Улицы уездного города Малоярославец, что в Калужской области, наводнили французские кавалеристы и русские гусары. Захожу в магазин – там русские гусары, сажусь в маршрутку – рядом пассажир в шинели и треуголке. Спрашиваю: «Как проехать на Ивановский луг?» - Молчит. Видимо, француз. «Кто это прошел – русские или французы? – самый популярный вопрос в городе.
Все гости города в одежде начала 19 столетия - участники военно-исторических клубов России. Они приехали в город на реконструкцию эпизодов Малоярославецкогосражения 12(24) октября 1812 года.
Артиллерия дает залп, действие начинается. Атакуют гусары, отвечают французы. В бой идут уланы, и вновь отвечают французы. Скачут удалые казаки, и снова французские войска отражают атаку. И так восемь раз! В 1812 году Малоярославец - всего 200 домов,1600 жителей, вишневые и яблоневые сады - восемь раз переходил из рук в руки. Город был сожжен и разрушен. Но Наполеон был вынужден отступить по старой Смоленской дороге. Город испытал великое горе, но за страдания ему была дарована немеркнущая слава!
Группа компаний "Новые технологии" завершила комплексную реконструкцию подстанции 220кВ "Р-4" в Ростове-на-Дону, начавшуюся в апреле 2009 года.
Работы были окончены 24 августа. Специалисты компании произвели комплексное техническое перевооружение и реконструкцию подстанции - всё устаревшее оборудование было успешно заменено. Инженерами ГК «Новые Технологии» проведены работы по монтажу высоковольтного кабеля из сшитого полиэтилена напряжением 110-220 кВ компании «Prysmian Cables and Systems», отличающегося высокой технологичностью и наименьшей трудоемкостью при монтаже. Проложено 7 км кабеля, осуществлен монтаж 72 муфт.
В числе прочих работ на подстанции выполнена замена силовых трансформаторов мощностью 25 МВА на трансформаторы ТДТН-25000/110/10/6 У1 мощностью 25 МВА, а так же 3х однофазных автотрансформаторов мощностью 80 МВА на автотрансформаторов типа АТДЦТН-250000/220/110-У1 мощностью 250 МВА, замена существующего оборудования ОРУ 220 кВ на комплексное распределительное устройство с элегазовой изоляцией, строительство новых зданий: КРУЭ-220 кВ, ОПУ-220 кВ, ЗРУ 6-10 кВ и др. Построено новое ОРУ 110 кВ.
Централизованный пассажирский терминал «Пулково» вошел в список 100 лучших инновационных проектов, направленных на улучшение городских инфраструктур во всем мире по версии «Infrastructure 100: World Cities Edition» компании KPMG.
Наш сайт много пишет о развитии производства в Верхней Пышме, городе-спутнике Екатеринбурга. Ну так есть о чем писать - в городе модернизируются и наращивают мощности десятки производств, от металлургии до выпуска электровозов.
Но в Верхней Пышме делают и еще одно дело, не менее важное: восстанавливают легендарные боевые машины. Ко Дню Победы нашего народа в Великой Отечественной войне сотрудниками Уралэлектромеди восстановлены БТ-7, Сталинец и СУ-100:
Больше информации и фото этих и других восстановленных на заводе машинах и о музее - ниже:
На производственном участке OAO "ЗОК" произведены монтаж и запуск линии сверления производства компании Voortman V200 (Нидерланды). Монтажные работы, пуско-наладка и запуск линии осуществлялись представителями фирмы-изготовителя. Линия V200 выполняет сверловку полуфабриката из листового металлопроката сечением от 3 мм до 60 мм, диаметром от 15 мм до 42 мм.
Линия V200 позволяет производить обработку полуфабрикатов в объеме до 500 т в месяц. Запуск линии V200 послужит увеличению выпуска листового полуфабриката в несколько раз. Коэффициент погрешности полуфабриката с линии V200 составляет 0,001 мм. В связи с запуском линии V200 выведены из производственного процесса вертикальные сверлильные станки 2H132 и 2H135-4.
Президент Дмитрий Медведев прибыл в Таманскую ракетную дивизию (пос. Светлый Саратовской области) на вертолете. Он выступил на торжественном построении части. В частности, глава государства сказал:
"Ракетные войска стратегического назначения - важная составляющая военной мощи нации. В них - особый потенциал, который является результатом труда большого количества ученых, инженернов, рабочих, военных специалистов. Благодаря наличию в стране ракетно-ядерного щита мы способны и сейчас, и в долгосрочной перспективе гарантировать стране стабильность и эффективно отстаивать национальные интересы. Поэтому государство уделяет и будет уделять особое внимание совершенствованию технического оснащения РВСН. Отныне вашему полку предстоит эксплуатировать комплексы пятого поколения, которые обладают новыми, лучшими боевыми возможностями, новейшими системами управления и всем необходимым для обеспечения жизнедеятельности личного состава". Медведев заявил, что перевооружение войск с соответствующим финансированием будет продолжено.
Верховный главнокомандующий поздравил военных с наступающим Днем защитника Отечества, вручил государственные награды и отправился под землю - на командный пункт комплекса "Тополь-М". После этого он намерен встретиться с командирами полков.
Гидроизоляционные материалы для нужд ОАО "РусГидро"
ОАО "РусГидро" увеличило затраты на техническое перевооружение и реконструкцию Саратовской гидроэлектростанции (ГЭС) до 2,5 млрд рублей. Половину затрат составит реализация проекта реконструкции двух горизонтально-капсульных гидроагрегатов , завершить монтажные работы на которых планируется в 2012 году.
На реконструкции Саратовской ГЭС применяется гидроизоляционный материал Гидротекс У.
Поставку гидроизоляционного материала осуществила ООО "МПКМ", производитель работ ООО "Подводстройсервис"
Для справки:
На Саратовской ГЭС 24 гидроагрегата общей мощностью 1360 МВт. По показателю мощности ГЭС входит в десятку крупнейших в стране. Первые работы по программе технического перевооружения и реконструкции (ТПиР) начались 15 лет назад, а к 2030 году будет обновлено все основное и вспомогательное оборудование Саратовской ГЭС.
Реализация актуализированной программы реконструкции позволит существенно повысить уровень надежности и эффективности эксплуатации ГЭС.
Первый этап модернизации международного аэропорта Белгорода включал в себя реконструкцию и расширение аэродромного хозяйства и полностью завершен. В частности:
1. ВПП удлинена до 2.500 м (на 200 м) и расширена до 45 м.
2. Введена в эксплуатацию новая светосигнальная система ОВИ-1 и СП-80, в результате чего погодный минимум аэропорта снизился до 60 на 550 м.
3. Введены в строй четыре новые места стоянки воздушных судов (ещё четыре будут построены к августу) и рулежная дорожка.
Аэропорт стал круглосуточным и запасным для московской воздушной зоны и способным без ограничений принимать суда класса Боинг-737 и Аэробус-320. Вот он, первый приземлившийся в Белгороде рейсовый аэробус, 1 февраля:
ВВС России намерены в 2012 году провести реконструкцию базовых аэродромов, в результате чего они смогут принимать все типы самолетов и вертолетов, стоящих на вооружении военно-воздушных сил. Об этом заявил представитель Министерства обороны России полковник Владимир Дрик. По его словам, в текущем году реконструкция начнется на аэродромах в Калининграде, Краснодарском крае, Саратовской и Астраханской областях.
В ходе реконструкции базовые аэродромы получат новое искусственное покрытие взлетно-посадочных полос, а также инфраструктуру, обеспечивающую руководство полетами. По словам Дрика, полная реконструкция всех аэродромов России, включая площадки для соединений армейской авиации и аэродромы, используемые для проведения испытаний воздушной техники, завершится к 2020 году.
На НИЗМК идёт полная модернизация производства. Техническое перевооружение позволит создать новые инновационные продукты и сделать производство имеющейся номенклатуры более технологичным. При этом планируется сохранить текущий профиль завода, дополнив портфель заказов заказчиками из энергетической отрасли.
На Нижне-Исетском заводе металлоконструкций (НИЗМК) в г. Екатеринбург завершен первый этап модернизации. К настоящему времени сменён каркас зданий во всех пролетах завода, смонтирована крыша и сэндвич-панели на стенах. Также изготовлены и смонтированы металлоконструкции для пола, пол залит бетоном
НИЗМК – это крупный и значимый завод для УрФО и России в целом, он знаменит своими объектами. Завод изготавливал металлоконструкции для здания екатеринбургского цирка, театра Драмы Екатеринбурга, трамплина на ГЛК «Уктус», здания железнодорожного вокзала, ОАО «НСММЗ», газопровода «Сахалин – Хабаровск – Владивосток» ОАО «Газпром».
В конце минувшей недели в аэропорту Хабаровска состоялось открытие первого объекта генерального плана развития, представленного на V Дальневосточном международном экономическом форуме. 31 октября, в аэровокзальном комплексе открыты два новых зала ожидания для пассажиров бизнес-класса и транзитников.
Большой театр предстанет таким, каким был на пике своей красоты в конце XIX века — с уникальной акустикой, золотым занавесом, роскошью бархатных лож и сиянием огромных хрустальных люстр. А вот технически его усовершенствовали.
Общая площадь театра увеличилась в 2 раза. В основном, за счет подземных территорий. Туда, к примеру, переместился превращенный в трансформер знаменитый Бетховенский зал.
Пир по случаю праздника решили устроить «на весь мир». Трансляция из Большого будет показана в эфире ведущих телеканалов страны, а также Европы, Америки и Азии.
Сегодняшнее представление — не обычный спектакль, а гала-концерт, посвященный истории театра. В его основе — произведения русской классической музыки и основные хиты Большого. На сцену выйдет почти вся его труппа и несколько звезд мировой оперы. Ну а первая премьера состоится уже 2 ноября — это будет опера Глинки «Руслан и Людмила».
В Архангельске состоялось торжественное открытие отреставрированного здания научно-образовательного центра «Ломоносовский дом». Здание «Ломоносовского дома» является памятником истории и культуры середины XIX века.
Генеральный директор межрегионального Ломоносовского фонда Галина Добрунова провела для гостей экскурсию по научно-образовательному центру, которая началась с посещения Ломоносовского зала. Здесь впервые в Архангельске представлена экспозиция о жизни и деятельности великого учёного, а также уникальные изделия народных северных промыслов. В зале будут проходить экскурсии для различных групп населения, в том числе с использованием современных медиаресурсов.
Кроме того, в «Ломоносовском доме» размещен конференц-зал для проведения круглых столов и заседаний Ломоносовского фонда, а также литературно-музыкальная гостиная для встреч с известными людьми, гостями Поморья. «Здесь дух Ломоносова, — подчеркнула Галина Добрунова. — Здесь проводятся научные исследования, собирается научная и творческая интеллигенция, молодые ученые».
25 сентября в Самаре ярко и с размахом прошло официальное открытие второй очереди набережной. За время проведения ремонтных работ на набережной появился новый асфальт и двухцветная плитка, заменены бордюры и поребрики, а на спусках к пляжу установлены новые ограждения.
Немаловажно, что в ходе ремонта набережной были приведены в порядок все инженерные коммуникации и ливневая канализация, которая за последнее 50 лет заметно обветшала. Кроме того, на набережной появились новые фонари с городской символикой и кованые лавочки, а также недостающие чугунные решетки парапета. Но, пожалуй, главным украшением обновленной набережной стал поющий фонтан, который последние годы находился в аварийном состоянии.
22 сентября. Открытие нового вокзального комплекса — для Сызрани событие огромной важности. Его старинное здание реконструировалось четыре года: с 2007-го по 2011-й. За этот период произведены капитальный ремонт фасада, инженерных сетей, кровли, пассажирских платформ, обновлен внутренний интерьер помещений. Всего на реконструкцию вокзала Сызрань-1 ОАО «РЖД» затратило около 38 млн. рублей.
Предполагается, что новый вокзальный комплекс будет обслуживать пассажиров на пригородном, прямом и местном сообщениях. За сутки число пассажиров составит порядка полутора тысяч человек.
Видео ГТРК Самара: http://tvsamara.ru/index....=3&DT=23.09.2011&nom=3216
Аэропорт Челябинск (до 2007 г. Баландино)- международный аэропорт федерального значения, располагается в 18 км от центра г. Челябинска. Аэропорт осуществляет авиационное сообщение с крупнейшими городами РФ, странами ближнего и дальнего зарубежья.
С весны 2007 г. проводилась поэтапная реализация масштабной инвестиционной «Программы реконструкции аэропорта до 2010 года»:
приобретена новая автотехника (автолифт, перронные автобусы, пожарный спецавтомобиль, противообледенительная установка, водозаправочная машина, снегоуборщик)
проведён ремонт искусственных покрытий взлётно-посадочной полосы и прилегающего к нему перрона
организованы отдельные подъезды к российскому сектору вылета, залу прибытия и международному сектору
построен современный автопаркинг, проведена модернизация оборудования службы перевозок (замена стоек регистрации, обновлены транспортировочные ленты и т.п.)
«Челябинск» стал первым аэропортом Уральского федерального округа, который обеспечил успешное функционирование системы Wi-Fi
Самый глобальный проект аэропорта на этот год — строительство альтернативного топливозаправочного комплекса, затраты на его сооружение составляют 150 млн. рублей. Ввод ТЗК в эксплуатацию намечен на конец 2011 года.
Так же в этом году начата реконструкция международного терминала и зала прилета внутренних линий. Ремонт фасадной части зала прилета и благоустройство привокзальной площади будут закончены к октябрю текущего года.
Работы три месяца вела группа компаний «Возрождение». Проезжую часть сузили до четырех метров и замостили брусчаткой, а тротуар, наоборот увеличили — до 8-9 метров, он также замощен.
Кроме того, здесь были обновлены инженерные сети и появилось новое наружное освещение.
Вдоль пешеходной зоны установлены 20 архитектурных композиций, состоящих из гранитной скамьи, цветочницы и урны.
Инвестор проекта – компания «Газпром», при поддержке которого был благоустроен ряд исторических улиц Петербурга, уже согласовал адресную программу благоустройства на будущий год.
Техническое перевооружение берегоукрепления вертикального типа у причала №39 Юго-Восточного грузового района порта Новороссийск 29 июля 2011 года принято в эксплуатацию, об этом сообщается в материалах компании «Морстройтехнология».
Рабочая документация на техническое перевооружение берегоукрепления причала №39, построенного по Заказу ФГУП «Росморпорт» в 2009-2010гг., выпущена специалистами Морстройтехнологии по заказу ОАО «НУТЭП».
Дополнительно по объекту получено положительное заключение экспертизы промышленной безопасности.
Перевооружение берегоукрепления позволило обрабатывать паромные суда линии Сочи-Новороссийск, курсирующие 2 раза в неделю с грузами для олимпийский объектов.