-
В Курске закончился IV всероссийский фестиваль энергосбережения «Вместе Ярче». На фестивале состоялось награждение победителей регионального этапа всероссийского конкурса «МедиаТЭК-2019». Проект Курской АЭС «Старт в карье.ru», разработанный для популяризации профессий топливно-энергетического комплекса, занял первое место в номинации «Лучшая пресс-служба среди региональных компаний ТЭК».
Гости фестиваля «Вместе Ярче» смогли ознакомиться с разработками и изобретениями организаций региона в области энергоэффективных технологий. Курская АЭС представила программы по энергосбережению, благодаря которым дополнительная выработка электроэнергии в 2018 году составила 564 млн кВтч.
«В рамках программ мероприятий по энергосбережению Курская АЭС в этом году проведет замену теплообменников газоохлаждения генераторов, что позволит сэкономить 1 230 тысяч кВтч. В денежном выражении это составляет 1,47 миллиона рублей. Помимо этого, Курская АЭС профинансировала замену в городе Курчатове уличных светильников на энергосберегающие. Все светильники в городе заменены на светодиодные», — отметил заместитель директора Курской АЭС по управлению персоналом Сергей Белугин.
-
Контракты на производство авиационных средств поражения для истребителей Су-57 были подписаны на форуме «Армия-2019"и будут выполнены в ближайшие годы. Об этом ТАСС сообщил на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019 генеральный директор Корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) Борис Обносов.
Lyw6Xg37WLM © ic.pics.livejournal.comЧетыре опытных образца истребителя Су-57 (ПАК ФА) — самолеты Т-50-1, Т-50-3, Т-50-4 и Т-50-5Р — на демонстрационном показе в Жуковском, 24.08.2019
«Контракты на производство боеприпасов для Су-57, подписанные на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019», будут выполнены в рамках действующей госпрограммы вооружения, рассчитанной до 2027 года», — сказал он.
Глава КТРВ отметил, что выполнение контрактов начнется сразу после поступления финансирования.
-
© amurnelma.ruФлаг поднят на современном специализированном гидрографическом судне «Александр Рогоцкий», теперь оно официально вошло в состав Тихоокеанского флота (ТОФ).
«На Камчатке, в соответствии с приказом главнокомандующего ВМФ, прошла торжественная церемония подъема флага на новейшем гидрографическом судне проекта 19910 „Александр Рогоцкий“. Современное специализированное судно официально вошло в состав флота. Оно позволит существенно расширить возможности подразделения службы, дислоцированной на Камчатке», — сообщила пресс-служба ТОФ.
-
© aviation21.ruНа авиасалоне МАКС-2019 главной и ожидаемой премьерой стал лайнер МС-21. А «изюминкой» лётной программы — его демонстрационные полёты, отдельные элементы которых выходят за рамки понимания того, как могут и должны летать гражданские самолёты.
Испытательные полёты МС-21 в Жуковском проходят практически ежедневно, но мы с вами их не видим и не знаем, что делают в этих полётах лётчики. А то, что они показали нам на МАКСе, просто захватывает дух.
После отрыва лайнера от ВПП следует набор высоты практически вертикально вверх, затем вираж с креном более 90 градусов — это лётчики-испытатели корпорации «Иркут» Олег Кононенко и Василий Севастьянов показали удивительную для пассажирского многотонного самолёта фигуру — полубочку. Это невероятно, гражданские самолёты так летать не могут! На фото Марины Лысцевой — демонстрация возможностей МС-21, это не фотомонтаж и не поворот фотоаппарата, самолёт действительно делает разворот с креном больше 90 градусов.
«Это не называется трюки или что-то, это просто обычное пилотирование, да, немножко больше кренов, набора высоты, снижения, но это нужно, чтобы максимально полно показать возможности самолёта», — рассказал Василий Севастьянов.
Демонстрация таких фигур пилотажа показывает насколько высоко аэродинамическое качество крыла МС-21, его отменную управляемость и надёжность.
-
© i.ytimg.comНа МАКС-2019 показано адаптивное крыло будущего. У него не будет выдвижных частей — так называемых рулей высоты, так как само крыло будет способно менять свою конфигурацию и управлять траекторией полета.
Адаптивное крыло показано на базе инновационного беспилотного летательного аппарата «Сарыч». В перспективе такие крылья потребуются и для самолетов. Во всяком случае, за рубежом работы в этом направлении идут очень активно.
Аппарат «Сарыч» и его крыло представлено объединением «ТМПК-Волгоград». В нем работают молодые, но весьма компетентные и активные в своем поиске специалисты.
Автор идеи и разработчик демонстрируемого на МАКС-2019 адаптивного крыла — главный инженер объединения Алексей Ивченко. Вот что он рассказал «Российской газете»:
-
© auto.mail.ruНа выставке Comtrans'2019 Горьковский автозавод впервые показал новую модель микроавтобуса — новое поколение газовских маршруток отвечает требованиями программы «Доступная среда».
-
© aviation21.ruДва новых самолета Л-410 получит на правах лизинга 2-й архангельский объединённый авиаотряд, соответствующее соглашение между Архангельской областью и Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) подписано в ходе деловой программы авиационно-космического салона МАКС-2019. Об этом сообщил ТАСС губернатор области Игорь Орлов.
-
© function.mil.ruЦеремония подъема Андреевского флага и включения в состав флотилии новейшего противодиверсионного катера «Юнармеец Дагестана» (типа «Грачонок») состоялась в пункте базирования соединения надводных кораблей в Махачкале. Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов лично вручил Военно-морской флаг командиру противодиверсионного катера старшине 1 статьи Реману Алирзаеву.
Выступая перед личным составом соединения главнокомандующий ВМФ России отметил, что сегодня новейшие патрульные катера, имеющие наименование юнармейцев Балтики, Заполярья, Крыма, Беломорья, Камчатки и Каспия, достойно несут свою службу.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/3xhJAZqbNqo
24 августа прошёл закрытый показ авиасалона «МАКС-2019"для прессы, в ходе которого был продемонстрирован российский перспективный самолет МС-21.
МС-21 («Магистральный самолёт XXI века») — российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт. Первый полёт состоялся 28 мая 2017 года. Предполагается, что основную конкуренцию самолёту МС-21 составит китайский самолёт Comac C919, но, вместе с тем, МС-21 претендует на ту же коммерческую нишу, что и Boeing 737 MAX, Airbus A220 и Airbus A320neo. Первоначально предполагалось, что доля отечественных комплектующих для МС-21 составит 38%, была поставлена задача довести этот показатель до 97% к 2022 году, чтобы практически не зависеть от импортных поставок.
-
© aviation21.ruВ рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2019 Газпромбанк Лизинг, холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) и «Норильск Авиа» подписали договор о поставке 10 многофункциональных вертолетов Ми-8АМТ. Об этом сообщили в пресс-службе АО «Газпромбанк Лизинг». Вертолеты будут построены на Улан-Удэнском авиационном заводе, входящем в состав холдинга «Вертолеты России» (республика Бурятия) и поставлены заказчику в течение 2020-2024 годов.
-
© aviation21.ruВ ходе деловой программы авиасалона МАКС-2019 подписаны соглашения о намерениях на поставку 15 самолётов МС-21. Об этом сообщил журналистам президент «Иркута» и «Гражданских самолетов Сухого», глава Дивизиона гражданской авиации Равиль Хакимов. Также он проинформировал, что поставки самолетов МС-21 коммерческим заказчикам начнутся во втором полугодии 2021 года.
-
Роботизированный участок изготовления литейных форм © roscosmos.ruНа базе модернизированных мощностей литейного производства «Протон-ПМ» (входит в интегрированную структуру НПО Энергомаш) создаётся специализированный центр литейных компетенций.
Для организации специализированного центра компетенций проведены реконструкция и техническое перевооружение литейного производства. Введено в эксплуатацию 50 единиц современного оборудования с программным управлением, работает специальная лаборатория по контролю материалов. Общий объём финансирования составил более 2,5 млрд рублей, включая госфинансирование и собственные вложения предприятия.
-
© www.zdship.ru22 августа на сдаточной базе г. Махачкала по результатам государственных испытаний подписан приемный акт десятого из серии катера специального назначения проекта 21980, построенного на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького».
Катера специального назначения проекта 21980 строятся на предприятии с 2008 года. Разработчиком проекта является АО КБ «Вымпел» (г. Нижний Новгород).
Согласно данным разработчика, катера проекта 21980 предназначены для охраны водных районов военно-морских баз ВМФ Российской Федерации. Современное оборудование и высокие мореходные характеристики позволяют им решать широкий спектр задач.
Катера данного проекта оснащаются современным радиоэлектронным вооружением и средствами обнаружения подводных объектов. На борту катеров имеется водолазное снаряжение.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_P95XxMaSmM
-
© opt-25829.ssl.1c-bitrix-cdn.ruНовейшее гидрографическое судно проекта 19910 «Александр Рогоцкий», построенное для Тихоокеанского флота на Благовещенском судостроительном заводе, прибыло к месту постоянной дислокации на Камчатке. Об этом 19 августа, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.
Закладка судна состоялась в феврале 2016 года на Благовещенском судостроительном заводе.
-
Всего в АрМИ-2019 приняли участие 223 команды из 39 стран Европы, Азии, Африки, Центральной и Латинской Америки
© tass.ruМОСКВА, 18 августа. /ТАСС/. Свыше 1 млн человек посетили конкурсы V Армейских международных игр (АрМИ), которые проходили на территории 10 стран с 3 по 17 августа. Об этом сообщили в воскресенье журналистам в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны России.
«Конкурсы юбилейных V Армейских международных игр — 2019, которые проходили на территории 10 государств, посетили 1 млн 36 тыс. 385 человек», — говорится в сообщении департамента.
Кроме того, 100 тыс. посетителей ознакомились с историей АрМИ и следили за ходом проведения всех конкурсов из впервые оборудованной на территории подмосковного парка «Патриот» зоны для болельщиков. В тексте также отмечается, что на игры были аккредитованы 4737 журналистов.
Всего в АрМИ этого года приняли участие 223 команды из 39 стран Европы, Азии, Африки, Центральной и Латинской Америки, а 32 конкурса проводились на территории России, Азербайджана, Армении, Белоруссии, Индии, Ирана, Китая, Казахстана, Монголии и Узбекистана.
-
© cdn25.img.ria.ruРоссийская команда выиграла соревнования профессионального мастерства военных автомобилистов, которые проходили в рамках Армейских международных игр-2019, сообщили журналистам в четверг в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.
Конкурс «Мастера автобронетанковой техники» проходил в Воронежской области 14 и 15 августа. Второе место по итогам состязаний заняли военнослужащие сборной Китая, третье — команда из Венесуэлы.
Многочисленные зрители увидели в деле высококлассных профессионалов, их умение владеть самой современной техникой, быстро принимать в сложной обстановке правильные решения, действовать самостоятельно и слаженно в составе подразделений.
Участие в конкурсе принимали более 100 военнослужащих: команды России, Китая, Лаоса, Венесуэлы и Египта, а также ДОСААФ и — впервые — российская женская сборная. Учитывая опыт предыдущих соревнований, в этом году все команды, в том числе из КНР, предпочли российскую технику.
-
© cdn24.img.ria.ruРоссийские летчики победили в конкурсе «Авиадартс» на Армейских международных играх в 2019 году, сообщает в четверг пресс-центр игр.
Отмечается, что второе место заняла команда Китая, а третье поделили сборные Белоруссии и Казахстана.
Зачет конкурса проводился по семи номинациям по родам авиации. Российские летчики выиграли в истребительной, бомбардировочной, дальней и армейской авиации на боевых вертолетах. Китайские экипажи стали лидерами в военно-транспортной авиации, а белорусские и казахстанские летчики победили в армейской авиации на транспортно-боевых вертолетах и в штурмовой авиации соответственно.
В конкурсе «Авиадартс-2019» участвовали 43 экипажа из России, Китая, Белоруссии и Казахстана.
-
https://cdn21.img.ria.ru/images/148078/98/1480789888_0:0:3467:1951_600x0_80_0_0_808acea38a2a20cdc1f287ae24a67cc2.jpg © cdn21.img.ria.ruКоманда морской пехоты ВМФ России одержала победу в конкурсе Армейских международных игр-2019 «Морской десант», сообщил журналистам представитель Балтфлота капитан первого ранга Роман Мартов. «Судейская комиссия определила результаты международного конкурса. Победу одержала команда морской пехоты ВМФ России… На втором месте команда морской пехоты народно-освободительной армии Китая, на третьем месте морские пехотинцы Исламской Республики Иран»
Конкурс проходил на полигоне Балтийского флота «Хмелевка» в Калининградской области. В нем приняли участие около 200 морских пехотинцев из РФ, Китая, Ирана и Венесуэлы.
Во время финального этапа конкурса команды морских пехотинцев на боевых машинах БТР-82А преодолели все препятствия третьего этапа конкурса — «Эстафета». Участникам необходимо было на бронетранспортерах БТР-82А преодолеть трассу с различными препятствиями около 11 километров, выполнить нормативы по стрельбе из вооружения боевых машин, а также выйти на плав в Балтийское море. Мартов отметил, что российская команда стала победителем и предыдущих этапов — «Полосы препятствий» и «Тропы выживания», причем на второй с результатом 25 минут и 6 секунд морпехи установили рекорд армейских игр.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/W2J2RCqaMLY
