•  © iz.ru

    Российские ученые нашли метод сделать литий-ионные аккумуляторы морозоустойчивыми. Такие батареи используются в разных гаджетах и электромобилях, но быстро разряжаются на холоде.

    Коллектив ученых из Института физической химии и электрохимии им. А.Н. Фрумкина РАН, Московского института электронной техники и МГУ им. М.В. Ломоносова разработал элементы батареи на основе нанопроволок из германия. Благодаря применению этого элемента повышается емкость аккумулятора и он эффективно работает даже при температуре -50 градусов, сообщили авторы.

    0 читать дальше

  •  © www.roscosmos.ru

    Корпорация «Московский институт теплотехники» (МИТ, входит в Госкорпрацию «Роскосмос») 26 августа 2021 года начала ходовые испытания монорельсовой транспортной системы — поезда, движущегося с использованием магнитолевитационной технологии (технология МАГЛЕВ — принцип магнитной подушки).

    21 читать дальше

  •  © structure.mil.ru

    10 автомобилей Урал-4320 последней модификации поступили в горное мотострелковое соединение 49-й общевойсковой армии Южного военного округа (ЮВО).

    0 читать дальше

  •  © rosspetsmash.ru

    Уральский завод спецтехники (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустил новый 6-осный полуприцеп-тяжеловоз.

    На этой модели можно перевозить грузы или технику массой до 72 тонн. В распоряжении эксплуатирующих полуприцеп пневматическая зависимая подвеска, а также 3 самоустанавливающиеся оси (4-ая, 5-ая и 6-ая). Кроме этого, для удобства въезда техники были установлены одноступенчатые механические трапы с пружинным помощником.

    Груз крепко закрепляется на площадке трала с помощью увязочных петлей, а также неподвижно сохраняет свою позицию во время транспортировки благодаря установленным противоскользящим планкам.

    Тормозная система обеспечивает полный контроль, устойчивость и управляемость, что позволяет исключить нежелательное проскальзывание колес, а также риск долгого торможения.

    1 читать дальше

  •  © graz.ru

    В середине декабря 2020 года «Грабовский автомобильный завод» из Пензенской области, который является одним из крупных российских предприятий по производству автомобильных цистерн для транспортировки и временного хранения нефтепродуктов, сообщил о выпуске модернизированного нефтевоза ППЦ 912506-0000010-01 полной массой 30,8 тонн, который предназначен для транспортировки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью не более 0,86 т/м³ и является мерой полной вместимости.

    2 читать дальше

  • Ускоренный износ сельскохозяйственных машин обусловлен следующими факторами:

    • Запыленность окружающей среды. Пыль налипает в механизмы и разрушает их как «наждачка»
    • Работа в дождь приводит к коррозии металла
    • Вибрация и ударные нагрузки
    • Длительные рабочие смены

     © modengy.ru

    Как избежать выхода техники из строя?

    0 читать дальше

  •  © uzst.ru

    «Уральский завод спецтехники» из г. Миасс Челябинской области установил новый окрасочно-сушильный комплекс. Его габариты-36x6x5м. В него входят 2 дробеструйных и 5 окрасочно-сушильных камер (3 большие, 2 малые). Также в составе задействовали 3 бокса предпродажной подготовки — в них можно подкрашивать одновременно 6 элементов.

    Камеры оборудованы системой вентиляции и очистки воздуха, также для того, чтобы краска сохла равномерно, освещение комплекса сконструировали специальным образом — чтобы свет падал на все части окрашиваемых деталей одновременно. Нужную температуру воздуха при обработке обеспечивают автоматические газовые горелки. Представители завода говорят, что для покраски используют покрытия производителей Prospektrum Coatings и Mipa.

    0 читать дальше

  • В Башкирии под Белорецком произошел крупный пожар на пилораме. Огонь охватил склад с материалами, ангар с техникой и сторожку. Температура вблизи пожара была очень высокой, всё было в дыму. И сквозь дым сотрудники пилорамы — все живые и невредимые — с тоской смотрели на «КамАЗ», который стоял между ангаром и складом. Спасти машину еще было можно…

    Мимо проезжал Игорь Лопухов. Мужчина остановился узнать, чем он может помочь. И решил спасти «КамАЗ»!

    0 читать дальше

  •  © uzst.ru

    Уральский завод спецтехники, участник Ассоциации «Росспецмаш», приступил к выпуску новых фургонов с рефрижераторной установкой.

    Такой автомобиль представляет из себя передвижную холодильную установку, где на шасси КАМАЗ 43118 смонтирован изотермический кунг с климатическим оборудованием. Диапазон температур в фургоне автомобиля может регулироваться от +5 до -20 С°.

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    Робота разработали в ЦНИИ «Робототехники и технической кибернетики». Взрывотехнический функционал обеспечен новым манипулятором. У манипулятора грузоподъемность до 20 кг, на него возмозможно закрепить оборудование для дистанционного уничтожения потенциально взрывоопасных предметов — гидродинамические разрушители.

    Робот в новой модификации сохраняет свою модульную конструкцию. На него можно навесить различный инженерный обвес: ножевые тралы, щупы, ножницы и другие устройства.

    Малогабаритный робототехнический комплекс «Капитан» помимо взрывотехнических функций может служить для ведения оптической и акустической разведок, обследованию транспортных средств и помещений, а также поддержку подразделений при проведении антитеррористических операций с применением огневых средств поражения противника: РПО, РПГ-26, ПКТМ, АС Вал.

    0 читать дальше

  •  © uralaz.ru

    Продолжаются отгрузки газомоторной техники на шасси автомобильного завода «Урал» в компании крупнейшей российской энергетической Группы ПАО «Газпром». На этот раз к потребителю — в ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» и в ООО «Газпром трансгаз Ухта» отправилась транспортно-бытовые автомобили, грузопассажирские автомобили, передвижные лаборатории.

    Данные автомобили на удлиненном шасси «Урал-4320 NEXT» будут применяться для комплексного обслуживания трубопроводов компании «Газпром». Вся поставляемая техника — на газовом топливе: как на сжатом, так и на сжиженном природном газе. Специальное оборудование — производства Завода автомобильной техники «ГИРД».

    1 читать дальше

  •  © agroxxi.ru

    Краснокамский ремонтно-механический завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») подписал сразу несколько документов о сотрудничестве с компаниями из Европы.

    Соглашения подразумевают предоставление зарубежным партнёрам права на заключение от имени дилера и за свой счёт договоров поставки продукции Краснокамского РМЗ для её последующего самостоятельного распространения на территории Болгарии, Словакии, Австрии и Сербии. Первые поставки будут уже в текущем году. Компания планирует постепенно расширять дилерскую сеть в Европе и наращивать объёмы поставок по мере знакомства потребителей с брендом.

    Ещё один договор с «Нью Плодив Лтд» позволит Краснокамскому РМЗ поставлять в страны Европы технику, комплектующие, запасные части, расходные материалы для её хранения и последующей продажи.

    1 читать дальше

  • Конвектор Transformer System с блоком управления Digital INVERTER — самый экономичный обогреватель XXI века.

    Специалистами ОАО «НИИсантехники» подтверждено превосходство энергоэффективности отопительных приборов бренда Ballu производства ТПХ «Русклимат». Объектами исследования стали конвекторы с механическим, электронным и блоком управления Digital INVERTER. Проведенный институтом анализ работы отопительного прибора Ballu с блоком управления digital INVERTER показал значительное снижение (около 70%) энергозатрат по сравнению с обычными электрическими конвекторами, имеющими механическое управление.

    4 читать дальше

    • Полуприцеп трехосный модель 846398
    • Полуприцеп трехосный модель 846398
    •  © Фото из открытых источников

    В июне 2018 года машиностроительный завод «Титан», производящий прицепную технику под брендом «ТИТАН», надстройки на шасси грузовых автомобилей, запасные части, а также оказывающий услуги по модернизации автотехники, разработал и запустил в производство трехосные полуприцепы-зерновозы модели «846398» с объемом кузова 62,7 м.куб. и грузоподъемностью 39,5 тонн, которые предназначены для транспортировки сыпучей сельхозпродукции.

    0 читать дальше

    •  © uzst.ru

    В марте 2019 года Уральский завод спецтехники, являющийся официальным поставщиком навесного оборудования для ОАО «Автомобильный завод «Урал», ПАО «КамАЗ», ОАО «Минский автомобильный завод» и выпускающий более 300 моделей спецтехники, представил три новых модели автотопливозаправщиков на шасси Камаз и Урал с двигателями и насосами отечественного производства.

    • Насос УЗСТ СВН-80
    • Насос УЗСТ СВН-80
    •  © uzst.ru

    Автотопливозаправщики оснащены гидравлическим топливным насосом УЗСТ СВН-80 мощностью 7,5 кВт и массой 17,6 кг, который предназначен дляперекачивания чистых, без механических примесей жидкостей: воды, бензина, керосина, дизельного топлива, спирта и других нейтральных жидкостей вязкостью не более 2×10-5 м2/с и плотностью не более 1000 кг/м3.

    2 читать дальше

  • Производство тракторов в России за прошедший год, по информации «АСМ-холдинг», сократилось на 3,3% по сравнению с аналогичным периодом 2017 г.

    В количественном выражении этот показатель составил 7 836 ед. техники, из которых 6 728 ед. — тракторы для сельского хозяйства (-4,8%), 1 108 ед. — промышленные машины (+6,3%). Несмотря на общее падение, по итогам 12 месяцев 2018 года был отмечен рост производства на ряде предприятий РФ. Например, на заводе «Алтайлесмаш» выпуск тракторов увеличился в 2,1 раза по сравнению с АППГ.

    Уровень производства тракторов в России в январе-декабре 2018 года

    •  © exkavator.ru

    3 читать дальше

    •  © vahtovka.com

    В 2017 году между Заводом спецтехники «ГИРД» и крупнейшей Компанией по транспортировки нефти и нефтепродуктов — ПАО «Транснефть» был подписан прямой договор на поставку первой партии спецтехники производства «ГИРД». В адрес ПАО «Транснефть» были отгружены бортовые автомобили, седельные тягачи и вахтовые автобусы на шасси Урал Next. По итогам положительных отзывов, оставленных потребителями относительно продукции «ГИРД», между Заводом спецтехники «ГИРД» и ПАО «Транснефть» вновь заключен договор на поставку крупной партии Вахтовых автобусов на шасси Урал Next в количестве 57 единиц.

    Вахтовые автобусы производства «ГИРД» предназначены для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети и бездорожью. Кузов-фургон вахтового автобуса выполнен из сэндвич-панелей собственного производства по уникальной бескаркасной технологии фургоностроения, обеспечивая монолитность, высокую несущую способность, низкую теплопроводность и долговечность конструкции! Ввиду отсутствия «мостиков холода», потери тепла в салоне минимальны, что создает более комфортабельные условия для перевозки пассажиров, а также уменьшает затраты на обогрев салона в зимний период и охлаждения в летний.

    0 читать дальше

    •  © gird.ru

    Заводом спецтехники «ГИРД» произведена и отгружена партия спецтехники в количестве 8 единиц на шасси КамАЗ 43118 в адрес крупной нефтесервисной компании города Нижневартовск. Для нужд заказчика были отгружены Передвижные мастерские — АРОК на шасси КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-150N.

    1 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/gnfPIFI5Jmw

    11 читать дальше

  • Автомобиль с цистерной объемом 7.5 куб. м полностью готов к эксплуатации. Также на него действует расширенная гарантия.

    Главная задача спецтехники данной категории — транспортировка молочных продуктов к местам их дальнейшей переработки и продажи. Если малый бизнес зачастую делает свой выбор в пользу компактных и маневренных молоковозов на шасси ГАЗ объемом до 4.5 куб. м для транспортировки продукции на небольшие расстояния, то крупные предприятиям удобнее и рентабельнее использовать молоковозы с цистерной большей вместимости. Во втором варианте необходимо подобрать соответствующее по грузоподъемности и надежности шасси, к которым, несомненно, относится автомобиль МАЗ 5340.

    •  © nizhspecavto.ru

    Грузоподъемность шасси МАЗ 5340 составляет 13 580 кг, что позволяет установить цистерну с одним или несколькими отсеками общим объемом от 7.5 куб м и выше.

    Отметим, что цистерна, установленная на данный автомобиль, может использоваться также для перевозки и кратковременного хранения других пищевых жидкостей (вода, квас и т. д.) плотностью до 1,03 г/ см3. Внутренняя часть цистерны состоит из нержавеющей стали пищевого типа AISI-304.

    Цистерна молоковоза МАЗ 5340 имеет три изолированных секции, что позволяет перевозить одновременно три типа пищевых жидкостей (к примеру, различные сорта молочной продукции).

    Купить молоковоз МАЗ 5340 Вы можете на заводе «НижСпецАвто». Мы готовы предложить выгодные условия на приобретение спецтехники в лизинг. Ждем Вашего звонка 8-800-550-39-04 (звонок по России бесплатный).

    1 читать дальше