-
© vologda-oblast.ruВ Вологодской области на новом предприятии по строительству современных судов — Череповецком судостроительном заводе открылся первый цех и был заложен киль головной баржи.
Производимые судна планируется применять, в том числе, для речных перевозок сельскохозяйственных грузов. Географически работа барже-буксирных составов будет вестись в Волго-Донском бассейне с юга на север по мере вызревания зерна. Количество рейсов в период навигации будет составлять от 12 до 25.
-
© st.cherinfo.ruПАО «Северсталь» — одна из крупнейших в мире вертикально интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, приступило к этапу горячих опробований новой дуговой сталеплавильной печи № 1 (ДСП-1) на площадке Череповецкого металлургического комбината (ЧерМК входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь»).
Поставщиком базового инжиниринга, а также основного технологического оборудования выступила компания Danieli (Италия). Уникальный для российской металлургии агрегат производительностью 1,3 млн тонн в год сочетает в себе возможности дуговой электропечи и конвертера малого объема.
-
© sun9-18.userapi.comНа строящемся в Череповце судостроительном заводе запустили цех по производству элементов для барж. В нем изготавливают отдельные секции баржи, которые потом на стапеле предстоит собрать в готовое судно.
В конце прошлого года предприятие стало главным подрядчиком по проектированию и строительству головного баржебуксирного состава, состоящего из буксира-толкача и двух барж.
Баржи на 80% будут из череповецкого металла.
До конца навигации в Череповце планируют спустить на воду две-три баржи.
-
цех покрытий металла №3 на Череповецком металлургическом комбинате © www.metalinfo.ruПроизводство нового продукта, получившего название Ecochrome, стало возможным после реализации проекта по строительству и запуску в эксплуатацию цеха покрытий металла № 3 на Череповецком металлургическом комбинате. Стоимость проекта превысила 8 млрд рублей.
«95% покупателей Ecochrome — это зарубежные компании, производящие бытовую технику и товары народного потребления, преимущественно холодильники и стиральные машины. Но потенциал российского рынка проката с пассивацией на основе Cr3+ значительно шире — 3 млн т проката в год», — прокомментировал журналу МСС директор по техническому развитию и качеству компании Северсталь Петр Мишнев.
-
© www.metalinfo.ruСеверсталь ввела в эксплуатацию первый блок коксовой батареи № 11 (КБ-11) с технологией трамбования угольной шихты на Череповецком металлургическом комбинате. Новый агрегат позволит увеличить производство кокса под возрастающие объемы выпуска чугуна и, соответственно, стали.
Коксовая батарея № 11 будет иметь два блока производительностью 700 000 тонн кокса в год. Стоимость проекта составляет более 34 млрд рублей. Общая производительность нового агрегата — 1 млн 400 тыс. тонн в год. Запуск второго блока запланирован на 2021 г.
Впервые в России применена инновационная разработка компании PAUL WURTH. Освоение технологии трамбования угольной шихты дает возможность применять малоценные марки углей без снижения качественных характеристик кокса.
При этом экологическая составляющая проекта полностью соответствует запросу общества на зеленую сталь.
-
© arhaero.ru31 июля из аэропорта Архангельск состоялся рейс по новому маршруту, который позволил связать областной центр не только с городом Котласом, но и с крупным промышленным центром Вологодской области — городом Череповцом.
Рейс был выполнен на обновленном Л-410, который имеет более комфортный салон нежели его предшественник.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/z9ANPJWrtcU
Новые универсальные станы заработали в первом сталепроволочном цехе череповецкого завода «Северсталь-метиза».
Основное преимущество оборудования — быстрая перенастройка на выпуск разных продуктов.
-
Мнемосхема © krug2000.ruЗатраты на электроэнергию составляют существенную долю в технологической себестоимости производства продукции АО «Череповецкий фанерно-мебельный комбинат».
Основной целью проекта руководство комбината определило минимизацию удельных энергозатрат на производство единицы продукции. Для решения этой задачи была создана система автоматизированного тотального мониторинга потребления электроэнергии как компонента системы энергоменеджмента (энергоменеджмент в реальном времени).
-
© 35media.ruЧереповецкий металлургический комбинат (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь») ввел в эксплуатация новый вагоноопрокидыватель для разгрузки сырья в коксоаглодоменном производстве.
«Ежемесячно коксоаглодоменное производство принимает более миллиона тонн сыпучих грузов: известняка, окатышей, концентратов и руды. Для обеспечения бесперебойной разгрузки сырья и бесперебойной работы первого передела, мы совершенствуем производственные мощности. В этот проект компания инвестировала порядка 80 миллионов рублей», — отметил генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Вадим Германов.
-
-
- © vologda-oblast.ru
Вологодская область приступила к масштабному обновлению общественного транспорта. Современные машины пополнили автопарк муниципальной «Автоколонны 1456», которая обслуживает половину городских маршрутов города металлургов.
Обновление общественного транспорта — очередной этап областной программы «Ваш автобус». Для Череповца за счет регионального бюджета были закуплены газомоторные низкопольные автобусы марки ЛИАЗ-529267. Сумма контракта составила 179 млн. рублей.
«В качестве топлива автобусы используют природный газ — метан. Это экологично, экономично и безопасно. Экономия топлива по сравнению с дизелем составит порядка 50%. При этом максимальный запас хода составляет 350 километров, — этого достаточно для целого дня работы на городских маршрутах», — рассказали водители.
-
-
-
- http://35media.ru/static/fullimage/824e1b13-c453-4011-9196-86e19add125d.jpg
- © 35media.ru
Череповецкий металлургический комбинат завершил линейку капитальных ремонтов доменных печей №№ 4 и 5 («Вологжанка» и «Северянка»).
Работы выполнял персонал коксоаглодоменного производства, сотрудники ремонтных подразделений дивизиона «Северсталь Российская сталь» — Центров «Домнаремонт» и «Промсервис», Машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш», а также подрядных организаций. Во время капремонта третьего разряда доменной печи № 5 специалисты заменили горновой холодильник, отремонтировали бункерную эстакаду, предназначенную для приема шихтовых материалов, и другие важные технологические узлы агрегата.
-
-
-
- © Фото из открытых источников
На Череповецком металлургическом комбинате (ЧерМК, ПАО «Северсталь») началось строительство второго блока коксовой батареи № 11. Работы ведет компания «Трест Коксохиммонтаж». На данный момент ведется заливка нижней фундаментной плиты.
-
-
-
- https://cdn.jpg.wtf/futurico/ed/18/1506723005-ed18301b6cd58b02d177289dcb5d72cd.jpeg
- © cdn.jpg.wtf
Череповецкий металлургический комбинат, один из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»), продолжает реализацию программы по замене кранов. Новые агрегаты установлены в сталеплавильном производстве и производстве плоского проката ЧерМК.
Так, в цехе отделки металла № 2 запустили в эксплуатацию электромостовой кран № 26 грузоподъемностью 40 тонн. Поставщиком оборудования выступило ОАО «БАЛТКРАН» (Россия).
Еще один агрегат грузоподъемностью 20 тонн введен в работу в цехе отделки металла № 1 (ЦОМ-1), ему присвоили 27-ой порядковый номер. Этот электромостовой кран предназначен для перемещения толстолистового проката и погрузки полувагонов. Конструкторская документация на новый кран была разработана специалистами Конструкторского центра дирекции по ремонтам, металлоконструкции нового крана изготовили специалисты машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш» (входят в дивизион «Северсталь Российская сталь»).
-
-
Весной этого года в Череповце началось строительство нового судостроительного завода, о чём сообщал наш сайт. Предлагаю Вашему вниманию рендеры, дающие представление о том, каким будет этот завод после завершения строительства.
-
-
- © www.metalinfo.ru
Череповецкий металургический комбинат (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»), завершил пуско-наладочные работы и ввел в технологический процесс агрегат перемотки рулонов (АПР-650) годовой производительностью 650 тыс. т. По графику выход АПР-650 на проектную мощность запланирован в третьем квартале 2019 г.
Общая стоимость проекта с учетом всей дополнительной инфраструктуры — около 1,2 млрд рублей.
«Пуск агрегата перемотки рулонов — это еще один шаг навстречу клиенту. У нас появится возможность выпускать качественный продукт с высокой добавленной стоимостью — сталь, пригодную для лазерной резки, широко востребованную в сфере автомобильной промышленности. Кроме того, благодаря этому проекту мы создали дополнительные рабочие места для специалистов города и региона. Для работы на АПР-650 и его обслуживания цех отделки металла № 2 пополнили более 30 человек», — отметил генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Вадим Германов.
-
-
-
- http://www.metalinfo.ru/ru/news/109240_big.jpg
- © metalinfo.ru
В цехах электростали Череповецкого металлургического комбината (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь»), завершили линейку капитальных ремонтов технологического оборудования.
Во время комплекса капитальных ремонтов восстановили проектные параметры слябовой установки непрерывной разливки стали № 1, установок вакуумирования стали объемом 130 тонн (УВС-130) и «печь-ковш № 2». Работы выполнял персонал сталеплавильного производства, а также подрядных организаций. Один из важнейших капитальных ремонтов провели на шахтной печи № 2. Специалисты заменили свод агрегата, забетонировали шлаковые коридоры, привели в порядок сталевоз и скраповозы. Также впервые за два года обновили четыре водоохлаждаемых панели, которые отвечают за прогрев металлолома в шахте печи.
-
-
В городе Череповец (Вологодская область) началось строительство cудоремонтно-судостроительного завода.
© www.youtube.com -
21 марта в Череповце правительство Вологодской области и дорожно-строительная компания «ВАД» подписали государственный контракт на строительство мостового перехода через Шексну.
Строительство второго вантового моста через Шексну длиной 1131 метр начнётся в апреле этого года и займёт около 6 лет, основной этап строительства объекта (II-IV пусковые комплексы) оценивается в 16,5 млрд. рублей. Новый мост позволит перераспределить транспортные потоки и разгрузить центральные улицы Череповца, а также будет способствовать дальнейшему развитию индустриальных парков «Шексна» и «Череповец». Кроме мостового перехода в рамках контракта планируется построить 7 километров новой автомобильной дороги, которая соединит мост с автодорогой Череповец-Сергиев Посад.
Напомню — госконтракт на I пусковой комплекс был подписан в ноябре 2017 года, и в 2018 году компания «ВАД» выполнила перенос инженерных коммуникаций на подъезде к будущему мосту.
-
Текст и фото: Бионышева Елена
Череповецкий металлургический комбинат — крупнейший стальной актив дивизиона — основан в 1955 году. Комбинат является предприятием с полным металлургическим циклом, в состав которого входит более 100 крупных технологических агрегатов от переработки железорудных материалов и углей до глубоко передельных агрегатов.
© Бионышева Елена/Сделано у нас -
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/BxvhsIegDJo
Торжественное открытие производства состоялось 6 января. Консервное отделение мясокомбинат построил за два года, вложив в проект более ста миллионов рублей. Череповецкое предприятие намерено укрепиться на рынке тушенки за счет ее высокого качества и низкого содержания жира в продукте.
Новая линия производит 30 тысяч банок тушенки в сутки. Консервы выпускаются в жестяной банке емкостью 325 граммов с ключом.
