-
30 июня на Хельсинской верфи Arctech Helsinki Shipyard Oy (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) состоялась церемония спуска на воду ледокольного судна снабжения добывающих платформ проекта Р-71014.
-
-
Холдинг «Евроцемент груп» в рамках подписанных контрактов уже осуществляет отгрузку цемента в страны Балтии и Финляндию и намерен расширить географию экспортных поставок, заявил глава компании Михаил Скороход .
Как пояснили в «Евроцементе», поставки в Финляндию и Прибалтику идут с конца 2015 — начала 2016 годов с постепенным наращиванием объема. «В Финляндии наша доля уже достигла 5% рынка, на наш взгляд, это очень хороший результат», — заявил М.Скороход PwC.
Он добавил, что «на подходе контракты с Данией и Великобританией». В целом, считает М.Скороход, «девальвация рубля создает возможности для расширения поставок на экспорт».
«Это совершенно новое направление, которого никогда не было в прежние годы, — подчеркнул он. — Это окно возможностей, которое открылось перед российской цементной отраслью».
Компания не раскрывает свой объем экспортных поставок.
Общий объем экспорта цемента из РФ, по данным союза производителей цемента «Союзцемент», в январе-апреле 2016 года составил 0,23 млн тонн при производстве 13,6 млн тонн.
-
-
22 апреля ледокол «Polaris» проекта Aker ARC 130 покинул акваторию верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций принадлежит ОСК) и отправился в Балтийское море на ходовые испытания. Судно с заводским номером 510 было заложено 4 марта прошлого года по заказу Транспортного агентства Финляндии и выведено из эллинга 3 января этого года.
-
Руководство Финской S-Group (розничные сети Prisma, Smarket, Sale, alepa, ABC!) приезжает в Москву на деловые переговоры с производителями, потенциальными партнерами по экспорту потребительских товаров и продуктов питания из России и стран ЕАЭС. Встречи запланированы на 8 апреля в рамках Дня Экспортера (Russian Export Day), подготовленного совместно BBCG и Adam Smith Conferences при поддержке Минэкономразвития России и профильных ассоциаций бизнеса.
Участие в переговорах примут Президент SOK Retail International, Директор по закупкам S-Group, Генеральный директор Prisma Россия, Директор по ассортименту, поставкам и развитию Prisma Россия. Члены делегации S-Group отмечают, что в первую очередь вызывает интерес ассортимент продовольственных товаров и непродовольственные товары ежедневного спроса из России и стран ЕАЭС.
Международный ритейл на переговорах с производителями в рамках Russian Export Day также представят: Директор по закупкам центральной и восточной Европы Auchan Holding, Директор по импорту Billa/REWE Group, Директор по международным поставкам сети Colrouyt (лидер рынка в Бельгии), топ-менеджмент Metro Group, Maxima (страны Балтии), Spar (Нидерланды) и др.
-
Ямало-Ненецкий автономный округ отправил на экспорт в Финляндию первую в этом году партию оленины весом 108 тонн. Данная поставка считается достаточно крупной для ЯНАО. Всего на Ямале функционируют шесть специализированных комплексов по заготовке мяса.
-
На финской верфи Arctech Helsinki (является дочерним предприятием российской Объединённой судостроительной корпорации) 4 февраля 2016 года состоялась церемония закладки многофункционального морского ледокольного судна снабжения проекта Aker ARC 121 (строительный № NB512). Это второе в серии из четырех ледокольных судов данного проекта, заказанных российской компанией Совкомфлот.
-
-
19 января 2016 года на площадке сооружения финской АЭС «Ханхикиви-1» в Пюхяйоки (Финляндия) состоялась торжественная церемония начала работ по закладке котлована.
В ходе церемонии был произведен специальный взрыв скальной породы и установлен мемориальный камень. После церемонии на площадке руководство компаний, вовлеченных в проект, посетило новый местный офис генерального подрядчика АЭС «Ханхикиви-1» — компании RAOS Project Oy в Пюхяйоки. Далее состоялась встреча в мэрии муниципалитета Пюхяйоки, где гости также ответили на вопросы представителей СМИ.
-
-
3 января на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») выведен из эллинга ледокол «Polaris» проекта Aker ARC 130.
Судно с заводским номером 510 было заложено 4 марта прошлого года по заказу Транспортного агентства Финляндии, проект разработан «Aker Arctic Technology» (Финляндия).
Ледокол ошвартован у достроечной набережной верфи, а в освободившемся эллинге продолжается сборка головного ледокольного судна снабжения проекта Aker ARC 121 для российской судоходной компании «Совкомфлот».
Фото Olli Tuominen с сайта shipspotting.com
-
Ледокол «Мурманск» проекта 21900М прибыл на Выборгский судостроительный завод для подписания акта приёма-передачи судна и подъема Государственного Флага.
-
-
На финской верфи Arctech Helsinki (является дочерним предприятием российской Объединённой судостроительной корпорации)17 декабря 2015 года состоялась церемония закладки киля многофункционального морского ледокольного судна снабжения № 511 проекта Polaris, говорится в сообщении судостроительной компании. Это первое в серии из четырех ледокольных судов одного проекта, заказанных российской компанией Совкомфлот.
-
-
Ледокол «Polaris» проекта Aker ARC 130 (зав. № 510) для Транспортного агентства Финляндии.
Заложен 4 марта 2015 года в Хельсинки на верфи Arctech Helsinki Shipyard (100% акций принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации»).
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 110 м, ширина — 24 м, осадка — 8 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Скорость хода во льду толщиной до 1.2 метра: 6 узлов
Мощность: 19 МВт
Лёдопроходимость: 1.6 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 16 человек (плюс 8 человек спецперсонала)
Кстати, по этой фотографии можно оценить размеры ледокольных судов обеспечения, строящихся на ПАО «Выборгский судостроительный завод» по несколько изменённому проекту Aker ARC 130А!
-
Сегодня линейный дизель-электрический ледокол «Мурманск» проекта 21900М покинул акваторию верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций принадлежит ОСК) и отправился в Балтийское море на ходовые испытания.
Ледокол заложен на ОАО «Выборгский судостроительный завод» 26 декабря 2012 года, после чего блоки его корпуса были отправлены в Хельсинки для окончательной сборки. 25 марта этого года ледокол был спущен на воду, а 7 апреля выведен из крытого эллинга и ошвартован у достроечной набережной. «Мурманск» стал вторым в серии ледоколов проекта 21900М, головной ледокол «Владивосток» был передан ФГУП «Росморпорт» 9 октября, а 29 октября в Выборге был спущен на воду третий ледокол серии — «Новороссийск».
-
Судостроительная компания «РомПромРесурс» осуществила поставку катера на воздушной подушке «Мираж -7» в Финляндию. Это уже третий катер, поставляемый компанией в данную страну.
-
-
«Силовые машины» изготовили и осуществили отгрузку конденсатора паровой турбины, изготовленного для строящегося энергоблока ТЭС «Раахе». Контракт на изготовление и поставку энергооборудования для нового энергоблока ТЭС «Раахе» был заключен между консорциумом «Силовые машины» — «Energico Oy» и компанией «Ruukki Oy». Заключению контракта предшествовал конкурс, победителем которого стал русско-финский консорциум, состоящий из компании «Energico Oy» (Финляндия) — лидера консорциума и ОАО «Силовые машины».
-
Вчера на верфи Arctech Helsinki Shipyard (100% акций принадлежит ОСК) выведен из эллинга линейный дизель-электрический ледокол «Мурманск» проекта 21900М.
Серия.
Зав. № 230 — заложен
17.10.12 — спущен29.04.14 - «Владивосток» (ВСЗ)Зав. № 231 — заложен
12.12.12 - «Новороссийск» (ВСЗ)Зав. № 509 — заложен
26.12.12 — спущен25.03.15 - «Мурманск» (ВСЗ/AHS) -
Проект судна разработан ЦКБ «Балтсудопроект» (отделение ФГУП «Крыловский государственный научный центр»). Ледокол заложен на ОАО «Выборгский судостроительный завод» 26 декабря 2012 года, после чего блоки его корпуса были отправлены в Хельсинки для окончательной сборки. Планируется, что до конца года ледокол будет передан заказчику — ФГУП «Росморпорт».
Серия.
Зав. № 230 — заложен
17.10.12 — спущен29.04.14 — «Владивосток» (ВСЗ)Зав. № 231 — заложен
12.12.12 — «Новороссийск» (ВСЗ)Зав. № 509 — заложен
26.12.12 — спущен25.03.15 — «Мурманск» (ВСЗ/AHS) -
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 110 м, ширина — 24 м, осадка — 8 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Скорость хода во льду толщиной до 1.2 метра: 6 узлов
Мощность: 19 МВт
Лёдопроходимость: 1.6 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 16 человек (плюс 8 человек спецперсонала)
Закладка нового ледокола состоялась в день 150-летия финской верфи.
-
Только что на чемпионате мира по биатлону в Контиолахти, Финляндия, завершилась женская гонка на 15 км.
Чемпионкой мира стала россиянка Екатерина Юрлова. Вот она перед последним — золотым — выстрелом гонки:
Результаты гонки:
1. Екатерина Юрлова (Россия) — 41.32,2 (0)
2. Габриэла Соукалова (Чехия) +23,2 (1)
3. Кайса Макарайнен (Финляндия) +24,4 (2)
4. Доротея Вирер (Италия) +24,8 (1)
5. Дарья Виролайнен (Россия) +37,9 (1)
…30. Яна Романова (Россия) +4.28,9 (3)
…46. Ольга Подчуфарова (Россия) +5.41,7 (4)
Екатерина — единственная из 101 стартовавшей участницы, кто не совершил ни единого промаха в стрельбе.
-
-
Финская судоверфь Archtech Helsinki Shipyard Oy полостью перешла в собственность «Объединенной судостроительной корпорации».
-
-
Соглашения о сотрудничестве между петербургским Союзом строительных объединений и организаций и Союзом строительной промышленности Финляндии подписано 28 ноября. Об этом сообщили в пресс-службе аппарата вице-губернатора.
