7 сентября в подмосковной Щербинке открылся железнодорожный салон Expo 1520, основным организатором которого стало ОАО “РЖД”. На этом проводящемся каждые два года мероприятии можно увидеть перспективные разработки локомотивов и вагонов российских железных дорог, а с нынешнего года – и ретромодели.
Сегодня на судоремонтном заводе «Лотос» состоялось торжественное
мероприятие, посвященное закладке двух танкеров проекта для ОАО
«Московское речное пароходство».
Астраханский судоремзавод «Лотос» подписал контракт на
строительство двух танкеров проекта RST с ОАО «Московское речное
пароходство» месяц назад. Его стоимость — 1 млрд. 80 млн.
рублей.Спуск на воду обоих судов запланирован до конца 2012 года.
Нынешней весной первый отечественный тепловоз с асинхронным двигателем 2ТЭ25А («Витязь») успешно провёл состав весом 6 тыс. тонн по всему неэлектрифицированному участку БАМа – от станции Таксимо до Ванино. Ввод в постоянное обращение поездов повышенной массы и длины увеличит грузоперевозки на данном направлении в условиях инфраструктурных ограничений.
КА-52 на посадочной площадке БПК «Вице-адмирал Кулаков» Источник фото: sdelanounas.ru
На Северном флоте прошли испытания по посадке штурмового вертолета Ка-52 «Аллигатор» на корабль. «Морскую» версию «Аллигатора» Ка-52К предполагается размещать на вертолетоносцах «Мистраль», которые Россия купила у Франции. На испытаниях в роли «Мистраля» выступал российский большой противолодочный корабль (БПК) «Вице-адмирал Кулаков». Лётчику удалось без проблем посадить Ка-52 на палубу.
5 сентября. ОАО «Силовые машины» изготовило, испытало и сдало заказчику паровую турбину, предназначенную для строящейся на Уренгойской ГРЭС парогазовой установки мощностью 450 МВт (ПГУ-450).
Российские ВВС получат на вооружение 140 современных вертолетов Ка-52. «Аллигаторов» будут выпускать на заводе «Прогресс» в приморском Арсеньеве. Сотрудники предприятия посчитали этот контракт подарком — «Прогресс» празднует свое 75-летие. В небе над приморским Арсеньевым красочное шоу с участием авиации и парашютистов. Взмывает ввысь новейший российский боевой вертолёт Ка-52, больше известный как «Аллигатор». Сегодня в мире таких насчитывается всего 12 штук. В этом году модель запустили в серийное производство. В день 75-летия завода «Прогресс» появилась уникальная возможность побывать в секретных сборочных цехах.
Как сообщает пресс-служба Концерна «Тракторные заводы», это право завод получил в результате договора с Красноярским заводом комбайнов («ПО КЗК»). Оба предприятия управляются Концерном «Тракторные заводы» (входят в Machinery & Industrial Group N.V.).
Организация сборки комбайнов в Волгограде была согласована с целью расширения рынка сбыта и развития регионального сервисного обслуживания техники. Первоначально планируется изготовить 20 зерноуборочных машин.
Минобороны и Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь» накануне подписали контракт на постройку фрегатов проекта 11356 для сил общего назначения ВМФ России в рамках гособоронзаказа на 2011. Об этом сообщил сегодня источник в Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ, передает ИТАР-ТАСС.
«Документ стал четвертым по счету сравнительно небольшим контрактом, заключенным Минобороны с предприятиями, входящими в Объединенную судостроительную корпорацию», — сказал источник.
Ранее Минобороны заключило контракты с предприятиями ОСК: один — с «Адмиралтейскими верфями» и два — с дальневосточной «Звездой».
Не подписали пока контракты с «Севмашем» на строительство ракетных подводных крейсеров стратегического назначения типа «Юрий Долгорукий» и многоцелевых атомных подводных лодок типа «Ясень».
В Минобороны отмечают, что «трудные переговоры по этим контрактам в последние несколько дней идут ежедневно как в двустороннем формате, так и в рамках межведомственной комиссии» и подчеркивают, что они пока успехом не увенчались.
Ранее премьер-министр России Владимир Путин потребовал до конца августа заключить все оставшиеся контракты по гособоронзаказу на 2011 год.
Рынок Индии является одним из ключевых для Концерна «Тракторные заводы». Успешные конструкторские решения и эффективный сервис позволил машинам с брендом «ЧЕТРА» занять достойное место среди лидеров отрасли — производителей тяжелой техники, они по праву высоко ценятся в этой стране. В прежние годы основную долю поставок в Индию составляли трубоукладчики ЧЕТРА разных классов.
Впервые крупная партия бульдозеров ЧЕТРА Т25 при активном содействии специализированной торговой компании Концерна ОАО «ЧЕТРА–Промышленные машины» отправилась к угольным шахтам государственной компании «Coal India».
Как уже сообщалось ранее, в России будет создан новый самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) А-100. По данным РИА Новости, об этом заявил главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин. «Есть полная поддержка начальника Генштаба, финансовая поддержка. К 2016 году должны создать эту машину, где-то к 2013-2014 годам получим носитель», — отметил главком.
Разработкой радиолокационной станции для нового самолета занимается Концерн радиостроения «Вега», который является продолжателем традиций своего предшественника – Московского НИИ приборостроения, старейшего предприятия России в области авиационной и космической радиолокации и занимается созданием, внедрением и развитием новейших технологий в области радиолокации.
Разработка антенны и радиолокационной станции для нового самолета ДРЛОиУ уже завершена. «Она совсем другая, чем у А-50, с активной фазированной решеткой. Самолет будет способен решать задачи по воздуху и по наземным целям», — рассказал Зелин. В качестве носителя для нового радиолокационного комплекса будет использоваться модифицированный военно-транспортный самолет Ил-476 с двигателями ПС-90. Он обеспечит большую дальность полета, чем у стоящего на вооружении ВВС А-50.
До настоящего времени все работы ОАО «Фазотрон-НИИР» в области радиолокационных станций (РЛС) с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) были направлены на создание самолетных РЛС, но теперь предприятие работает над РЛС с АФАР для вертолетов и кораблей, сообщил генеральный конструктор корпорации Юрий Гуськов.
Корпорация создала первый в России прототип РЛС с АФАР для истребителя МиГ-35. Однако в настоящее время, расширяя сферу своей деятельности, на основе полученного научно-технического задела корпорация создает РЛС с АФАР для кораблей российского флота и для вертолетов, сказал генконструктор.
В частности, на предприятии ведутся работы по созданию перспективных малогабаритных РЛС с АФАР для вертолетной техники. В настоящее время в разработке находится трехсантиметровый радар с АФАР, уточнил Ю.Гуськов.
12 августа. ОАО «Бийский котельный завод» изготовило и начало отгрузку модульной котельной установки МКУ-В-17,5 (3,5х5) с механической топкой ТЛПХ.
Котельная выполнена на базе котлов Гефест и предназначена для получения до 17,5 МВт (15,5 Гкал/ч) тепла при нагревании сетевой воды от 70 oС до 95 oС при рабочем давлении на выходе из котла 0,6 МПа (6,0 кгс/см2).
Модульная котельная позволит качественно предоставлять жилищно-коммунальные услуги жителям поселка Козулька, обеспечит стабильную бесперебойную работу объекта как в период максимально низких температур, так и во время всего отопительного сезона.
На авиасалоне МАКС-2011 в Жуковском к приезду премьера Владимира Сами Знаете Кого провели первый демонстрационный показ новейшего российского истребителя пятого поколения ПАК ФА Т-50. У главы правительства была возможность посмотреть на машину вблизи, чтобы убедиться, что сотни миллионов рублей не были потрачены впустую. Разработчики хвастаются характеристиками Т-50, по которым он превосходит американский аналог.
Накануне около 16:00 мск два истребителя в защитной раскраске появились в небе перед зрителями МАКС-2011. Самолетами управляли летчики Роман Кондратьев и Сергей Богдан. На небольшом расстоянии другу от друга они пролетели параллельно мимо трибуны зрителей, среди которых находился и премьер-министр России Владимир Сами Знаете Кто, а затем разделились, пишет «Газета.ru».
Каждый из новейших истребителей продемонстрировал фигуры высшего пилотажа. А вскоре перед зрителями остался только один T-50, за штурвалом которого находился Богдан. Судя по всему, это был первый опытный образец истребителя пятого поколения, который провел свой дебютный полет еще в январе 2010 года. Еще минут десять летчик демонстрировал возможности T-50, после чего удачно приземлился.
Предприятие ИЗ-КАРТЭКС им П.Г.Коробкова завершает поставки крупной горной техники для компании «Сибирский антрацит», Стойленского горно-обогатительного комбината и ТОО «Богатырь Комир» (Казахстан).
17 августа. На "Зеленодольском заводе им. А.М. Горького"
состоялась торжественная церемония спуска на воду скоростного
пассажирского теплохода нового поколения.
Судно проекта А 145 является скоростным пассажирским судном
глиссирующего типа, перевозящим 150 пассажиров с багажом в
пассажирском варианте со скоростью около 40 узлов на расстояние
до 200 миль в прибрежной морской зоне при мощности главных
двигателей 2х1440 кВт. Мореходные качества судна обеспечивают
возможность безопасного движения при волнении 4 балла.
Впервые за более чем 20 лет перед публикой, собравшейся на Московском авиакосмическом салоне, будет показан новейший истребитель пятого поколения Т-50 конструкции ОКБ им. Сухого. То, что Россия впервые продемонстрирует абсолютно новый боевой самолет, говорит о том, что военная аэрокосмическая промышленность страны выходит из затяжного кризиса, пережив 20 лет затяжного недофинансирования.
Т-50 — жемчужина российской военной авиапромышленности.
ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» планирует провести в августе 2011 года дополнительную эмиссию своих акций. Необходимые для принятия решения об увеличении уставного капитала Концерна документы представлены в Федеральное агентство по управлению государственным имуществом (Росимущество), реализующее от имени Российской Федерации права его единственного акционера.
Часть полученных Концерном денежных средств в сумме более 3,5 млрд рублей будут направлены на финансирование инвестиционных проектов по созданию двух новых сборочных заводов для производства зенитно-ракетных комплексов.
Международный аэрокосмический салон МАКС-2011 станет премьерной площадкой для нового российского истребителя пятого поколения. Название ему пока не придумали, официально проект называется «Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации» (ПАК ФА). Конструкторское обозначение модели, разработанной ОКБ «Сухой» — Т-50.