-
В крупносортном цехе ЕВРАЗ Нижнетагильский металлургический комбинат (ЕВРАЗ НТМК) освоен новый вид металлопроката — швеллер 20 П с параллельными полками. В ноябре потребителям отгружено 600 тонн этой продукции.
Швеллер изготавливают из строительных марок стали методом горячего проката на специальных станах. В зависимости от потребностей заказчика, для производства продукции может применяться низколегированная сталь с улучшенными качествами.
Потребители швеллера 20 П — строительные компании России и ближнего зарубежья, а также представители нефтегазового комплекса. Подобные виды швеллера применяют в условиях низких температур или в среде с агрессивными химическими соединениями.
На ЕВРАЗ НТМК постоянно работает над новыми видами металлопроката. На комбинате расширен сортамент двутавровых балок, начато производство крановых рельсов, контррельсового уголка. На предприятии освоено более 60 видов железнодорожных колес.
-
В IV квартале этого года ВНИИМЕТМАШ (г. Москва) сдал в эксплуатацию прокатный стан дуо-150 с подогреваемыми валками, предназначенный для тёплой прокатки высоколегированных сталей и специальных сплавов.
Особенностью стана является то, что нагретая до заданной температуры заготовка подается в раствор между вращающимися валками, поверхность которых также нагрета до заданной температуры. Осуществляется многопроходная, реверсивная прокатка с возможными промежуточными подогревами заготовки. Количество проходов определяется технологией прокатки. Продукция, получаемая на таком стане, не может быть произведена иным образом и используется в особо важных, закрытых отраслях, таких как: радиология, рентгенография, военно-промышленный комплекс.
-
14 июля на литейном участке ЗАО «Магнитогорский завод прокатных валков» (общество Группы ОАО «ММК) пущен в эксплуатацию второй блок среднечастотных тигельных индукционных печей емкостью 10 и 20 тонн.
Пуск в эксплуатацию нового оборудования позволит выплавлять сложнолегированные сплавы для новых видов продукции, снизит расход ферросплавов и шихтовых материалов (снижение расходного коэффициента на производство литой заготовки составит до 10%). Также на 10% снизится расход электроэнергии. Кроме того, произойдет оптимизация планирования серии плавок с минимально необходимой массой для отливки сортопрокатных, листопрокатных валков и бандажей. За счет рациональной загрузки плавильных агрегатов различной емкости (4, 6, 10 и 20 тонн) будет оптимизирован и производственный процесс. Появится возможность ведения режима плавления с частотой 250 Гц, режима доводки и перемешивания — с частотой 125 Гц. Большое значение имеет и экологический аспект — вредные выбросы при ведении выплавки металла на современных печах средней частоты снижаются в 2,6 раза.
-
Испытания материала провела компания Inspecta — международное предприятие по инспекции, тестированию и сертификации промышленного оборудования, продуктов и среды. По итогам исследований НЛМК-Калуга выдан сертификат соответствия арматурного проката требованиям LST EN 10080, который позволяет использовать арматуру на территории Литвы.
«НЛМК-Калуга расположен в западной части России, логистически удачно по отношению к европейским рынкам. Полученный в прошлом году сертификат DIN 488 позволяет использовать арматуру НЛМК-Калуга в строительной индустрии некоторых стран Европы. По мере проявления заинтересованности европейскими клиентами завод расширяет базу сертификатов. Новый сертификат подтверждает соответствие арматурного проката требованиям технического регламента Литвы, гарантирует высокий уровень качества продукции НЛМК-Калуга и открывает предприятию новые возможности для увеличения рынка сбыта», — отметил генеральный директор НЛМК-Калуга Сергей Шаляев.
-
ЕВРАЗ ЗСМК отправил более 6 тыс. т арматуры А500С и катанки на строительство второй очереди ТЭЦ «Душанбе-2» в Таджикистане. Компания — основной поставщик арматурного проката для проекта и планирует продолжать поставки на протяжении всего периода его реализации.
Ранее ЕВРАЗ поставлял металлопрокат на строительство других крупных энергетических объектов, таких как Саяно-Шушенская, Богучанская и Усть-Илимская ГЭС, энергокомплекс с атомным реактором на быстрых нейтронах «БРЕСТ-300» в Северске.
Новый объект энергетического комплекса Таджикистана призван снизить нехватку электроэнергии в стране. Предполагаемый общий объем производства может ежегодно достигать 2,5 млрд кВт/ч. Ожидается, что объекты второй очереди ТЭЦ «Душанбе-2» будут сданы в эксплуатацию к концу 2016 г.
-
Волгоградский металлургический комплекс «Красный Октябрь», который является абсолютным лидером по производству нержавеющего проката в стране, не останавливается на достигнутом, постоянно расширяя марочный и профильный сортамент, осваивая новые рынки сбыта. Это помогает предприятию даже в кризисных условиях работать ритмично, обеспечивая себя выгодными заказами.
Несмотря на кризис и ослабление внешнеэкономических связей в стране, около 40% производства предприятия сегодня ориентировано на экспорт, что подталкивает краснооктябрьских специалистов на постоянное освоение новых марок стали, совершенствование технологий производства.
С января 2016 г. на комбинате проводятся работы по освоению производства сортового проката из высокопрочной нержавеющей стали, применяемой для изготовления подшипников, режущего инструмента в медицинской (в частности в стоматологии), пищевой промышленности и других сферах. Сталь данной марки обладает повышенной стойкостью к коррозии в кислых средах и в условиях санитарной обработки. С ее освоением комбинату удастся наладить производство востребованной за рубежом металлургической продукции.
-
Компания Северсталь и Hyundai Motor Manufacturing Rus подписали соглашение о поставках металлопроката на период с января по июнь 2016 г.
Северсталь в рамках соглашения будет поставлять для Hyundai Motor Manufacturing Rus произведенный на Череповецком металлургическом комбинате (ЧерМК, входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») оцинкованный и холоднокатаный металлопрокат для производства различных внутренних и внешних деталей кузова автомобилей Hyundai Solaris и Kia Rio.
«Северсталь — единственный российский серийный поставщик для производства части лицевых деталей предприятия Hyundai Motor Manufacturing Rus в России, что подтверждает полное соответствие череповецкого металлопроката высочайшим требованиям к качеству, которые предъявляет наш клиент», — прокомментировал директор по продажам дивизиона «Северсталь Российская сталь» Е. Черняков.
В настоящее время на ЧерМК реализуется проект по реконструкции 4-клетьевого стана, стоимостью более 3 млрд руб., что даст возможность повысить качество автолиста и использовать прокат Северстали для изготовления большего количества деталей, в том числе и лицевых.
-
Производственные итоги года для российской металлургии можно оценить как удачные. Несмотря на серьезное снижение потребления в ключевых для отрасли строительстве и металлоемком машиностроении, объемы производства по агрегированным товарным группам сократились незначительно.
В 2015 г. отечественные металлурги выплавили 69,4 млн т (-1,8% г/г). По расчетам WSA (World Steel Association), этот показатель позволил России обойти Южную Корею и занять 5-е место в списке ведущих металлургических стран мира.
Производство проката уменьшилось на 1,5%, до 60,3 млн т. Основной фактор уменьшения производства проката — спад инвестиционной активности в российском строительстве. По итогам прошлого года Россия выпустила 18,6 млн т сорта, что на 8,3% меньше, чем в 2014 г.
Выпуск г/к листа вырос на 2,2%, до 19,4 млн т из-за высокого спроса на ТБД и нарашивания экспорта ведущими металлургическими компаниями страны. Выпуск х/к проката уменьшился на 3,7%, до 8,3 млн т. Существенно выросло производство заготовки для экспортных поставок — до 13,8 млн т (+5,8% г/г).
Еще одним сегментом роста стал оцинкованный прокат. Отечественные металлурги нарастили производство оцинковки на 9,2%, при этом в целом выпуск листа с покрытиями снизился на 2,9%.
-
Чистая прибыль ОАО «Челябинский трубопрокатный завод» (ЧТПЗ), по российским стандартам бухгалтерского учета /РСБУ/ в 1-м полугодии 2015 года выросла в 2,7 раза до 4,6 млрд рублей. Об этом говорится в отчете компании.
Выручка предприятия увеличилась на 49% до 60,5 млрд рублей, прибыль от продаж — на 59% до 8,9 млрд рублей.
Компания ЧТПЗ объединяет предприятия черной металлургии — ОАО «Челябинский трубопрокатный завод» /ЧТПЗ/, ОАО «Первоуральский новотрубный завод» /ПНТЗ/, металлоторговое подразделение ЗАО ТД «Уралтрубосталь» и нефтесервисный дивизион, представленный компанией «Римера». По итогам 2013 года доля компании в совокупных отгрузках российских трубных производителей составила 16,2%
-
Две новые индукционные печные установки ёмкостью четыре и шесть тонн введены в опытно-промышленную эксплуатацию на литейном участке ЗАО «Магнитогорский завод прокатных валков» (общество Группы ОАО «ММК) в канун Дня металлурга. В результате внедрения современных технологий для плавления металла МЗПВ получит новые виды продукции.
Стоимость строительства составила 138,6 млн рублей. Среднечастотные тигельные индукционные печные установки позволят не только увеличить производительность выплавки металла, но и снизить при этом расходы на электроэнергию до 20%.
-
Челябинский трубопрокатный завод (ЧТПЗ) поставил трубы для строительства автодорожного моста через Енисей в Красноярске, сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.
«ЧТПЗ уже выполнил поставку трубной продукции для строительства четвертого автодорожного моста через реку Енисей в Красноярске. Общий объем отгрузки составил 40 тонн труб», — уточнили на заводе. По контракту, в Красноярск были поставлены трубы диаметра 530 мм и бесшовные трубы диаметром 89 и 180 мм.
Проект предполагает строительство шестиполосного автодорожного моста и двух развязок. Как уточнили в администрации Красноярска, по плану мост должен перераспределить транспортные потоки, разгрузить центральную часть города, а также увеличить среднюю скорость движения на 25%.
Промышленная группа Челябинский трубопрокатный завод занимает до 20% российского рынка трубной продукции. На заводах компании работает около 32 тысяч человек. По итогам 2014 года доля компании в совокупных отгрузках российских трубных производителей составила 18,1%.
-
Согласно данным Росстата, производство проката черных металлов в России по итогам января-апреля 2015 года составило 20,2 млн. тонн, что на 3% превышает показатель соответствующего периода 2014 года (19,7 млн. тонн).
-
ОАО «Московский механический завод № 3» наладил выпуск электромеханических фальцепрокатных станков для получения фальцевых соединений и различного вида профилей, С-образных реек и элементов защелочного соединения, применяемых как в отделочно-строительных работах, так и при изготовлении круглых и прямоугольных воздуховодов.
Фальцепрокатный станок «СТД-11019 М» (ММЗ-3303) — это полностью обновленный вариант станка с девятью парами рабочих роликов (валов) и предназначен как для изготовления стандартных фальцев замков, соединительных реек и тонкостенных профилей, так и для прокатки сложных соединений.
-
Челябинский трубопрокатный завод отгрузил четыре трубы диаметром 1420 мм для сварки «золотого» стыка российского газопроводного проекта ОАО «Газпром» - «Сила Сибири».
-
Всероссийский научно исследовательский и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения подписал контракт с индийской компанией Maxim Tubes Company Pvt Ltd (штат Гуджарат) на поставку восьми высокопроизводительных трубопрокатных станов ХПТ 6-20 и ХПТ 10-45.
-
Учёные из Ленинградской области на пороге мировых открытий. В Институте конструкционных материалов "Прометей" запустили особый сталепрокатный стан. На нём собираются создавать металлы будущего, которые должны существенно удешевить производство кораблей и сельхозмашин.
-
Для компании Mishra Dhatu Nigam Limited (MIDHANI), которая является крупнейшим в Индии металлургическим предприятием по производству специальных металлов и сплавов, Уралмашзавод поставил кольцепрокатный стан.
В ходе гарантийных испытаний было прокатано 24 кольца разных размеров из различных марок стали и титановых сплавов. Вся продукция соответствует заявленным требованиям качества. Теперь индийские специалисты начали осваивать самостоятельную прокатку различных типов колец.
Стан предназначен для прокатки колец диаметром от 0,4 до 3,5 м из различных марок стали, а также из титановых сплавов, для авиационной, космической промышленности, атомной энергетики и т.д. Согласно проекту максимальный темп прокатки на новом стане составляет 10 колец в час.
-
Новый вид стержневой горячекатаной арматуры класса Ат1000 освоен на площадке строительного проката ЕВРАЗ ЗСМК (г. Новокузнецк, Кемеровской обл).
Арматуру класса Ат1000 применяют для армирования предварительно напряженных железобетонных конструкций различного назначения. Использование арматуры такого высокого класса прочности повышает жесткость и трещиностойкость железобетонных конструкций, что в свою очередь увеличивает эксплуатационные свойства.
Арматуру Ат1000 из марки 28С удалось получить благодаря разработкам специалистов ЕВРАЗ ЗСМК по подбору оптимального режима термического упрочнения. Ипользование стали марки 28С снижает себестоимость этого класса арматуры. На сегодняшний день на комбинате освоено производство двух диаметров данного класса продукции. Первую партию арматуры диаметром 12 мм уже отправили потребителю. Количество производимых профилей будет увеличиваться постепенно.
-
Авторы репортажа - Дмитрий Чистопрудов, Николай Рыков
До поездки в Челябинск я уже не раз смотрел фотографии этого удивительного места, и пускай мой репортаж будет стотысячным, я не могу не поделиться впечатлениями от увиденного. Вместо традиционной, неприятной на ощупь спецухи, тяжелых огнеупорных ботинок, респиратора и очков при входе в цех выдают белые халаты и белые каски. Огнеупорные ботинки на таком производстве не требуются, и я пошел в своих уггах, не до конца просохших после утренней съемки, по отполированному паркетному полу смотреть, как создаются российские трубы...
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация