-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/8zhUXocWxrk
Видео:
https://www.pos...varochnyy-flyus
Сделано в России. Сварочный флюс
Возможно, вы знаете о том, что именно русские ученые придумали и саму сварку, и сварку под флюсом, на которой сегодня держится все производство в мире (в той или иной степени).И конечно, вы знаете о том, что в Челябинске располагается одно из самых высокотехнологичных производств сварочного флюса в Европе. И это производство расширяет свои мощности.В этом выпуске я расскажу о том, как производят сварочный флюс, о том можно ли сегодня говорить об импортоопережении в этом отраслевом сегменте и о перспективах развития стратегически важного для металлургии направления. Гость программы: Артем Комаров Председатель Совета директоров и основатель компании Керамакс.
Автор и ведущий программы: Вячеслав Волков
Анимация: Иван Янин
Дизайн: Артем Ильинов
Звукорежиссер: Михаил Никитин
Режиссер монтажа: Александр Кузнецов
Продюсеры: Светлана Листова, Марина Аракелян
Программная дирекция: Сергей Лаврин, Влад Шамурзин
Операторы постановщики: Владимир Юрьев, Наиль Зарипов
-
Судостроительное предприятие ООО «Паритет-Центр» (г. Ярославль) осуществляет строительство электрического пассажирского катамарана Looker 1100H по заказу АО «Машпромлизинг». Передача готового судна лизингополучателю планируется в навигацию 2024 года.
-
Станкостроительная компания «СТАН» и «Центр эффективных производственных решений» (ЦЭПР) подписали соглашение о совместном производстве российских высокоскоростных мотор-шпинделей для станков с ЧПУ. Устройства предназначены для скоростной обработки легких алюминиевых сплавов, применяемых в авиационной и других отраслях промышленности.
Мотор-шпиндель — ключевой узел станка с ЧПУ. Устройство вращает специальный вал — шпиндель с рабочим инструментом, с помощью которого обрабатывается деталь. При этом частота вращения шпинделя составляет до 24 000 оборотов в минуту.
-
Автобус НЕФАЗ 5299-40-57 передан в распоряжение МУП «Автоколонна-1308», специалисты уже начали тестировать технику в реальных условиях на улицах Смоленска. Автобус будет курсировать два месяца по маршруту № 50 «ул. Велижская — Вишенки». Длина маршрута составляет 33,2 км, ежедневно НЕФАЗ будет преодолевать по 210 км и перевозить свыше 450 пассажиров.
Пробная обкатка пассажирской техники проводится в рамках реализации транспортной реформы. По её результатам будет подготовлен отчёт для администрации города Смоленска с целью рассмотрения вопроса по обновлению подвижного состава.
-
Рынок грузовых автомобилей на низкой базе прошлого периода показал в мае 2023 года такой же рост, как и рынок легковых машин, сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ». Так, в последний месяц весны в России было реализовано 11 309 новых грузовиков — в 2,6 раза больше, чем в мае 2022-го.
Первенство в этом сегменте рынка сохраняет отечественный бренд KAMAZ, которому принадлежит четверть от общего объема. В мае продажи новых «камазов» составили 2 832 экземпляра, что на 76% превысило результат годичной давности.
-
В Москву поступила первая партия электробусов КАМАЗ-6282, поставленная в рамках пятого по счёту контракта, заключённого между ПАО «КАМАЗ» и ГУП «Мосгортранс».
Контракт, подписанный между ПАО «КАМАЗ» и ГУП «Мосгортранс» в марте 2023 года, предусматривает поставку 1000 электробусов в течение двух лет. Первая партия в количестве 51 электробуса КАМАЗ-6282 по этому договору уже поступила в автопарк крупнейшего в России оператора городских пассажирских перевозок. По словам заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта, в ближайшее время эти электробусы выйдут на маршруты столицы.
-
На Самарском судостроительном и судоремонтном заводе (собственник ЗАО «Нефтефлот») 7 июня состоялась торжественная церемония спуска на воду промерного судна «СТВОР» проекта RDB 66.62, строящегося в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
Проект разработан Ростовским центральным проектно-конструкторским бюро «Стапель».
-
Контракт на поставку партии электробусов КАМАЗ-6282 заключён между МУП «Метроэлектротранс» и официальным дилером ПАО «КАМАЗ» по продажам пассажирской техники ООО «Автобусный — Центр Столица».
Электробусы закупаются в рамках программы комплексного развития городского электрического общественного транспорта.
-
Сразу два новых автокрана «Ивановец» поступили в автотранспортный цех «Башкирская медь», об этом говорится на сайте УГМК.
Машины, способные поднимать грузы весом до 25 тонн, смонтированы на вездеходном шасси автомобиля КамАЗ 43118.
-
В Набережных Челнах начало работу новое производство резиновых смесей компании «РТИ-Компонент» (входит в ГК «Ростар»). Инвестиции в проект составили 200 млн рублей, из них 70 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП). Об этом сообщает пресс-служба фонда.
По данным ФРП, около 40% российского рынка резинотехнических изделий для грузовиков занимает зарубежная продукция. Ожидается, что запуск нового производства снизит эту долю минимум на 5%.
-
На заводе «Тракс Восток Рус» стартовало производство модели «Компас 5» полной массой 3,5 тонны.
КамАЗ начал выпуск 3,5-тонного грузовика «Компас 5». Для управления такой машиной достаточно водительского удостоверения категории B, поэтому модель заинтересует не только транспортные компании, но и частных предпринимателей. Новинке полагается безальтернативный 2,2-литровый дизель КамАЗ-580 мощностью 122 л.с., с которым стыкуется 5-ступенчатая механическая коробка передач.
-
Новосибирская компания «Лиссиб», работающая под брендом «Неватом», запустила в Самаре производство вентиляционного оборудования и комплектующих. Другие площадки компании по выпуск таких изделий расположены в Новосибирске и Екатеринбурге. Об этом сообщает пресс-служба Фонда развития промышленности (ФРП).
Отмечается, что инвестиции в открытие новой производственной площадки составили около 240 млн рублей. Из них 186 млн рублей под 1% годовых предоставил ФРП в виде льготного займа по программе «Комплектующие изделия». Средства вложили в покупку современного оборудования.
-
Смоленский завод КДМ начал производство новой версии маневренного мусоровоза СМ 8-06 на базе «Компас 12», сообщает сайт Росспецмаш. Это четвертая модификация модели СМ 8, которая ранее была доступна только на шасси иностранного производства.
-
Несмотря на последствия санкционного давления — прекращение поставок комплектующих из ряда стран, «КАМАЗ» не остановил производство флагмана нового модельного ряда: до рестарта производства этой модели на новой компонентной базе ежемесячно с конвейера сходило по 150 автомобилей с индексом 54901. В их производстве были использованы автокомпоненты из складских запасов.
Параллельно в течение 2022 года специалисты компании работали над локализацией импортных комплектующих, была проведена большая работа с альтернативными российскими поставщиками и поставщиками из дружественных стран. Только для автомобиля КАМАЗ-54901 инженерам компании пришлось заново освоить более двух тысяч позиций. В результате в феврале 2023 года на автомобильном заводе был собран первый обновлённый магистральный тягач — запущено серийное производство автомобилей КАМАЗ-54901 на новой санкционно устойчивой компонентной базе с улучшенными техническими характеристиками. В настоящий момент с конвейера ежедневно сходит более 30 единиц таких автомобилей.
-
Группой сотрудников кафедры «Теплотехника и тепловые двигатели» Самарского университета им. Королёва (вуза-участника национального проекта «Наука и университеты») под руководством доцента Михаила Орлова, в составе Алексея Горшкалёва, Виктора Урлапкина и Сергея Корнеева разработан проект авиационного поршневого двигателя мощностью 5 л.с. для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). В нём использованы проверенные временем, простые, но эффективные решения.
-
Продажи «АвтоВАЗа» в апреле выросли в 3,2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, к марту текущего года — на 18,4%, составив 27,6 тысячи автомобилей.
«По итогам апреля 2023 года официальными дилерами „Лада“ в России было реализовано 27 635 коммерческих и пассажирских автомобилей бренда, что на 225% выше, чем в апреле 2022 года и на 18,4% выше, чем в марте 2023 года», — отмечается сообщении компании.
-
Похоже ведущие российские производители грузовых автомобилей преодолевают спад 2022 года.
«КамАЗ» в апреле продал 3 058 автомобилей (+36% - 2 211)
«ГАЗ» в апреле продал 560 новых грузовиков (+35% к апрелю 2022 года — 415).
Оба предприятия последовательно наращивали продажи своей продукции в 2023 году:
— январь — 1 765 (-34%) и
— февраль — 2 020 (-38%) и 519 (-26%)
— март — 2 908 (-13%) и 594 (-4,5%)
— апрель — 3 058 (+36%) и 560 (+35%)
«Урал» пока падает.
https://www.kom....ru/doc/5976517
https://www.aut....ru/news/53796/
-
Станочный парк Тутаевского моторного завода из Ярославской области вновь пополнился новым оборудованием. В механосборочный цех поступили два новых токарных обрабатывающих центра с программным управлением.
По словам главного технолога ПАО «ТМЗ» Сергея Коровкина, оба станка оборудованы барфидером — приспособлением для автоматической подачи прутка в станок, который позволяет повысить производительность станка. Роль оператора при этом будет заключаться выборе программы для обработки и установке заготовки прутка в барфидер.
-
Молодые ученые Самарского национального исследовательского университета им. С.П. Королёва (вуза-участника национального проекта «Наука и университеты») изготовили опытные образцы тонких наноструктурированных полупроводниковых пленок, которые можно будет использовать при создании высокочувствительных фотодетекторов для систем мониторинга, датчиков для оптоволоконных линий связи и медицинской спектроскопии. Наноматериал также может быть использован в перспективе для производства гибких солнечных батарей, которые можно будет в виде тонкой пленки закреплять прямо на одежде, рюкзаках, палатках и других вещах. Данный проект победил в конкурсе Президентской программы РНФ. При разработке использовались результаты исследований, полученные в рамках сотрудничества ученых Самарского университета им. Королёва с учеными из Саудовской Аравии и Индии. В настоящее время ведется тестирование опытных образцов.
-
Уже в 2023 году облик пассажирского флота в Санкт-Петербурге и Кронштадте ожидают заметные изменения. На линию должны выйти свежепостроенные катамараны проекта 04580 «Котлин». Сейчас они строятся на Средне-Невском судостроительном заводе по заказу ГТЛК для одной из ведущих судоходных компаний в Северной столице — компании «Нева Тревел».
Уже завтра состоится торжественная церемония спуска на воду пассажирского катамарана «Форт Кроншлот» проекта 04580 «Котлин» на СНСЗ. «Медиапалуба» опубликовала подробный обзор новых катамаранов, что строятся в России, который можно прочитать по ссылке.