производил только тяжелые бульдозеры и трубоукладчики, использующиеся в нефтегазовой, угольной, золотодобывающей промышленности. Сегодня завод поставил на поток семейство легких универсальных гусеничных тракторов, экскаваторов. В серию вскоре должен пойти высокопроизводительный сельхозтрактор АГРОМАШ-Руслан, на подходе – зерноуборочные комбайны АГРОМАШ 3000 и АГРОМАШ 4000.
Расширение ассортимента продукции позволило эффективно загрузить производственные мощности тракторного флагмана и повысить экономическую эффективность предприятия. Кроме того, Промтрактор плотно задействован в программах по внутренней кооперации в рамках Концерна. В частности, завод сейчас выпускает трансмиссии «Синхро» для тракторов АГРОМАШ 85ТК, корпусные детали на волгоградские тракторы АГРОМАШ 90ТГ и кабины для всей промышленной, сельскохозяйственной и лесной техники, выпускаемой машиностроительно-индустриальной группой.
-
Предприятие «Швабе – Оборона и Защита» заключило контракты на поставку своей продукции в рамках выставки охотничьего и спортивного оружия «Shot Show-2014» в США.
На выставке компания представила образцы оптических, дневных, ночных и дневно-ночных прицелов, а также прицелов со сменным увеличением, приборов ночного видения, монокуляров и лазерных дальномеров.
«Заключены контракты на поставку лучших образцов оружейных прицелов «Швабе – Оборона и Защита» в США, Канаду, Гонконг», – сообщили в компании.
-
В декабре 2013 года компания «ЧЕТРА – Промышленные машины» поставила 35 бульдозеров и трубоукладчиков ЧЕТРА производства ОАО «Промтрактор» («Концерн «Тракторные заводы») 4 дочерним предприятиям ОАО «Газпром».
