-
Видео :
-
ВИДЕО экскурсии по внутренностям катера https://youtu.be/Mn5dVhIEXkc
-
ВИДЕО: https://youtu.be/N6V9Y76ovgc
-
12 октября АО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область, входит в UCL Holding) сдала головное морское водолазное судно-катамаран «Игорь Ильин» проекта SDS18.
Катамаран построен для ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота». Заказчиком судна выступила «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК), проек судна разработало Морское Инженерное Бюро (Одесса).
Судно проекта SDS18 предназначено для:
• обеспечения водолазных и подводно-технических работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов;
• участия в аварийно-спасательных и судоподъёмных операциях;
• размещения и обеспечения работы научно-исследовательской партии в объёме установленных технических средств;
• обследования дна акваторий, затонувших объектов, подводной части корпусов судов (кораблей) и гидротехнических сооружений;
• обеспечения эксплуатации малогабаритных телеуправляемых подводных аппаратов при волнении моря до 3 баллов.
-
Предлагаю Вашему вниманию список гражданских судов, строящихся или проходящих испытания по состоянию на 29.09.2017.
-
-
- Самоходный дистанционно управляемый робот «Атлант 4000»
- © robotatlant.ru
Компания «Специальная Строительная Техника» из Перми разработала и развернула серийное производство дистанционно управляемого робота среднего класса «Атлант 4000». Роботы среднего класса способны осуществлять задачи более серьезные, чем могут выполнять малые роботы. Благодаря своей компактности средние роботы способны проходить в небольшие проемы и передвигаться в небольших помещениях и тоннелях.
-
-
«В северо-западной части Норвежского моря глубоководный аппарат АС-34 погрузился на глубину 1005 метров. До этого момента ни один из спасательных аппаратов Северного флота не достигал подобных глубин», — сказал Горбань.
-
-
Аварийно-спасательное судно, строящееся на ССЗ «Залив» в Керчи.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 3634 т.
Главные размерения: длина — 73 м, ширина — 16.6 м, осадка — 4.5 м.
Скорость хода: 15 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 20 человек + 12 спецперсонал + 69 спасённых.
Фотографии сделаны во время учений противопожарной службы.
-
27 июля завод «Нижегородский Теплоход» и Минобороны России подписали два акта приема-передачи рейдовых катеров аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040. Катера РВК-1229 и РВК-1230 будут нести службу в составе водолазной службы Северного флота.
-
-
26 июля 2017 года «Окская судоверфь» (г. Навашино, Нижегородская область, входит в состав UCL Holding) осуществила спуск на воду многофункционального морского водолазного судна-катамарана «Игорь Ильин» проекта SDS18.
-
-
На судостроительном заводе «Залив» (г. Керчь, Крым) состоялись учения пожарных, в которых было задействовано строящееся аварийно-спасательное судно проекта А163.
-
- © kerchinfo.com
-
-
На днях на СУН вышла новость о том, что 27 октября 2016 года Астраханский судоремонтный завод (филиал АО «Центр судоремонта «Звёздочка») заложил шестое спасательное буксирное судно проекта 22870 для ВМФ России. И сейчас на заводе идет строительство 2-х спасательных судов проекта 22870.
Так как завод совсем не думает об освещении деятельности, то в принципе, увидеть ход строительства выше обозначенных судов можно только при помощи любимых наших спутниковых карт. Итак, посмотрим.
1. Вот так выглядела открытая площадка Астраханского судоремонтного завода летом 2016 года. Видно формирование корпуса первого судна (по центру). Слева пока еще куча других судов, отдаленно напоминающих «Дюгони».
-
-
В Керчи на ООО «Судостроительный завод «Залив» идёт строительство патрульных кораблей «Павел Державин» и «Сергей Котов» проекта 22160, заложенных в прошлом году в Татарстане на АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького». Ранее такая производственная кооперация была использована при строительстве кабельных судов проекта 15310 «Волга» и «Вятка».
На соседнем стапеле идёт строительство аварийно-спасательного судна.
-
27 октября 2016 года Астраханский судоремонтный завод (филиал АО «Центр судоремонта «Звёздочка») заложил шестое спасательное буксирное судно проекта 22870 для ВМФ России.
Судно предназначено для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно, эвакуации людей и оказания медицинской помощи пострадавшим, выполнения водолазных работ на глубинах до 60 м, ведения поисковых и обследовательских работ, а также сбора нефтепродуктов. Проект судна разработан ОАО «КБ «Вымпел».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1200 т.
Главные размерения: длина — 57 м, ширина — 14 м, осадка — 3.2 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 26 человек
-
1 июня 2017 года на слипе ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» состоялся спуск на воду многофункционального буксира-спасателя мощностью 2,5-3 МВт проекта MPSV12 «Бейсуг», строительство которого осуществляется для ФКУ «Дирекция Госзаказчика».
-
-
На презентации изделий концерна «Техмаш» Госкорпорации Ростех в рамках Дня передовых технологий правоохранительных органов РФ особое внимание специалистов вызвал кумулятивно-фугасный заряд, разработанный на базе научно- исследовательского инженерного института.
Построенный по тандемной схеме кумулятивно-фугасный заряд предназначен для разрушения кирпичных, каменных и бетонных преград, металлических конструкций.
Размер образуемого пролома в преграде по двум перпендикулярным осям составляет 0,6 м при толщине бетонной или каменной преграды до 0,4 м. Взрывное устройство универсально в использовании и допускает применение кумулятивного и фугасного зарядов самостоятельно.
«Кумулятивный фугасный заряд может найти широкое применение при проведении работ по ликвидации техногенных катастроф и спасательных операциях», — отметил генеральный директор концерна «Техмаш».
-
-
11 мая 2017 года в Центре судоремонта «Звездочка» (Северодвинск) состоялась церемония вывода из эллинга спасательного буксирного судна «Академик Александров» проекта 20183.
-
-
18 апреля во второй половине дня в городе Иннополис (Республика Татарстан) состоялась церемония открытия пожарно-спасательной части № 8. Пожарно-спасательная часть № 8 построена в 2016 году, ее площадь более 2 тыс. кв. м, пожарное депо размещено на двух этажах здания с подвалом. Штатная численность ПСЧ-8 составляет 50 человек. На вооружении состоит три единицы пожарно-спасательной техники, из них 2 автоцистерны и 1 автолестница. В непосредственной близости от города Иннополис, в районе выезда пожарно-спасательной части, находится также 18 сельских населенных пунктов Верхнеуслонского муниципального района и два социально значимых объекта — комплекс стендовой стрельбы «Свияга» и горнолыжный спортивно-оздоровительный комплекс «Казань».
-
-
Церемония закладки судна обеспечения аварийно-спасательных работ проекта 23700 «Воевода» прошла сегодня на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» в Калининграде.
-
-
16 января после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт спасательного буксирного судна СБ-739 проекта 22870.
Судно с заводским № 008 было построено Астраханским судоремонтным заводом (филиал ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка») и спущено на воду летом 2016 года, а в ноябре по внутренним водным путям совершило переход в Севастополь для прохождения испытаний и последующей передачи Черноморскому флоту.
Судно предназначено для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно, эвакуации людей и оказания медицинской помощи пострадавшим, выполнения водолазных работ на глубинах до 60 м, ведения поисковых и обследовательских работ, а также сбора нефтепродуктов. Проект судна разработан ОАО «КБ «Вымпел».
