-
В п.Ханымей Пуровского района открылся крытый многофункциональный стадион. Общая площадь объекта — более 1100 м2, он рассчитан на круглогодичное использование: в летнее время искусственный газон позволяет заниматься мини-футболом, волейболом, большим теннисом; в зимний период площадку будут заливать натуральным льдом для занятий хоккеем или массового катания жителей. Помещение оборудовано теплыми раздевалками и трибунами для зрителей на 42 посадочных места.
Новый стадион в г.Тарко-Сале оснащён современным футбольным полем, трибуной на 1000 мест с навесом и местами для маломобильных групп населения, беговыми дорожками, секторами для прыжков в длину и тройного прыжка, универсальной спортивной площадкой для игровых видов спорта — баскетбола и волейбола. Стадион входит в состав спортивного комплекса «Авангард».
-
Антарктический сезон — 2015 принес российским учёным надежды на получение уникальных результатов о геологии «шестого континента». Впервые были получены обрезки ледовых кернов с крупными минеральными включениями, которые, возможно, приоткроют тайны, скрываемые под четырёхкилометровой толщей вечной мерзлоты. О самых «холодных» расчётах и прогнозах в интервью журналисту STRF.ru рассказал заведующий отделом геологии и минеральных ресурсов Антарктики Всероссийского научно-исследовательского института геологии и минеральных ресурсов Мирового Океана имени академика И.С. Грамберга Герман Лейченков.
Герман Лейченков: Опираясь на результаты изучения уникальных проб кернов с минеральными включениями, впервые можно хоть что-то сказать о строении центральной Антарктики, которая закрыта 4-х километровой толщей льда
-
В больничном городке Тарко-Сале после кардинальной реконструкции открыли инфекционное отделение центральной районной больницы.
Вновь открывшееся отделение на двадцать коек оборудовали всем необходимым. Здесь устроили двухместные палаты с туалетом и душем. Пациентов будут размещать раздельно в зависимости от типа заболевания: с желудочно-кишечными и воздушно-капельными инфекциями. Есть в отделении и специально оборудованные боксы для пациентов с особо опасными заболеваниями.
-
Стартовал второй этап 60-й Российской антарктической экспедиции. Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» продолжает исследовательский рейс в высоких южных широтах Антарктики.
В ходе первого этапа специалисты Информационно-аналитического центра Координатно-временного и навигационного обеспечения ФГУП ЦНИИмаш — ведущий инженер А.В. Чистяков и инженер II категории Н.В. Заляпин — отрабатывали технологии высокоточного позиционирования на основе обработки ГЛОНАСС/ГНСС измерений вдоль всей трассы перехода судна от Санкт-Петербурга до антарктического побережья.
Инженеры тестировали образцы навигационного оборудования в условиях реальной эксплуатации и экстремальных температурных нагрузок.
-
Результаты исследований могут подтвердить или опровергнуть некоторые теории происхождения жизни на Земле
© Фото предоставлено Российской антарктической экспедициейРоссийские ученые из Петербургского института ядерной физики (ПИЯФ) впервые развернули в Антарктиде научную лабораторию под открытым небом. Вблизи российской круглогодичной антарктической станции Восток, расположенной в глубине континента, они собирают снег и прямо на месте расплавляют его, извлекая и исследуя частицы космической пыли. Об этом сообщил корр. ТАСС руководитель лаборатории криоастробиологии ПИЯФ Сергей Булат.
«Эту технологию никто до нас в мире не применял. Ее плюс в уникальных природных условиях Антарктиды, которые аналогичны чистой лаборатории: здесь нет промышленного производства, плотного заселения, минимальный уровень осадков и техногенных загрязнений. Для создания таких условий для научной работы в обычных городских условиях требуются огромные затраты на строительство чистых помещений. А Антарктиде их дарит нам сама природа», — пояснил Сергей Булат.
-
После трех лет работы в экстремальных антарктических условиях российским полярникам удалось завершить бурение скважины 5Г-3 к подледниковому озеру Восток. Глубина скважины по длине ледяного керна составляет 3769 м 15 см.
Это проникновение в озеро — второе в истории. Первое осуществлено 3 года назад, 5 февраля 2012 года. Тогда были взяты первые пробы воды, в которой обнаружили следы живых организмов.
Однако через год вода подледникового озера поднялась по скважине и замерзла на уровне 363 метра. Скважину пришлось бурить по новой с глубины 3 тыс. 406 м, прокладывая новую параллельно предыдущей.
«Проникновение в озеро произошло сегодня в 13:12 мск, я получил телеграмму из Антарктиды в 18:10 мск», — сообщил корр. ТАСС руководитель Российской антарктической экспедиции Валерий Лукин.
-
Установка по отбору гелия из антарктического льда создана в Петербургском институте ядерной физики. Учёные планируют добыть гелий из ледового керна, извлечённого из скважины глубиной свыше 3,7 км, пробуренной к поверхности озера Восток.
По информации начальника экспедиции Валерия Лукина, уже извлечено две пробы из скважины с глубин 3,724 и 3,728 км. Процентное содержание гелия в ледовом керне даст возможность определить, когда образовался лёд и сколько лет замёрзшей воде, для чего будет применён радиоизотопный метод.
-
-
Участники экспедиции «Антарктида-100» установили новый мировой рекорд экстремального глубоководного погружения с помощью уникального водолазного снаряжения холдинга «Авиационное оборудование», входящего в Ростех.
-
Данные о погружении на 97 метров будут переданы для занесения в книги рекордов России и Европы
Архив © Тимур Еникеев/ИТАР-ТАССДайверы научной экспедиции «Антарктида-100», организованной татарстанским отделением Русского географического общества, погрузились на 97 метров у берегов Антарктиды, установив мировой рекорд. Об этом сообщила ТАСС пресс-секретарь татарстанского отделения «РГО» Алина Искандерова.
«Погружение совершено возле острова Десепшен. Рекорд зафиксирован Всемирной конфедерации подводной деятельности (CMAS), данные будут переданы для занесения в книги рекордов России и Европы», — сказала она.
По ее словам, предыдущий рекорд погружения на Южном полюсе планеты поставили советские дайверы, он составлял около 20 метров.
-
Тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) Северного флота «Пётр Великий» вышел в море на учения по поиску и условному уничтожению подводных лодок, сообщили в понедельник в пресс-службе Западного военного округа по Северному флоту.
Учения пройдут в нейтральных водах на одном из полигонов дальней морской зоны на границе Норвежского и Гренландского морей.
Как отметил начальник штаба Северного флота вице-адмирал Николай Евменов, слова которого приводит пресс-служба, «особенностью данного учения станет район его проведения — более отдаленный и сложный по условиям гидрологии от тех районов, в которых мы проводим подобные учения регулярно».
Данное мероприятие боевой подготовки будет проходить в «дуэльном» варианте, когда ракетному крейсеру будут одновременно противодействовать несколько подводных лодок Северного флота различных классов. По завершению учения тяжелый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» выполнит комплекс учебно-боевых торпедных стрельб и глубинных бомбометаний.
ТАРКР «Пётр Великий» — самый большой в мире неавианесущий ударный боевой корабль с атомной энергетической установкой, предназначенный для поражения крупных надводных и береговых целей, обеспечения комплексной противовоздушной и противолодочной обороны соединений боевых кораблей. В 2012 и 2013 годах экипаж крейсера совершил плавание в сверхвысоких широтах Северного Ледовитого океана, а в мае 2014 года обеспечил безопасность транспортировки сирийского химического оружия.
-
Покрашен и сверху и ниже ватерлинии. Пусть и со снятым вооружением, а так же «Бекасами» и «Соколенком», но глаз радует. По «оперативным» сообщениям из «курилок» СРЗ-30 (б.Чажма), однозначно потянут по СМП. «Фотий» во главе и «Алатау» замыкающим. Но в качестве кого — корабля или набора запчастей под утилизацию, мнения разделились.Подождём…
-
Флагман Северного флота тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) «Пётр Великий» завершил комплекс плановых мероприятий по восстановлению технической готовности в базе и вышел в полигоны боевой подготовки в Баренцевом море.
-
В городе Тарко-Сале состоялась торжественная церемония открытия Детской школы искусств им. И.О. Дунаевского. Новое здание ДШИ начали возводить в 2011 году по заказу Дирекции капитального строительства и инвестиций ЯНАО. За три года застройщиком, ОАО «Мостострой-11», было возведено и оборудовано «под ключ» капитальное сооружение общей площадью 7 563 кв. м. Если в старом здании школы проходить обучение имели возможность 400 детей, то теперь школа может принять около 1000 воспитанников.
-
Экипаж гидрографического судна «Антарктида» во время исследований Южно-Китайского моря применяет отечественный глубоководный эхолот, позволяющий «рисовать» рельеф дна на глубине более 6,5 тыс. метров.
-
Экспедиция «Кара-зима-2014», организованная «Арктическим научно-проектным центром» (совместное предприятие НК «Роснефть» и ExxonMobil) при поддержке специалистов ФГБУ «Арктического и антарктического научно-исследовательского института» успешно завершилась. Она стала самой продолжительной экспедицией в Северном ледовитом океане со времен распада СССР. В течение 63 дней с борта атомного ледокола «Ямал» ученые исследовали наименее изученные участки северных морей: моря Лаптевых, Карского и Восточно-Сибирского.
По словам директора Арктического научно-проектного центра, «работы велись на акватории трёх морей - Карского, Лаптевых и Восточно-Сибирского, а также у побережья архипелагов Новая Земля, Северная Земля и острова Де-Лонга. Ледовые условия были очень разными - от открытой воды до сильно заторошенных полей, в которых даже атомный ледокол двигался набегами со скоростью один узел».
Был выполнен комплекс ледовых и метеорологических измерений на 35 станциях. Было установлено 40 дрейфующих буёв на ледяных полях и айсбергах – самый западный у побережья Новой земли, самый восточный – у острова Беннетта в Восточно-Сибирском море. Эти буи позволяют в постоянном режиме отслеживать координаты ледовых образований и определять траекторию их дрейфа.
-
Официальный представитель Северного флота капитан 2-го ранга Евгений Кириллов сообщил в среду, что экипаж тяжелого атомного ракетного крейсера «Петр Великий» провел ряд учений в акватории Средиземного моря.
«Экипажем крейсера отрабатывались действия по обнаружению морской цели с помощью радиолокационных комплексов, ее сопровождению и условному уничтожению главным противокорабельным ракетным комплексом «Гранит», – сказал он. – Были проведены учения по отражению атак средств воздушного нападения с различных диапазонов высот средствами противовоздушной обороны корабля, по противолодочной обороне и химической тревоге».
-
ОАО «ПО «Севмаш» завершил строительство первого понтона для перевода крейсера «Адмирал Нахимов» через ворота батопорт. Об этом сообщает пресс-служба «Севмаша».
-
На Севмаше завершено строительство первого понтона для перевода крейсера "Адмирал Нахимов" через ворота батопорта.
Работы начались в ноябре прошлого года, информирует пресс-служба ОАО "ПО "Севмаш". Сейчас изделие проходит испытания. Понтон необходимо проверить на герметичность наддувом воздуха. Испытания продлятся до конца недели. А в цехе уже идет работа по изготовлению следующих понтонов.
Всего для перевода крейсера в наливной бассейн потребуется четыре таких изделия, каждое из которых 54 метра в длину и 8, 5 метров в высоту. Устанавливать будут с каждого борта корабля по два понтона. Их задача приподнять крейсер, чтобы обеспечить проход через порог батопорта в наливной бассейн предприятия для постановки на твердое основание и дальнейшего ремонта. Закончить работы по изготовлению понтонов планируется к осени.
-
На тяжелом атомном ракетном крейсере «Адмирал Нахимов», который проходит на Севмаше ремонт и модернизацию, начались активные работы. Напомним, крейсер долгое время стоял у причальной стенки предприятия в ожидании своей судьбы.
График работ на 2014 год уже составлен. Технический проект готовит ОАО «Северное ПКБ». Модернизация крейсера "Адмирал Нахимов" началась с демонтажа крупногабаритного оборудования и систем, которые подлежат замене и ремонту. Это позволит уменьшить вес конструкции, что облегчит перевод от причальной стенки в наливной бассейн предприятия. В данный момент в одном из цехов предприятия идут работы по изготовлению понтонов специально для перевода «Адмирала Нахимова» через порог батопорта. Эта операция - основная задача 2014. Перед ней необходимо подготовить корабль, в том числе перевести крейсер со штатного питания на технологическое (ТОС). Работы планируются на весну 2014 года.